Oryx enumera dos vehículos rusos de mando de batería 1V110 BM-21 Grad en el registro de pérdidas de la guerra Rusia-Ucrania de 2014, incluido uno capturado y destruido y otro capturado. Informes ucranianos sobre el primer mes de la invasión de 2022 describieron por separado a defensores capturando un vehículo de control de tiro de artillería 1V110; las fuentes respaldan presencia en el campo de batalla y situación de captura/pérdida, no una reutilización operacional ucraniana confirmada.
Role detailsVehículo de mando de batería 1V110 BM-21 Grad
- 1V110
- 1V110 Bereza
- 1V110 Beryoza
- 1V110 battery command vehicle
- 1V110 artillery fire-control vehicle
- 1В110
- 1В110 Берёза
- 1В110 «Берёза»
- 1V110-1
- 1V17 Mashina-B battery command vehicle
El 1V110 Bereza es el vehículo de mando del oficial superior de batería dentro del complejo soviético de control de tiro de artillería 1V17 Mashina-B, usado con unidades de artillería remolcada y de cohetes, incluidas baterías BM-21 Grad. Construido sobre un chasis de camión GAZ-66, lleva equipos de navegación, comunicaciones, meteorología y control de tiro para la coordinación a nivel de batería; Oryx ha documentado vehículos rusos de mando de batería 1V110 BM-21 Grad entre las pérdidas de la guerra Rusia-Ucrania de 2014.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Unión Soviética
- Built by
- Motovilikha Plants
- Built in
- Soviet UnionRussia
- Type
- Vehículo de mando y control de tiro para batería de artillería
- Service note
- Sistema de control de tiro de artillería de la Guerra Fría en servicio moderno
- Designer
- NPO Signal
- Designed
- Finales de la década de 1960 a comienzos de la de 1970 para el complejo 1V17
- Produced
- En servicio desde la década de 1970 como parte del complejo 1V17; la modernización 1V17-1 fue aceptada en 1984 y la modernización posterior 1V110-1 se mostró en 2019
- Developed from
- Complejo automatizado de control de tiro de artillería 1V17 Mashina-B
Specifications
- Función del sistema
- Vehículo de mando del oficial superior de batería y de control de tiro de artillería
- Complejo
- Complejo automatizado de control de tiro de artillería 1V17 / 1V17-1 / 1V12M Mashina-B
- Chasis base
- Camión GAZ-66 4x4 con carrocería especial K66N
- Peso de combate
- 5,8 t para el 1V110 en la tabla técnica de Armforc
- Tripulación
- 5
- Velocidad máxima en carretera
- 90 km/h para el 1V110 en la tabla técnica de Armforc
- Autonomía operacional
- 800 km para el 1V110 en la tabla técnica de Armforc; otras referencias abiertas enumeran 500 km
- Potencia del motor
- 115 hp
- Preparación de navegación
- 13 minutos informados para la preparación del equipo de navegación
- Comunicaciones
- R-130, R-111, R-123M, R-326, R-193, 1T803M y TA-57 enumerados para el 1V110 en la tabla de Armforc
- Función de artillería asistida
- Control de tiro a nivel de batería para artillería remolcada y de cohetes, incluido contexto de batería Grad en imágenes y registros de pérdidas abiertos
- Contexto de reparación documentado
- Informes ucranianos de junio de 2014 nombraron el conjunto de vehículos de control de tiro 1V17, incluido el 1V110, en licitaciones de reparación del Ministerio de Defensa
Fire-Control Role
El 1V110 se sitúa detrás de los lanzadores como nodo de mando de batería. Las fuentes describen el complejo 1V17 Mashina-B como un sistema para reconocimiento, preparación topográfica y meteorológica, y control de tiro para pelotones de fuego, baterías y batallones de artillería.
Coordina el control del pelotón de fuego, los datos de posición de la batería, la orientación de lanzadores, los ajustes de tiro y la recepción de órdenes desde el vehículo 1V111.
Camión GAZ-66 con carrocería especial K66N para puestos de mando, comunicaciones y cálculo.
Parte del complejo automatizado de control de tiro 1V17 Mashina-B para artillería remolcada y de cohetes.
Un informe ucraniano de junio de 2014 sobre compras de reparación nombró el conjunto 1V17, incluido el 1V110, en el mismo paquete de reparación de Shepetivka que también cubría trabajos sobre BM-21 Grad.
Variants
Las fuentes abiertas distinguen el 1V110 Bereza original de la modernización posterior 1V110-1, mientras que el complejo 1V17 más amplio también incluye vehículos de comandante y de nivel batallón.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| 1V110 Bereza | Vehículo original del oficial superior de batería | El complejo 1V17 Mashina-B usaba tres vehículos 1V110 para funciones de control de tiro a nivel de batería junto con vehículos 1V18, 1V111 y 1V19. Sources: Armforc 1V17 Mashina-B, Military History Journal artillery control automation |
| 1V110-1 | Vehículo modernizado de mando de batería | Material ruso de referencia describe una modernización 1V110-1 presentada en 2019 con equipos actualizados de mando y control de tiro sobre un chasis de la familia GAZ-66B. Sources: Russian Arms 1V110, Russian Wikipedia 1V110 |
Rocket-Artillery Battery Supported
El 1V110 es un vehículo de mando y control de tiro, no un lanzador. Su función está vinculada a la coordinación a nivel de batería para el sistema 1V17 Mashina-B y al mando de baterías BM-21 Grad en imágenes y registros de pérdidas disponibles.
| Compatible item | Item type | Compatibility evidence |
|---|---|---|
![]() | Lanzacohetes múltiple de 122 mm | Oryx identifica los ejemplos perdidos en Ucrania como vehículos de mando de batería 1V110 BM-21 Grad, y las imágenes de Wikimedia Commons identifican un 1V110 dentro de un contexto de entrenamiento de batería BM-21 Grad. Sources: Oryx Russian equipment losses, Wikimedia Commons BM-21 battery image |
Timeline
Vehículo de mando de batería 1V110 BM-21 Grad Key Events
El complejo 1V17 entra en servicio
Material ruso de referencia dice que el complejo de control de tiro 1V17 Mashina-B fue aceptado en servicio en 1973 tras su desarrollo por NPO Signal.
Sources: Armforc 1V17 Mashina-B, Russian Wikipedia 1V110
Modernización 1V17-1 aceptada
La revista Military History Journal describe el 1V17-1 Mashina-B como el equivalente modernizado para artillería remolcada del 1V12M Falset, aceptado en servicio en 1984 y producido en serie desde mediados de la década de 1980 hasta comienzos de la de 1990.
Sources: Military History Journal artillery control automation
Imágenes de entrenamiento muestran contexto de batería BM-21
Un pie de foto de Wikimedia Commons identifica un 1V110 del batallón de artillería de una batería BM-21 Grad durante entrenamiento de la 4th Guards Tank Division.
Sources: Wikimedia Commons BM-21 battery image
Licitación ucraniana de reparación nombra el conjunto 1V17
Informes ucranianos sobre licitaciones de reparación del Ministerio de Defensa nombraron el conjunto de vehículos de control de tiro 1V17, incluido el 1V110, junto con trabajos de reparación de BM-21 Grad asignados a Shepetivka Repair Plant.
Sources: iPress Ukrainian Grad repair tenders
Modernización 1V110-1 exhibida
Material ruso de referencia describe un vehículo modernizado 1V110-1 para el oficial superior de batería mostrado durante un acto del Missile Troops and Artillery Day cerca de Luga.
Sources: Russian Wikipedia 1V110
Pérdidas rusas documentadas en Ucrania
La lista de pérdidas de equipo ruso de Oryx para la invasión a gran escala registra dos vehículos de mando de batería 1V110 BM-21 Grad como capturados o capturados y después destruidos; informes locales ucranianos describieron por separado a defensores capturando un vehículo de control de tiro de artillería 1V110 en el primer mes de la invasión.
Sources: Oryx Russian equipment losses, Cheline Burkovskyi capture report
Media
Vehículo de mando de batería 1V110 BM-21 Grad Images
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