El 96L6-TsP es un radar ruso móvil de adquisición y vigilancia de todas las altitudes de la familia 96L6, asociado en fuentes abiertas con redes rusas de defensa aérea S-350, S-400 y de escalones superiores modernizadas. Se informa que es un radar de antena en fase de doble panel que puede operar con módulos pasivos 96L6-VP en una configuración activa-pasiva 96L6-AP, lo que proporciona a las baterías rusas un sensor de panorama aéreo más amplio para detectar aeronaves, UAV, misiles y objetivos a gran altitud.
Las fuerzas rusas desplegaron el radar durante la fase a gran escala: componentes del S-350 identificados cerca de Ucrania en 2022 incluían un radar de adquisición 96L6-TsP en la Base Aérea de Taganrog, y reportes ucranianos identificaron posteriormente un radar 96L6-TsP/96Л6-ЦП destruido cerca de Donetsk ocupado en mayo de 2024.
Role detailsEl 96L6-TsP pertenece a una familia de radares que las fuentes abiertas describen como sensores de defensa aérea tridimensionales y de todas las altitudes. Las descripciones anteriores del 96L6E enfatizan el seguimiento automático de objetivos, el reconocimiento de nacionalidad, la clasificación de blancos aéreos y la salida de datos hacia usuarios de defensa aérea; los reportes posteriores sobre el 96L6-TsP enfatizan el hardware de antena en fase de doble panel y los módulos pasivos 96L6-VP.
Adquirir y seguir blancos aéreos para redes rusas escalonadas de defensa aérea.
Respaldado por descripciones de la familia 96L6 y reportes de despliegue del S-350.
Radar de antena en fase de doble panel reportado, con módulos pasivos 96L6-VP asociados en configuraciones más nuevas.
Las cifras públicas varían según la fuente y la configuración.
Esta página cubre el componente radar, no los misiles, lanzadores ni la arquitectura completa de puesto de mando de las baterías S-350 o S-400.
Las fuentes abiertas describen el 96L6-TsP como un radar posterior de la familia 96L6, más que como el 96L6E original orientado a la exportación; las designaciones 96L6 relacionadas difieren por chasis, condición de exportación e integración de módulos pasivos.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| 96L6E | Radar anterior de todas las altitudes de la familia 96L6 | El 96L6E es el radar establecido de todas las altitudes de la familia 96L6 asociado con baterías S-300PMU/S-400 y suele describirse sobre un chasis 8x8. Sources: 96L6 Radar, 96L6E |
| 96L6-VP | Módulo sensor pasivo asociado con reportes sobre el 96L6-TsP | Reportes recientes describen hasta tres módulos pasivos 96L6-VP operando con el radar 96L6-TsP como parte de una configuración activa-pasiva 96L6-AP. Sources: Russian Armed Forces S-350 and S-400 air defense systems modernized with new AESA radars, New Russian Counter Battery Radar 96L6 |
El 96L6-TsP está documentado como un componente sensor dentro de redes rusas escalonadas de misiles superficie-aire, no como un lanzador independiente.
| Compatible item | Item type | Compatibility evidence |
|---|---|---|
 | Sistema SAM de alcance medio | The War Zone identificó un radar de adquisición 96L6-TsP entre los componentes S-350 vistos en la Base Aérea de Taganrog, cerca de Ucrania, y Zona Militar describió posteriormente sistemas S-350 equipados con un radar 96L6-TsP de doble matriz más módulos pasivos 96L6-VP. Sources: Russia's New S-350 Air Defense System Appears At Base Near Ukraine Border, Russian Armed Forces S-350 and S-400 air defense systems modernized with new AESA radars |
 | Sistema SAM de largo alcance | La familia 96L6 más amplia, incluidas las descripciones de los detectores de todas las altitudes 96L6E/96L6E2, está asociada con la detección de baterías S-400; la evidencia exacta de fuentes abiertas sobre la integración operacional del 96L6-TsP con el S-400 es más débil y aparece principalmente en reportes de modernización. Sources: Russian Armed Forces S-350 and S-400 air defense systems modernized with new AESA radars, 96L6 Radar |
GlobalSecurity describe que la Planta Electromecánica de Lianozovo y Lira KB presentaron un modelo de vehículo radar 96L6 en IDEX 1997, vinculando la familia con la modernización de la defensa aérea S-300PMU.
GlobalSecurity informa la puesta en servicio rusa de la familia de radares 96L6 en 2008, después de pruebas estatales y pasos previos de producción en serie.
The War Zone informó que los componentes S-350 visibles en la Base Aérea de Taganrog, cerca de Ucrania, incluían un radar de adquisición 96L6-TsP.
Dialog.ua informó que fuerzas ucranianas atacaron una concentración rusa de defensa aérea en el aeródromo de Mospino, cerca de Donetsk ocupado, y que el análisis fotográfico identificó el radar destruido como un 96L6-TsP/96Л6-ЦП modernizado, no como un 96L6E estándar.
Imágenes del Ministerio de Defensa ruso, posteriormente reflejadas en Wikimedia Commons, identificaron el sistema fotografiado como un detector de todas las altitudes 96L6-TsP del complejo 96L6-AP.
Zona Militar informó que sistemas rusos S-350 habían aparecido con un radar 96L6-TsP de doble matriz y módulos pasivos 96L6-VP, mientras que reportes de modernización del S-400 también hacían referencia a radares de tipo Yenisei.
