Fuentes del U.S. Army documentan el obús M3/M3A1 de 105 mm en servicio aliado durante la Segunda Guerra Mundial, incluido su empleo aerotransportado y en compañías de cañones de infantería en Europa, además de un pie de foto del CMH que identifica un M3 bombardeando posiciones enemigas después de Aachen.
Artillería
Obús de 105 mm M3
Also known as
- obús M3
- Obús de 105 mm M3
- obús M3A1 de 105 mm
- Howitzer, 105 mm, M3
El obús de 105 mm M3 fue un obús remolcado ligero estadounidense construido para el apoyo de fuego de unidades aerotransportadas y compañías de cañones de infantería durante la Segunda Guerra Mundial. Su tubo acortado derivado del M2, su linaje de cureña procedente del obús de montaña de 75 mm y las colas abiertas reforzadas del M3A1 produjeron un arma de 105 mm transportable por aire, con menor alcance que la línea estándar M2/M101, pero con servicio aliado documentado en Europa durante la guerra.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Estados Unidos
- Built by
- Rock Island Arsenal
- Built in
- United States
- Type
- Obús remolcado ligero de 105 mm
- Service note
- Servicio aerotransportado y en compañías de cañones de infantería durante la Segunda Guerra Mundial
- Designer
- U.S. Army Ordnance Department
- Designed
- 1941-1943
- Unit cost
- No indicado en las fuentes citadas
- Produced
- 1943-1945
- Number built
- 2.580
Specifications
- Calibre
- 105 mm
- Peso
- 1.130 kg / 2.495 lb
- Dimensiones
- 155 in de longitud total en posición de transporte; 68 in de anchura sobre las tapas de los cubos; 44 in de altura total
- Alcance máximo
- 7,6 km con proyectiles HE y de humo
- Cadencia de tiro
- 4 disparos por minuto durante periodos cortos; 2 disparos por minuto sostenidos
- Velocidad inicial
- 311 m/s
- Longitud del ánima
- Aproximadamente 16 calibres
- Munición
- Munición semifija de 105 mm con propulsor de combustión rápida para los proyectiles de servicio del M3
- Cureña
- Cureña remolcada de alta velocidad con colas abiertas; las colas del M3A1 usaban acero más pesado que las del M3
Variants
La designación de la familia M3 se centró en el obús aerotransportado de 105 mm y en mejoras de la cureña, no en una línea separada de armas modernas.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| M3 on Carriage M3 | Cureña de producción inicial | El manual del War Department describe las cureñas M3 y M3A1 como cureñas de alta velocidad de colas abiertas generalmente similares, con la M3A1 diferenciada sobre todo por una construcción de colas más pesada. Sources: TM 9-1326: 105-mm Howitzer M3 and Howitzer Carriages M3 and M3A1 |
| M3A1 | Variante de producción con cureña reforzada | La página de visita autoguiada de Rock Island Arsenal describe el M3A1 como la variante de producción con diseño reforzado de colas abiertas que usaba metal de mayor espesor. Sources: RIA Self-Guided Tour: M3A1 105MM Split Trail Howitzer |
| M3A2 | Variante de cureña con escudo | Rock Island Arsenal describe el M3A2 modificado como equipado con un pequeño escudo que arriostraba el cañón para añadir protección a la dotación. Sources: RIA Self-Guided Tour: M3A1 105MM Split Trail Howitzer |
Munición disparada
Resúmenes técnicos abiertos describen el M3 como capaz de disparar munición semifija de obús de 105 mm con una carga propulsora de combustión más rápida adaptada al tubo más corto.
| Ammunition | Ammunition type | Firing evidence |
|---|---|---|
 | Cartucho de alto explosivo de 105 mm | GlobalSecurity enumera el HE M1 entre la munición del M3, y el registro de cartucho existente cubre el proyectil M1 de alto explosivo de 105 mm catalogado. |
 | Cartucho de humo y fósforo blanco de 105 mm | GlobalSecurity enumera munición de humo WP M60 entre los tipos de munición del M3; el registro de cartucho vinculado cubre la familia M60 de humo/WP de 105 mm. |
Light Howitzer Tradeoffs
El M3 resolvía un problema de movilidad más que sustituir al obús de campaña estándar de 105 mm. La historia del U.S. Army Rock Island vincula el diseño con el despliegue aerotransportado y las compañías de cañones de infantería, mientras que las fuentes técnicas distinguen su tubo acortado, el linaje de su cureña más ligera, su menor alcance máximo y las colas reforzadas del M3A1.
Propósito transportable por aire
El diseño T7/M3 unió un tubo corto de 105 mm con rasgos de cureña de obús de montaña para que las unidades aerotransportadas y de infantería ligera pudieran mover un apoyo de fuego más pesado que el obús de montaña de 75 mm.
Compromiso de alcance
El alcance máximo catalogado es de unos 7,6 km, considerablemente menor que el de la familia estándar de obuses de 105 mm M2/M101, que usaba un tubo más largo.
Evolución de la cureña
La variante M3A1 reforzó las colas abiertas con metal más pesado, mientras que el M3A2 posterior añadió un pequeño escudo para la protección de la dotación en servicio surcoreano de la época de la guerra de Corea.
Fuentes: RIA Self-Guided Tour: M3A1 105MM Split Trail Howitzer; TM 9-1326: 105-mm Howitzer M3 and Howitzer Carriages M3 and M3A1; GlobalSecurity.org: M3 105mm Howitzer.
Timeline
Obús de 105 mm M3 Key Events
El requisito aerotransportado produce el prototipo T7
Los requisitos aerotransportados estadounidenses condujeron al proyecto de obús ligero T7 de 105 mm, que combinaba componentes acortados del obús M2 con una cureña más ligera de estilo obús de montaña.
Sources: RIA Self-Guided Tour: M3A1 105MM Split Trail Howitzer
El M3A1 entra en producción
La historia de Rock Island Arsenal dice que el obús entró en producción en 1943 como M3A1 con colas abiertas reforzadas.
Sources: RIA Self-Guided Tour: M3A1 105MM Split Trail Howitzer
Unidades aerotransportadas reciben obuses M3A1 antes de Normandía
La historia de Rock Island Arsenal afirma que algunas divisiones tenían obuses M3A1 antes de la invasión del Día D, mientras que otras unidades aerotransportadas conservaron obuses de montaña de 75 mm hasta más tarde en 1944.
Sources: RIA Self-Guided Tour: M3A1 105MM Split Trail Howitzer
Autorización para servicio aliado completo
El relato del U.S. Army Rock Island sitúa el M3A1 en servicio completo con las Fuerzas Aliadas en diciembre de 1944, con todas las divisiones aerotransportadas en Europa usando el tipo al final de la guerra.
Sources: RIA Self-Guided Tour: M3A1 105MM Split Trail Howitzer
Related Weapon Systems
Sources
TM 9-1326: 105-mm Howitzer M3 and Howitzer Carriages M3 and M3A1Publisher: United States War Department | Note: Primary 1944 ordnance-maintenance manual supporting M3/M3A1 carriage distinctions, dimensions, ammunition type, range, rate-of-fire, recoil, and technical specifications. | Accessed: 2026-07-13RIA Self-Guided Tour: M3A1 105MM Split Trail HowitzerPublisher: U.S. Army | Note: Supports M3/M3A1 identity, airborne design purpose, M2 and 75 mm pack-howitzer lineage, T7 prototype context, reinforced split-trail production variant, and Second World War use by Allied airborne divisions in Europe. | Accessed: 2026-07-13CMH The War Against Germany: Europe and Adjacent AreasPublisher: U.S. Army Center of Military History | Note: Supports direct Second World War use by identifying a 105 mm Howitzer M3 shelling enemy positions after Aachen during Allied operations in Europe. | Accessed: 2026-07-13GlobalSecurity.org: M3 105mm HowitzerPublisher: GlobalSecurity.org | Note: Specialist technical summary supporting M3 tube lineage, ammunition types, quick-burning propellant, carriage distinctions, and dimensional data. | Accessed: 2026-07-13WeaponSystems.net: 105mm Howitzer M3Publisher: WeaponSystems.net | Note: Supports compact technical specifications for the M3 howitzer, including range, rate of fire, shortened M2 ordnance lineage, and ammunition compatibility context. | Accessed: 2026-07-13M3 105mm Howitzer.jpgPublisher: Wikimedia Commons | Note: Image provenance for the public-domain M3 howitzer display photograph used as the primary image. | Accessed: 2026-07-13