BAE Systems describe el M88A2 HERCULES como el sistema principal de recuperación de 70 toneladas durante Operation Iraqi Freedom e identifica el vehículo usado por tropas estadounidenses para derribar la estatua de Saddam Hussein en Bagdad el 9 de abril de 2003.
Role detailsVehículo de recuperación M88
- M88
- M88 ARV
- M88 armored recovery vehicle
- M88 armoured recovery vehicle
- M88A1
- M88A2
- M-88A2
- M88A2 Hercules
- M-88A2 HERCULES
- HERCULES
- Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and Evacuation System
- Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lifting Evacuation System
El vehículo de recuperación M88 es una familia estadounidense de vehículos blindados de recuperación sobre orugas construida para remolcar, usar cabrestantes, levantar y reparar tanques y vehículos blindados averiados cerca del campo de batalla. La rama M88A2 HERCULES se desarrolló alrededor del problema de recuperar el Abrams de 70 toneladas, mientras que las transferencias en la guerra de Ucrania y las pérdidas documentadas de M88A1/M88A2 muestran que la familia sigue apoyando a fuerzas mecanizadas pesadas.
Role in Conflicts
SIPRI registra una transferencia estadounidense de ayuda en 2023 de ocho vehículos blindados de recuperación M-88A2 a Ucrania; el U.S. Defense Department anunció por separado ocho vehículos de recuperación M88 junto con tanques Abrams, y Oryx documentó visualmente después pérdidas ucranianas de vehículos de recuperación M88A1 y M88A2 en la guerra a gran escala.
Role detailsProfile / Specs
Profile
- Origin
- Estados Unidos
- Built by
- FMCUnited DefenseBAE Systems
- Built in
- United States
- Type
- Vehículo blindado de recuperación de orugas
- Service note
- Familia de recuperación blindada de la Guerra Fría con modernización M88A2 y M88A3 para fuerzas pesadas sobre orugas
- Designer
- Bowen McLaughlin York para la familia M88 original
- Designed
- Desarrollo original del M88 entre la década de 1950 y 1961; el M88A2 entró en servicio en 1997
- Produced
- 1961-presente en los programas M88, M88A1, M88A2 y de modernización
- Number built
- Más de 1.690 en todas las variantes, según datos resumidos de museo
- Developed from
- Componentes automotrices y linaje de chasis de los tanques M48 Patton y M60
Specifications
- Tripulación
- 3 tripulantes en el M88A2 HERCULES, con espacio en el compartimento para 4 tripulantes del vehículo recuperado
- Peso de combate
- 140.000 lb / 63.500 kg de peso bruto del vehículo para el M88A2 HERCULES
- Capacidad de recuperación
- Recuperación y evacuación con un solo vehículo de Abrams y otros vehículos de combate de hasta 70 toneladas
- Cabrestante y pluma
- Cabrestante principal de tracción constante de 140.000 lb con 280 ft de cable; cabrestante auxiliar de 3 toneladas; pluma en A de 35 toneladas en el M88A2 HERCULES
- Motor
- Diésel V12 de la serie Continental AVDS-1790; la ficha de BAE y el resumen de museo listan 1.050 hp para el M88A2 HERCULES
- Armamento
- Ametralladora calibre .50 para autoprotección
- Protección
- Casco blindado; el DoD lista protección contra fuego de armas ligeras, fragmentos de artillería y minas antipersonal
- Movilidad
- Vehículo blindado de recuperación totalmente sobre orugas; la ficha de BAE lista velocidad de 26-30 mph y autonomía de 300 millas para el M88A2 HERCULES
Recovery Equipment
El paquete M88A2 HERCULES se centra en la recuperación en el campo de batalla más que en el asalto. DoD y BAE describen un vehículo protegido sobre orugas con equipo de cabrestante, elevación, remolque, pala de anclaje, potencia auxiliar y autoprotección para sistemas blindados averiados.
Cabrestante principal de tracción constante de 140.000 lb con 280 ft de cable, respaldado por un cabrestante auxiliar de 3 toneladas para desplegar el cable.
Una pluma en A de 35 toneladas, pala mejorada, barras de remolque y varios cabrestantes apoyan trabajos de elevación, anclaje, remolque y recuperación.
La potencia auxiliar respalda la energía hidráulica y eléctrica de reserva, el reabastecimiento y la transferencia de combustible; el blindaje protege contra armas ligeras, fragmentos y minas antipersonal.
Variants
La familia M88 se define por el aumento de su capacidad de recuperación: el M88 original y el M88A1 diésel cubrieron las necesidades de recuperación de tanques medios y de la primera era Abrams, mientras que el M88A2 HERCULES y la rama M88A3 probada atienden requisitos de recuperación de Abrams más pesados.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| M88A1 | Variante de recuperación con motor diésel | El M88A1 es la rama diésel anterior al HERCULES que se mantuvo lo bastante próxima a la flota M88A2 para que BAE citara la comunalidad logística y de entrenamiento del M88A2 con los vehículos M88A1 existentes. Sources: BAE M88A2 Product Page |
| M88A2 HERCULES | Vehículo pesado de recuperación de 70 toneladas | Informes de adquisición del DoD describen el M88A2 como un vehículo diésel de recuperación de 70 toneladas, blindado y totalmente sobre orugas, basado en el chasis del M88A1 y destinado al Abrams y otros vehículos de combate de hasta 70 toneladas. Sources: DoD M88A2 SAR 2019 |
| M88A3 HERCULES | Rama modernizada con capacidad de recuperación de 80 toneladas | Informes del U.S. Army indican que las pruebas del M88A3 añaden un tren motriz modernizado, una séptima rueda de rodaje, suspensión hidroneumática y un objetivo de capacidad de remolque de 80 toneladas para recuperar Abrams más pesados. Sources: U.S. Army M88A3 Testing |
Supported Heavy Armor
Los vehículos de recuperación M88 son plataformas de apoyo para formaciones blindadas sobre orugas; la rama HERCULES está especialmente ligada a mantener recuperables los vehículos de clase Abrams sin usar tanques como medios de recuperación.
| Compatible item | Item type | Compatibility evidence |
|---|---|---|
![]() | Carro de combate principal | Informes de adquisición del DoD afirman que el M88A2 proporciona recuperación de un solo vehículo, evacuación y reparación de daños de combate para el carro de combate principal Abrams y otros vehículos de combate de hasta 70 toneladas. Sources: DoD M88A2 SAR 2019 |
![]() | Familia de carros de combate principales | Los datos resumidos de museo rastrean el diseño del M88 hasta componentes automotrices de los tanques M48 y M60, situando al vehículo en el ecosistema de apoyo de la familia Patton antes de la rama HERCULES más pesada. Sources: Tucson M88A2 Exhibit |
Timeline
Vehículo de recuperación M88 Key Events
El M88 original entra en servicio
Los datos resumidos de museo fechan la entrada en servicio del M88 original en 1961 e identifican a Bowen McLaughlin como el constructor inicial.
Sources: Tucson M88A2 Exhibit
La rama M88A2 HERCULES entra en servicio
Referencias de museo y de adquisición identifican el M88A2 HERCULES como la rama pesada de recuperación introducida para recuperar vehículos de combate de 70 toneladas.
Sources: Tucson M88A2 Exhibit, DoD M88A2 SAR 2019
M88A2 usado en el derribo de la estatua en Bagdad
BAE Systems y resúmenes de museo identifican un M88A2 HERCULES como el vehículo que tropas estadounidenses usaron para derribar la estatua de Saddam Hussein en Bagdad durante Operation Iraqi Freedom.
Sources: BAE M88A2 Product Page, Tucson M88A2 Exhibit
Estados Unidos anuncia M88 para Ucrania
El Defense Department dijo que se enviarían ocho vehículos de recuperación M88 junto con los 31 tanques Abrams anunciados para Ucrania.
Sources: Defense Department Abrams Ukraine Announcement
El Army informa sobre pruebas del M88A3
El U.S. Army informó de pruebas de fiabilidad y mantenibilidad para la variante M88A3, con un objetivo de capacidad de remolque de 80 toneladas y mejoras para recuperar Abrams modernos más pesados.
Sources: U.S. Army M88A3 Testing
Media
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