El 5N84A Oborona-14 es un radar soviético/ruso VHF de alerta temprana de la familia P-14 Tall King, construido en torno a una antena plegable muy grande para la detección de largo alcance de blancos aéreos. Las referencias técnicas abiertas lo describen como una estación bidimensional que mide distancia y acimut para sistemas de mando de defensa aérea o usuarios autónomos, mientras que informes de 2026 documentaron un radar ruso Oborona-14 destruido por Fuerzas de Operaciones Especiales ucranianas en la Crimea ocupada.
Informes atribuidos a las SOF ucranianas dijeron que un radar ruso 5N84A Oborona-14 fue destruido en la Yevpatoriia ocupada, Crimea, durante ataques contra infraestructura rusa de radar en la noche del 8 al 9 de marzo de 2026; WarSpotting enumera por separado un 5N84A Oborona-14 ruso en Yevpatoriia como operado en octubre de 2023 y destruido el 9 de marzo de 2026.
Role detailsLos informes de marzo de 2026 situaron el Oborona-14 ruso en Yevpatoriia dentro de la capa más amplia de radares que protegía la Crimea ocupada. Los informes atribuidos a las SOF ucranianas lo agruparon con un radar Nebo-U y dos radares dentro de una cúpula radiotransparente, mientras que WarSpotting enumera el mismo elemento Oborona-14 como una pérdida rusa de radar en Yevpatoriia.
Rusia, en la Crimea ocupada durante la guerra Rusia-Ucrania.
Yevpatoriia, Crimea, en informes atribuidos a las SOF ucranianas y de WarSpotting.
Vigilancia aérea de largo alcance y alerta temprana para la cobertura de defensa aérea rusa.
Ukrainska Pravda atribuye la evaluación de modernización 5N84AE2/AM a analistas OSINT de CyberBoroshno.
Oborona-14 es un sensor de la red de defensa aérea, no un lanzador de misiles. RusArmy lo describe como un radar de largo alcance para detectar blancos aéreos y medir distancia y acimut al operar de forma autónoma o con sistemas automatizados de mando.
Radar de vigilancia de banda métrica / VHF.
Radar bidimensional: distancia y acimut, con información de altura suministrada por equipos separados de medición de altura cuando sea necesario.
Seis unidades de transporte: dos semirremolques de equipos, dos unidades de antena-mástil y dos remolques de suministro eléctrico en la descripción de RusArmy.
Un puesto de control separado en semirremolque, con dos indicadores, puede situarse hasta a 1 km del radar.
Los modos de exploración de haz inferior, haz superior y alterno equilibran el alcance a baja/media altitud frente a la cobertura de elevación superior.
El Oborona-14 forma parte de la familia de radares VHF P-14 / Tall King. Las fuentes abiertas distinguen el anterior 1RL113 Lena, la versión estacionaria 44Zh6 Furgon, la forma transportable 5N84A Oborona-14 y paquetes posteriores de modernización que conservan el linaje básico P-14/5N84A mientras reemplazan gran parte de la electrónica.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| 1RL113 Lena / P-14 | Radar original de la familia P-14 Tall King | Los antecedentes abiertos de NNIIRT enumeran el P-14 Lena como un radar VHF de 1959 producido por NITEL, que formó la familia de la que se desarrolló el Oborona-14. Sources: Wikipedia NNIIRT Background |
| 44Zh6 Furgon | Variante estacionaria de la familia P-14 | Altimus-Tech enumera el 44Zh6 Furgon junto al 1RL113 Lena y el 5N84A Oborona-14 como un radar de la familia P-14 apto para la modernización P-14ML. Sources: Altimus-Tech P-14ML Upgrade |
| P-14ML | Paquete modernizado P-14/5N84A | Altimus-Tech describe el P-14ML como una actualización para radares heredados P-14, 44Zh6 y 5N84A Oborona-14, que conserva la banda VHF y añade electrónica de estado sólido, procesamiento digital, agilidad electrónica de frecuencia y seguimiento automático. Sources: Altimus-Tech P-14ML Upgrade |
| P-140U | Paquete de modernización ucraniano | El material de GlobalSecurity derivado de Cons-Systems sobre el P-140U describe una modernización 5N84/5N84AM con un nuevo módulo de equipos digitales de estado sólido, puesto remoto de operador, seguimiento automático de blancos, supresión digital de interferencias e intercambio de datos con otros equipos de radar. Sources: GlobalSecurity P-140U Upgrade |
| 5N84AE2/AM | Derivado modernizado/asociado a la exportación del Oborona-14 | Ukrainska Pravda informó la evaluación de CyberBoroshno de que el radar de Yevpatoriia alcanzado en marzo de 2026 era un sistema modernizado de tipo 5N84AE2/AM, visualmente relacionado con el 5N84A Oborona-14 más antiguo. |
Los antecedentes abiertos de NNIIRT enumeran el P-14 Lena como un radar VHF de vigilancia aérea de 1959 en la misma familia Tall King que más tarde incluyó el Oborona-14.
Sources: Wikipedia NNIIRT Background
La tabla de antecedentes de NNIIRT enumera el 5N84A Oborona-14 / Tall King C como un radar VHF de 1974 con NITEL como planta de producción.
Sources: Wikipedia NNIIRT Background
WarSpotting enumera un radar ruso 5N84A Oborona-14 en Yevpatoriia como operado el 20 de octubre de 2023.
Sources: WarSpotting Yevpatoriia 5N84A Loss Record
Informes estatales ucranianos y vinculados al ámbito militar dijeron que las Fuerzas de Operaciones Especiales de Ucrania destruyeron un radar ruso 5N84A Oborona-14 durante ataques contra infraestructura de radar en la Crimea ocupada.
Sources: Ukrinform SOF Crimea Radar Strike, ArmyInform SOF Crimea Radar Strike, Ukrainska Pravda SOF Crimea Radar Strike
