El Hermes 900 Kochav de Elbit es una familia israelí de UAV de altitud media y gran autonomía, con 36 horas de autonomía, una carga útil base de 350 kg y opciones modulares de cargas ISR, inteligencia electrónica, retransmisión de comunicaciones, patrulla marítima y vigilancia de área amplia. Voló por primera vez en 2009, entró en uso de combate israelí durante la Guerra de Gaza de 2014 y desde entonces ha aparecido en documentación de conflictos azerbaiyana e israelí, mientras que la rama StarLiner añade certificación para espacio aéreo civil y mayor capacidad de carga útil para misiones en espacio aéreo no segregado.
Durante el conflicto Israel-Irán de 2025, la actividad israelí del Hermes 900 quedó documentada por informes sobre el papel del sistema en la localización de lanzadores de misiles iraníes y por imágenes de OSMP de una carga Mikholit recuperada de un Hermes 900 derribado en Irán.
Role detailsEn el conflicto Israel-Hezbollah de 2023, las IDF usaron el Hermes 900 para misiones de vigilancia y ataque sobre el sur del Líbano, y Hezbollah afirmó haber derribado uno de los drones.
En la guerra Israel-Hamas de 2023, las IDF usaron el Hermes 900 para misiones de ataque y vigilancia en la Franja de Gaza.
Role detailsAzerbaiyán desplegó UAV Hermes 900 durante el conflicto de Nagorno-Karabaj de 2020 como parte de su flota de drones de reconocimiento suministrada por Israel, usada para vigilancia, designación de objetivos y control de fuego de artillería.
Durante la Guerra de Gaza de 2014, Globes informó que el Hermes 900 hizo su debut en combate sobre Gaza en los últimos días de la Operación Protective Edge después de que Israel acelerara la entrada en servicio del tipo.
El registro del Hermes 900 se divide entre una base militar de UAV MALE y derivados StarLiner para espacio aéreo civil. La página básica de Elbit destaca la operación persistente con múltiples cargas útiles, mientras que su material de StarLiner añade certificación y funciones de seguridad para espacio aéreo no segregado.
ISR, adquisición de objetivos, patrulla marítima, retransmisión de comunicaciones, inteligencia electrónica, guerra electrónica y cargas útiles de vigilancia de área amplia.
Fuentes: Elbit Hermes 900; Elbit Systems Receives Order for the 120th Hermes 900 Unmanned Aerial Vehicle.
1.180 kg de peso al despegue, 350 kg de carga útil, hasta 36 horas de autonomía y techo de servicio de 30.000 ft en los datos de producto de Elbit.
Fuente: Elbit Hermes 900.
Elbit describe StarLiner como un derivado del Hermes 900 con cumplimiento STANAG 4671, 1.600 kg de peso máximo al despegue y 450 kg de capacidad de carga útil.
Fuentes: Hermes™ StarLiner - Elbit Systems; Elbit Hermes 900 StarLiner interview.
Fuentes públicas sitúan al Hermes 900 dentro de la familia más amplia de UAV Hermes de Elbit, con el Hermes 900/Kochav militar básico separado de las configuraciones StarLiner de combustible pesado y aptas para espacio aéreo civil.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
 | Predecesor más pequeño de la familia Hermes | Defense Update describió el Hermes 900 como una plataforma mayor basada en la infraestructura operativa y la experiencia de servicio del Hermes 450. |
| Hermes 900 Kochav | Nombre de servicio de la Fuerza Aérea Israelí | La Fuerza Aérea Israelí usa Kochav, que significa The Star, para la familia Hermes 900 en servicio. Sources: A "Star" In the Sky: The "Hermes 900" Is Operational, The Israeli Air Force |
| Hermes 900 HFE | Configuración de exportación con motor de combustible pesado | Elbit describe la rama StarLiner con motor de combustible pesado como una mejora de ascenso, autonomía, techo y velocidad para la ruta de configuración apta para espacio aéreo civil. Sources: Hermes™ StarLiner - Elbit Systems |
| Hermes 900 StarLiner | Derivado apto para espacio aéreo civil | Elbit comercializa StarLiner como un derivado del Hermes 900 conforme con los requisitos STANAG 4671 para espacio aéreo no segregado, con 1.600 kg de peso máximo al despegue y 450 kg de capacidad de carga útil. Sources: Hermes™ StarLiner - Elbit Systems |
El Hermes 900 comparte linaje operativo y contexto de infraestructura con la familia Hermes 450 más pequeña de Elbit.
| Compatible item | Item type | Compatibility evidence |
|---|---|---|
| UAV más pequeño de la familia Hermes | Defense Update informó que el Hermes 900 podía operar dentro de unidades tácticas de UAV que ya usaban sistemas Hermes 450 y Hermes 90 más pequeños, extendiendo autonomía y carga útil sin una infraestructura totalmente separada. |
Imágenes de fuentes abiertas vinculan el Hermes 900 con una carga Mikholit documentada en Irán.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
 | Bomba planeadora | OSMP documentó una Mikholit eyectada de un Hermes 900 derribado en Irán, con dos pods que portaban cuatro bombas cada uno. |
Defense Update informó del primer vuelo del Hermes 900 el 9 de diciembre de 2009.
Sources: First Flight of the Elbit Systems Hermes 900 UAV
AIN informó de la primera venta de exportación del Hermes 900 a un cliente latinoamericano, en línea con la declaración posterior de Elbit de que la familia recibió su primer pedido en 2011.
Sources: AIN Chile first export success for Hermes 900, Elbit Hermes 900 StarLiner interview
Globes informó que el Hermes 900 hizo su debut en combate sobre Gaza durante la Operación Protective Edge.
Sources: A "Star" In the Sky: The "Hermes 900" Is Operational
Globes informó que el Hermes 900 hizo su debut en combate sobre Gaza durante la Operación Protective Edge.
Sources: Globes Hermes 900 combat debut over Gaza
La IAF dijo que el Hermes 900 volvería a estar operativo después de su uso operativo anterior y su introducción en escuadrón.
Sources: The IAF's new UAV: The "Hermes 900" is operational once again
Elbit dijo que había recibido un pedido para el 120.º UAV Hermes 900.
Sources: Elbit Systems Receives Order for the 120th Hermes 900 Unmanned Aerial Vehicle
Elbit describió StarLiner como un derivado del Hermes 900 certificado para espacio aéreo civil, con cumplimiento STANAG 4671, capacidad de carga útil de 450 kg y funciones de seguridad para espacio aéreo no segregado.
Sources: Elbit Hermes 900 StarLiner interview
OSMP documentó una Mikholit eyectada de un Hermes 900 israelí derribado en Irán, vinculando la plataforma con una carga de munición transportada visible durante el conflicto Israel-Irán de 2025.
Sources: OSMP1428 Hermes 900 Mikholit recovery
