Aeronaves y UAV

Tu-22M

Also known as
  • Backfire
  • Backfire-B
  • Backfire-C
  • Tu-22M2
  • Tu-22M3
  • Tu-22M3R
  • Tu-22M3M

La familia Tupolev Tu-22M Backfire es un bombardero supersónico de largo alcance, de geometría variable, y portador de misiles construido para ataque marítimo y ataque terrestre profundo. El Tu-22M3 Backfire-C es la versión operativa principal: UAC afirma que entró en servicio en 1989, mientras que Rosoboronexport e informes posteriores vinculan el tipo con el transporte de misiles de separación Kh-22 y Kh-32, además de grandes cargas de bombas convencionales.

Tu-22M, Bombardero supersónico de largo alcance y portador de misiles, Aeronaves y UAV
Image source: Tupolev Tu-22M3 '33 red' (38689125224)

Role in Conflicts

1979 Soviet-Afghan War
Side
Soviet Union and Afghan government forces
Role in conflict
Ataque de largo alcance

El Backfire vio su primer combate durante la ocupación soviética de Afganistán, especialmente en el último año de la guerra.

1994 First Chechen War
Side
Russia
Role in conflict
Misiones de ataque operacional

Bombarderos rusos Backfire volaron aproximadamente 100 salidas operacionales contra rebeldes en Chechenia durante mediados de la década de 1990.

2008 Russo-Georgian War
Side
Russia and South Ossetian forces
Role in conflict
Salida de reconocimiento

Un bombardero de reconocimiento Tu-22M3R fue utilizado sobre Osetia del Sur y derribado cerca de Gori el 9 de agosto de 2008.

2014 Russia-Ukraine War
Long-Range Strike
Side
Russia

Las fuerzas rusas han utilizado bombarderos de largo alcance Tu-22M3 durante la invasión a gran escala, incluidos ataques contra Mariúpol en abril de 2022, lanzamientos de misiles Kh-22/Kh-32 contra objetivos ucranianos y una pérdida de un Tu-22M3 en abril de 2024 reportada por Ucrania después de un ataque con misiles.

Role details
Profile / Specs

Profile

Origin
Unión Soviética
Type
Bombardero supersónico de largo alcance y portador de misiles
Service note
El Tu-22M3 voló por primera vez en 1977 y entró en servicio soviético en 1989; sigue operado por las Fuerzas Aeroespaciales Rusas
Designer
Tupolev Design Bureau
Designed
El prototipo de pruebas Tu-22M3 voló por primera vez el 20 de junio de 1977
Produced
La producción en serie comenzó en 1978
Number built
Alrededor de 500 aviones Tu-22M de varias versiones

Specifications

Tripulación
4
Motores
Dos motores turbofán con postcombustión NK-25
Longitud
42,46 m
Envergadura
34,28 m
Peso máximo al despegue
126.400 kg
Carga útil
24.000 kg
Alcance
7.000 km
Radio de ataque
2.200 km desde aeródromos base
Velocidad máxima
2.300 km/h
Techo de servicio
13.300 m
Carga de misiles
Hasta tres misiles Kh-22E en la configuración de catálogo Tu-22M3E; informes sobre el Tu-22M3M modernizado identifican transporte Kh-32
Armamento
Misiles guiados y bombas aéreas; cañón de cola de 23 mm
Backfire Variant Structure

Tu-22M designa una familia Backfire más que una configuración estática única. La división pública principal va desde los primeros aviones de desarrollo Tu-22M0/M1 hasta el Tu-22M2 Backfire-B, el Tu-22M3 Backfire-C, los aviones Tu-22M3R configurados para reconocimiento y la rama posterior de modernización Tu-22M3M.

DesignaciónConfiguraciónDistinción con fuente
Tu-22M0Lote de prototiposUAC sitúa el primer vuelo del prototipo Tu-22M0 en agosto de 1969.
Tu-22M1Rama temprana de desarrolloGlobalSecurity separa el Tu-22M1 de las ramas posteriores de producción Backfire.
Tu-22M2Rama de producción Backfire-BGlobalSecurity identifica el Tu-22M2 como la rama Backfire-B que precedió al Tu-22M3.
Tu-22M3Portador de misiles Backfire-CUAC afirma que el prototipo de pruebas Tu-22M3 voló por primera vez el 20 de junio de 1977 y entró en servicio en marzo de 1989.
Tu-22M3RConfiguración de reconocimientoEl estudio de la RAF sobre Georgia identifica el avión perdido cerca de Gori en 2008 como un bombardero de reconocimiento Tu-22M3R.
Tu-22M3MRama rusa modernizadaThe Diplomat informa de la actualización Tu-22M3M como una modernización de Kazán vinculada con nueva aviónica y transporte Kh-32.

Source labels: Tu-22M3 UAC; Tu-22M Backfire GlobalSecurity; RAF Georgia 2008; Russia's Upgraded Tu-22M3M Makes Maiden Flight.

Municiones transportadas

Las referencias públicas vinculan con mayor claridad el papel de ataque de separación del Backfire con grandes misiles lanzados desde el aire transportados por aviones de la serie Tu-22M3.

Carried itemItem typeCarriage evidence
Kh-22, Air-launched supersonic anti-ship cruise missile, MunitionsKh-22Misil de crucero antibuque y de ataque terrestre lanzado desde el aire

La entrada de catálogo de Rosoboronexport para el Tu-22M3E lista el transporte de hasta tres misiles Kh-22E, e informes sobre la guerra de Ucrania identifican bombarderos Tu-22M3 como plataformas de lanzamiento Kh-22.

Sources: Rosoboronexport Aerospace Systems Catalogue 2003, Russian Offensive Campaign Assessment, April 19, 2024

Kh-32, Supersonic air-launched anti-ship and land-attack cruise missile, ArtilleryKh-32Misil de crucero modernizado de la familia Kh-22

Los informes sobre la modernización Tu-22M3M identifican el Kh-32 como un misil clave para los aviones Backfire modernizados, mientras que informes ucranianos agrupan lanzamientos posteriores de Tu-22M3 como salvas Kh-22/Kh-32.

Sources: Russia's Upgraded Tu-22M3M Makes Maiden Flight, Ukrainska Pravda Kh-22/Kh-32 Missile Totals

Por qué importa el vínculo con los misiles

La flota Tu-22M3 da a Rusia una vía lanzada desde bombarderos para misiles de separación muy pesados, por lo que la disponibilidad, las bases y las existencias de misiles del Backfire condicionan el ritmo de las salvas Kh-22/Kh-32.

Sources: Ukrainska Pravda Kh-22/Kh-32 Missile Totals

Mission And Payload Profile

El Tu-22M3 se sitúa entre los aviones de ataque táctico y los bombarderos estratégicos intercontinentales: puede transportar una gran carga convencional, lanzar misiles pesados de separación y operar como avión de ataque marítimo contra grandes objetivos de superficie.

Área de funciónCapacidad con fuenteEfecto operacional
Ataque marítimoRosoboronexport describe el transporte de misiles Kh-22E por el Tu-22M3E contra objetivos móviles y estacionarios de contraste radar.El avión puede atacar buques o grandes objetivos fijos sin depender solo de bombas de caída libre.
Ataque terrestre profundoUAC lista un radio de ataque de 2.200 km desde aeródromos base con misiles guiados o bombas aéreas.Las misiones Backfire pueden alcanzar más allá de la línea inmediata del frente cuando el espacio aéreo y las bases lo permiten.
Bombardeo masivoUAC y Deagel listan una carga útil de 24.000 kg para el Tu-22M3.El avión puede entregar grandes cargas de bombas convencionales, lo que explica su uso en misiones de bombardeo de nivel teatro además de ataques con misiles.
Rama de modernizaciónThe Diplomat vincula la actualización Tu-22M3M con nueva aviónica y transporte de misiles Kh-32.La rama actualizada mantiene la misma familia de aviones relevante para la fuerza rusa posterior de ataque de largo alcance.

Source labels: Tu-22M3 UAC; Tu-22M3; Rosoboronexport Aerospace Systems Catalogue 2003; Russia's Upgraded Tu-22M3M Makes Maiden Flight.

Timeline

Tu-22M Key Events

  1. Primer vuelo del Tu-22M3

    Tupolev afirma que el primer prototipo de pruebas Tu-22M3 completó su vuelo inaugural el 20 de junio de 1977.

    Sources: Tu-22M3 UAC

  2. El Tu-22M3 entra en servicio

    El Tu-22M3 finalizado entró en servicio soviético en marzo de 1989.

    Sources: Tu-22M3 UAC

  3. Tu-22M3R perdido sobre Georgia

    El estudio de la RAF sobre el conflicto ruso-georgiano afirma que un bombardero de reconocimiento Tu-22M3R fue derribado cerca de Gori el 9 de agosto de 2008.

    Sources: RAF Georgia 2008

  4. Ataques desde Hamadan en Siria

    The Guardian informó de aviones de guerra rusos Tu-22M3 que volaban desde la base aérea iraní de Hamadan para atacar objetivos en Siria.

    Sources: Russia uses Iranian airbase for first time in Syria campaign

  5. Primer vuelo reportado del Tu-22M3M

    El primer Tu-22M3M modernizado realizó su vuelo inaugural en Kazán, con informes que vinculan la modernización con el misil Kh-32 y nueva aviónica.

    Sources: Russia's Upgraded Tu-22M3M Makes Maiden Flight

  6. Pérdida de Tu-22M3 reportada tras ataque contra Ucrania

    ISW informó del uso de bombarderos rusos Tu-22M3 como plataformas de lanzamiento Kh-22 contra objetivos ucranianos, y The Kyiv Independent transmitió informes de la Fuerza Aérea ucraniana según los cuales Ucrania derribó un Tu-22M3 por primera vez después de un ataque ruso con misiles.

    Sources: Russian Offensive Campaign Assessment, April 19, 2024, Air Force: Ukraine downs Russian Tu-22M3 bomber for first time

Media

Tu-22M Images

Tu-22M, Bombardero supersónico de largo alcance y portador de misiles, Aeronaves y UAV - view 1
Source: Tu-22M3 Monino.jpg
Tu-22M, Bombardero supersónico de largo alcance y portador de misiles, Aeronaves y UAV - view 2
Source: Tu-22M3 Kyiv 01.jpg
Related Weapon Systems
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Kh-32, Supersonic air-launched anti-ship and land-attack cruise missile, ArtilleryArtilleryKh-32Supersonic air-launched anti-ship and land-attack cruise missileThe Kh-32 is a Russian supersonic air-launched cruise missile derived from the Kh-22 family for long-range attacks on ships and fixed ground targets. Built by the Raduga design bureau within Russia's Tactical Missiles Corporation network, it is carried by Tu-22M3-series bombers and combines a high-altitude flight profile, inertial navigation, and terminal radar homing. Russia has used the Kh-22/Kh-32 family against Ukraine, where its speed, steep terminal profile, and anti-ship design heritage make interception difficult and raise accuracy risks when fired at urban land targets.
Tu-95, Strategic turboprop bomber and cruise-missile carrier, Aircraft & UAVsAircraft & UAVsTu-95Strategic turboprop bomber and cruise-missile carrierThe Tupolev Tu-95 is a Soviet-designed four-engine turboprop strategic bomber family whose Tu-95MS and Tu-95MSM missile-carrier variants remain part of Russia's long-range aviation force. UAC traces the Bear's role from early nuclear missile carriage to the Tu-95MS cruise-missile carrier, while FAS and conflict reporting document its continuing use for standoff Kh-55/Kh-555 and Kh-101/Kh-102 strike missions in Syria and Ukraine.
Su-22 fighter-bomber, Variable-sweep-wing fighter-bomber / ground-attack aircraft, Aircraft & UAVsAircraft & UAVsSu-22 fighter-bomberVariable-sweep-wing fighter-bomber / ground-attack aircraftThe Su-22 is the export member of Sukhoi's Su-17 Fitter family, a Soviet variable-sweep fighter-bomber built for low-level strike, ground attack, and battlefield interdiction. Direct conflict records on this page emphasize documented combat use and losses: Libyan Su-22s over the Gulf of Sidra, an Azerbaijani Su-22 loss in the First Nagorno-Karabakh War, Iraqi Su-22/Fitter chemical-attack delivery in the Iran-Iraq War, Desert Storm losses, Peruvian Cenepa War air-support missions, and Syrian government bombing near Tabqah in 2017.

Sources

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