Aeronaves y UAV

RQ-11 Raven UAV

Also known as
  • RQ-11 Raven
  • RQ-11A Raven
  • RQ-11A
  • RQ-11B Raven
  • RQ-11B
  • Raven B
  • Flashlight SUAV
  • Raqeep

El RQ-11 Raven es un pequeño sistema de aeronave no tripulada de AeroVironment, lanzado a mano, para ISR táctico, derivado de trabajos anteriores relacionados con Pointer hacia un diseño más pequeño y transportable en mochila. La designación RQ-11A cubría el vehículo aéreo Raven temprano, mientras que el RQ-11B/Raven B se convirtió en el SUAV mejorado seleccionado por el Army, con mejoras en el sistema de control, sensores, autonomía, apoyo a la adquisición de blancos e interoperabilidad. Material actual de AeroVironment describe al Raven B como un sistema ligero Group 1 con una carga útil EO/IR estabilizada, alcance de 10 km y más de 75 minutos de autonomía, mientras que informes del U.S. Army de 2023 aún describían Ravens mejorados en entrenamiento para reconocimiento y apoyo de llamada de fuego.

Role in Conflicts

Un contrato de defensa estadounidense de 2015 cubría sistemas RQ-11B Raven para Ucrania, y un informe de Reuters de 2016 dijo que 72 minidrones Raven RQ-11B Analog suministrados por Estados Unidos habían llegado a Ucrania para uso de vigilancia de campo, pero decepcionaron a funcionarios ucranianos bajo condiciones de interferencia y hackeo de separatistas respaldados por Rusia.

Role details
Profile / Specs

Profile

Origin
Estados Unidos
Type
Sistema de aeronave no tripulada pequeño
Service note
2001-presente
Designed
El prototipo de concepto Flashlight voló en octubre de 2001; el desarrollo del Raven siguió en 2002 bajo el ACTD Pathfinder del Army.
Unit cost
Aproximadamente $260,000 por el sistema completo; un artículo del Army de 2024 dice que un solo vehículo aéreo RQ-11 costaba unos $35,000.
Produced
Las entregas Block I de producción inicial a bajo ritmo comenzaron en mayo de 2003; la producción inicial a bajo ritmo del Raven B se contrató en 2005.

Specifications

Método de lanzamiento
Lanzado a mano
Autonomía
Más de 75 minutos en el resumen actual de AeroVironment; las características clave describen 60-90 minutos y los informes del Army describen alrededor de una hora
Alcance operativo
10 km (6.2 mi)
Peso de la aeronave
4.8 lb (2.2 kg)
Carga útil
Carga útil electro-óptica/infrarroja estabilizada en el Raven B actual; informes del Army también describen una cámara de 360 grados para ISR diurno/nocturno
Control
Controlador terrestre portátil; informes del Army describen control manual o puntos de paso informáticos predesignados
Recuperación
Recuperación autónoma por pérdida profunda sin equipo especializado
Tareas de misión
Reconocimiento a baja altitud, vigilancia, localización de blancos, exploración de rutas, protección de fuerzas y apoyo de llamada de fuego
Armamento
Ninguno
Tripulación
Al menos dos operadores
Design And Raven B Changes

Raven comenzó como un sucesor más pequeño de trabajos de demostración del Army relacionados con Pointer, y luego se dividió en la terminología del RQ-11A Raven temprano y del RQ-11B/Raven B mejorado.

PasoDesignaciónDistinción respaldada por fuentes
ConceptoFlashlight SUAVAeronave de prueba de concepto que voló por primera vez en octubre de 2001 antes de que el ACTD Pathfinder del Army la refinara hasta convertirla en Raven.
Producción tempranaBlock I RavenPrimera versión de producción a bajo ritmo entregada en mayo de 2003, con una nariz de carga útil intercambiable pero problemas de lanzamiento y estabilidad en las pruebas.
Modelo corregidoBlock II / RQ-11AEntregado desde septiembre de 2003 después de las correcciones del Block I y luego asignado a la designación de vehículo aéreo RQ-11A.
MejoraRQ-11B / Raven BMejora SUAV seleccionada por el Army en 2005 con equipo de control terrestre más ligero, mejor detección diurna/nocturna, adquisición de blancos, autonomía e interoperabilidad; la adquisición posterior agregó cargas útiles EO/IR estabilizadas Mantis con cardán.
Variants

Las designaciones RQ-11 Raven distinguen el vehículo aéreo Raven temprano de la mejora posterior Raven B; la terminología de las fuentes también usa Block I y Block II para pasos de desarrollo previos al RQ-11A.

VariantConfigurationDesignation notes
Flashlight SUAVDemostrador de prueba de concepto

Un concepto de aeronave y estación terrestre más pequeños que voló por primera vez en octubre de 2001 antes del desarrollo del Raven bajo el ACTD Pathfinder.

Sources: AeroVironment RQ-11 Raven

Block I RavenVersión de producción inicial a bajo ritmo

Entregado por primera vez en mayo de 2003 con un fuselaje revisado y una nariz de carga útil intercambiable, pero las pruebas mostraron deficiencias de lanzamiento y estabilidad.

Sources: AeroVironment RQ-11 Raven

Block II Raven / RQ-11AVehículo aéreo Raven temprano con designación

Block II abordó las deficiencias de Block I, fue entregado al Army desde septiembre de 2003 y más tarde recibió la designación RQ-11A.

Sources: AeroVironment RQ-11 Raven

RQ-11B Raven / Raven BSUAV mejorado transportable en mochila

Seleccionado para el programa SUAV del Army en 2005 y descrito como una mejora del RQ-11A con control terrestre de nueva generación más ligero, iluminador láser, mejores sensores diurnos/nocturnos, autonomía, apoyo a la adquisición de blancos e interoperabilidad de red.

Sources: AeroVironment RQ-11 Raven

Timeline

RQ-11 Raven UAV Key Events

  1. La experiencia con Pointer inicia la cadena

    El Army compró UAV AeroVironment FQM-151 Pointer para un ACTD MOUT; su utilidad y la voluminosa estación terrestre llevaron a un esfuerzo por una aeronave y estación más pequeñas.

    Sources: AeroVironment RQ-11 Raven

  2. Vuela el prototipo de concepto Flashlight

    Designation-Systems.Net rastrea el Raven hasta el SUAV Flashlight, un prototipo de concepto más pequeño que voló por primera vez en octubre de 2001.

    Sources: AeroVironment RQ-11 Raven

  3. Desarrollo Pathfinder ACTD

    Flashlight fue desarrollado hasta convertirse en Raven bajo el ACTD Pathfinder del Army, moviendo el concepto hacia un pequeño UAV lanzado a mano.

    Sources: AeroVironment RQ-11 Raven

  4. Entrega a bajo ritmo del Block I

    El primer Raven Block I de producción inicial a bajo ritmo fue entregado con una nariz de carga útil intercambiable, pero las pruebas identificaron problemas de lanzamiento y estabilidad.

    Sources: AeroVironment RQ-11 Raven

  5. Entrega del Block II

    Block II Raven corrigió los problemas del Block I y fue entregado por primera vez al Army en septiembre de 2003.

    Sources: AeroVironment RQ-11 Raven, Game of Drones: Sill Soldiers awarded at NTC

  6. Designación RQ-11A

    El vehículo aéreo Raven recibió la designación oficial RQ-11A a finales de 2004.

    Sources: AeroVironment RQ-11 Raven

  7. Selección del Raven B

    Tras una competencia SUAV del Army, el Raven B de AeroVironment fue seleccionado y puesto bajo contrato de producción inicial a bajo ritmo.

    Sources: AeroVironment RQ-11 Raven

  8. Designación RQ-11B

    Designation-Systems.Net identifica al Raven B como el RQ-11B mejorado, con un sistema de control terrestre de nueva generación más ligero y mejoras en sensores, adquisición de blancos, autonomía e interoperabilidad.

    Sources: AeroVironment RQ-11 Raven

  9. Entrenamiento del Army con Raven mejorados en Rumania

    Informes del U.S. Army desde Smardan, Rumania, describieron a soldados de la 101st Airborne Division entrenando con RQ-11B Raven mejorados para reconocimiento, localización de blancos y apoyo de llamada de fuego.

    Sources: Upgrading US Army's UAV technology - The Raven

  10. Se informa la baja de SUAS de ala fija del Marine Corps

    Seapower informó que el Marine Corps había retirado los pequeños UAS de ala fija RQ-11B Raven y RQ-12A Wasp IV en favor de sistemas VTOL más adecuados para misiones de observación estacionaria y zonas de lanzamiento restringidas.

    Sources: Marine Corps Replacing Fixed-Wing Small UAS with VTOL Types

Media
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Sources