Usado por tripulaciones de AV-8B Harrier de VMA-211 desde el USS Makin Island y emplazamientos desplegados avanzados en operaciones de combate contra ISIL en Irak y Siria entre octubre de 2014 y marzo de 2015.
Role detailsAV-8B Harrier II
- AV-8B
- Harrier II
- AV-8B Harrier
- AV-8B II+
- AV-8B Harrier II+
- AV-8B Harrier II Plus
- Harrier II Plus
- AV-8B Night Attack
- AV-8B(NA)
- TAV-8B
- TAV-8B Harrier II
- avión de despegue vertical Harrier
El AV-8B Harrier II es un Harrier de segunda generación construido en torno a misiones de ataque ligero V/STOL con empuje vectorial: apoyo aéreo cercano expedicionario, reconocimiento armado, interdicción, ataque desde buques y operaciones dispersas desde bases avanzadas. Desarrollado por McDonnell Douglas con participación de British Aerospace, incorporó un ala compuesta de mayor tamaño, mejores prestaciones impulsadas por Pegasus y, posteriormente, configuraciones Night Attack y Harrier II Plus con radar. El U.S. Marine Corps retiró formalmente el tipo en Cherry Point el 3 de junio de 2026, mientras que los Harrier navales italianos y españoles seguían siendo una salvedad de servicio separada.
Role in Conflicts
Usado por tripulaciones de AV-8B Harrier II de la 22nd MEU desde el USS Wasp durante ataques aéreos de precisión de Operation Odyssey Lightning contra objetivos de ISIL en Sirte, Libia.
Usado por tripulaciones de AV-8B Harrier II de la 22nd MEU desde Al Dhafra Air Base en abril de 2019 mientras apoyaban Operation Freedom's Sentinel y el apoyo al Afghan National Army a través de la coalición estadounidense.
Role detailsProfile / Specs
Profile
- Origin
- Estados Unidos
- Built by
- McDonnell Douglas; Boeing
- Built in
- United States
- Type
- Avión ligero de ataque y apoyo aéreo cercano V/STOL
- Service note
- 1985-2026 en servicio AV-8B del U.S. Marine Corps; aún en servicio naval italiano y español a junio de 2026
- Designer
- McDonnell Douglas y British Aerospace
- Designed
- Década de 1970-1981
- Unit cost
- No publicado de forma fácilmente accesible para el AV-8B Harrier II como cifra común de flota
- Produced
- 1981-2003
- Number built
- 340 aeronaves entregadas, incluidos aviones de ataque AV-8B, entrenadores TAV-8B y prototipos YAV-8B
Specifications
- Tripulación
- 1 en variantes de ataque AV-8B; 2 en el entrenador TAV-8B
- Función principal
- Apoyo aéreo cercano, interceptación de alcance intermedio y misiones de ataque
- Bases
- Portaaviones y otras plataformas marítimas adecuadas, bases avanzadas, aeródromos expedicionarios y zonas tácticas remotas de aterrizaje
- Motor
- Un turbofan Rolls-Royce Pegasus F402 de empuje vectorial
- Empuje Day Attack
- Aproximadamente 20.280 lb de empuje con F402-RR-406
- Empuje Night Attack / radar
- Aproximadamente 22.200 lb de empuje con F402-RR-408A
- Envergadura
- 30 ft 4 in (9,25 m)
- Longitud
- 46 ft 4 in (14,12 m)
- Altura
- 11 ft 8 in (3,55 m)
- Velocidad máxima
- 630 mph
- Alcance de traslado
- 1.700 millas náuticas sin reabastecimiento
Variants
La familia AV-8B comenzó como un Harrier rediseñado de segunda generación para misiones de ataque ligero V/STOL del Marine Corps, y luego pasó de aeronaves Day Attack a configuraciones Night Attack, Harrier II Plus equipada con radar y entrenamiento biplaza TAV-8B.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| YAV-8B | Prototipo | McDonnell Douglas propuso el AV-8B en mayo de 1975, y el prototipo YAV-8B voló por primera vez el 9 de noviembre de 1978. Sources: Boeing Last AV-8B Harrier Jet |
| AV-8B Harrier II Day Attack | Variante inicial de ataque monoplaza | NAVAIR describe el AV-8B como sustituto del AV-8A y el A-4M; las aeronaves Day Attack usaban el motor F402-RR-406 y posteriormente pasaron a ser candidatas para remanufactura. Sources: NAVAIR AV-8B Harrier, NAVAIR AV-8B Litening II |
| AV-8B Night Attack | Variante de ataque con capacidad nocturna | La configuración Night Attack usaba el motor F402-RR-408A de mayor empuje y aviónica de ataque nocturno. Sources: NAVAIR AV-8B Harrier |
| AV-8B Harrier II Plus | Configuración nocturna/con radar equipada con radar | Estados Unidos, España e Italia desarrollaron la versión Plus en la década de 1990; voló por primera vez el 22 de septiembre de 1992, y NAVAIR identifica el radar APG-65 y la ruta de remanufactura a partir de aeronaves Day Attack. Sources: Boeing Last AV-8B Harrier Jet, NAVAIR AV-8B Harrier, NAVAIR AV-8B Litening II |
| TAV-8B | Entrenador biplaza | NAVAIR identifica el TAV-8B como la versión de entrenamiento biplaza del AV-8B; el programa de modernización añadió compatibilidad con visión nocturna, motores Pegasus 408, mejoras estructurales y software de misión para entrenamiento representativo de la flota. Sources: NAVAIR First Upgraded TAV-8B |
Carried Missiles and Guided Bombs
The Harrier's published AV-8B fact file and U.S. Air Force JDAM fact sheet document representative air-to-air and precision air-to-ground stores.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
![]() | Short-range air-to-air missile | The AV-8B PDF fact file lists Sidewinder missiles among the Harrier's carried air-to-air weapons. Sources: NHHC AV-8B PDF Fact File |
![]() | Air-to-surface guided missile | The AV-8B PDF fact file lists the AGM-65 Maverick among the Harrier's carried attack weapons. Sources: NHHC AV-8B PDF Fact File |
![]() | 500-pound laser-guided bomb | The AV-8B PDF fact file lists GBU-12 among the Harrier's air-to-ground weapons, and this catalog entry represents the Mk 82/Paveway-Lizard guided-bomb family that includes the GBU-12 configuration. Sources: NHHC AV-8B PDF Fact File |
![]() | 1,000-pound laser-guided bomb | The AV-8B PDF fact file lists GBU-16 among the Harrier's air-to-ground weapons. Sources: NHHC AV-8B PDF Fact File |
![]() | JDAM guided-bomb family | The Air Force JDAM fact sheet lists JDAM as currently compatible with the AV-8B and identifies GBU-31, GBU-32, and GBU-38 JDAM variants. Sources: Air Force JDAM Fact Sheet |
![]() | 2,000-pound hard-target JDAM | The Air Force JDAM fact sheet lists GBU-31 as part of the JDAM family and identifies JDAM as compatible with the AV-8B. Sources: Air Force JDAM Fact Sheet |
![]() | 1,000-pound JDAM bomb | The AV-8B PDF fact file lists GBU-32 among the Harrier's air-to-ground weapons. Sources: NHHC AV-8B PDF Fact File |
![]() | 500-pound JDAM bomb | The Air Force JDAM fact sheet lists GBU-38 as part of the JDAM family and identifies JDAM as compatible with the AV-8B. Sources: Air Force JDAM Fact Sheet |
![]() | 500-pound dual-mode guided bomb | The AV-8B PDF fact file lists GBU-54 among the Harrier's air-to-ground weapons. Sources: NHHC AV-8B PDF Fact File |
Rocket Stores
The Harrier's air-to-ground stores list includes unguided 2.75-inch and 5-inch rockets, while NAVAIR documents later fixed-wing APKWS fielding on AV-8B Harriers.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
![]() | Unguided 2.75-inch rocket family | The Navy fact file lists 2.75-inch rockets among the AV-8B's air-to-ground stores. Sources: NHHC AV-8B PDF Fact File |
![]() | Laser-guided 2.75-inch rocket family | NAVAIR reported that the Navy delivered the first fixed-wing APKWS variant to VMA-223 operating AV-8B Harriers in theater in March 2016. Sources: NAVAIR APKWS fixed-wing AV-8B |
![]() | Unguided 5-inch rocket family | The Navy fact file lists 5-inch rockets among the AV-8B's air-to-ground stores. Sources: NHHC AV-8B PDF Fact File |
Incendiary Bomb Stores
The Harrier's air-to-ground stores list also includes Mk-77 fire bombs.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
![]() | Incendiary bomb family | The Navy fact file lists Mk-77 (Mod 2/4) fire bombs among the AV-8B's air-to-ground stores. Sources: NHHC AV-8B PDF Fact File |
Targeting Pods
The Harrier II Plus transformation adds extended war-fighting capability with LITENING II Targeting Pods.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
![]() | Targeting pod | NAVAIR described the AV-8B Harrier II Plus configuration as gaining extended war-fighting capability with LITENING II Targeting Pods. Sources: NAVAIR AV-8B Litening II |
Timeline
AV-8B Harrier II Key Events
AV-8B propuesto
McDonnell Douglas propuso el AV-8B como nuevo avión ligero avanzado de ataque V/STOL con empuje vectorial.
Sources: Boeing Last AV-8B Harrier Jet
Primer vuelo del YAV-8B
El prototipo YAV-8B voló por primera vez, dando inicio al programa AV-8B Harrier II.
Sources: Boeing Last AV-8B Harrier Jet
Primer escuadrón operativo de AV-8B
VMA-331 se convirtió en el primer escuadrón operativo de AV-8B del Marine Corps.
Sources: USMC VMA-223 Harrier Sundown
Primer vuelo del Harrier II Plus
El AV-8B Harrier II Plus voló por primera vez como esfuerzo estadounidense, español e italiano de modernización de radar y aviónica.
Sources: Boeing Last AV-8B Harrier Jet
Fin de la producción
La producción terminó con la entrega del último AV-8B a España; Boeing contabiliza 340 aeronaves entregadas, incluidos aviones de ataque, entrenadores y prototipos.
Sources: Boeing Last AV-8B Harrier Jet
Retiro del Harrier del Marine Corps
El Marine Corps celebró la ceremonia oficial de retirada del AV-8B en MCAS Cherry Point cuando VMA-223 concluyó las operaciones finales con Harrier.
Sources: USMC AV-8B Harrier Sundown Ceremony, USMC VMA-223 Harrier Sundown
Media
AV-8B Harrier II Images
Related Weapon Systems
























