Vehículos blindados

Vehículo de mando y reconocimiento M114A2

Also known as
  • M114A2
  • M114A1E1
  • vehículo de mando y reconocimiento M114
  • vehículo blindado de mando y reconocimiento M114
  • vehículo de reconocimiento M114

El M114A2 fue la rama armada con cañón automático de 20 mm de la familia estadounidense M114 de vehículos oruga de mando y reconocimiento. Se mantiene como página de apoyo solo relacional porque el uso más sólido actual del catálogo es su conexión documentada del cañón automático M139 con la entrada del 20mm Hispano-Suiza HS.820, no un registro independiente de uso en conflicto para el propio M114A2.

Vehículo de mando y reconocimiento M114A2, Vehículo oruga de mando y reconocimiento, Vehículos blindados
Image source: File:M114A2 Command and Reconnaissance Carrier.jpg
Profile / Specs

Profile

Origin
Estados Unidos
Built by
Cadillac
Type
Vehículo oruga de mando y reconocimiento
Service note
Periodo de servicio en el U.S. Army de la década de 1960 a 1979
Designer
Cadillac Motor Car Division of General Motors
Designed
Familia M114 desarrollada a finales de la década de 1950 y principios de la de 1960; mejora armada con M139 documentada desde 1969
Produced
Aceptaciones de la familia M114 desde 1962; mejora M114A1E1/M114A2 documentada desde 1969

Specifications

Tripulación
Cuatro personas listadas para el M114A1E1/M114A2 en AFV Database
Armamento principal
Cañón automático M139 de 20 mm, designación estadounidense del Hispano-Suiza HS.820
Estiba de munición
400 cartuchos de munición de 20 mm transportados en contenedores de 25 cartuchos
Armamento secundario
Ametralladora M60 de 7,62 mm para el observador en el resumen del Lewis Army Museum
Peso de combate
15.678 lb / 7.111,5 kg para el M114A1E1/M114A2
Motor
Motor de gasolina Chevrolet V8 señalado por el Lewis Army Museum
Movilidad
Anfibio y lo bastante ligero para lanzamiento aéreo según el resumen del Lewis Army Museum
Variants

La designación M114A2 identifica la mejora armada con cañón automático de 20 mm de la familia de vehículos de mando y reconocimiento M114.

VariantConfigurationDesignation notes
M114A1E1Configuración inicial con cañón de 20 mm

AFV Database afirma que algunos vehículos M114A1 recibieron el cañón automático M139 de 20 mm en 1969 y fueron designados M114A1E1.

Sources: AFV Database M114

M114A2Designación normalizada con cañón de 20 mm

AFV Database identifica M114A2 como la designación normalizada para la configuración M114A1E1.

Sources: AFV Database M114

Armamento principal

El registro de apoyo del M114A2 existe principalmente para documentar la conexión del vehículo con la designación estadounidense M139 del cañón HS.820.

Carried itemItem typeCarriage evidence
20mm Hispano-Suiza HS.820, 20 mm autocannon, Air Defense20mm Hispano-Suiza HS.820Cañón automático de 20 mm

AFV Database afirma que el cañón automático M139 de 20 mm era la designación estadounidense del Hispano-Suiza HS.820, y la imagen del U.S. Army identifica al M114A2 con un cañón M139 de 20 mm.

Sources: AFV Database M114, File:M114A2 Command and Reconnaissance Carrier.jpg

Timeline

Vehículo de mando y reconocimiento M114A2 Key Events

  1. Familia M114 aceptada

    AFV Database lista 1962 como el primer año de aceptación de los vehículos M114 y M114A1 de Cadillac Motor Car Division.

    Sources: AFV Database M114

  2. Mejora armada con M139 documentada

    AFV Database indica que el cañón automático M139 de 20 mm sustituyó a la ametralladora calibre .50 en algunos vehículos M114A1 en 1969, produciendo el M114A1E1, posteriormente normalizado como M114A2.

    Sources: AFV Database M114

  3. Fin del servicio estadounidense

    El resumen del Lewis Army Museum da el periodo de servicio estadounidense del M114A2 como de 1964 a 1979.

    Sources: M114A2 Command Reconnaissance Carrier

Related Weapon Systems
20mm GIAT M693 autocannon, French 20 mm autocannon chambered for 20x139mm NATO rounds, Infantry WeaponsInfantry Weapons20mm GIAT M693 autocannonFrench 20 mm autocannon chambered for 20x139mm NATO roundsThe GIAT M693 is a French 20 mm autocannon family developed for armored-vehicle, anti-aircraft, and naval mount applications. Specialist references trace the gun to the earlier M621 mechanism but a larger 20x139 mm NATO cartridge, dual-belt feed, and about 900 rounds per minute. The catalog keeps it as a relationship-only component page because public sources most clearly document the M693 through host platforms and derivatives: AMX-10P vehicles, naval 20F2 mounts, Narwhal 20B turrets, and the South African GI2 production variant.
Panhard AML 60 Serval, Wheeled reconnaissance armored car, Armored VehiclesArmored VehiclesPanhard AML 60 ServalWheeled reconnaissance armored carThe Panhard AML 60 Serval is a French AML-family 4x4 reconnaissance armored car that pairs the AML chassis with a Hispano-Suiza HE 60-20 Serval turret, a 60 mm breech-loaded mortar, and either M693 or HS.820/KAD 20 mm cannon armament. Boko Haram Insurgency sourcing is strongest for Serval seizure or recovery listings and broader Nigerian AML-60 deployments, so the conflict record separates Serval-specific capture evidence from less specific AML-60 field-use reporting.
2A72 30 mm automatic cannon, 30 mm dual-feed automatic cannon, ArtilleryArtillery2A72 30 mm automatic cannon30 mm dual-feed automatic cannonThe 2A72 is a Russian 30x165 mm dual-feed automatic cannon designed by KBP Instrument Design Bureau and manufactured by Tulamashzavod Joint Stock Company. It is a lighter, recoil-operated 2A42-family gun used as a coaxial cannon on BMP-3 and BMD-4M-type turrets and as the main weapon on 30 mm BTR-80A/BTR-82A installations, with direct open-source reporting tying BTR-82A 2A72 fire to fighting near Latakia during the 2011 Syrian Civil War.
2A14 23 mm cannon, 23 mm gas-operated autocannon, Air DefenseAir Defense2A14 23 mm cannon23 mm gas-operated autocannonThe 2A14 is the air-cooled 23 x 152B mm autocannon at the core of ZU-23 and ZU-23-2 short-range air-defense guns, with a quick-change barrel and a belt-feed layout that can be arranged from either side. Public conflict evidence most often documents it through the mounts that carry it: ZU-23-2 guns in Ukrainian service, SPLA-N air-defense fire in South Kordofan, Armenian and Artsakh losses in Nagorno-Karabakh, Houthi firing around Hudaydah, Tigray Defence Forces heavy weapons, and 2A14-pattern or ZU-23-2-pattern weapons with rebel forces in northern Mali.

Sources

AFV Database M114Publisher: AFV Database | Note: Supports M114 family manufacturer attribution to Cadillac Motor Car Division of General Motors, M114A1E1/M114A2 designation logic, M139 armament relationship to the Hispano-Suiza HS.820, crew, weight, ammunition stowage, and 1969 upgrade context. | Accessed: 2026-07-13M114A2 Command Reconnaissance CarrierPublisher: Lewis Army Museum | Note: Supports M114A2 museum summary context, U.S. service period, reconnaissance role, Chevrolet V8 engine, amphibious and airdrop design notes, 20 mm autocannon, M60 observer armament, and reliability limitations. | Accessed: 2026-07-13File:M114A2 Command and Reconnaissance Carrier.jpgPublisher: Wikimedia Commons | Note: Image provenance for a public-domain U.S. Army image identifying an M114A2 Command and Reconnaissance Carrier with an M139 20 mm cannon. | Accessed: 2026-07-13