La familia Hind aparece desde la fase del Donbás hasta la invasión a gran escala: el Ministerio de Defensa de Ucrania dijo que grupos desconocidos derribaron dos Mi-24 ucranianos cerca de Slovyansk el 2 de mayo de 2014, y la Aviación del Ejército ucraniana operó posteriormente helicópteros de ataque Mi-24 Hind, incluidas células Mi-24V/Mi-35 suministradas por Chequia y helicópteros Mi-24 suministrados por Polonia. Los informes documentan ataques de lanzamiento elevado de cohetes en el este de Ucrania y la integración posterior de cohetes estadounidenses Hydra de 70 mm, mientras que las pérdidas rusas de Mi-24P, Mi-24V/P/35M y Mi-35M documentadas por Oryx confirman el despliegue del lado ruso.
Role detailsMi-24/Mi-35
- Mi-24 Hind
- Mi-24A
- Mi-24D
- Mi-24V
- Mi-24P
- Mi-24P Hind-F
- Hind
- Hind-A
- Hind-D
- Hind-E
- Hind-F
- Mi-35
- Mi-35 Hind
- Mi-35M
- Mi-35P
- Mi-25
La familia Mi-24/Mi-35 Hind combina un helicóptero de ataque blindado con un pequeño compartimento de tropas, lo que permite a sus operadores usar una misma célula para apoyo aéreo cercano, fuegos antiblindaje, escolta armada y transporte de asalto limitado. La rama Mi-35M es una línea moderna de combate-transporte construida por Rostvertol, mientras que aeronaves Mi-24/Mi-35 antiguas y modernizadas siguen documentadas en Ucrania, Siria, Malí, Iraq, Myanmar y otros conflictos.
Role in Conflicts
Destacamentos rusos de Mi-24/35 de las VKS operaron desde bases aéreas avanzadas sirias en 2016 para rotaciones de apoyo aéreo cercano vinculadas a operaciones contra ISIS; los informes también documentaron un Mi-35M ruso volando con un Mi-24P en apoyo de fuerzas lealistas cerca de Palmira antes de ser derribado.
Role detailsMalí empleó helicópteros de ataque de la familia Mi-24/Mi-35 durante la guerra en curso: DefenceWeb documentó entregas de Mi-35M para el esfuerzo contrainsurgente y antiterrorista de Malí, y Military Africa informó que un Mi-24P maliense capturado posteriormente en el norte de Malí se había usado para proporcionar apoyo de fuego a fuerzas terrestres durante choques con insurgentes.
La Fuerza Aérea Nigeriana empleó helicópteros de ataque Mi-35M con la Air Task Force de Operation LAFIYA DOLE en el noreste de Nigeria; informes oficiales situaron tripulaciones de Mi-35M entre las plataformas desplegadas en apoyo de la campaña contrainsurgente contra Boko Haram e ISWAP, y reportes de 2019 documentaron la pérdida de un Mi-35M mientras proporcionaba apoyo aéreo cercano a tropas en Damasak.
Fuerzas azerbaiyanas emplearon helicópteros Mi-35M3 durante los combates de Nagorno-Karabaj de 2020; el relato de IRSEM describe una aparición poco común en la que Mi-35M3 azerbaiyanos dispararon cohetes hacia Nuyger el 6 de octubre mientras fuerzas terrestres presionaban las defensas armenias en el valle del Arax.
El Ejército Nacional Libio empleó helicópteros de ataque Mi-35 durante la guerra civil de 2014-2020; DefenceWeb informó que un Mi-35 del LNA que volaba cerca de Misrata el 12 de abril de 2020 aparentemente fue derribado por fuerzas del Gobierno de Acuerdo Nacional.
La Aviación del Ejército iraquí usó helicópteros artillados Mi-35 durante la guerra contra ISIS; The Aviationist informó sobre operaciones de Mi-35 del Ejército iraquí en torno a Samarra, Faluya, Ramadi y Mosul, incluido un video descrito como helicópteros artillados Mi-35 atacando un convoy cerca de Samarra en junio de 2014.
En la guerra civil de Myanmar de 2021, Tearline identifica al Mi-35P como la aeronave usada con mayor frecuencia en ataques aéreos contra civiles por fuerzas militares de Myanmar, y ABC News informó que dos helicópteros de ataque Mi-35 dispararon cohetes S-5 contra la escuela de Let Yet Kone.
Etiopía empleó helicópteros Mi-24 Hind durante la guerra de Ogadén; Pima Air & Space Museum identifica el uso etíope contra Somalia en 1977 como el primer empleo en combate de la familia Hind.
Los Mi-24 Hind soviéticos adquirieron prominencia durante la guerra de 1979-1989 en Afganistán; Pima Air & Space Museum vincula su reputación en el campo de batalla y su resistencia al fuego terrestre con la posterior ayuda estadounidense con misiles Stinger a las fuerzas afganas.
Informes de la U.S. Air Force describieron a tripulaciones afganas de Mi-35 del Afghan Air Corps realizando misiones de escolta armada y operaciones cinéticas contra fuerzas talibanes bajo un equipo asesor conjunto durante la guerra de Afganistán de 2001.
Role detailsProfile / Specs
Profile
- Origin
- Unión Soviética / Rusia
- Built in
- Soviet UnionRussia
- Type
- Helicóptero de ataque y transporte de asalto armado
- Service note
- Introducido a comienzos de la década de 1970; aún en servicio con operadores postsoviéticos y de exportación
- Designer
- Mil Moscow Helicopter Plant
- Designed
- Finales de la década de 1960
- Unit cost
- No publicado de forma constante para variantes heredadas y de exportación
- Produced
- Serie Mi-24 desde 1970; variantes de exportación y modernización Mi-35 posteriores
- Number built
- Más de 2.600 helicópteros de la familia Mi-24 informados en referencias abiertas
Specifications
- Tripulación y tropas
- 2 tripulantes con espacio para hasta 8 tropas en variantes de asalto-transporte de estilo Mi-24D
- Armamento
- Armamento de ametralladora o cañón dependiente de la variante, más contenedores de cohetes, misiles antitanque, contenedores de cañón o cargas de bombas en pilones alares
- Misiles guiados
- Las aeronaves Mi-24V/Mi-35 añadieron equipo Shturm-V y misiles antitanque 9M114 AT-6 Spiral en contenedores lanzadores de punta alar; Rosoboronexport lista misiles de tipo 9M120-1 Ataka con el Mi-35M
- Compartimento de carga
- Los datos tácticos checos describen un compartimento de 2,83 m por 1,46 m por 1,2 m detrás de la cabina para transporte de personal
- Motores
- Dos motores TV3-117 con potencia de 1.638 kW cada uno en la descripción checa del Mi-24; Pima lista dos turbinas Isotov TV3-117 en su ejemplar Mi-24D
- Carga útil
- 2.400 kg listados por el Ministerio de Defensa checo para los datos táctico-técnicos del Mi-24
- Velocidad
- 310 km/h de crucero de alta velocidad y 260 km/h de crucero típico
- Alcance
- 750 km de distancia máxima de vuelo; 160 km de alcance de operación táctica
- Peso máximo al despegue
- 12.500 kg
- Rotor
- Rotor principal de cinco palas y rotor de cola antipar de tres palas
- Peso máximo al despegue del Mi-35M
- 11.500 kg listados por Rosoboronexport para la página actual de exportación del Mi-35M
- Velocidad y alcance del Mi-35M
- 305 km/h de velocidad máxima y 460 km de alcance de vuelo con depósitos internos de combustible
- Carga útil y tropas del Mi-35M
- 1.500 kg de carga útil máxima en cabina, 2.400 kg de carga en eslinga externa y siete tropas transportadas
- Cifras de la página de exportación del Mi-35P
- 335 km/h de velocidad máxima, 450 km de alcance con combustible interno, techo de servicio de 4.500 m y siete tropas transportadas
Attack-Transport Design Logic
La familia Hind es inusual porque la función de helicóptero de ataque se construye alrededor de un pequeño fuselaje de transporte de asalto, no de una configuración pura de helicóptero artillado biplaza. Datos militares checos describen el Mi-24 como un helicóptero de apoyo cercano que también puede transportar personal, mientras que Pima Air & Space Museum presenta el Mi-24D como un intento soviético de combinar gran potencia de fuego de helicóptero artillado con transporte ligero de tropas de helicóptero de asalto.
El Ministerio de Defensa checo describe un compartimento trasero de 2,83 m de largo, 1,46 m de ancho y 1,2 m de alto, con hasta ocho paracaidistas capaces de disparar por aberturas en las ventanas laterales.
Fuente: Mil Mi-24 - NATO code: HIND.
La misma fuente afirma que las alas ayudan a descargar el rotor a mayor velocidad y proporcionan cuatro estaciones de armas más montajes de misiles en punta alar en variantes pertinentes.
Las configuraciones de armas varían entre aeronaves Mi-24D, Mi-24V, Mi-24P, Mi-35M y Mi-35P.
Pima señala que el concepto de transporte de tropas resultó menos útil en combate que la función de helicóptero artillado fuertemente armado y blindado, que impulsó la reputación de la familia Hind en el campo de batalla.
Fuente: Mil Mi-24D.
Mi-35M Combat-Transport Fit
La línea Mi-35M conserva la división de ataque y transporte de la familia Hind, pero la presenta como un helicóptero moderno de combate-transporte para exportación. Rosoboronexport lo describe como una aeronave de aviación del ejército para atacar objetivos blindados y no blindados, personal, puestos de mando, objetivos terrestres y helicópteros cerca del borde delantero y en la profundidad táctica, además de realizar reconocimiento, cobertura de convoyes, transporte de tropas, evacuación de bajas y movimiento de carga. Russian Helicopters identifica a Rostvertol como la planta que produce modelos militares Mi-35M.
Armas guiadas y no guiadas se combinan con funciones de reconocimiento, escolta, transporte de tropas, evacuación, carga interna y carga en eslinga externa.
Fuente: Mi-35M Product Page.
Rosoboronexport lista 305 km/h de velocidad máxima, 460 km de alcance con combustible interno y un techo de servicio de 5.400 m para el Mi-35M.
Las cifras describen la ficha actual de exportación, no todas las células Mi-24/Mi-35.
Russian Helicopters lista a Rostvertol entre sus plantas de helicópteros y nombra al Mi-35M y al Mi-28NE entre sus modelos militares.
Fuente: Russian Helicopters structure page.
Fixed-Cannon Mi-24P Line
La rama Mi-24P importa porque cambia la instalación del cañón del Hind, no el concepto básico de ataque-transporte. Referencias abiertas identifican el subtipo como Hind-F, con Mi-35P usado para ejemplares de exportación y modernizados posteriores.
Un cañón fijo bitubo de 30 mm GSh-30K/GSh-30-2K está montado a lo largo del fuselaje en lugar de la torreta de morro de estilo Mi-24V.
Fuente: Mil Mi-24P.
WeaponSystems.net identifica al Mi-24P como el Hind-F soviético y al Mi-35P como el modelo de exportación; Rosoboronexport presenta al Mi-35P actual como un helicóptero de combate-transporte de la serie Mi-24.
Fuentes: Mil Mi-24P; Mi-35P Product Page.
Rosoboronexport lista el Mi-35P con dos tripulantes, 335 km/h de velocidad máxima, 450 km de alcance de vuelo, 2.400 kg de carga en eslinga externa y siete tropas transportadas.
Las cifras se aplican a la página actual de exportación, no a todas las células heredadas Mi-24P.
Variants
Mi-24 es la etiqueta de la familia doméstica soviética, mientras que Mi-25 y Mi-35 son designaciones de exportación y, más tarde, modernizadas; el armamento, los sensores, los motores y el equipo de cabina varían según el subtipo y el paquete de modernización.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| Mi-24D | Primer modelo Hind-D de ataque y transporte de asalto | El Ministerio de Defensa checo describe el Mi-24D como un Mi-24A modificado en 1976 con cabina en tándem, torreta de morro y estaciones de armas bajo las alas. Sources: Mil Mi-24 - NATO code: HIND |
| Mi-24V / Mi-35 | Línea de exportación compatible con Shturm | El Mi-24V añadió equipo Shturm-V y misiles 9M114 AT-6 Spiral; el Ministerio de Defensa checo identifica al Mi-35 como la versión de exportación del Mi-24V ruso. Sources: Mil Mi-24 - NATO code: HIND, Mi-35 (Mi-24V) - Technical Specifications |
| Mi-24P | Variante de helicóptero artillado con cañón fijo | El Mi-24P, NATO Hind-F, sustituyó la torreta de morro del Mi-24V por un cañón fijo bitubo de 30 mm GSh-30K/GSh-30-2K montado a lo largo del fuselaje; las pérdidas rusas documentadas visualmente en Ucrania muestran que el subtipo permanecía en servicio operativo. Sources: Mil Mi-24P, List Of Aircraft Losses During The Russian Invasion Of Ukraine |
| Mi-35M | Helicóptero de ataque y exportación modernizado | Rosoboronexport lista al Mi-35M como un helicóptero de combate-transporte con misiones de ataque diurno y nocturno, reconocimiento, escolta, transporte de tropas, evacuación de bajas y carga; Russian Helicopters identifica a Rostvertol como la planta de producción de los modelos militares Mi-35M. Sources: Mi-35M Product Page, Russian Helicopters structure page |
| Mi-35P | Variante de exportación modernizada con cañón fijo | Rosoboronexport presenta al Mi-35P como un helicóptero de combate-transporte modernizado basado en la serie Mi-24, con funciones de reconocimiento y apoyo de fuego diurnas y nocturnas. Sources: Mi-35P Product Page, Mi-35P Combat-transport helicopter |
Municiones transportadas
La familia Hind lleva distintas configuraciones de cohetes y misiles según variante, operador y paquete de modernización.
| Launched item | Item type | Launch evidence |
|---|---|---|
![]() | Misil antitanque guiado por cable | Armatec lista al Mi-24 entre las plataformas de lanzamiento en helicóptero para el 9M14 Malyutka. Sources: Armatec 9M14 Malyutka |
![]() | Misil guiado antitanque de mando por radio | El Ministerio de Defensa checo describe helicópteros Mi-24V usando misiles antitanque 9M114 AT-6 Spiral desde contenedores lanzadores de punta alar. Sources: Mil Mi-24 - NATO code: HIND |
![]() | Misil guiado antitanque de mando por radio | Rosoboronexport lista misiles de tipo 9M120-1 Ataka con el helicóptero de combate-transporte Mi-35M. Sources: Mi-35M Product Page |
![]() | Cohete aire-superficie de 80 mm | WeaponSystems.net lista cohetes S-8 en contenedores B-8V20 entre las opciones de armamento del Mi-24P. Sources: Mil Mi-24P |
![]() | Cohete aire-superficie de 57 mm | WeaponSystems.net lista cohetes S-5 en contenedores UV-16 o UV-32 entre las opciones de armamento del Mi-24P. Sources: Mil Mi-24P |
![]() | Cohete aire-superficie de 70 mm | TWZ documentó Mi-24 Hind ucranianos adaptados para disparar cohetes Hydra de 70 mm suministrados por Estados Unidos durante la guerra Rusia-Ucrania. Sources: Ukraine's Mi-24 Hinds Now Armed With U.S. 70mm Hydra Rockets |
Armamento de cañón montado
La instalación de armas de tubo es un marcador importante de subtipo en toda la familia Mi-24/Mi-35.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
![]() | Ametralladora rotativa de morro de 12,7 mm | El Ministerio de Defensa checo describe la torreta de morro del Mi-24D como equipada con una ametralladora 9A624 de 12,7 mm y cuatro cañones con 1.470 cartuchos, mientras que la misma fuente distingue el equipo posterior del Mi-24V respecto a la base Mi-24D. Sources: Mil Mi-24 - NATO code: HIND |
Timeline
Mi-24/Mi-35 Key Events
Mil desarrolla un concepto de transporte armado y helicóptero artillado
Fuentes de Pima y checas describen el Mi-24 como una combinación de potencia de fuego de helicóptero de ataque con un pequeño compartimento de transporte de asalto, con trabajos de diseño iniciados a finales de la década de 1960.
Sources: Mil Mi-24D, Mil Mi-24 - NATO code: HIND
Primer uso en combate en la guerra de Ogadén
Pima Air & Space Museum identifica el uso de Etiopía contra Somalia en 1977 como el primer uso en combate de la familia Hind.
Sources: Mil Mi-24D
Exposición en la guerra soviético-afgana
Pima vincula el perfil público occidental del Hind con la ocupación soviética de Afganistán y la dificultad inicial de las fuerzas afganas para derribar Mi-24.
Sources: Mil Mi-24D
Tripulaciones afganas de Mi-35 vuelan misiones de combate
Informes de la U.S. Air Force describieron a tripulaciones afganas de Mi-35 del Afghan Air Corps realizando operaciones cinéticas y misiones de escolta armada contra fuerzas talibanes.
Sources: Airman leads joint Mi-35 attack helicopter adviser team for Afghan Air Corps
Mi-24 ucranianos derribados cerca de Slovyansk
Al Jazeera informó que el Ministerio de Defensa de Ucrania dijo que dos helicópteros artillados Mi-24 fueron derribados por grupos desconocidos durante la operación de Slovyansk, situando a la familia Hind en la fase temprana del Donbás del conflicto.
Sources: Ukraine helicopters shot down in Slovyansk
Ucrania recibe y adapta células Mi-24/Mi-35
Informes oficiales de ayuda polaca listan helicópteros Mi-24 para Ucrania, mientras que reportes de defensa documentaron vuelos de Mi-24V/Mi-35 suministrados por Chequia y la integración de cohetes Hydra de 70 mm.
Sources: Poland's aid to Ukraine, Mi-24V Gunship Helicopter Donated By Czech Republic Seen In Action Over Ukraine, Ukraine's Mi-24 Hinds Now Armed With U.S. 70mm Hydra Rockets
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