El Ka-52 es un helicóptero ruso biplaza de ataque y reconocimiento derivado del Ka-50 y construido en torno a una disposición de rotores coaxiales, cabina de tripulación lado a lado, cañón de 30 mm y puntos de anclaje para misiles guiados. En la guerra Rusia-Ucrania de 2014 se convirtió en una de las plataformas rusas de ataque de ala rotatoria más visibles, especialmente en el sur de Ucrania, donde tripulaciones de Ka-52 y Ka-52M usaron misiles antitanque de mayor alcance contra fuerzas terrestres ucranianas.
Las fuerzas rusas han usado helicópteros de ataque Ka-52 y Ka-52M en Ucrania, especialmente durante combates en el sur, donde la inteligencia de defensa del Reino Unido evaluó que aeronaves equipadas con LMUR disparaban desde aproximadamente 15 km, más allá de muchos sistemas ucranianos de defensa aérea de corto alcance. Oryx también rastrea visualmente decenas de pérdidas rusas de Ka-52 en la guerra, lo que subraya la fuerte exposición del tipo cerca del frente.
Role detailsHelicópteros rusos Ka-52 realizaron salidas de combate en Siria en 2016 desde el despliegue ruso en Hmeymim, y TASS informó del uso de cohetes no guiados y misiles guiados contra blancos militantes antigubernamentales cerca de Homs.
Role detailsReportes de fuente abierta muestran al Ka-52 como un helicóptero de ataque de alto impacto y también como una plataforma rusa de ala rotatoria fuertemente desgastada en Ucrania.
Forces News, citando a la inteligencia de defensa del Reino Unido, informó de helicópteros Ka-52M usando misiles LMUR desde aproximadamente 15 km, mientras Rosoboronexport lista el alcance garantizado de vuelo guiado del misil 305E en 14.500 m.
TWZ informó que helicópteros de ataque Ka-52 fueron mencionados repetidamente durante ataques de aviación rusos cerca del frente y vinculó el Ka-52M mejorado con la familia de misiles LMUR.
La lista visual de pérdidas de Oryx registra decenas de helicópteros de ataque rusos Ka-52 Alligator destruidos, dañados, abandonados o capturados durante la invasión rusa de Ucrania.
La forma distintiva del Ka-52 tiene importancia operativa. Los reportes abiertos sobre el helicóptero destacan un sistema de rotores coaxiales, cargas montadas en las alas y suficiente carga externa como para que las alas puedan vibrar visiblemente en vuelo.
TWZ describe al Ka-52 como equipado con una disposición poco convencional de rotor principal coaxial, que elimina la necesidad de rotor de cola.
El mismo reporte dice que las alas portan armamento, sensores, dispensadores de bengalas, tanques de combustible, misiles antitanque, misiles antiaéreos y contenedores de cohetes.
Videos de la etapa de Ucrania mostraron las alas embrionarias rebotando bajo cargas mixtas de armas, algo que expertos dijeron que podría reducir la fiabilidad y la eficiencia de las armas.
Egipto es la vía más clara de servicio de exportación para la familia Ka-52. Helis registra un acuerdo de 2015 por 46 helicópteros Ka-52E, la primera entrega del Nile Crocodile en julio de 2017 y entregas que continuaron hasta 2021.
Ka-52E es la configuración de exportación de exploración de combate y ataque comercializada por Rosoboronexport.
Helis identifica aeronaves de la Fuerza Aérea Egipcia con el nombre Nile Crocodile.
Helis lista aeronaves Ka-52 egipcias asociadas con buques anfibios de clase Mistral, pero esta página mantiene ese dato como contexto de exportación y basamento, no como una afirmación de uso en conflicto.
La familia Ka-52 abarca el Alligator ruso de base, configuraciones de exportación y navalizadas, y el Ka-52M modernizado vinculado a armas de ataque a distancia de mayor alcance.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| Ka-52 Alligator | Helicóptero biplaza básico de ataque y reconocimiento | Material de Helis y Russian Helicopters identifica al Ka-52 como el derivado biplaza Alligator/Hokum-B construido en Progress, en Arsenyev. Sources: Russian Helicopters Ka-52, Russian Alligator Creates a Sensation at Le Bourget |
| Ka-52E | Configuración de exportación de exploración de combate y ataque | Rosoboronexport comercializa el Ka-52E como un helicóptero de exploración de combate y ataque con tripulación de dos personas, velocidad máxima de 300 km/h, alcance de 460 km con combustible interno y capacidad de usar aeródromos, emplazamientos improvisados, plataformas marítimas o acuáticas y buques. Sources: Rosoboronexport Ka-52E product page |
| Ka-52M | Configuración modernizada rusa de helicóptero de ataque | TWZ describe mejoras del Ka-52M que incluyen una torreta de puntería modernizada, cambios de comunicaciones y gestión de cargas, e integración del LMUR; Forces News informó del uso del Ka-52M con misiles LMUR en el sur de Ucrania. Sources: Enhanced Version Of Russia's Ka-52 Attack Helicopter Appears, New Russian Ka-52 Attack Helicopters Inflicting Heavy Cost on Ukraine, Defence Intelligence Reports |
| Ka-52K Katran | Variante naval embarcada | Material de Russian Helicopters describe el Ka-52K como una variante embarcada del Ka-52 para la Armada rusa, con palas y alas plegables, aviónica marítima, aire acondicionado mejorado y materiales resistentes a la corrosión. |
El material fuente muestra al Ka-52 transportando tanto contenedores de cohetes no guiados como misiles Igla-V lanzados desde el aire, lo que da al helicóptero una carga mixta de ataque y autodefensa.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
 | Familia de cohetes no guiados | El folleto B8V20 de Yugoimport lista al Ka-52 y sus modificaciones como portadores de cohetes aeronáuticos no guiados de 80 mm, lo que confirma una relación directa entre el Ka-52 y el S-8. Sources: B8V20 rocket launcher |
 | Misil antitanque guiado por láser | Army Recognition informa de entregas de Vikhr-1 de Kalashnikov para helicópteros rusos Ka-52, vinculando el misil Vikhr-1 catalogado con la carga antiblindaje del Ka-52. Sources: Kalashnikov delivers Vikhr-1 missiles to Russian MoD |
 | Misil multipropósito guiado de largo alcance | Rosoboronexport lista helicópteros Ka-52 entre los portadores del 305E, y reportes sobre Ucrania relativos al uso del Ka-52M describen el mayor alcance de distancia del LMUR en combates del sur. Sources: Rosoboronexport 305E product page, New Russian Ka-52 Attack Helicopters Inflicting Heavy Cost on Ukraine, Defence Intelligence Reports |
 | Misil aire-aire de autodefensa | TWZ informó que Ka-52 en Ucrania llevaban misiles 9M39 Igla-V en los pilones exteriores, lo que convierte a la familia Igla en una carga lanzada desde el aire documentada. Sources: Russia's Ka-52 Attack Helicopters Have A Serious Vibration Problem |
Helis informa que el primer Ka-52 voló en junio de 1997.
Sources: Russian Helicopters Ka-52
Helis dice que la producción en serie del Ka-52 comenzó en 2008 en la planta de aviación Progress Arsenyev, en el Lejano Oriente ruso.
Sources: Russian Helicopters Ka-52
Helicópteros rusos Ka-52 realizaron salidas de combate en Siria a comienzos de abril de 2016, según reportes de TASS desde el despliegue en Hmeymim.
Sources: Russia's Alligator Combat Helicopter Made Its Debut in Syria in Early April
Helis registra la primera entrega del Nile Crocodile a Egipto en julio de 2017, tras un acuerdo de 2015 por 46 helicópteros Ka-52E.
Sources: Ka-52 in Egyptian Air Force
Forces News informó de evaluaciones de la inteligencia de defensa del Reino Unido según las cuales helicópteros Ka-52 y Ka-52M disparaban misiles LMUR desde aproximadamente 15 km de distancia en el sur de Ucrania.
Sources: New Russian Ka-52 Attack Helicopters Inflicting Heavy Cost on Ukraine, Defence Intelligence Reports
