El Sherman fue el tanque estadounidense más común de la guerra y fue desplegado por varios ejércitos aliados, incluidos Estados Unidos, Britain, Free French, China y la Soviet Union.
M4 Sherman
- Medium Tank M4
- tanque Sherman
- tanque medio M4
- tanque General Sherman
El M4 Sherman fue la principal familia estadounidense de tanques medios de la Segunda Guerra Mundial, construida en torno a la producción en masa, la fiabilidad mecánica y una disposición de tanque con cañón en torreta adaptable a múltiples motores, cascos, cañones y conversiones especializadas. Los ejércitos aliados usaron Sherman en todos los grandes teatros, mientras las plantas industriales estadounidenses convirtieron el diseño en un estándar de vehículo blindado de gran volumen.
Role in Conflicts
Una historia regimental del Poona Horse identifica 35 tanques Sherman repotenciados con cañón de mayor calibre de los 20 Lancers de Pakistan en posiciones de retardo del Shakargarh Bulge durante los combates de diciembre de 1971.
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Estados Unidos
- Built in
- United States
- Type
- Familia de tanques medios de la Segunda Guerra Mundial
- Service note
- Familia estadounidense de tanques medios de la era de la Segunda Guerra Mundial
- Designer
- U.S. Army Ordnance Department
- Designed
- 1941
- Produced
- 1942-1945 para la producción de guerra
- Number built
- 49.234 tanques M4 Sherman, excluido el prototipo, en el total de la familia de AFV Database
Specifications
- Tripulación
- 5: comandante, artillero, cargador, conductor, conductor asistente/ametrallador de proa
- Armamento principal
- M3 de 75 mm, serie M1 de 76 mm u obús M4 de 105 mm según la variante; las conversiones británicas Firefly montaban el cañón de 17 libras
- Armamento secundario
- Ametralladoras M1919A4 calibre .30 y una ametralladora pesada M2 calibre .50 en la ficha técnica del M4A3
- Peso de combate
- Aproximadamente 65.500-84.000 lb según la variante y el paquete de blindaje
- Plantas motrices
- Radial Continental R975, diésel doble GM 6046, Ford GAA V8, Chrysler A57 multibank o diésel Caterpillar/Wright según la rama
- Transmisión
- Cinco velocidades hacia delante y una marcha atrás en el manual técnico del M4A3
- Blindaje
- El manual del M4A3 lista 2 in en la pendiente frontal, 1,5 in en los lados del casco y 3 in en el frente de la torreta; las ramas posteriores variaron por modelo
- Suspensión
- VVSS en la mayoría de ramas de guerra, con variantes HVSS tardías que usaban orugas más anchas y menor presión sobre el terreno
- Producción
- AFV Database lista 49.234 aceptaciones de la familia Sherman, excluido el prototipo
- Movilidad
- Velocidades en carretera dependientes de la variante, generalmente en el rango de 22-30 mph; National WWII Museum lista 26 mph para su M4A3
Design And Production Logic
El Sherman no fue una configuración fija única. La producción estadounidense mantuvo el mismo propósito amplio de tanque medio mientras las fábricas construían ramas con cascos fundidos o soldados, motores radiales, diésel, Ford V8 y Chrysler multibank, y más tarde variantes con cañones de 75 mm, 76 mm y 105 mm. El resultado fue una familia que podía producirse a escala y adaptarse a las necesidades aliadas de mantenimiento, transporte marítimo y teatro.
Tanque medio con torreta y tripulación de cinco, con ametralladoras de proa y coaxial y motor montado en la parte trasera.
Fuentes: AFV Database M4 Sherman; TM 9-759 Medium Tank M4A3.
Las ramas principales usaron distintos motores y estilos de casco mientras preservaban una función común en el campo de batalla.
AFV Database separa aceptaciones de variantes y plantas motrices en toda la familia.
The National WWII Museum describe Sherman en servicio con fuerzas estadounidenses, británicas, francesas libres, chinas y soviéticas.
Ese apoyo directo de uso en conflicto ancla la fila de la Segunda Guerra Mundial.
Variants
La familia Sherman usó una arquitectura compartida de tanque medio en varias ramas de casco, motor, suspensión, cañón y conversión. Designaciones como M4A1, M4A2, M4A3 y M4A4 suelen identificar la configuración de producción más que una función de combate separada.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| M4 | Modelo base con casco soldado | AFV Database lista el M4 con motor radial Continental R975 y armamento de 75 mm, con las primeras aceptaciones en julio de 1942. Sources: AFV Database M4 Sherman |
| M4A1 | Variante de casco fundido y motor radial | AFV Database registra el M4A1 como la rama de casco fundido y motor radial, aceptada desde febrero de 1942. Sources: AFV Database M4 Sherman |
| M4A2 | Variante Sherman con motor diésel | AFV Database identifica el M4A2 como la rama diésel GM 6046 y registra la producción Grand Blanc/Fisher en los datos de variantes Sherman. Sources: AFV Database M4 Sherman |
| M4A3 | Variante con motor de gasolina Ford GAA | TM 9-759 describe el M4A3 como impulsado por un motor de tanque Ford de 500 hp, y el National WWII Museum lista su Sherman restaurado como un M4A3 construido por Ford. Sources: TM 9-759 Medium Tank M4A3, M4 Sherman Tank - National WWII Museum |
| M4A4 | Variante alargada con motor Chrysler multibank | The Tank Museum identifica su M4A4 Sherman como construido por Chrysler en Detroit en junio de 1943 y señala que se fabricaron 7.499 M4A4. Sources: M4 Sherman - The Tank Museum |
| M4A6 | Variante diésel de producción limitada | AFV Database registra el M4A6 como una rama limitada de 75 vehículos de producción aceptados a finales de 1943 y comienzos de 1944. Sources: AFV Database M4 Sherman |
| M4(105) | Tanque de apoyo con obús de 105 mm | AFV Database lista aceptaciones de Sherman de 105 mm desde febrero de 1944 para variantes de apoyo cercano. Sources: AFV Database M4 Sherman |
| M4A3E2 | Tanque de asalto con blindaje más pesado | AFV Database registra 254 tanques de asalto M4A3E2, con aceptaciones desde junio de 1944. Sources: AFV Database M4 Sherman |
| M4A3(76)W HVSS | Rama tardía HVSS con cañón de 76 mm y estiba húmeda | AFV Database separa las ramas de producción de 76 mm, estiba húmeda y HVSS en la familia M4A3 de finales de guerra. Sources: AFV Database M4 Sherman |
| Sherman Firefly | Conversión británica con cañón de 17 libras | The Tank Museum señala las conversiones británicas Firefly junto con otras adaptaciones Sherman de propósito especial. Sources: M4 Sherman - The Tank Museum |
| Sherman DD | Conversión anfibia Duplex Drive | The Tank Museum identifica los tanques anfibios DD como parte de la familia de conversiones especializadas del Sherman. Sources: M4 Sherman - The Tank Museum |
| Sherman Crab | Conversión barreminas con mayal | The Tank Museum lista los tanques con mayal Crab entre las conversiones especializadas del Sherman. Sources: M4 Sherman - The Tank Museum |
Mounted Machine Guns
El armamento del Sherman combinaba el cañón principal con ametralladoras de torreta, casco y techo para defensa cercana, apoyo de infantería y fuego antipersonal.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
![]() | Ametralladora pesada montada en el techo | La lista de armamento del M4A3 del National WWII Museum incluye una ametralladora calibre .50. |
![]() | Clase de ametralladoras coaxiales y de casco | El National WWII Museum lista dos ametralladoras calibre .30 en el paquete de armamento del M4A3; TM 9-759 identifica ametralladoras M1919A4 calibre .30 en posiciones de torreta y placa frontal. Sources: M4 Sherman Tank - National WWII Museum, TM 9-759 Medium Tank M4A3 |
Timeline
M4 Sherman Key Events
Comienzan los trabajos de diseño
The Tank Museum fecha el proceso de diseño del M4 en abril de 1941, cuando Estados Unidos avanzó más allá del tanque medio interino M3.
Sources: M4 Sherman - The Tank Museum
Modelo piloto completado
The Tank Museum registra que el modelo piloto del Sherman estuvo listo en septiembre de 1941.
Sources: M4 Sherman - The Tank Museum
Comienzan las aceptaciones del M4A1
AFV Database lista febrero de 1942 como el primer mes de aceptación para la rama M4A1.
Sources: AFV Database M4 Sherman
Las ramas de producción M4 y M4A4 entran en aceptación
AFV Database registra julio de 1942 como primeras aceptaciones tanto para el M4 de casco soldado como para el M4A4 impulsado por el Chrysler A57.
Sources: AFV Database M4 Sherman
Sherman de apoyo de 105 mm aceptados
AFV Database registra febrero de 1944 como primeras aceptaciones para las ramas Sherman con obús de 105 mm.
Sources: AFV Database M4 Sherman
Tanques de asalto M4A3E2 aceptados
AFV Database registra 254 tanques de asalto M4A3E2, con primera aceptación en junio de 1944.
Sources: AFV Database M4 Sherman
Cierra la producción Sherman de guerra
La tabla de la familia Sherman de AFV Database suma 49.234 tanques aceptados, excluido el prototipo, a lo largo de la producción de guerra.
Sources: AFV Database M4 Sherman
Armament Evolution
La familia comenzó en torno al cañón M3 de 75 mm, después añadió ramas antiblindaje de 76 mm, versiones de apoyo cercano con obús de 105 mm y conversiones británicas Firefly con el cañón de 17 libras. Esta amplitud importa porque una referencia al Sherman puede describir un tanque con cañón de propósito general, un tanque de apoyo o una configuración de finales de guerra más centrada en el combate antiblindaje.
- Tanques con cañón de 75 mm: la rama estándar inicial de la familia, representada en los datos del M4A3 de TM 9-759 y en la descripción del M4A3 del National WWII Museum.
- Tanques con cañón de 76 mm: ramas de finales de guerra separadas en las tablas de producción de AFV Database, a menudo combinadas con estiba húmeda de munición y, en algunas variantes, suspensión HVSS.
- Tanques con obús de 105 mm: variantes de apoyo aceptadas desde 1944 según AFV Database.
- Conversiones Firefly: Sherman británicos con cañón de 17 libras señalados por The Tank Museum como parte de la familia de conversiones más amplia.
Media
M4 Sherman Videos
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