Las fuerzas ucranianas operaron vehículos de mando de artillería 1V119 Reostat durante la fase del Donbás: la OSCE observó un BTR-D 1V119 Reostat en una zona bajo control gubernamental cerca de Novoselivka Druha el 2017-12-04, y los informes sobre los combates de Shakhtyorsk documentan 1V119 de la 25th Airborne Brigade, incluido un vehículo quemado. Las fuerzas rusas también desplegaron 1V119 durante la fase a gran escala; rastreadores visuales de pérdidas e informes de defensa documentan ejemplares de las VDV rusas destruidos o capturados en Mykolaiv, Orane y el oblast de Kherson. Las capturas respaldan la transferencia a posesión ucraniana, pero no prueban por sí solas la reutilización operacional ucraniana de vehículos rusos capturados.
Role details1V119 Reostat
- 1V119 Rheostat
- 1В119 Реостат
- Reostat
- Rheostat
- 1V119 Spektr
- 1В119
- 1В119 «Реостат»
El 1V119 Reostat es un vehículo soviético aerotransportado, anfibio y de orugas para reconocimiento de artillería y control de tiro, basado en el chasis BTR-D. Desarrollado a finales de la década de 1970 para unidades soviéticas de artillería aerotransportada, combinaba observación, navegación, comunicaciones y equipo balístico de control de tiro para apoyar formaciones de artillería autopropulsada, especialmente baterías 2S9 Nona. El monitoreo de la OSCE y los informes ucranianos documentan 1V119 ucranianos en la fase del Donbás de la guerra Rusia-Ucrania de 2014, mientras que registros visuales de pérdidas e informes de defensa documentan ejemplares rusos destruidos o capturados después de la invasión a gran escala de 2022.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Unión Soviética
- Built by
- Perm Machine-Building Plant
- Built in
- Soviet Union
- Type
- Vehículo aerotransportado de reconocimiento de artillería y control de tiro
- Service note
- Sistema soviético aerotransportado de control de tiro de artillería de finales de la Guerra Fría; aceptado en servicio en 1982
- Designer
- NII Signal
- Designed
- Finales de la década de 1970
- Produced
- Desde 1982
- Number built
- Alrededor de 60 reportados en la zona al oeste de los Urales en 1991
- Developed from
- Vehículo blindado aerotransportado de transporte de personal BTR-D
Specifications
- Tripulación
- 4-5
- Chasis
- Chasis aerotransportado anfibio de orugas derivado del BTR-D, objeto 926
- Peso de combate
- 8.000 kg
- Equipo de función
- Radar PSNR-5M/1RL133-1, telémetro DAK-2M, dispositivo de observación nocturna NNP-21, goniómetro de puntería PAB-2AM, computadora balística 1V520 e instrumento de control de tiro PUO-9M
- Comunicaciones
- Dos radios R-123M, radio R-107M, intercomunicador R-124, teléfonos de campaña TA-57 y equipo de cable telefónico reportados
- Motor
- Diésel 5D-20 V-6 refrigerado por líquido, alrededor de 240 hp
- Movilidad
- Chasis anfibio de orugas; velocidad en carretera de unos 60 km/h, velocidad a nado de 10 km/h y autonomía de combustible de hasta 500 km reportadas
- Blindaje
- Blindaje de aluminio de 6-26 mm; protección descrita contra fuego de armas ligeras de 7,62 mm y fragmentos
- Arma apoyada
- Diseñado para controlar el fuego de baterías de morteros autopropulsados 2S9 Nona en fuerzas aerotransportadas
Fire-Control Equipment
El Reostat sustituye la función normal de transporte de tropa o de torreta de cañón por un conjunto compacto de equipo de control de artillería sobre la familia de vehículos aerotransportados BTR-D. Las descripciones de fuentes identifican sensores de reconocimiento, telémetros, calculadoras de control de tiro, equipo de radio e instrumentos de levantamiento/navegación usados para apoyar baterías de artillería aerotransportada.
Resúmenes técnicos rusos enumeran el radar de vigilancia terrestre PSNR-5M/1RL133-1, el telémetro DAK-2M, el dispositivo de observación nocturna NNP-21, visores periscópicos y equipo de goniómetro de puntería.
El vehículo lleva dispositivos de cálculo y control de tiro como la computadora balística electrónica 1V520 y el instrumento de control de tiro PUO-9M, que vinculan los datos de blancos con misiones de fuego de batería.
Defense Express cita la función del Reostat en preparar baterías 2S9 Nona para abrir fuego después del movimiento, razón por la cual los informes del campo de batalla tratan los vehículos capturados como algo más que simples transportes blindados.
El equipo de radio y telefonía documentado incluye R-123M, R-107M, intercomunicador R-124, teléfonos de campaña TA-57 y equipo de cable para un puesto de observación desmontado.
Variants
Las referencias en ruso suelen tratar el 1V119 Reostat como el vehículo de reconocimiento de artillería y control de tiro basado en el BTR-D, mientras que referencias derivadas del U.S. Army dividen el conjunto aerotransportado de control de tiro entre las funciones 1V118 Reostat de mando-observación y 1V119 Spektr de dirección de tiro.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| 1V118 Reostat | Vehículo de mando-observación en el conjunto aerotransportado de control de tiro de artillería | La referencia del U.S. Army Foreign Military Studies Office describe el 1V118 como el vehículo de puesto de mando-observación emparejado con el vehículo de centro de dirección de tiro 1V119; no existe un registro de catálogo separado. Sources: Russian Way of War |
| 1V119-1 Reostat-1 | Configuración de equipo modernizada | La referencia FMS describe el 1V118-1/1V119-1 como una versión modernizada del sistema de control de tiro de artillería Reostat/Spektr; las diferencias detalladas de especificación pública siguen siendo limitadas. Sources: Russian Way of War |
Sistemas de artillería apoyados
El valor operacional del Reostat proviene de su función como vehículo de control y observación para artillería aerotransportada, no de un arma principal embarcada.
| Compatible item | Item type | Compatibility evidence |
|---|---|---|
![]() | Mortero autopropulsado de 120 mm | Defense Express y Army Recognition identifican el 1V119 como un vehículo de control de tiro para baterías 2S9 Nona en unidades aerotransportadas. Sources: Defense Express Kherson 1V119, Army Recognition 1V119 Capture |
Designation Notes
La nomenclatura de las fuentes no es completamente uniforme. Las referencias en ruso suelen llamar Reostat al vehículo 1V119, mientras que una referencia del U.S. Army Foreign Military Studies Office describe un par formado por el puesto de mando-observación 1V118 Reostat y el vehículo de centro de dirección de tiro 1V119 Spektr. Este registro conserva el nombre común 1V119 Reostat y enumera Spektr y las transliteraciones de Reostat como alias.
Timeline
1V119 Reostat Key Events
Comienza el desarrollo de finales de la década de 1970
Material ruso de referencia sobre artillería describe el proyecto Reostat como un esfuerzo de finales de la década de 1970 para reconocimiento y control de tiro de artillería aerotransportada, con NII Signal a cargo del proyecto y el BTR-D seleccionado como chasis.
Sources: Armforc 1V119 Reostat
Aceptado en servicio
Armforc informa que el 1V119 Reostat fue aceptado en servicio en 1982 y que la producción en serie se organizó en la Perm Machine-Building Plant ese mismo año.
Sources: Armforc 1V119 Reostat
Inventario de la era CFE señalado
La Wikipedia rusa cita 60 vehículos 1V119 en la zona al oeste de los Urales en 1991, que pasaron después a estados sucesores tras el colapso soviético.
Sources: Russian Wikipedia 1V119
Los combates de Shakhtyorsk documentan Reostat ucranianos
El relato de Censor.NET sobre la 25th Airborne Brigade describe vehículos Reostat acompañando a la artillería aerotransportada ucraniana alrededor de Shakhtyorsk, mientras que Rubryka resume pérdidas ucranianas respaldadas por fotos y videos, incluido un 1V119 Reostat quemado.
Sources: Censor.NET Shakhtyorsk 25th Brigade Account, Rubryka Shakhtyorsk 25th Brigade Losses
La OSCE observa un Reostat en el oblast de Donetsk bajo control gubernamental
La Special Monitoring Mission de la OSCE informó de un vehículo de mando de artillería identificado como BTR-D 1V119 Reostat cerca de Novoselivka Druha, bajo control gubernamental.
Sources: OSCE SMM Daily Report 2017-12-05
Capturado cerca de Mykolaiv
WarSpotting registra un 1V119 Reostat confirmado visualmente, capturado a fuerzas VDV rusas y transferido a posesión ucraniana cerca de Mykolaiv.
Sources: WarSpotting 1V119 Mykolaiv
Destruido cerca de Orane
WarSpotting registra un 1V119 Reostat de las VDV rusas confirmado visualmente y marcado como destruido cerca de Orane durante la invasión a gran escala.
Sources: WarSpotting 1V119 Orane
Trofeo de Kherson reportado
Defense Express informó que fuerzas ucranianas capturaron un vehículo ruso de control de tiro 1V119 Rheostat cuando las fuerzas rusas abandonaron la ribera occidental del oblast de Kherson.
Sources: Defense Express Kherson 1V119
Media
1V119 Reostat Images
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