Un documento de trabajo de Hybrid CoE indica que Azerbaiyán usó aeronaves An-2 convertidas como sistemas controlados a distancia para lanzar bombas FAB de caída libre de 250 kg durante la guerra de Nagorno-Karabaj de 2020.
FAB-250
La FAB-250 es una familia de bombas de aviación de propósito general de 250 kg de origen soviético, construida en torno a cuerpos no guiados de caída libre y adaptada posteriormente en algunas guerras mediante portadores improvisados o conversiones con kits de planeo. WeaponsSystems.net describe la serie FAB M62 como una familia soviética de bombas de caída libre con una versión común de 250 kg producida por Bazalt, mientras que la cobertura directa de conflictos vincula bombas de la clase FAB-250 con aeronaves An-2 convertidas de Azerbaiyán en 2020 y con adaptaciones de ataque rusas y ucranianas en la Guerra Rusia-Ucrania de 2014.
Role in Conflicts
Las fuerzas rusas han usado bombas de la clase FAB-250 con kits de planeo UMPK/UMPC en Ucrania, mientras que las Fuerzas de Sistemas No Tripulados de Ucrania confirmaron UAV de largo alcance capaces de transportar bombas aéreas de 250 kg para ataques detrás de las líneas rusas.
Role detailsProfile / Specs
Profile
- Origin
- Unión Soviética
- Built by
- Bazalt
- Built in
- Soviet UnionRussia
- Type
- Bomba de aviación de propósito general de caída libre de 250 kg
- Designer
- Bazalt
- Designed
- Finales de la década de 1950
- Produced
- Principios de la década de 1960-presente
Specifications
- Peso
- Aproximadamente 250 kg
- Longitud
- 1,92 m
- Diámetro
- 0,30 m
- Carga explosiva
- Unos 104 kg de peso explosivo neto para la FAB-250 M46; unos 107 kg para la FAB-250 M62
- Guiado
- No guiada, caída libre
- Espoletado
- Espoletas de impacto de morro y/o cola, según el modelo y la configuración de espoleta
- Separación de anclajes
- 250 mm
Designation Notes
FAB-250 es una denominación de familia de la clase de 250 kg, no un único cuerpo de bomba fijo. Las referencias de municiones separan los patrones de posguerra M46, M54 y M62, por lo que el peso total exacto, el espoletado y el peso explosivo deben leerse por modelo cuando la fuente identifica uno.
GlobalSecurity describe los calibres de bombas soviéticas/rusas como clases nominales en kilogramos y enumera FAB-250 M46, M54 y M62 como tipos separados de bombas de aviación.
La guía de municiones de JMU enumera unos 104 kg de peso explosivo neto para la FAB-250 M46 y unos 107 kg para la FAB-250 M62.
Variants
La FAB-250 se entiende mejor como una designación nominal de familia de bombas de la clase de 250 kg. Los sufijos M46, M54 y M62 identifican patrones soviéticos de posguerra de cuerpo y aerodinámica, no pesos totales idénticos.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| FAB-250 M46 | Bomba temprana de propósito general de 250 kg | La guía de municiones de JMU enumera una bomba de propósito general U.S.S.R. FAB-250 M46 con unos 104 kg de peso explosivo neto y varias espoletas compatibles de morro o cola. |
| FAB-250 M54 | Serie de cuerpo FAB de mediados de la década de 1950 | Weaponsystems.net describe la familia FAB M54 como una serie soviética de bombas de propósito general introducida a mediados de la década de 1950; la clase de 250 kg pertenece a esa familia. Sources: FAB M54 | Weaponsystems.net |
| FAB-250 M62 | Cuerpo de bomba de baja resistencia de 250 kg | Weaponsystems.net y la guía de JMU identifican la FAB-250 M62 como una bomba de aviación de alto explosivo de la clase de 250 kg; JMU enumera unos 107 kg de peso explosivo neto para la M62. Sources: FAB M62 | Weaponsystems.net, JMU Afghanistan Ordnance Identification Guide |
Aeronaves portadoras
La familia FAB-250 aparece tanto en adaptaciones operativas documentadas como en registros más amplios de compatibilidad con aeronaves portadoras soviéticas/rusas.
| Carrier | Carrier type | Carriage evidence |
|---|---|---|
![]() | Aeronave no tripulada convertida | El documento de trabajo de Hybrid CoE indica que Azerbaiyán usó un avión de transporte An-2 convertido como sistema controlado a distancia que lanzó bombas FAB de caída libre de 250 kg durante la guerra de Nagorno-Karabaj de 2020. Sources: Hybrid CoE Working Paper 10 |
![]() | Bombardero táctico | Weaponsystems.net enumera la familia FAB M62, incluida la variante común FAB-250 M62, entre los tipos de bombas usados desde el Su-24 Fencer. Sources: FAB M62 | Weaponsystems.net |
![]() | Aeronave de ataque | Un archivo de Commons atribuido al Russian Ministry of Defence identifica la imagen como preparación de aeronaves rusas en Siria, específicamente el montaje de una bomba FAB-250-M62 en un Su-34. Sources: Commons Su-34 FAB-250-M62 image |
![]() | Aeronave de ataque | Weaponsystems.net enumera la familia FAB M62, incluida la variante común FAB-250 M62, entre los tipos de bombas usados desde el Su-25 Frogfoot. Sources: FAB M62 | Weaponsystems.net |
![]() | Cazabombardero | Weaponsystems.net enumera la familia FAB M62, incluida la variante común FAB-250 M62, entre los tipos de bombas usados desde el Su-17 Fitter. Sources: FAB M62 | Weaponsystems.net |
![]() | Aeronave de caza | Weaponsystems.net enumera la familia FAB M62, incluida la variante común FAB-250 M62, entre los tipos de bombas usados desde el MiG-29 Fulcrum. Sources: FAB M62 | Weaponsystems.net |
![]() | Bombardero estratégico | Weaponsystems.net enumera la familia FAB M62, incluida la variante común FAB-250 M62, entre los tipos de bombas utilizables desde las bodegas de bombas del Tu-95. Sources: FAB M62 | Weaponsystems.net |
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