Las fuerzas rusas desplegaron transportes blindados de personal BTR-82A/BTR-82A(M) durante la invasión a gran escala; Oryx documenta cientos de pérdidas rusas de BTR-82A(M) confirmadas visualmente, incluidos vehículos destruidos, abandonados y capturados. Imágenes de la Guardia Nacional de Ucrania respaldan por separado la posesión ucraniana de al menos un BTR-82 ruso capturado.
Role detailsBTR-82/BTR-82A
- BTR-82
- BTR-82A
- BTR-82A(M)
- BTR-82AM
- БТР-82А
El BTR-82/BTR-82A es un transporte blindado de personal anfibio ruso 8x8 desarrollado a partir de la familia BTR-80. El BTR-82A añade un cañón estabilizado 2A72 de 30 mm, visores mejorados, un motor diésel KAMAZ de 300 hp, revestimientos antiesquirlas y otras mejoras de movilidad y supervivencia, lo que lo convierte en uno de los APC sobre ruedas más fuertemente armados ampliamente documentados con unidades rusas en la guerra ruso-ucraniana de 2014.
Role in Conflicts
Fuerzas progubernamentales desplegaron vehículos de combate de infantería BTR-82A recién entregados en la ofensiva de Latakia de 2015; Oryx informó de material de video que mostraba al menos un BTR-82A participando y posteriormente evaluó que probablemente personal ruso operaba el vehículo.
Role detailsLas fuerzas azerbaiyanas usaron vehículos BTR-82/BTR-82A durante los combates de Nagorno-Karabaj de 2020; Oryx enumera pérdidas azerbaiyanas de BTR-82A confirmadas visualmente, y un estudio de campo de batalla de IRSEM describe vehículos BMP-2 y BTR-82 abandonados en un campo minado durante la ofensiva meridional.
Personal del Africa Corps ruso que operaba junto a fuerzas del gobierno maliense desplegó transportes blindados de personal BTR-82A en Mali; informes situaron vehículos BTR-82A en una columna rusa de enero de 2025 y, por separado, informaron de la pérdida de un BTR-82A durante combates en Kidal en abril de 2026.
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Rusia
- Built in
- Russia
- Type
- Transporte blindado de personal anfibio 8x8
- Service note
- Década de 2010-presente
- Designed
- Finales de la década de 2000
- Produced
- Década de 2010-presente
- Number built
- Forecast International estimó 1.739 vehículos BTR-82/82A producidos hasta 2023.
- Developed from
- Familia BTR-80/BTR-80A
Specifications
- Tripulación y pasajeros
- 3 tripulantes más 7 soldados
- Peso
- 16 t
- Dimensiones
- 7,58 m de largo x 2,985 m de ancho x 2,725 m de alto
- Armamento
- BTR-82A: cañón automático 2A72 de 30 mm y ametralladora coaxial PKTM de 7,62 mm
- Munición
- 300 proyectiles para el cañón de 30 mm; 2.000 cartuchos para la ametralladora de 7,62 mm
- Motor
- Diésel KAMAZ-740.14-300, 300 hp
- Movilidad
- Chasis anfibio sobre ruedas 8x8; velocidad máxima en carretera de 80 km/h
- Visor y estabilización
- Visor diurno/nocturno TKN-4GA-01 y sistema de armamento estabilizado en dos ejes
- Navegación y comunicaciones
- Equipo de comunicaciones actualizado y sistema de navegación topográfica
- Autonomía
- Autonomía de crucero de 700 km
- Distancia al suelo
- 475 mm
- Alcance del cañón
- Hasta 4.000 m contra blancos terrestres con munición incendiaria de alto explosivo y trazadora de fragmentación
- Protección
- Protección contra armas ligeras y fragmentos de proyectiles con revestimientos antiesquirlas internos
Configuration Notes
La familia BTR-82 se entiende mejor como una rama de modernización del BTR-80 que como un vehículo de diseño completamente nuevo. La principal división pública es el armamento y la ruta de reconstrucción: BTR-82 para la modernización armada con KPVT, BTR-82A para la configuración con cañón 2A72 y BTR-82AM para cascos antiguos de la serie BTR-80 reconstruidos hacia el estándar de prestaciones BTR-82/82A.
Variants
La familia BTR-82 es una rama de modernización del BTR-80. El material público de exportación centra el BTR-82A en el cañón estabilizado 2A72 de 30 mm, mientras que el material de referencia separa las designaciones BTR-82, BTR-82A y BTR-82AM por configuración de armamento y ruta de actualización.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| BTR-82 | Modernización armada con ametralladora | Forecast International separa el BTR-82 del BTR-82A por el armamento principal: el BTR-82 usa una KPVT estabilizada de 14,5 mm, mientras que el BTR-82A usa un cañón 2A72 de 30 mm. Sources: Forecast International BTR-82A |
| BTR-82A | Configuración con cañón de 30 mm | La página de exportación del BTR-82A de Rosoboronexport identifica el cañón automático 2A72 de 30 mm, la ametralladora coaxial PKTM, el chasis anfibio 8x8 y el motor de 300 hp que definen el conjunto público de especificaciones del BTR-82A. Sources: BTR-82A Armoured Personnel Carrier |
| BTR-82AM | Reconstrucción de la serie BTR-80 | Forecast International describe el BTR-82AM como vehículos estándar BTR-80 modernizados al estándar de prestaciones BTR-82/82A y usados por contingentes de las Fuerzas Terrestres rusas y de la Infantería Naval. Sources: Forecast International BTR-82A |
| BTR-82A1 | Desarrollo con torreta remota | Forecast International lista el BTR-82A1 como una variante del BTR-82A con sistema de torreta operado a distancia, sistemas avanzados de control de tiro, cañón de 30 mm y ametralladora coaxial de 7,62 mm. Sources: Forecast International BTR-82A |
Armas montadas
Rosoboronexport identifica a la familia BTR-82A como portadora del cañón principal 2A72 y la ametralladora coaxial PKTM.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
![]() | Cañón automático de 30 mm | Rosoboronexport lista el arma principal de la variante BTR-82A como el cañón automático 2A72 de 30 mm. Sources: BTR-82A Armoured Personnel Carrier |
![]() | Ametralladora coaxial de 7,62 mm | Rosoboronexport lista el arma secundaria de la variante BTR-82A como la ametralladora coaxial PKTM de 7,62 mm. Sources: BTR-82A Armoured Personnel Carrier, PKTM - Machine guns |
Timeline
BTR-82/BTR-82A Key Events
Periodo de prototipos
Informes de referencia sitúan el periodo de prototipos del BTR-82 a finales de la década de 2000, antes de su adopción en el servicio ruso.
Sources: Forecast International BTR-82A
Producción de baja cadencia y pruebas
Forecast International afirma que Arzamas comenzó en 2010 una producción limitada del BTR-82 para pruebas y pasó a la producción en serie tras un breve periodo de ensayos.
Sources: Forecast International BTR-82A
Comienzan las entregas de exportación a Azerbaiyán
Army Recognition, citando contexto de TASS y SIPRI, informó que las entregas rusas de BTR-82A a Azerbaiyán comenzaron en 2013 y que Kazajistán había recibido 44 vehículos en 2011-2012.
Sources: Russia completed supplies of BTR-82A APC to Azerbaijan Kazakhstan
BTR-82A visto en Siria
Oryx documentó un BTR-82A participando en la ofensiva de Latakia y posteriormente vinculó el vehículo con probable personal ruso.
Sources: Sighting of Russian BTR-82A IFV leaves no doubt that Russia is throwing equipment into Syria, New evidence proves Russian military directly engaging in 2011 Syrian Civil War
Documentado en Nagorno-Karabaj
La documentación de pérdidas de fuentes abiertas y un estudio de campo de batalla de IRSEM sitúan vehículos azerbaiyanos BTR-82/BTR-82A en los combates de 2020.
Sources: The Fight For Nagorno-Karabakh: Documenting Losses On The Sides Of Armenia And Azerbaijan, RETEX - 44 days over Nagorno-Karabakh
Grandes pérdidas rusas en Ucrania
El rastreador de pérdidas de la invasión de Oryx enumera pérdidas rusas de BTR-82A(M) confirmadas visualmente en categorías de destruidos, abandonados, capturados y dañados.
Sources: Attack On Europe: Documenting Russian Equipment Losses During The Russian Invasion Of Ukraine
Vehículos BTR-82A reportados en Mali
UNITED24 Media identificó un BTR-82A ruso en una columna del Africa Corps ruso en Mali en enero de 2025, citando a Defense Express y al análisis ruso de bmpd sobre imágenes locales.
Sources: Recently Spotted Russian Military Column in Mali Outguns Entire Malian Army
Media
BTR-82/BTR-82A Videos
Related Weapon Systems













