El AN/ALE-50 es una contramedida de señuelo remolcado aerotransportada de Raytheon, desarrollada a partir de trabajos del Naval Research Laboratory para alejar misiles guiados por radar de aeronaves de combate. Entró en producción en diciembre de 1996, combina una instalación de lanzador/controlador con cartuchos de señuelo consumibles, y está documentado en aeronaves F-16, F/A-18E/F Super Hornet y B-1B como un sistema compacto de autoprotección por radiofrecuencia usado desde Kosovo e Irak hasta operaciones aéreas estadounidenses posteriores.
La hoja de datos del AN/ALE-50 de Raytheon dice que el señuelo remolcado proporcionó protección de aeronaves probada en combate contra amenazas de misiles de RF en Kosovo, mientras que JED identificó posteriormente el uso exitoso del ALE-50 en B-1B durante Operation Allied Force.
La hoja de datos archivada del AN/ALE-50 de Raytheon identifica Afganistán entre los conflictos en los que el señuelo proporcionó protección contra amenazas de misiles de RF, y Forecast International describió señuelos provisionales ALE-50(V) como usados en combate sobre Afganistán.
Role detailsLa solicitud suplementaria del Departamento de Defensa para el año fiscal 2004 pidió fondos de reemplazo para señuelos ALE-50 consumibles lanzados desde el aire y gastados en apoyo de Operation Iraqi Freedom, y JED identificó posteriormente el uso del ALE-50 en B-1B durante OIF.
Role detailsTWZ informó sobre evidencia de aeronaves tácticas estadounidenses usando señuelos remolcados AN/ALE-50 durante la Guerra de Irán de 2026, señalando que la evidencia pública procedía de imágenes de señuelos recuperados y no de una confirmación oficial.
El AN/ALE-50 se entiende mejor como un subsistema defensivo de aeronave: las fuentes públicas lo documentan a través del lanzador, el controlador y la ronda de señuelo consumible de la aeronave anfitriona, no como una munición autónoma.
La aeronave lleva un controlador de lanzamiento y un lanzador, y luego despliega un señuelo consumible detrás de la aeronave cuando una amenaza de misil guiado por radar lo requiere.
La GAO describe el señuelo ALE-50 como un componente de un solo uso; el cable de remolque se corta antes de que la aeronave regrese a la base.
Las fuentes abiertas vinculan el sistema con instalaciones en F-16, F/A-18E/F y B-1B, con arreglos de lanzador específicos de cada plataforma en torno al mismo concepto de señuelo consumible.
Etiquetas de fuente usadas aquí: GAO Towed Decoys and Navy Aircraft Survivability; Raytheon Delivers 20,000th ALE-50 Towed Decoy; Air Force FY2001 Aircraft Procurement Justification.
Las fuentes públicas usan lenguaje AN/ALE-50 y AN/ALE-50(V) para el conjunto de señuelo, con configuraciones de lanzador y controlador específicas de la plataforma en lugar de familias de armas completamente separadas.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| B-1B Towed Decoy System installation | Instalación de señuelo remolcado para B-1B | El material presupuestario de la Fuerza Aérea de EE. UU. describe una instalación B-1B Towed Decoy System que usa dos controladores de lanzador, dos lanzadores con cargadores y cartuchos, y ocho rondas de señuelo AN/ALE-50. Sources: Air Force FY2001 Aircraft Procurement Justification |
| ALE-50 Bravo T3F launcher | Adquisición de lanzadores para F/A-18E/F | El Departamento de Defensa informó de una orden de entrega de la Armada en 2014 para 226 lanzadores ALE-50 Bravo T3F destinados a aeronaves F/A-18E/F de la Armada de EE. UU. Sources: DoD Contracts for September 23 2014 |
| Integrated Multi-Platform Launch Controller | Componente compartido de control de lanzamiento | Defense Industry Daily describe el IMPLC como el controlador de lanzamiento estándar usado con lanzadores específicos de plataforma en instalaciones relacionadas con el AN/ALE-50. Sources: Defense Industry Daily on ALE-50 Little Buddy Decoys |
El ALE-50 es una contramedida instalada en aeronaves: la ronda de señuelo es relevante a través del lanzador, el controlador y la aviónica defensiva de la aeronave.
| Launcher | Launcher type | Launch evidence |
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 | Caza multifunción | La GAO informó que la Fuerza Aérea había modificado el F-16 para usar el ALE-50, y Raytheon identificó posteriormente el F-16 como una aeronave operacional del ALE-50. Sources: GAO Towed Decoys and Navy Aircraft Survivability, Raytheon Delivers 20,000th ALE-50 Towed Decoy |
 | Caza de ataque embarcado | NAVAIR y avisos contractuales del Departamento de Defensa documentan despliegue, adquisición y actividad de reparación del ALE-50 para aeronaves F/A-18E/F Super Hornet. Sources: NAVAIR Next-Generation Dual-Band Towed Decoy, DoD Contracts for September 23 2014, DoD Contracts for April 22 2020 |
 | Bombardero de largo alcance | La GAO informó de planes de la Fuerza Aérea para instalaciones ALE-50 en B-1, mientras que material presupuestario de la Fuerza Aérea describe kits B-1B con controladores de lanzador, lanzadores, cargadores, cartuchos y ocho rondas de señuelo. Sources: GAO Towed Decoys and Navy Aircraft Survivability, Air Force FY2001 Aircraft Procurement Justification |
 | Caza multifunción propuesto | TWZ informó que el video promocional del F-21 de Lockheed Martin mostraba pilones subalares externos capaces de desplegar el señuelo remolcado AN/ALE-50; se trata de un vínculo en contexto de propuesta, no de una relación de operador desplegado. |
Informes derivados de DOT&E registran que el sistema ALE-50 instalado en el F-16 completó la IOT&E en septiembre de 1996 y fue evaluado como eficaz y adecuado.
Fuentes de Raytheon y NRL sitúan el inicio de la producción del ALE-50 en diciembre de 1996.
La GAO describió planes de la Fuerza Aérea para cientos de instalaciones en F-16 y B-1, y planes de la Armada para usar el ALE-50 en pruebas del F/A-18E/F y necesidades de contingencia.
Raytheon anunció la entrega del señuelo remolcado ALE-50 número 20,000 e identificó como aeronaves operacionales al F-16, F/A-18 y B-1B.
Un aviso contractual del Departamento de Defensa cubrió 226 lanzadores ALE-50 Bravo T3F para aeronaves F/A-18E/F de la Armada de EE. UU.
Un aviso contractual del Departamento de Defensa identificó trabajos de reparación para sistemas de señuelo remolcado ALE-50 usados en apoyo de aeronaves F/A-18 Super Hornet.
