Municiones

WE.177

Also known as
  • WE177
  • WE 177
  • WE.177A
  • WE.177B
  • WE.177C

La WE.177 fue la última familia británica de armas nucleares de caída libre lanzadas desde el aire, construida para aeronaves de ataque de la RAF y la Royal Navy, además de plataformas de aviación naval. Fuentes museísticas y de archivo vinculan el programa con el papel de Hunting Engineering Ltd como autoridad de diseño no nuclear, el trabajo de carenado del Royal Aircraft Establishment, el trabajo de componentes nucleares de AWRE y una vida en servicio de 1966 a 1998 que terminó con la desnuclearización de la RAF.

WE.177, Familia de bombas nucleares de caída libre lanzadas desde el aire, Municiones
Image source: WE.177A sectioned operational round image
Profile / Specs

Profile

Origin
Reino Unido
Type
Familia de bombas nucleares de caída libre lanzadas desde el aire
Service note
Entró en servicio en 1966 y fue retirada en 1998
Designer
Royal Aircraft Establishment Farnborough dirigió el diseño del carenado balístico; Hunting Engineering Ltd coordinó los componentes no nucleares; AWRE Aldermaston fabricó los componentes radiactivos
Designed
Década de 1960
Produced
Décadas de 1960-1970
Number built
BASIC da un probable arsenal de mayo de 1977 de 270 armas: 92 WE.177A, 52 WE.177B y 126 WE.177C

Specifications

Clase de munición
Familia de armas nucleares de caída libre lanzadas desde el aire
Operadores
Royal Air Force y Royal Navy
Periodo de servicio
Introducida en 1966 y retirada en 1998
Rendimientos por variante
WE.177A: 0,5/10 kilotones; WE.177B: unos 420-450 kilotones; WE.177C: unos 190 kilotones
Arsenal de producción
BASIC da un probable total de mayo de 1977 de 270 armas: 92 WE.177A, 52 WE.177B y 126 WE.177C
Dimensiones de la WE.177B
El ejemplar de entrenamiento Type B del IWM mide 133 in de largo con una envergadura de aletas de 24,5 in; las dimensiones de catálogo listan diámetro de 420 mm, longitud de 338 cm y anchura de 623 mm
Aeronaves portadoras autorizadas
BASIC lista Vulcan B2, Buccaneer de la Royal Navy y la RAF, Jaguar, Tornado y Sea Harrier FRS.1 como portadores WE.177 de ala fija, con helicópteros Wasp, Wessex, Lynx y Sea King para transporte de ala rotatoria de la Royal Navy
Papel de Hunting Engineering
Autoridad de diseño coordinadora para componentes no nucleares, con responsabilidad sobre cuestiones estructurales, ambientales y generales durante el apoyo posterior al diseño
Variants
VariantConfigurationDesignation notes
WE.177AVariante de fisión de bajo rendimiento, bomba de profundidad y ataque

BASIC describe la WE.177A como la variante de 0,5/10 kilotones encargada para funciones de bomba de profundidad y ataque de la Royal Navy, con producción iniciada en enero de 1969 y entregas A de la RAF/Royal Navy completadas en septiembre de 1972.

Sources: A History of the United Kingdom's WE 177 Nuclear Weapons Programme

WE.177BVariante termonuclear de alto rendimiento para la RAF

IWM identifica la primera WE.177 entregada en 1966 como el Type B termonuclear; BASIC sitúa la primera WE.177B real en servicio con los Vulcan B2 de la RAF en septiembre de 1966 y da un pedido B completado de 52-53 armas para octubre de 1967.

Sources: WE 177 Type B training bomb, A History of the United Kingdom's WE 177 Nuclear Weapons Programme

WE.177CVariante táctica de rendimiento intermedio para la RAF

BASIC dice que la WE.177C se convirtió en la variante intermedia de rendimiento único de unos 190 kilotones, finalizada en 1972, encargada para los requisitos de Buccaneer y Jaguar de la RAF y entregada desde 1973 hasta mayo de 1977.

Sources: A History of the United Kingdom's WE 177 Nuclear Weapons Programme, WE177C nuclear practice bomb

Aeronaves portadoras

Fuentes públicas museísticas y de archivo identifican el transporte de la WE.177 en aeronaves de ataque de la RAF y plataformas de aviación de la Royal Navy.

CarrierCarrier typeCarriage evidence
Buccaneer S2, Strike aircraft, Aircraft & UAVsBuccaneer S2Aeronave de ataque

BASIC identifica Buccaneer de la Royal Navy y la RAF entre las aeronaves de ala fija autorizadas para portar la WE.177, y describe un programa de modificación del Buccaneer Mk 2 para el transporte de la WE.177.

Sources: A History of the United Kingdom's WE 177 Nuclear Weapons Programme

SEPECAT Jaguar, Supersonic jet attack aircraft, Aircraft & UAVsSEPECAT JaguarAeronave de ataque

IWM y RAF Museum identifican al Jaguar como portador de la WE.177, y BASIC describe la planificación y autorización de la WE.177 para aeronaves Jaguar.

Sources: WE 177 Type B training bomb, WE177C nuclear practice bomb, A History of the United Kingdom's WE 177 Nuclear Weapons Programme

Panavia Tornado, Twin-engine variable-sweep wing multirole strike aircraft, Aircraft & UAVsPanavia TornadoAeronave de ataque

IWM y RAF Museum identifican al Tornado como portador de la WE.177, mientras que BASIC dice que el Tornado fue autorizado para portar la WE.177 y estaba previsto que sustituyera al Vulcan y a algunas unidades Buccaneer en la función nuclear.

Sources: WE 177 Type B training bomb, WE177C nuclear practice bomb, A History of the United Kingdom's WE 177 Nuclear Weapons Programme

Sea King, Multi-role maritime helicopter, Aircraft & UAVsSea KingHelicóptero marítimo

IWM nombra al Sea King en la lista de portadores WE.177 de la Royal Navy, y BASIC lista helicópteros Sea King de la Royal Navy entre las plataformas WE.177 de ala rotatoria.

Sources: WE 177 Type B training bomb, A History of the United Kingdom's WE 177 Nuclear Weapons Programme

Timeline

WE.177 Key Events

  1. Primera entrega de la WE.177

    IWM afirma que la primera WE.177, el Type B termonuclear, fue entregada a RAF Cottesmore en 1966.

    Sources: WE 177 Type B training bomb

  2. Comienza la producción de la WE.177A

    BASIC registra que las armas de producción WE.177A salieron de la línea a partir de enero de 1969, después de que el pedido de la Royal Navy se redujera a 43 armas.

    Sources: A History of the United Kingdom's WE 177 Nuclear Weapons Programme

  3. Finaliza el diseño de la WE.177C

    BASIC dice que el diseño de la WE.177C de rendimiento intermedio se finalizó en 1972 con la designación de ojiva SW641.

    Sources: WE 177 Type B training bomb

  4. Finaliza el diseño de la WE.177C

    BASIC dice que el diseño de la WE.177C de rendimiento intermedio se finalizó en 1972 con la designación de ojiva SW641.

    Sources: A History of the United Kingdom's WE 177 Nuclear Weapons Programme

  5. El probable arsenal WE.177 alcanza 270

    El apéndice de producción de BASIC da un probable total de mayo de 1977 de 270 armas WE.177 entre las variantes A, B y C.

    Sources: A History of the United Kingdom's WE 177 Nuclear Weapons Programme

  6. Se anuncia la decisión de retirada

    Ritchie y Walker registran el anuncio gubernamental de abril de 1995 de que la WE177 sería retirada del servicio para finales de 1998.

    Sources: Denuclearising the Royal Air Force

  7. La WE.177 es retirada

    Hansard registra la retirada de servicio de la WE177 el 31 de marzo de 1998, con entrenamiento de continuidad en simulador mantenido durante ese mes.

    Sources: WE177 Bombs Hansard written answers

Media

WE.177 Videos

WE.177 Images

WE.177, Familia de bombas nucleares de caída libre lanzadas desde el aire, Municiones - view 1
Source: WE177 training nuclear bomb at Explosion Museum image
WE.177, Familia de bombas nucleares de caída libre lanzadas desde el aire, Municiones - view 2
Source: WE177 nuclear bomb training rounds at RAF Museum Midlands image
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Sources

WE 177 Type B training bombPublisher: Imperial War Museums | Note: Supports WE.177 type, service history, carrier-aircraft context, dimensions and creator attribution to Hunting Engineering Ltd. | Accessed: 2026-07-13WE177C nuclear practice bombPublisher: Royal Air Force Museum | Note: Supports WE177 family background, RAF/Royal Navy carriage, service dates and maker attribution to Hunting Engineering Limited. | Accessed: 2026-07-13A History of the United Kingdom's WE 177 Nuclear Weapons ProgrammePublisher: British American Security Information Council | Note: Supports WE.177 programme history, RAE/Hunting/AWRE roles, non-nuclear design-authority context, carrier clearances, variants, production and stockpile context. | Accessed: 2026-07-13WE.177A sectioned operational round imagePublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance for the sectioned WE.177A round and identifies the displayed item as loaned by Hunting Engineering Ltd under a CC BY-SA 3.0 license. | Accessed: 2026-07-13WE177 training nuclear bomb at Explosion Museum imagePublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance for a WE177 training nuclear bomb displayed at Explosion Museum of Naval Firepower under CC BY-SA 4.0. | Accessed: 2026-07-13WE177 nuclear bomb training rounds at RAF Museum Midlands imagePublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance for WE.177 nuclear bomb training rounds displayed at RAF Museum Midlands under CC BY-SA 4.0. | Accessed: 2026-07-13WE177 Bombs Hansard written answersPublisher: UK Parliament | Note: Supports formal RAF aircrew training timing and WE177 withdrawal from service on 31 March 1998. | Accessed: 2026-07-13Denuclearising the Royal Air ForcePublisher: University of York | Note: Supports the post-Cold War WE177 drawdown, April 1995 withdrawal decision, final RAF removals and August 1998 dismantlement context. | Accessed: 2026-07-13