Aeronaves y UAV

Yakovlev Yak-130

Also known as
  • Yak-130
  • Yakovlev Yak-130
  • Yak/AEM-130D
  • Yak-130D
  • Yak-130M

El Yakovlev Yak-130 es un entrenador de combate biplaza ruso y aeronave ligera de ataque diseñado por Yakovlev y construido a través de la línea Irkut/Yakovlev dentro de United Aircraft Corporation. Fuentes oficiales rusas lo presentan como una aeronave de entrenamiento capaz de simular el empleo de cazas modernos y transportar hasta 3.000 kg de cargas externas, mientras que los registros de conflicto documentan salidas de ataque terrestre en Myanmar y un Yak-130 iraní derribado durante la Guerra de Irán de 2026.

Yakovlev Yak-130, Entrenador de combate / aeronave ligera de ataque, Aeronaves y UAV
Image source: Wikimedia Commons Yakovlev Yak-130

Role in Conflicts

2021 Myanmar Civil War
Fire Support
Side
State Administration Council and allied forces

El ejército de Myanmar usó reactores Yak-130 para salidas de ataque terrestre, incluido fuego de cohetes no guiados y cañón de 23 mm en zonas civiles pobladas y sus alrededores.

2026 Iran War
Side
Iran
Role in conflict
Yak-130 iraní derribado

Las IDF dijeron que un Yak-130 de la Fuerza Aérea iraní fue derribado sobre Teherán por un F-35I israelí durante la Guerra de Irán de 2026; las fuentes públicas consultadas para este registro no establecen la carga de misión de la aeronave.

Profile / Specs

Profile

Origin
Rusia
Built in
Russia
Type
Entrenador de combate / aeronave ligera de ataque
Service note
Década de 2010-presente
Designer
Yakovlev Design Bureau
Designed
Comienzos de la década de 1990; concepto aprobado en 1993
Produced
Aeronave en configuración de producción completa en Sokol en 2004; Irkutsk Aviation Plant se incorporó a la producción en 2006; operación rusa desde febrero de 2010

Specifications

Tripulación
2
Dimensiones
11,493 m de longitud x 9,856 m de envergadura x 4,643 m de altura
Peso máximo al despegue
10.290 kg
Motores
2 turbofanes AI-222-25
Empuje de motor
2 x 2.500 kgf
Carga de combate
3.000 kg
Puntos duros
9
Armamento
Cañón automático GSh-23-L de 23 mm más cohetes y bombas
Velocidad máxima
1.060 km/h
Mach máximo
0,93
Techo de servicio
12.500 m
Alcance
1.600 km de alcance estándar; 2.100 km con tanques externos
Combustible interno
1.700 kg
Combustible externo
2 x 450 kg
Sistemas de entrenamiento
Sistema digital de control de vuelo reprogramable y entrenamiento de armas integrado/simulado
Cabina
Pantallas multifunción en cada cabina, con HUD y sistema de puntería montado en casco en la cabina delantera
Training And Light-Attack Design

UAC y Rosoboronexport presentan el Yak-130 como una aeronave de entrenamiento de combate más que como un entrenador puro. Su arquitectura digital de control de vuelo y aviónica permite a los instructores entrenar el empleo simulado de armas, mientras que la aeronave también puede transportar cargas aire-aire y aire-tierra reales para tareas de combate ligero.

Función de entrenamiento

UAC describe la aeronave como parte de un complejo de entrenamiento más amplio con supervisión en vivo, aulas informáticas, entrenadores de procedimientos, simuladores de vuelo y simuladores especializados.

Controles de vuelo

UAC dice que el sistema de control integrado tiene un modo de reprogramación para cambiar parámetros de estabilidad y controlabilidad durante el entrenamiento.

Protección en pistas no preparadas

UAC describe compuertas protectoras de admisión que se cierran durante el movimiento en tierra para reducir la ingestión de objetos extraños durante el despegue y el aterrizaje.

Ruta de modernización

Rostec dice que el Yak-130M añade radar moderno, sistemas de a bordo y un paquete de armas más amplio destinado a tareas de entrenamiento y caza ligero.

Variants

Las designaciones Yak-130 cubren el demostrador Yakovlev-Aermacchi y el desarrollo modernizado Yak-130M orientado a caza ligero.

VariantConfigurationDesignation notes
Yak/AEM-130DPrototipo y demostrador

UAC sitúa el primer vuelo del demostrador el 25 de abril de 1996 durante el periodo de desarrollo Yakovlev-Aermacchi.

Sources: UAC Yak-130 specifications

Yak-130MDesarrollo modernizado de entrenador de combate/caza ligero

Yakovlev presentó la modernización Yak-130M en 2024 con cambios en radar, sistemas electroópticos, defensa, comunicaciones y armas ampliadas; Rostec informó del primer vuelo del prototipo el 25 de junio de 2026.

Sources: Yakovlev Yak-130M project, Rostec Yak-130M first flight

Armamento disparado

Myanmar Witness identifica directamente el uso de cañón y cohetes del Yak-130 en servicio de Myanmar; las afirmaciones más amplias del fabricante cubren misiles y bombas genéricos, pero aquí no se convierten en enlaces a municiones exactas.

AmmunitionAmmunition typeFiring evidence
GSh-23L cannon, Twin-barrel 23 mm aircraft cannon, Aircraft & UAVsGSh-23L cannonCañón aeronáutico de 23 mm

Myanmar Witness identifica el armamento principal del Yak-130 como un cañón automático GSh-23-L de 23 mm y documenta fuego de cañón de Yak-130 en Myanmar.

Sources: Myanmar Witness Yak-130 guide

S-8 rocket family, 80 mm unguided air-to-surface rocket family, MunitionsS-8 rocket familyFamilia de cohetes aeronáuticos no guiados de 80 mm

Myanmar Witness lista cohetes S-8KO de 80 mm en la configuración de armas del Yak-130 de Myanmar y documenta fuego de cohetes no guiados desde salidas de Yak-130.

Sources: Myanmar Witness Yak-130 guide

Timeline

Yakovlev Yak-130 Key Events

  1. Concepto ruso de entrenador aprobado

    UAC dice que el concepto de nueva aeronave de entrenamiento operativo del Yakovlev Design Bureau fue aprobado por el Ministerio de Defensa de Rusia en 1993, con la cooperación entre Yakovlev y Aermacchi continuando hasta 1999.

    Sources: UAC Yak-130 specifications

  2. Vuela el demostrador Yak-130D

    UAC identifica el 25 de abril de 1996 como el primer vuelo de la aeronave de demostración Yak-130D.

    Sources: UAC Yak-130 specifications

  3. Gana el concurso ruso de entrenador

    UAC dice que el Yak-130 fue declarado ganador del concurso de entrenadores del Ministerio de Defensa ruso el 16 de abril de 2002.

    Sources: UAC Yak-130 specifications

  4. La producción de Irkutsk se incorpora al programa

    UAC dice que Irkutsk Aviation Plant se incorporó a la producción del Yak-130 en 2006 y posteriormente se convirtió en el proveedor exclusivo de la aeronave.

    Sources: UAC Yak-130 specifications

  5. Comienza el servicio ruso

    El Yak-130 entró en servicio ruso en 2010 como entrenador avanzado biplaza con una función de ataque ligero.

    Sources: UAC Yak-130 specifications

  6. Uso de combate en Myanmar documentado

    Myanmar Witness documentó aeronaves Yak-130 usadas para ataques aéreos con cohetes no guiados y fuego de cañón de 23 mm en Myanmar.

    Sources: Myanmar Witness Yak-130 provenance report

  7. Derribo informado en la Guerra de Irán

    Las IDF dijeron que un F-35I israelí derribó un Yak-130 de la Fuerza Aérea iraní sobre Teherán durante la Guerra de Irán de 2026.

    Sources: IDF F-35I shootdown report

  8. Primer vuelo del Yak-130M informado

    Rostec informó que un Yak-130M experimental realizó su primer vuelo en Irkutsk Aviation Plant, volando unos 50 minutos a hasta 2.000 m de altitud y 600 km/h.

    Sources: Rostec Yak-130M first flight

Media

Yakovlev Yak-130 Videos

Yakovlev Yak-130 Images

Yakovlev Yak-130, Entrenador de combate / aeronave ligera de ataque, Aeronaves y UAV - view 1
Source: Wikimedia Commons Yak-130 engine inlet
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Source: Wikimedia Commons Yakovlev Yak-130 modify
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Sources

UAC Yak-130 specificationsPublisher: United Aircraft Corporation | Note: Supports Yak-130 background, UAC/Irkut production context, Yakovlev-Aermacchi development history, Russian service entry, cockpit/training-system context, and published performance/specification details. | Accessed: 2026-07-03Myanmar Witness Yak-130 guidePublisher: Centre for Information Resilience | Note: Supports the 2021 Myanmar Civil War direct-use context, Yak-130 identification cues, armament context, and the aircraft's light-attack role in Myanmar. | Accessed: 2026-07-03Myanmar Witness Yak-130 provenance reportPublisher: Centre for Information Resilience | Note: Supports the 2021 Myanmar Civil War direct-use record: the Myanmar military used Yak-130 jets in ground attacks, including unguided rocket and 23 mm cannon fire, and the report tracks their provenance and inventory. | Accessed: 2026-07-03Rosoboronexport Yak-130 product pagePublisher: Rosoboronexport | Note: Supports Yak-130 export background, combat-trainer and light-combat mission framing, maximum takeoff weight, speed, range, payload, hardpoints, and example associated stores. | Accessed: 2026-07-03Wikimedia Commons Yakovlev Yak-130Publisher: Wikimedia Commons | Note: Supports the primary image and its Commons/Flickr-reviewed CC BY 2.0 licensing context. | Accessed: 2026-07-03Wikimedia Commons Yak-130 engine inletPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports a secondary Yak-130 gallery image and its Commons CC BY 4.0/GFDL licensing context. | Accessed: 2026-07-03Wikimedia Commons Yakovlev Yak-130 modifyPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports a secondary Yak-130 gallery image credited to Mil.ru under Commons CC BY 4.0 licensing context. | Accessed: 2026-07-03IDF F-35I shootdown reportPublisher: Israel Defense Forces | Note: Supports 2026 Iran War direct-use context: the IDF said an Israeli F-35I shot down an Iranian Yak-130 in an aerial engagement over Iran. | Accessed: 2026-07-03Business Insider F-35 Yak-130 shootdownPublisher: Business Insider | Note: Supports 2026 Iran War direct-use context: Israel said an F-35I shot down an Iranian Air Force Yak-130 over Tehran on 4 March 2026. | Accessed: 2026-07-03Yakovlev Yak-130M projectPublisher: PJSC Yakovlev | Note: Supports Yak-130M modernization context, including the Army-2024 presentation, planned prototypes, 130R radar, SOLT-130K optical locator, President-S130 defense suite, KSS-130 communications unit, and expanded weapons claims. | Accessed: 2026-07-03Rostec Yak-130M first flightPublisher: Rostec | Note: Supports Yak-130M first-flight reporting on 25 June 2026 at the Irkutsk Aviation Plant and the modernized aircraft's expanded combat-trainer/light-fighter framing. | Accessed: 2026-07-03AP Iran Yak-130 air forcePublisher: Associated Press | Note: Supports Iranian Yak-130 service context: Iranian news agencies reported that a Russian-made Yak-130 combat trainer had joined Iran's Air Force in 2023. | Accessed: 2026-07-03