Vehículos blindados

MOWAG Piranha

Also known as
  • PIRANHA
  • Piranha 6x6
  • Piranha 8x8
  • Piranha 10x10
  • Piranha I
  • Piranha II
  • Piranha 2
  • Piranha-2
  • Piranha III
  • Piranha 5
  • Piranha V
  • GDELS PIRANHA
  • GDELS-Mowag PIRANHA

El MOWAG Piranha es una familia suiza de vehículos blindados sobre ruedas construida en torno a chasis modulares 6x6, 8x8 y 10x10 para transporte de tropas, reconocimiento, mando, ingenieros, morteros, defensa antiaérea y otras configuraciones de misión. GDELS traza la familia desde el Piranha I de 1972 hasta las generaciones posteriores Piranha II, III y 5; en la insurgencia de Boko Haram de 2009, informes suizos identifican vehículos nigerianos Piranha I 6x6 capturados de existencias del ejército y asociados con uso por Boko Haram o ISWAP.

Role in Conflicts

Profile / Specs

Profile

Origin
Suiza
Built in
Switzerland
Type
Familia de transportes blindados de personal sobre ruedas
Service note
Introducido en la década de 1970; varias generaciones permanecen en servicio
Designer
MOWAG Motorwagenfabrik AG
Designed
Comienzos de la década de 1970; primer prototipo presentado en 1972
Unit cost
Varía según la generación y la configuración de misión
Produced
Década de 1970-presente
Number built
Más de 12.000 vehículos de la familia Piranha y derivados informados por GDELS

Specifications

Configuración
Variantes sobre ruedas 6x6, 8x8 y 10x10 según la generación
Peso bruto del vehículo
Los datos actuales de la familia GDELS listan pesos brutos máximos de vehículo de 25 t para configuraciones 6x6, 33 t para 8x8 y 40 t para 10x10.
Carga útil
Los datos actuales de la familia GDELS listan cargas útiles de hasta 7,5 t para configuraciones 6x6, 14,5 t para 8x8 y 18 t para 10x10.
Tripulación y pasajeros
Las configuraciones APC de la familia Piranha varían; los ejemplos 6x6 tempranos suelen usar una tripulación de dos o tres personas con asientos para infantería.
Armamento
Depende del operador, e incluye ametralladoras de 7,62 mm o 12,7 mm, lanzagranadas, torretas con cañón automático o configuraciones con misiles antitanque en algunas variantes.
Opciones de armamento del Piranha II
Cobertura de referencia lista configuraciones del Piranha II / Piranha 2 que van desde instalaciones de ametralladora y torretas de 20-30 mm hasta cañón de 90 mm, mortero de 81 mm y otras configuraciones de equipo de misión.
Usuarios listados del Piranha II
Army Recognition lista a Australia, Canadá, Chile, Omán, Catar, Arabia Saudita, Suiza y Estados Unidos entre los países usuarios del Piranha II.
Módulos de misión
Se admiten configuraciones de APC/IFV, reconocimiento, ingeniería, C4I, mortero, artillería, defensa antiaérea, ambulancia, recuperación y otros equipos de misión en toda la familia.
Movilidad
Suspensión independiente, inflado centralizado de neumáticos, frenos antibloqueo y capacidad anfibia opcional figuran para la familia actual; la velocidad en carretera de alrededor de 100 km/h aparece en la historia de GDELS y en datos de referencia.
Protección
Casco de acero blindado, protección contra minas, blindaje adicional escalable y módulos opcionales contra RPG, submuniciones o protección activa en configuraciones de generación actual.
Peso de referencia del Piranha III 8x8
Alrededor de 18,5 toneladas de peso de combate con 6.000 kg de carga útil en los datos del Piranha III de Deagel.
Variants

GDELS presenta PIRANHA como una familia blindada común sobre ruedas en lugar de un único modelo fijo: las generaciones principales conservan un concepto compartido de chasis y tren motriz mientras cambian la protección, la suspensión, la carga útil y el equipo de misión.

VariantConfigurationDesignation notes
Piranha IFamilia de primera generación

Lanzada en 1972 como familia de vehículos blindados 4x4, 6x6 y 8x8; la producción canadiense bajo licencia del 6x6 comenzó en 1977 y se convirtió en la primera rama de la línea LAV/Stryker.

Sources: PIRANHA Wheeled Armored Vehicle

Piranha IIGeneración 8x8 mejorada

GDELS fecha el lanzamiento del Piranha II 8x8 mejorado en 1988; cobertura de referencia especializada también presenta la designación como Piranha 2 y describe un casco alargado de segunda generación ofrecido en formas 4x4, 6x6 y 8x8.

Sources: PIRANHA Wheeled Armored Vehicle, GDELS Heritage, Piranha 2

Piranha IIIFamilia de mayor protección

Introducida en la década de 1990, con GDELS describiendo el Piranha III como un salto en protección y Deagel listando variantes de referencia 6x6, 8x8 y 10x10.

Sources: PIRANHA Wheeled Armored Vehicle, Piranha III

Piranha 5Generación 8x8 actual

Presentada en 2010 con un nuevo sistema de suspensión; los programas danés y rumano muestran la generación configurada para infantería, mando, ambulancia, ingenieros, mortero, reparación y otras funciones.

Sources: PIRANHA Wheeled Armored Vehicle, Danish Army Receives First PIRANHA 5, GDELS Romania PIRANHA 5 Contract

Stryker, 8x8 armored fighting vehicle family, Armored VehiclesStrykerPiranha-based U.S. derivative

GDELS heritage says the United States selected a Piranha-based General Dynamics/General Motors offer in 2000 for the Stryker family.

Sources: GDELS Heritage

Piranha 10x10 HMC / AACPortador de misión pesada y configuración de artillería

GDELS presentó en 2024 un Heavy Mission Carrier 10x10 en una configuración con módulo de cañón de artillería, reflejando la rama de módulos de misión de alta carga útil de la familia.

Sources: PIRANHA Wheeled Armored Vehicle

StrykerDerivado estadounidense basado en Piranha

La historia de GDELS dice que Estados Unidos seleccionó en 2000 una oferta de General Dynamics/General Motors basada en Piranha para la familia Stryker.

Timeline

MOWAG Piranha Key Events

  1. Lanzamiento de la familia Piranha I

    GDELS traza la primera generación Piranha hasta una familia de vehículos blindados 4x4, 6x6 y 8x8 lanzada en 1972.

    Sources: PIRANHA Wheeled Armored Vehicle, GDELS Heritage

  2. Comienza la producción canadiense bajo licencia

    La producción bajo licencia del Piranha 6x6 comenzó en Canadá, creando la primera rama de la posterior línea de vehículos LAV/Stryker.

    Sources: PIRANHA Wheeled Armored Vehicle

  3. Lanzamiento del Piranha II 8x8

    GDELS identifica 1988 como el año de lanzamiento del Piranha II mejorado en forma 8x8.

    Sources: PIRANHA Wheeled Armored Vehicle

  4. Aparece la generación de protección Piranha III

    GDELS marca 1996 como el hito del Piranha III y describe la generación como una mejora importante en protección.

    Sources: PIRANHA Wheeled Armored Vehicle

  5. Seleccionado el Stryker basado en Piranha

    La historia de GDELS dice que Estados Unidos seleccionó una oferta de General Dynamics y General Motors basada en Piranha para el programa Stryker.

    Sources: GDELS Heritage

  6. MOWAG se integra en General Dynamics

    General Dynamics adquirió General Motors Defense en 2003, incorporando la filial suiza MOWAG de GM a la estructura de General Dynamics European Land Systems.

    Sources: GDELS Heritage

  7. Presentado el Piranha 5

    El Piranha 5, de mayor tamaño, fue presentado con un nuevo sistema de suspensión, abriendo la rama 8x8 de generación actual usada por varios clientes europeos.

    Sources: PIRANHA Wheeled Armored Vehicle

  8. Firmado el contrato rumano del Piranha 5

    GDELS firmó un contrato para entregar hasta 227 vehículos Piranha 5 en seis configuraciones a las Fuerzas Armadas rumanas, con producción rumana mediante un proyecto de transferencia tecnológica.

    Sources: GDELS Romania PIRANHA 5 Contract

  9. El Piranha 5 danés entra en uso operativo

    GDELS anunció el acto de entrega del primer Piranha 5 del Real Ejército Danés, marcando la transición a uso operativo tras una entrega anterior a DALO.

    Sources: Danish Army Receives First PIRANHA 5

  10. Mostrado el portador de artillería 10x10

    GDELS presentó el Piranha Heavy Mission Carrier 10x10 en una configuración de artillería con un Artillery Gun Module de 155 mm.

    Sources: PIRANHA Wheeled Armored Vehicle

Media
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Sources