El AIM-120 AMRAAM es una familia de misiles estadounidenses fabricados por Raytheon, aptos para todo tiempo y de alcance más allá del visual, con guía inercial de medio curso, guiado terminal por radar activo y un primer modelo de servicio AIM-120A. Entró en servicio estadounidense en 1991, se convirtió en un arma aire-aire de combate en el conflicto de la zona de exclusión aérea iraquí de 1991, y también se dispara desde lanzadores NASAMS como interceptor superficie-aire en Ucrania.
Durante un despliegue de diciembre de 1992 en la zona de exclusión aérea meridional, un piloto de F-16 de la 363rd Wing derribó un MiG-25 iraquí; la historia de la 16th Air Force lo identifica como el primer derribo logrado con un AIM-120 AMRAAM.
En la intercepción de Banja Luka del 28 de febrero de 1994 durante Operation Deny Flight, el estudio histórico de la Air Force registra que un F-16 de la USAF lanzó un AIM-120 contra un avión J-21.
Durante Operation Allied Force en 1999, el estudio histórico de la Air Force registra enfrentamientos de F-15 y F-16 de la OTAN contra MiG-29 serbios usando misiles AIM-120.
El 18 de junio de 2017, un F/A-18E de la U.S. Navy disparó un AIM-120 AMRAAM que destruyó un Su-22 sirio después de que la aeronave atacara fuerzas respaldadas por Estados Unidos cerca de Tabqah.
Role detailsFuncionarios estadounidenses dijeron que un paquete de reducción de existencias para Ucrania de agosto de 2022 incluía misiles AMRAAM para NASAMS, el Reino Unido anunció misiles antiaéreos AMRAAM para uso ucraniano con NASAMS en octubre de 2022, y se informó que los primeros sistemas NASAMS enviados a Ucrania estaban operativos contra misiles rusos en noviembre de 2022.
Role detailsLa página de la familia mantiene unida la designación amplia AIM-120, al tiempo que hace buscable el AIM-120A inicial y enlaza registros posteriores C/D, C-5 y D cuando una fuente o página relacionada necesita una marca AMRAAM más específica.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| AIM-120A | Modelo inicial de servicio | NAVAIR enumera septiembre de 1991 como IOC de la Air Force para la familia AMRAAM, mientras que el National Museum of the U.S. Air Force identifica su misil de exposición como un AIM-120A y describe el derribo de un MiG-25 por un F-16 en diciembre de 1992 como el primer disparo de combate de un AMRAAM. Sources: NAVAIR AMRAAM fact file, National Museum Hughes AIM-120 AMRAAM, 363rd ISR Wing history |
| AIM-120B | Modelo de producción mejorado | La ficha técnica de la Air Force describe el AIM-120B/C como compatible con varios tipos de cazas estadounidenses y mantiene el concepto de guía AMRAAM por radar activo. Sources: USAF AIM-120 AMRAAM fact sheet |
 | Familia C/D de aletas recortadas | Un registro de catálogo separado cubre la familia C/D para páginas y fuentes que identifican marcas AMRAAM posteriores de manera más específica. Sources: USAF AIM-120 AMRAAM fact sheet |
 | Subvariante de la serie C | NAVAIR enumera datos de especificación de C5/6/7/D, y un registro de catálogo separado rastrea la designación C-5. Sources: NAVAIR AMRAAM fact file |
 | Variante actual en servicio estadounidense | El modelo D se rastrea por separado porque las fuentes actuales lo distinguen de marcas AMRAAM anteriores. Sources: RTX AMRAAM missile |
Las fichas técnicas estadounidenses publicadas enumeran la compatibilidad del AMRAAM con familias de cazas estadounidenses, no con un solo tipo de aeronave.
| Carrier | Carrier type | Carriage evidence |
|---|---|---|
 | Familia de cazas de superioridad aérea | La ficha técnica de la Air Force enumera aeronaves F-15 entre las plataformas compatibles con AMRAAM. Sources: USAF AIM-120 AMRAAM fact sheet |
 | Caza polivalente | La ficha técnica de la Air Force enumera aeronaves F-16 entre las plataformas compatibles con AMRAAM, y la historia de la 363rd ISR Wing documenta un derribo con AIM-120 por un F-16 sobre Irak. Sources: USAF AIM-120 AMRAAM fact sheet, 363rd ISR Wing history |
 | Caza polivalente apto para portaaviones | La ficha técnica de la Air Force enumera aeronaves F/A-18 C-F entre las plataformas compatibles con AMRAAM. Sources: USAF AIM-120 AMRAAM fact sheet |
 | Caza de ataque polivalente apto para portaaviones | NAVAIR enumera misiles AIM-120 AMRAAM entre las opciones de armamento del Super Hornet. Sources: F/A-18E/F Super Hornet (NAVAIR) |
 | Caza furtivo de superioridad aérea | La ficha técnica de la Air Force enumera aeronaves F-22 entre las plataformas compatibles con AMRAAM. Sources: USAF AIM-120 AMRAAM fact sheet |
 | Familia de cazas furtivos polivalentes | La ficha técnica de la Air Force enumera aeronaves F-35 en desarrollo entre las plataformas compatibles con AMRAAM. Sources: USAF AIM-120 AMRAAM fact sheet |
NASAMS adapta el AMRAAM de misil aéreo a interceptor de defensa aérea lanzado desde tierra.
| Launcher | Launcher type | Launch evidence |
|---|---|---|
 | Sistema de defensa aérea terrestre en red | Kongsberg describe el AMRAAM como el misil base de NASAMS, y el Reino Unido anunció misiles AMRAAM para que Ucrania los usara con sistemas NASAMS comprometidos por Estados Unidos. Sources: KONGSBERG NASAMS Air Defence System, UK AMRAAM missiles for Ukraine |
AMRAAM aparece en esta página en dos funciones relacionadas: combate aéreo más allá del alcance visual lanzado desde cazas y defensa aérea terrestre NASAMS. Por tanto, la misma familia de misiles vincula aeronaves de superioridad aérea, cazas navales y lanzadores de superficie.
Cazas estadounidenses y de la OTAN usaron misiles AIM-120 en enfrentamientos aire-aire en la zona de exclusión aérea de Irak, Bosnia, Kosovo y Siria.
Fuentes: 363rd ISR Wing history; Manned Aircraft Losses Over Former Yugoslavia; The War Zone Syrian Su-22 account.
Kongsberg describe el AMRAAM como el misil base de NASAMS, y fuentes del Reino Unido y Estados Unidos documentan apoyo AMRAAM para el uso ucraniano de NASAMS.
Fuentes: KONGSBERG NASAMS Air Defence System; DoD Kahl AMRAAM for NASAMS briefing; UK AMRAAM missiles for Ukraine.
Fuentes oficiales identifican el AIM-120A inicial, el grupo de aerosuperficies A/B más grande y la rama C/D posterior usada en contextos actuales de lanzamiento aéreo y desde superficie.
Fuentes: NAVAIR AMRAAM fact file; National Museum Hughes AIM-120 AMRAAM; USAF AIM-120 AMRAAM fact sheet.
NAVAIR enumera septiembre de 1991 como la fecha de entrada en servicio del AMRAAM.
Sources: NAVAIR AMRAAM fact file
La historia de la 363rd ISR Wing registra un MiG-25 iraquí derribado sobre la zona de exclusión aérea meridional e identifica el enfrentamiento como el primer derribo con AIM-120 AMRAAM.
Sources: 363rd ISR Wing history
El estudio histórico de la Air Force registra el uso del AIM-120 en la intercepción de Banja Luka sobre Bosnia.
Sources: Manned Aircraft Losses Over Former Yugoslavia
El estudio histórico de la Air Force registra el uso de misiles AIM-120 en enfrentamientos aire-aire de la OTAN contra MiG-29 serbios durante Operation Allied Force.
Sources: Manned Aircraft Losses Over Former Yugoslavia
Business Insider y The War Zone informan que un Super Hornet de la U.S. Navy disparó un AIM-120 AMRAAM en el derribo del Su-22 sobre Siria.
Sources: Business Insider Syrian Su-22 shootdown, The War Zone Syrian Su-22 account
El Under Secretary of Defense for Policy Colin Kahl aclaró que un paquete de ayuda a Ucrania de agosto de 2022 incluía misiles AMRAAM para NASAMS, no lanzadores NASAMS adicionales.
Sources: DoD Kahl AMRAAM for NASAMS briefing
El Reino Unido anunció misiles antiaéreos AMRAAM para que Ucrania los usara con sistemas de defensa aérea NASAMS comprometidos por Estados Unidos.
Sources: UK AMRAAM missiles for Ukraine
El Secretary of Defense Lloyd Austin dijo que los sistemas NASAMS enviados por Estados Unidos estaban operativos en Ucrania y habían interceptado misiles rusos durante bombardeos del Kremlin.
Sources: DoD Austin NASAMS operational transcript
