El SA 330 Puma es una familia francesa de helicópteros bimotores medios construida para transporte de tropas, evacuación de bajas, logística, búsqueda y rescate, y misiones utilitarias. Las filas de conflicto catalogadas cubren el uso argentino del Puma en la guerra de las Malvinas/Falklands, el empleo del helicóptero de apoyo por la RAF en el Golfo, Afganistán e Irak, además de la transferencia portuguesa a finales de 2024 de helicópteros Puma almacenados a las fuerzas ucranianas, mientras que el registro separa la familia SA 330 original de la página sucesora posterior Super Puma/Cougar.
Se documentaron SA330L Puma de la Aviación de Ejército Argentina en el teatro de las Malvinas/Falklands, con varias aeronaves perdidas durante la guerra; material de museo también registra un SA330 de la Prefectura Naval Argentina dañado por fuego naval británico, abandonado cerca de Port Stanley y capturado en junio de 1982.
La cobertura de la RAF sobre Operation Granby dice que Chinook y Puma de la Helicopter Support Force de la RAF volaron salidas para desembarcar fuerzas especiales británicas detrás de las líneas iraquíes y después entregaron alimentos y ayuda a refugiados desplazados.
Relatos de la RAF y del gobierno británico dicen que tres helicópteros Puma HC2 de la RAF sirvieron en Kabul desde marzo de 2015 durante Operation TORAL, trasladando personal y equipo para fuerzas británicas y de la OTAN y apoyando a la NATO Security Quick Reaction Force.
Registros del UK Ministry of Defence y de Hansard sitúan helicópteros Puma de la RAF en Irak en 2007, incluidos dos Puma que se estrellaron en abril y el Puma ZA938 apoyando operaciones británicas como parte de una formación de helicópteros que entregaba tropas en noviembre.
La lista portuguesa de apoyo a Ucrania de marzo de 2025 registra helicópteros Puma entregados en el cuarto trimestre de 2024, y la información ucraniana de defensa identifica el paquete como ocho helicópteros Aérospatiale SA 330 Puma para las fuerzas ucranianas.
Role detailsLa familia SA 330 se trata mejor como helicóptero de apoyo que como plataforma dedicada de ataque. El material de la RAF describe el Puma HC2 en funciones de movimiento táctico de tropas, movimiento de armas y munición, transporte de pertrechos, extracción de bajas, respuesta a emergencias médicas, evacuación de no combatientes, ayuda humanitaria y socorro ante desastres.
La guía de carga útil de la RAF enumera 16 pasajeros, 12 tropas completamente equipadas o hasta 2 toneladas de carga transportadas internamente, suspendidas o en una carga mixta.
El mismo resumen de capacidades de la RAF dice que la aeronave puede equiparse con hasta seis camillas para misiones de evacuación de bajas o respuesta a emergencias médicas.
Fuentes especializadas y de museo documentan uso, pérdidas y evidencia de captura de SA330L/SA330 argentinos en la guerra de las Malvinas/Falklands de 1982.
La cobertura de la RAF sobre Operation Granby dice que los Puma insertaron fuerzas especiales británicas detrás de las líneas iraquíes y después entregaron alimentos y ayuda a refugiados desplazados.
La información de la RAF dice que Pumas basados en Kabul International Airport trasladaron personal y equipo por terreno urbano, montañoso y desértico para fuerzas británicas y de la OTAN.
Registros de Hansard muestran al Puma ZA938 apoyando operaciones británicas en Irak como parte de una formación que entregaba tropas a una zona de aterrizaje en noviembre de 2007.
La fila de Ucrania registra transferencia a Ucrania, no salidas de combate verificadas independientemente por tripulaciones ucranianas de SA 330.
Fuentes: RAF Puma HC2; SA330L Puma in Aviacion de Ejercito Argentino; The Helicopter Museum Falklands War; RAF Operation Granby Puma Sorties; RAF Puma Afghanistan Return; RAF Puma ZA938 Board of Inquiry; Portugal Military Support to Ukraine; Defense Express Portugal SA 330 Puma Delivery.
Esta página cubre la línea original SA 330 Puma, incluidos los Puma de la RAF construidos por Westland y ramas bajo licencia o de modernización como las referencias IAR 330. La familia posterior de apoyo de combate Super Puma está representada por un registro de catálogo vinculado separado porque su evidencia de conflicto y sus especificaciones son materialmente diferentes.
SKYbrary identifica al Aérospatiale SA-330 Puma como un helicóptero medio de transporte/utilitario de cuatro palas y dos motores fabricado originalmente por Sud Aviation.
La producción de Westland y las posteriores modernizaciones HC.Mk 2 hacen que la rama británica del Puma sea prominente, pero sigue formando parte del linaje de la familia SA 330.
Use la entrada del helicóptero de apoyo de combate Super Puma para filas de conflicto de la familia posterior, en lugar de adjuntarlas a esta página original del SA 330.
Fuentes: SKYbrary SA-330 Puma; RAF Puma HC2.
El registro cubre la familia original SA 330 Puma y sus ramas bajo licencia o de modernización, no la familia sucesora posterior AS332 Super Puma salvo como sucesor vinculado.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| SA 330B | Rama de producción del Ejército francés | El diseño SA 330 entró en servicio francés y de exportación como helicóptero utilitario medio antes de que aparecieran familias derivadas posteriores. Sources: RAF Puma HC2 |
| SA 330E / Puma HC Mk 1 | Rama de la RAF construida por Westland | La historia de la RAF dice que Westland construyó 48 aeronaves Puma HC Mk 1 tras una entrega inicial de SA330 al Reino Unido. Sources: RAF Puma HC2 |
| Puma HC.Mk 2 | Configuración modernizada de helicóptero de apoyo de la RAF | La RAF describe el HC.Mk 2 como una modernización importante de 24 células con motores Makila, aviónica digital, comunicaciones seguras, autoprotección mejorada y mayor alcance que el HC.Mk 1. Sources: RAF Puma HC2 |
| IAR 330 Puma | Rama rumana de producción bajo licencia y modernización | IAR dice que produjo helicópteros Puma bajo licencia de Aerospatiale y enumera programas de modernización IAR330 Puma que incluyen configuraciones SOCAT, SM, Naval, NATO y VIP. Sources: IAR General Information, SKYbrary SA-330 Puma |
 | Successor family | The linked catalog entry covers the later Super Puma combat-support branch rather than the original SA 330 airframe. Sources: RAF Puma HC2 |
| Super Puma combat support helicopter | Familia sucesora | La entrada de catálogo vinculada cubre la rama posterior de apoyo de combate Super Puma, no la célula original SA 330. |
La familia SA 330 es principalmente una línea de helicópteros de apoyo; la instalación de armamento documentada del RAF HC.Mk 2 es un montaje defensivo de ametralladoras, no un paquete dedicado de helicóptero de ataque.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
 | Montaje defensivo de ametralladoras | La especificación del RAF Puma HC.Mk 2 enumera dos GPMG de 7,62 mm. Sources: RAF Puma HC2 |
La historia del tipo de la RAF dice que Sud-Aviation desarrolló el helicóptero medio de transporte SA300 en 1965 y que este formó la base del SA330 Puma.
Sources: RAF Puma HC2
La historia de la RAF registra una entrega de SA330 al Reino Unido en 1968, seguida por la producción de Westland de aeronaves Puma HC Mk 1.
Sources: RAF Puma HC2
La RAF dice que el Puma entró en servicio con el 33 Squadron en junio de 1971 y con el 230 Squadron en enero de 1972.
Sources: RAF Puma HC2
Helis.com registra pérdidas de SA330L Puma del Ejército Argentino durante la guerra de las Malvinas/Falklands, mientras que The Helicopter Museum describe un SA330 de la Prefectura Naval Argentina dañado, abandonado y capturado cerca de Port Stanley.
Sources: SA330L Puma in Aviacion de Ejercito Argentino, The Helicopter Museum Falklands War
La cobertura de aniversario de la RAF dice que helicópteros Puma de la Helicopter Support Force volaron misiones para insertar fuerzas especiales británicas detrás de las líneas iraquíes durante Operation Granby y después ayudaron a entregar alimentos y ayuda a refugiados desplazados.
Sources: RAF Operation Granby Puma Sorties
Registros del UK Ministry of Defence y de Hansard documentan pérdidas de Puma de la RAF y apoyo a la entrega de tropas en Irak durante 2007.
Sources: UK MOD Puma Helicopters Iraq Fatality Notice, RAF Puma ZA938 Board of Inquiry
Después de que Eurocopter modernizara 24 células de la RAF, la RAF dice que el Puma HC.Mk 2 volvió al servicio operativo completo en 2015.
Sources: RAF Puma HC2
La información de la RAF dice que tres helicópteros Puma comenzaron a servir en Kabul en marzo de 2015 como parte de Operation TORAL y la NATO Resolute Support Mission.
Sources: RAF Puma Afghanistan Return
La lista portuguesa de apoyo a Ucrania sitúa entregas de helicópteros Puma en el cuarto trimestre de 2024; Defense Express identifica el paquete como ocho SA 330 Puma.
Sources: Portugal Military Support to Ukraine, Defense Express Portugal SA 330 Puma Delivery
La página de aeronaves de la RAF decía que el Puma permanecería en servicio con la RAF hasta marzo de 2025, mientras que BFBS informó de vuelos de despedida a finales de marzo de 2025.
Sources: RAF Puma HC2, BFBS RAF Puma Farewell
