F/A-18F Super Hornet de la U.S. Navy despegaron desde el USS Abraham Lincoln en apoyo de Operation Epic Fury contra objetivos iraníes el 1 de marzo de 2026.
F/A-18E/F Super Hornet
- F/A-18 Super Hornet
- F/A-18E Super Hornet
- F/A-18F Super Hornet
- FA-18E/F Super Hornet
- F/A-18E
- F/A-18F
- Super Hornet
- Block II Super Hornet
- Block III Super Hornet
- Rhino
El F/A-18E/F Super Hornet de Boeing es un caza de ataque polivalente embarcado de la U.S. Navy, desarrollado a partir de la familia Hornet para defensa aérea de la flota, escolta, interdicción, apoyo aéreo cercano, reabastecimiento en vuelo, supresión de defensas aéreas enemigas y ataque de precisión diurno/nocturno. El F/A-18E monoplaza y el F/A-18F biplaza sostienen las alas aéreas embarcadas mediante las modernizaciones Block II y Block III, con uso documentado de la U.S. Navy en apoyo a la retirada de Afganistán, Operation Inherent Resolve, la crisis del mar Rojo, ataques en Somalia y operaciones estadounidenses contra Irán.
Role in Conflicts
En el 2025 Israel-Iran Conflict, F/A-18E/F Super Hornet de alas aéreas embarcadas estadounidenses se usaron en Operation Epic Fury para proyectar poder aéreo contra Irán y apoyar la disuasión regional.
Role detailsEn Operation Inherent Resolve de 2014, F/A-18E/F Super Hornet de la U.S. Navy se usaron desde grupos de ataque de portaaviones para realizar salidas de ataque en el área de operaciones de la U.S. 5th Fleet.
Informes de la U.S. Navy documentan F/A-18E/F Super Hornet de alas aéreas embarcadas realizando misiones de ataque sobre Siria durante Operation Inherent Resolve de 2014, y un F/A-18E estadounidense derribando un Su-22 del régimen sirio cerca de Tabqah mientras defendía a fuerzas socias de la coalición.
Role detailsEn la 2023 Red Sea Crisis, se documentó a F/A-18E/F Super Hornet de la U.S. Navy apoyando Operation Prosperity Guardian y Operation Rough Rider, incluido un porte defensivo ampliado de AIM-9X frente a ataques hutíes contra buques mercantes y un vuelo de VFA-143 sobre el mar Rojo durante la campaña antihutí.
Role detailsEn el 2001 War in Afghanistan, F/A-18E/F Super Hornet de la U.S. Navy a bordo del USS Dwight D. Eisenhower proporcionaron poder aéreo embarcado durante la retirada de Afganistán de 2021.
Role detailsEl 1 de febrero de 2025, Carrier Air Wing 1 lanzó 27 F/A-18 Super Hornet desde el USS Harry S. Truman mientras U.S. Africa Command realizaba ataques aéreos contra ISIS-Somalia en coordinación con el Federal Government of Somalia.
NAVAIR afirma que la primera acción de combate del Super Hornet ocurrió en la zona de exclusión aérea de Irak en noviembre de 2002, pero el catálogo no tiene una página canónica de conflicto para la zona de exclusión aérea iraquí anterior a 2015, por lo que este uso se mantiene aquí como reserva.
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Estados Unidos
- Built by
- Boeing
- Built in
- United States
- Type
- Caza de ataque polivalente embarcado
- Service note
- 1995-presente
- Designer
- McDonnell Douglas
- Designed
- 1992-1995
- Unit cost
- 67 millones de dólares (coste flyaway aproximado, según configuración y año)
- Produced
- 1995-presente; nuevas entregas Block III programadas hasta la primavera de 2027
- Number built
- Más de 600; la producción Block II concluyó con 322 aeronaves F/A-18E y 286 F/A-18F
Specifications
- Envergadura
- 44,9 ft (13,7 m)
- Longitud
- 60,2 ft (18,3 m) Boeing / 60,3 ft (18,5 m) Navy
- Altura
- 16 ft (4,9 m)
- Peso máximo al despegue
- 66.000 lb (29.937 kg)
- Velocidad máxima
- Mach 1.6 Boeing / Mach 1.8+ Navy-NAVAIR
- Techo
- 50.000+ ft (15.240+ m)
- Radio de combate
- 1.275 millas náuticas (2.346 km), configuración limpia más dos AIM-9
- Alcance de traslado
- 1.660 millas náuticas (3.054 km), con dos AIM-9 y tres tanques de 480 galones retenidos
- Tripulación
- F/A-18E: uno; F/A-18F: dos
- Motores
- Dos motores turbofán F414-GE-400
- Carga bringback embarcada
- F/A-18E: 9.900 lb (4.491 kg); F/A-18F: 9.000 lb (4.082 kg)
- Estaciones de armas
- 11
Variants
La familia Super Hornet se centra en el F/A-18E monoplaza y el F/A-18F biplaza, con configuraciones Block II y Block III, y el EA-18G Growler como derivado de ataque electrónico.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| F/A-18E Super Hornet | Caza de ataque monoplaza | NAVAIR identifica el modelo E como el Super Hornet monoplaza. Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR) |
| F/A-18F Super Hornet | Caza de ataque biplaza | NAVAIR identifica el modelo F como la variante biplaza; el segundo puesto de tripulación puede apoyar el entrenamiento y la carga de trabajo de misión desplegada. Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR) |
| F/A-18E/F Block II Super Hornet | Configuración de producción equipada con AESA | Block II incorporó radar AESA, sensores y aviónica mejorados, y capacidad de armas de precisión; la última aeronave Block II se entregó en abril de 2020. Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR), Navy takes delivery of final Block II Super Hornet |
| F/A-18E/F Block III Super Hornet | Configuración de producción y retrofit con red y extensión de vida útil | Block III añade funciones avanzadas de cabina y redes, menor firma radar y una vida útil de 10.000 horas de vuelo. Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR), Navy accepts first new production Block III Super Hornet |
![]() | Electronic-attack derivative | Boeing presents the Growler alongside the Super Hornet as a complementary carrier-based electronic-attack aircraft using the same family ecosystem. Sources: F/A-18 Super Hornet & EA-18 Growler |
| EA-18G Growler | Derivado de ataque electrónico | Boeing presenta el Growler junto al Super Hornet como una aeronave embarcada complementaria de ataque electrónico que usa el mismo ecosistema de familia. |
Municiones transportadas
Las opciones de armamento publicadas del Super Hornet abarcan misiles aire-aire, misiles antibuque y antirradiación, armas planeadoras y bombas guiadas.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
![]() | Bomba planeadora guiada lanzada desde el aire | NAVAIR afirma que JSOW-C está integrado en aeronaves F/A-18C/D/E/F, y un informe posterior de pruebas de NAVAIR dice que un F/A-18F Super Hornet de la U.S. Navy completó la primera prueba de transporte cautivo de la variante AGM-154 JSOW C-1. Sources: Navy's JSOW C Approved for Full Rate Production, JSOW C-1 variant successfully tested |
![]() | Misil aire-aire de medio alcance | La página de NAVAIR sobre el Super Hornet enumera el AIM-7 Sparrow entre las opciones de armamento de la aeronave. Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR) |
![]() | Misil aire-aire | La página de NAVAIR sobre el Super Hornet enumera misiles AIM-120 AMRAAM entre las opciones de armamento de la aeronave. Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR) |
![]() | Misil aire-aire infrarrojo de corto alcance | Informes de la Navy afirman que los Super Hornet llevaban más misiles AIM-9X para reforzar la capacidad defensiva en el mar Rojo, y la ficha de la Navy identifica al F/A-18E/F como un caza de ataque Super Hornet. Sources: Acquisition Standards Can Be a Two-Way Street, F/A-18A-D Hornet and F/A-18E/F Super Hornet Strike Fighter |
![]() | Misil aire-aire de corto alcance | NAVAIR enumera el AIM 9 Sidewinder entre el armamento del F/A-18E/F Super Hornet. Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR) |
![]() | Misil antibuque | NAVAIR enumera Harpoon entre el armamento del F/A-18E/F Super Hornet. Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR) |
![]() | Misil antirradiación | NAVAIR enumera HARM entre el armamento del F/A-18E/F Super Hornet. Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR) |
![]() | Misil aire-tierra | NAVAIR enumera misiles Maverick entre el armamento del F/A-18E/F Super Hornet. Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR) |
![]() | Bomba guiada de precisión | NAVAIR enumera JDAM entre el armamento del F/A-18E/F Super Hornet. Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR) |
![]() | Familia de bombas guiadas por láser | NAVAIR enumera Paveway Laser Guided Bomb entre las opciones de armamento del F/A-18E/F Super Hornet. Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR) |
Sensores y sistemas de misión
| Compatible item | Item type | Compatibility evidence |
|---|---|---|
![]() | Sensor infrarrojo de búsqueda y seguimiento | Boeing enumera IRST entre las capacidades del Super Hornet Block III, y Lockheed Martin afirma que la Navy declaró la capacidad operativa inicial para sensores IRST21 integrados en el tanque de combustible central del F/A-18E/F. Sources: F/A-18 Super Hornet & EA-18 Growler, IRST21 IOC for F/A-18E/F |
Timeline
F/A-18E/F Super Hornet Key Events
Primer vuelo
NAVAIR afirma que el F/A-18E/F Super Hornet voló por primera vez en noviembre de 1995 durante la fase de desarrollo y ensayos en vuelo del programa.
Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR)
Entrada en servicio con la flota
El Super Hornet entró en servicio con la flota en 1999 como el nuevo caza de ataque de la Navy.
Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR)
Capacidad operativa inicial
NAVAIR y la Navy registran la capacidad operativa inicial en septiembre de 2001 con VFA-115 en NAS Lemoore.
Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR)
Primer crucero operativo
El primer crucero operativo del Super Hornet usó aeronaves F/A-18E de VFA-115 a bordo del USS Abraham Lincoln.
Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR)
Primera acción de combate en Irak
NAVAIR afirma que la primera acción de combate del F/A-18E ocurrió en noviembre de 2002 durante un ataque contra objetivos hostiles en la zona de exclusión aérea de Irak.
Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR)
Primeras misiones de ataque sobre Irak y Siria
U.S. Naval Forces Central Command informó que F/A-18E/F Super Hornet del ala aérea embarcada del Harry S. Truman volaron sus primeras misiones de Operation Inherent Resolve de 2014 y realizaron operaciones de combate en Irak y Siria.
Sources: Harry S. Truman CSG Launches First OIR Missions
Derribo cerca de Tabqah
La Navy dijo que un F/A-18E Super Hornet estadounidense derribó un Su-22 del régimen sirio cerca de Tabqah después de que la aeronave arrojara bombas cerca de combatientes de las Syrian Democratic Forces.
Sources: Coalition Defends Partner Forces from Syrian Fighter Jet Attack
Entrega final de Block II
La Navy aceptó el último Super Hornet Block II, cerrando una serie de producción de 322 aeronaves F/A-18E y 286 F/A-18F.
Sources: Navy takes delivery of final Block II Super Hornet
Entregados los reactores de prueba Block III
Boeing entregó dos reactores de prueba Super Hornet Block III a la Navy para ensayos en vuelo.
Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR)
Primer Block III de nueva producción aceptado
La Navy aceptó el primer F/A-18 Super Hornet Block III de nueva producción para continuar los trabajos de prueba.
Sources: Navy accepts first new production Block III Super Hornet
Contrato adicional Block III
NAVAIR anunció un contrato para 17 F/A-18 Super Hornet adicionales y un paquete de datos técnicos, con entregas programadas desde el invierno de 2026 hasta la primavera de 2027.
Sources: New Block III Super Hornet contract
Ataque de ala aérea embarcada en Somalia
Carrier Air Wing 1 lanzó 27 F/A-18 Super Hornet desde el USS Harry S. Truman en un ataque aéreo coordinado contra operativos de ISIS-Somalia en Somalia con el Federal Government of Somalia.
Sources: USS Truman conducted largest airstrike in Navy history, official says
Super Hornet despega del USS Abraham Lincoln en Epic Fury
El Department of Defense publicó una imagen con pie de foto de un F/A-18F Super Hornet despegando del USS Abraham Lincoln en apoyo de Operation Epic Fury contra objetivos iraníes.
Sources: Hegseth Says 'Epic Fury' Goals in Iran Are 'Laser-Focused'
Media
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