El HMS Sandown sirvió con fuerzas de contramedidas de minas de la OTAN en Operation Allied Harvest, limpiando munición arrojada al Adriático durante Operation Allied Force.
clase Sandown
- SRMH
- Sandown-class minehunter
- Sandown-class Mine Counter Measure Vessel
- Sandown-class MCMV
- Single Role Minehunter
La clase Sandown es una familia británica de cazaminas de función única construida por Vosper Thornycroft en torno a un casco de baja firma, sonar Type 2093, vehículos remotos de neutralización de minas y armamento ligero de autodefensa. Buques de la Royal Navy y de exportación han servido en funciones de contramedidas de minas con el Reino Unido, Arabia Saudita, Estonia, Ucrania y Rumania; un informe de 2025 de la House of Commons Library describió al HMS Bangor como el último buque de la clase Sandown en servicio con la Royal Navy. Las fuentes directas de conflicto sitúan al HMS Sandown en la limpieza de munición en el Adriático de la OTAN tras Operation Allied Force y a buques de la clase Sandown en trabajos de despeje de rutas de la coalición alrededor de Umm Qasr durante la guerra de Irak de 2003.
Role in Conflicts
El HMS Bangor y el HMS Sandown despejaron los accesos a Umm Qasr y la vía navegable de Az Zubayr durante Operation Iraqi Freedom, lo que permitió al RFA Sir Galahad entrar en el puerto con ayuda humanitaria.
Role detailsProfile / Specs
Profile
- Origin
- Reino Unido
- Built by
- Vosper Thornycroft
- Built in
- United Kingdom
- Type
- Cazaminas de función única
- Service note
- Diseño de finales de la Guerra Fría introducido en servicio con la Royal Navy en 1989
- Designer
- Vosper Thornycroft
- Designed
- Finales de la década de 1980
- Unit cost
- Contrato de US$190 millones por cuatro buques (1987)
- Produced
- 1987-2002
- Number built
- 15
Specifications
- Desplazamiento
- 600 toneladas
- Eslora
- 52,5 m
- Manga
- 10,9 m
- Velocidad
- 13 nudos
- Dotación
- 34 (hasta 40)
- Propulsión
- Motores diésel Paxman Valenta 6RP200E, propulsión diésel-eléctrica, propulsores Voith Schneider y propulsores de proa Schottel
- Sonar
- Sonar de profundidad variable Type 2093
- Armamento
- Cañón Oerlikon de 30 mm, 3 GPMG, 2 miniguns y equipo de neutralización de minas
- Casco
- Construcción no magnética para trabajos de contramedidas de minas
- Alcance
- 2.500 millas náuticas en los datos de clase de la Royal Navy
- Vehículos de neutralización de minas
- Dos vehículos submarinos teledirigidos controlados por fibra óptica en la descripción de clase de la Royal Navy
- Usuarios de exportación/servicio
- El Reino Unido, Arabia Saudita, Estonia, Ucrania y Rumania están documentados en fuentes de clase o transferencia
- Configuración modernizada estonia
- Sonar Thales 2193, Plessey Nautis M C2 y Atlas Elektronik Seafox MIDS en los datos de clase de las Estonian Defence Forces
- Estado en la Royal Navy en 2025
- Informes de la House of Commons Library enumeraron un buque de contramedidas de minas de la clase Sandown, HMS Bangor, en servicio con la Royal Navy al 1 de abril de 2025.
Mine-Hunting Fit
Fuentes de la Royal Navy y de especificaciones describen al Sandown como un cazaminas de función única optimizado para trabajos de contramedidas de minas de baja firma y corto alcance, más que para el armamento amplio de un buque de patrulla.
La construcción no magnética reduce el riesgo de activar minas de influencia durante trabajos en aguas someras o confinadas.
Las especificaciones de la clase enumeran sonar de profundidad variable Type 2093, mientras que el material de la Royal Navy describe sonar de caza de minas de alta resolución.
El material de clase de la Royal Navy enumera dos vehículos submarinos teledirigidos de neutralización de minas operados mediante un cable de fibra óptica de 2.000 m.
Las fuentes de especificaciones enumeran un cañón Oerlikon de 30 mm, ametralladoras de propósito general y miniguns junto al equipo de neutralización de minas.
Variants
Las diferencias de la clase Sandown corresponden sobre todo a operadores y trayectorias de modernización, más que a subvariantes claramente renombradas: la configuración básica de la Royal Navy dio paso posteriormente al servicio ex-Royal Navy en Estonia, Ucrania y Rumania, mientras que tres buques fueron construidos para Arabia Saudita.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| Royal Navy SRMH | Configuración británica básica de cazaminas de función única | La descripción de la clase y las fuentes de especificaciones de la Royal Navy describen la configuración de cazaminas de baja firma magnética, el sonar Type 2093, los vehículos remotos de neutralización de minas y el armamento de cañón de 30 mm usado por los buques británicos. Sources: Sandown Class Mine Hunting Vessel - Royal Navy, Sandown Class Mine Countermeasures Vessels - GlobalSecurity.org |
| Saudi Sandown-class ships | Cazaminas de exportación | Forecast International incluyó a la Royal Saudi Arabian Navy como patrocinador/cliente de la clase Sandown en el perfil archivado del programa, mientras que informes posteriores de la Royal Navy señalaron cazaminas saudíes de la clase Sandown en servicio. Sources: Sandown Class - Archived 2/2003 - Forecast International, Commodore Mark praised for 39-year commitment to Navy and nation |
| Estonian ex-Royal Navy ships | Servicio báltico de contramedidas de minas | Material de las Estonian Defence Forces identifica al Admiral Cowan, Sakala y Ugandi como tres cazaminas de la clase Sandown adquiridos al Reino Unido y enumera equipos posteriores de sonar, gestión de combate y Seafox en servicio estonio. Sources: EML Admiral Cowan - Kaitsevägi, Sandown-klass - Kaitsevägi |
| Ukrainian ex-Royal Navy ships | Cazaminas transferidos para entrenamiento de la Ukrainian Navy | Informes del gobierno del Reino Unido identifican a los antiguos HMS Shoreham y HMS Grimsby como los cazaminas ucranianos Cherkasy y Chernihiv, basados en Portsmouth para ejercicios mientras las restricciones de los estrechos en tiempo de guerra impedían su entrada al mar Negro. Sources: Former Royal Navy ships transferred to Ukraine's Navy arrive in Portsmouth - GOV.UK, Two Ukrainian Navy ships to be temporarily based in Portsmouth |
| Romanian ex-Royal Navy ships | Buques de contramedidas de minas para seguridad en el mar Negro | Informes de la Royal Navy y de DE&S documentan la venta de los antiguos HMS Blyth y HMS Pembroke a Rumania y la posterior entrada en servicio del antiguo Pembroke en la Romanian Navy. Sources: Two retired Royal Navy minehunters sold to Romania, Second former Royal Navy minehunter joins Romanian Navy |
Timeline
clase Sandown Key Events
Contrato de la Royal Navy firmado
El Ministry of Defence adjudicó a Vosper Thornycroft un contrato de US$190 millones por cuatro cazaminas de la clase Sandown.
Sources: Sandown Class - Archived 2/2003 - Forecast International
Primer buque comisionado
El HMS Sandown entró en servicio con la Royal Navy, iniciando la carrera de la clase como cazaminas.
Sources: Sandown Class - Archived 2/2003 - Forecast International
HMS Sandown se une a Allied Harvest
El HMS Sandown figuró entre los buques de contramedidas de minas de la OTAN usados para Operation Allied Harvest, que limpió munición arrojada al Adriático durante Operation Allied Force.
Sources: Operation Allied Harvest / II
Ruta de Umm Qasr despejada
El HMS Bangor y el HMS Sandown despejaron la ruta hacia Umm Qasr y la vía navegable de Az Zubayr, permitiendo que el RFA Sir Galahad llevara ayuda humanitaria al puerto.
Sources: GULF MINEHUNTERS RETURN, USNI Mine Countermeasures a Success
Estonia firma por tres buques
Estonia y el Reino Unido firmaron un acuerdo de compra por tres cazaminas de la clase Sandown a bordo del HMS Victory en Portsmouth.
Sources: EML Admiral Cowan - Kaitsevägi
Dos cazaminas retirados vendidos a Rumania
La Royal Navy vendió a Rumania los antiguos cazaminas de la clase Sandown HMS Blyth y HMS Pembroke para tareas de seguridad en el mar Negro.
Sources: Two retired Royal Navy minehunters sold to Romania
Dos ex cazaminas británicos basados en Portsmouth
Informes del gobierno del Reino Unido y de la Royal Navy situaron a los cazaminas ucranianos transferidos Cherkasy y Chernihiv en Portsmouth para la preparación de ejercicios multinacionales.
Sources: Former Royal Navy ships transferred to Ukraine's Navy arrive in Portsmouth - GOV.UK, Two Ukrainian Navy ships to be temporarily based in Portsmouth
El antiguo Pembroke se une a la Romanian Navy
El segundo antiguo cazaminas de la clase Sandown de la Royal Navy vendido a Rumania fue comisionado como Capitan Constantin Dumitrescu.
Sources: Second former Royal Navy minehunter joins Romanian Navy
Informe parlamentario resume la transición Sandown
Un informe de la House of Commons Library enumeró al HMS Bangor como el único buque restante de la clase Sandown de la Royal Navy al 1 de abril de 2025 y resumió transferencias recientes a Ucrania y Rumania.
Sources: UK defence in 2025: Warships and the surface fleet
Export And Transfer Path
La clase pasó de un programa de cazaminas de función única de la Royal Navy a varias trayectorias posteriores de operador. Los buques saudíes formaron parte de la historia exportadora original, Estonia recibió tres antiguos buques de la Royal Navy en 2006, Ucrania recibió dos antiguos buques de la Royal Navy para entrenamiento y futuro uso en contramedidas de minas, y Rumania adquirió los antiguos Blyth y Pembroke para seguridad en el mar Negro.
El HMS Sandown figura en Operation Allied Harvest de la OTAN, que limpió munición arrojada al Adriático durante Operation Allied Force.
Páginas de las Estonian Defence Forces identifican al Admiral Cowan, Sakala y Ugandi como cazaminas de la clase Sandown adquiridos al Reino Unido, posteriormente equipados con sonar Thales 2193, Nautis M C2 y Seafox MIDS.
Los antiguos HMS Shoreham y HMS Grimsby fueron transferidos a Ucrania y renombrados Cherkasy y Chernihiv, pero informes del gobierno del Reino Unido dicen que las restricciones de la Convención de Montreux en tiempo de guerra les impidieron entrar al mar Negro.
Los antiguos HMS Blyth y HMS Pembroke fueron vendidos a Rumania; el antiguo Pembroke fue comisionado posteriormente como Capitan Constantin Dumitrescu.
2025 Fleet Transition
Para 2025, la flota británica Sandown se había convertido en un caso de transición entre cazaminas tripulados heredados y planes más recientes de contramedidas de minas autónomas. La House of Commons Library registró siete buques de contramedidas de minas de la Royal Navy en servicio al 1 de abril de 2025: un buque de la clase Sandown, HMS Bangor, y seis buques de la clase Hunt.
El HMS Bangor seguía siendo el único buque de la clase Sandown listado en servicio con la Royal Navy al 1 de abril de 2025.
Los antiguos HMS Grimsby y HMS Shoreham habían sido transferidos para uso ucraniano, pero permanecían atracados en el Reino Unido mientras continuaba la guerra ruso-ucraniana.
El informe resumió la venta de los antiguos HMS Blyth y HMS Pembroke a Rumania tras su retirada de la Royal Navy.
El mismo informe describió la flota de contramedidas de minas como en proceso de transición hacia vehículos autónomos de superficie y submarinos.
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