- Side
- Unconfirmed conflict context
Se mantiene en el archivo 2015 Various Conflicts porque el registro de fuentes abiertas confirma el programa L-39NG y los operadores actuales, pero no una asignación precisa a un conflicto moderno con nombre.
Aeronaves y UAV
Aero L-39NG
Also known as
- L-39NG
- L-39 Skyfox
- Aero L-39 Skyfox
- L-39 Next Generation
El Aero L-39NG es un avión subsónico checo biplaza de entrenamiento a reacción y ataque ligero desarrollado por Aero Vodochody como sucesor modernizado de la familia L-39 Albatros. Aero ahora comercializa el tipo como L-39 Skyfox, y el programa combina un turbofán Williams FJ44-4M con aviónica moderna, una vida útil de 15.000 horas de vuelo y funciones de entrenamiento, reconocimiento y combate ligero.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
- Origin
- República Checa
- Built by
- Aero Vodochody
- Built in
- Czech Republic
- Type
- Avión subsónico biplaza de entrenamiento a reacción y ataque ligero
- Service note
- 2018-presente
- Designer
- Aero Vodochody AEROSPACE
- Designed
- 2014
- Produced
- 2018-presente
- Developed from
- Aero L-39 Albatros
Specifications
- Tripulación
- 2
- Longitud
- 11,83 m
- Envergadura
- 9,38 m
- Altura
- 4,87 m
- Peso en vacío
- 3.280 kg
- Peso máximo al despegue
- 5.600 kg
- Velocidad máxima
- Hasta 907 km/h
- Alcance máximo
- 1.900 km con combustible interno
- Autonomía
- Aproximadamente 3 h 45 min
- Carga útil máxima
- 1.350 kg
- Motor
- 1 turbofán Williams International FJ44-4M
- Empuje del motor
- 16,86 kN
- Carga G máxima
- +8 / -4 G
- Vida útil
- 15.000 horas de vuelo
Operators And Orders
El rastro público de entregas de Aero sitúa al L-39NG/Skyfox en flotas de entrenamiento y entrenamiento táctico, no en un registro verificado de despliegue de combate. Vietnam fue el primer cliente; LOM PRAHA, de la República Checa, usa el tipo en Pardubice para entrenamiento de pilotos checos y extranjeros; Hungría pidió configuraciones de entrenamiento y reconocimiento; y Aero anunció contratos de 2026 para Angola y un cliente civil norteamericano no identificado.
Vietnam
Primer cliente, con Aero informando la primera entrega de seis aeronaves en 2024.
República Checa
El centro de entrenamiento de LOM PRAHA en Pardubice tenía seis aeronaves Skyfox disponibles para enero de 2026, con dos más programadas para 2026.
Hungría
Aero informó ocho aeronaves entregadas para noviembre de 2025 bajo un paquete que incluye configuraciones de entrenamiento y reconocimiento.
Nuevos clientes
Aero anunció contratos de 2026 para hasta cuatro aeronaves de la Fuerza Aérea de Angola y un cliente civil norteamericano no identificado.
Variants
Aero usa las designaciones L-39NG/Skyfox para configuraciones de cliente y certificación dentro de la misma familia L-39 de nueva generación.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| L-39NG.T1 | Configuración de entrenamiento OTAN | Aero indica que la versión T1 está configurada para el entrenamiento de pilotos checos y húngaros y certificada para entrenar pilotos de la OTAN en aeronaves de 4.a y 5.a generación. Sources: Aero expands the L-39NG family with another certified variant | Aero |
| L-39NG.A1 | Configuración de entrenamiento no OTAN | Aero describe la variante A1 como una versión de sistema de entrenamiento para clientes no pertenecientes a la OTAN. Sources: Aero expands the L-39NG family with another certified variant | Aero |
Municiones transportadas
El folleto de Aero sobre el Skyfox lista cargas útiles occidentales como bombas BDU-33, P-50-75 y MK 82, además de cargas útiles orientales que incluyen OFAB-100-250-270.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
 | Rocket pod | The Skyfox brochure lists UB-16-57UMP rocket pods among eastern payloads and shows a mission profile using two pods with 32 S-5 rockets. Sources: L-39 SKYFOX | Aero - Sestava 1 |
 | 57 mm air-to-ground rocket | The same Aero brochure mission profile pairs two UB-16-57UMP pods with 32 S-5 rockets. Sources: L-39 SKYFOX | Aero - Sestava 1 |
 | Rocket launcher | Aero's Dubai Airshow 2025 release says the armed Skyfox static display was equipped with two LAU-32 rocket launchers. Sources: World Premiere of the L-39 Skyfox at Dubai Airshow 2025: | Aero |
 | Bomba no guiada de 500 libras | El folleto del Skyfox lista bombas GP MK 82 entre los ejemplos de cargas útiles occidentales e incluye una configuración de apoyo aéreo cercano con dos bombas MK 82. |
 | Bomba no guiada de 250 libras | El folleto del Skyfox lista bombas GP MK 81 entre las opciones de carga útil occidental para el L-39NG/Skyfox. |
 | Bomba de práctica | El folleto del Skyfox lista bombas de práctica BDU-33 con un dispensador de bombas entre las cargas útiles y perfiles de misión occidentales. |
 | Bomba de práctica | El folleto del Skyfox lista bombas de práctica P-50-75 entre las cargas útiles y perfiles de misión occidentales. |
 | Bomba de fragmentación de alto explosivo | El folleto de Aero sobre el Skyfox lista OFAB-100-250-270 entre las opciones de carga útil oriental para el L-39NG. |
Municiones transportadas
El folleto de Aero sobre el Skyfox lista cargas útiles occidentales como bombas BDU-33, P-50-75 y MK 82, además de cargas útiles orientales que incluyen OFAB-100-250-270.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
 | Airborne gun pod | The Skyfox brochure includes 12.7 mm gun pods among western payloads and depicts a close-air-support configuration carrying one pod. Sources: L-39 SKYFOX brochure | Aero |
| Bomba no guiada de 500 libras | El folleto del Skyfox lista bombas GP MK 82 entre los ejemplos de cargas útiles occidentales e incluye una configuración de apoyo aéreo cercano con dos bombas MK 82. |
| Bomba no guiada de 250 libras | El folleto del Skyfox lista bombas GP MK 81 entre las opciones de carga útil occidental para el L-39NG/Skyfox. |
| Bomba de práctica | El folleto del Skyfox lista bombas de práctica BDU-33 con un dispensador de bombas entre las cargas útiles y perfiles de misión occidentales. |
| Bomba de práctica | El folleto del Skyfox lista bombas de práctica P-50-75 entre las cargas útiles y perfiles de misión occidentales. |
| Bomba de fragmentación de alto explosivo | El folleto de Aero sobre el Skyfox lista OFAB-100-250-270 entre las opciones de carga útil oriental para el L-39NG. |
Municiones transportadas
El folleto de Aero sobre el Skyfox lista cargas útiles occidentales como bombas BDU-33, P-50-75 y MK 82, además de cargas útiles orientales que incluyen OFAB-100-250-270.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
 | EO/IR sensor pod | The 2025 brochure shows a border-patrolling configuration with 2 EFT 350 l and 1 EO/IR pod, and separately describes EO/IR with laser designator among the aircraft's mission payload examples. Sources: L-39 SKYFOX brochure | Aero |
| Bomba no guiada de 500 libras | El folleto del Skyfox lista bombas GP MK 82 entre los ejemplos de cargas útiles occidentales e incluye una configuración de apoyo aéreo cercano con dos bombas MK 82. |
| Bomba no guiada de 250 libras | El folleto del Skyfox lista bombas GP MK 81 entre las opciones de carga útil occidental para el L-39NG/Skyfox. |
| Bomba de práctica | El folleto del Skyfox lista bombas de práctica BDU-33 con un dispensador de bombas entre las cargas útiles y perfiles de misión occidentales. |
| Bomba de práctica | El folleto del Skyfox lista bombas de práctica P-50-75 entre las cargas útiles y perfiles de misión occidentales. |
| Bomba de fragmentación de alto explosivo | El folleto de Aero sobre el Skyfox lista OFAB-100-250-270 entre las opciones de carga útil oriental para el L-39NG. |
Municiones transportadas
El folleto de Aero sobre el Skyfox lista cargas útiles occidentales como bombas BDU-33, P-50-75 y MK 82, además de cargas útiles orientales que incluyen OFAB-100-250-270.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
| Bomba no guiada de 500 libras | El folleto del Skyfox lista bombas GP MK 82 entre los ejemplos de cargas útiles occidentales e incluye una configuración de apoyo aéreo cercano con dos bombas MK 82. Sources: L-39 SKYFOX | Aero - Sestava 1 |
| Bomba no guiada de 250 libras | El folleto del Skyfox lista bombas GP MK 81 entre las opciones de carga útil occidental para el L-39NG/Skyfox. Sources: L-39 SKYFOX brochure | Aero |
| Bomba de práctica | El folleto del Skyfox lista bombas de práctica BDU-33 con un dispensador de bombas entre las cargas útiles y perfiles de misión occidentales. Sources: L-39 SKYFOX brochure | Aero |
| Bomba de práctica | El folleto del Skyfox lista bombas de práctica P-50-75 entre las cargas útiles y perfiles de misión occidentales. Sources: L-39 SKYFOX brochure | Aero |
| Bomba de fragmentación de alto explosivo | El folleto de Aero sobre el Skyfox lista OFAB-100-250-270 entre las opciones de carga útil oriental para el L-39NG. Sources: L-39 SKYFOX | Aero - Sestava 1 |
Timeline
Aero L-39NG Key Events
Comienza el desarrollo
Aero indica que el trabajo en el programa L-39NG comenzó en 2014 como una modernización de la familia L-39.
Sources: History | Aero - L-39NG milestones
Primer vuelo del demostrador tecnológico
Aero indica que el demostrador tecnológico L-39NG, designado L-39CW, voló por primera vez el 14 de septiembre de 2015.
Sources: History | Aero - L-39NG milestones
Presentación del prototipo
Aero presentó por primera vez el L-39NG recién producido el 12 de octubre de 2018.
Sources: History | Aero - L-39NG milestones
Primer vuelo del prototipo
El prototipo con matrícula 0475 voló por primera vez el 22 de diciembre de 2018.
Sources: History | Aero - L-39NG milestones
Comienza la producción en serie
Aero indica que la presentación pública en NATO Days en 2019 marcó el inicio de la producción en serie.
Sources: History | Aero - L-39NG milestones
Hito de certificación
Aero indica que el L-39NG recibió la certificación de tipo sin restricciones en 2022.
Sources: History | Aero - L-39NG milestones
Producción en serie y aeronaves de entrenamiento
Aero indica que el primer L-39NG producido en serie voló en abril de 2023 y que la empresa estatal LOM Praha recibiría cuatro aeronaves para el entrenamiento de pilotos checos.
Sources: History | Aero - L-39NG milestones
Primera entrega a cliente
Aero informó la primera entrega de seis aeronaves L-39NG a Vietnam, el primer cliente del programa.
Sources: Successful handover of the L-39NG to the first customer | Aero
Certificación de la variante de entrenamiento T1
Aero informó la certificación de supervisión de aviación militar checa para la configuración de entrenador L-39NG.T1 usada por la República Checa y Hungría.
Sources: Aero expands the L-39NG family with another certified variant | Aero
Adopción del nombre Skyfox
Aero anunció Skyfox como nombre público del L-39NG mientras avanzaban la producción en serie y las entregas a clientes.
Sources: A Czech fox is heading to the world sky | Aero
Entrega a Hungría
Aero informó la entrega de las tres primeras aeronaves L-39 Skyfox a la Fuerza Aérea Húngara.
Sources: First three L-39 Skyfox aircraft handed over to Hungary | Aero
La flota húngara alcanza ocho aeronaves
Aero informó que tres aeronaves Skyfox adicionales habían partido hacia Hungría, elevando a ocho las nuevas entregas de Skyfox a Hungría.
Sources: Three more L-39 Skyfox aircraft flew to Hungary | Aero
La flota de LOM PRAHA alcanza seis aeronaves
Aero informó la entrega del sexto Skyfox para el Centro de Entrenamiento de Aviación de Pardubice, con dos más previstos para fines de 2026.
Sources: Sixth L-39 Skyfox aircraft delivered to LOM PRAHA | Aero
Anuncio de pedidos de Angola y Norteamérica
Aero anunció contratos activos de Skyfox para clientes en Angola y Norteamérica, incluidos hasta cuatro aparatos para Angola y un cliente civil norteamericano no identificado.
Sources: New Orders for AERO: Skyfox Heads to Africa and America | Aero
Media
Aero L-39NG Videos
Related Weapon Systems
Sources
L-39 SKYFOX | AeroPublisher: Aero Vodochody | Note: Supports the official system description, mission roles, manufacturer background, and core technical specifications. | Accessed: 2026-07-04L-39 SKYFOX brochure | AeroPublisher: Aero Vodochody | Note: Supports the Skyfox brochure payload list showing 12.7 mm gun pods, the EO/IR pod border-patrolling configuration, and the close-air-support loadout carrying one pod. | Accessed: 2026-07-04L-39 SKYFOX | Aero - Sestava 1Publisher: Aero Vodochody | Note: Supports the brochure payload examples listing MK 82 bombs, UB-16-57UMP rocket pods, S-5 rockets, and the related loadout diagrams. | Accessed: 2026-07-04World Premiere of the L-39 Skyfox at Dubai Airshow 2025: | AeroPublisher: Aero Vodochody | Note: Supports the armed Skyfox static-display configuration with two LAU-32 rocket launchers at Dubai Airshow 2025. | Accessed: 2026-07-04History | Aero - L-39NG milestonesPublisher: Aero Vodochody | Note: Supports L-39NG development start, prototype and certification milestones, production context, and service-life background. | Accessed: 2026-07-04Successful handover of the L-39NG to the first customer | AeroPublisher: Aero Vodochody | Note: Supports the first customer delivery to Vietnam and the aircraft's delivery context. | Accessed: 2026-07-04First three L-39 Skyfox aircraft handed over to Hungary | AeroPublisher: Aero Vodochody | Note: Supports the Hungarian handover and operator context. | Accessed: 2026-07-04Three more L-39 Skyfox aircraft flew to Hungary | AeroPublisher: Aero Vodochody | Note: Supports the November 2025 Hungarian delivery update and the report that eight new Skyfox aircraft had been delivered to Hungary. | Accessed: 2026-07-04Another two L-39 Skyfox aircraft head to Pardubice | AeroPublisher: Aero Vodochody | Note: Supports Czech training-fleet delivery context and the LOM PRAHA operator. | Accessed: 2026-07-04Sixth L-39 Skyfox aircraft delivered to LOM PRAHA | AeroPublisher: Aero Vodochody | Note: Supports the January 2026 Pardubice training-fleet update and the six-aircraft LOM PRAHA delivery status. | Accessed: 2026-07-04Aero expands the L-39NG family with another certified variant | AeroPublisher: Aero Vodochody | Note: Supports the L-39NG.T1 and L-39NG.A1 variant descriptions, T1 certification, and NATO training-configuration context. | Accessed: 2026-07-04A Czech fox is heading to the world sky | AeroPublisher: Aero Vodochody | Note: Supports the October 2024 Skyfox naming, series-production context, and contemporary customer references. | Accessed: 2026-07-04New Orders for AERO: Skyfox Heads to Africa and America | AeroPublisher: Aero Vodochody | Note: Supports the June 2026 Angola and North America order announcement and the program export-context update. | Accessed: 2026-07-04L-39NG 0475 (3) | Wikimedia CommonsPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance and licensing for the primary L-39NG gallery image. | Accessed: 2026-07-04L-39NG flying low | Wikimedia CommonsPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance and licensing for an in-flight L-39NG gallery image. | Accessed: 2026-07-04L-39NG - FJ44-4M | Wikimedia CommonsPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance and licensing for the engine-view gallery image. | Accessed: 2026-07-04Foto Aero Vodochody L-39 SkyFox 2 | Wikimedia CommonsPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance and licensing for the Aero Skyfox manufacturer image. | Accessed: 2026-07-04