Equipo de apoyo

IMR-2

Also known as
  • IMR-2M
  • IMR-2M1
  • IMR-2M2
  • IMR-2MA
  • Inzhenernaya Mashina Razgrazhdeniya-2
  • Inzhenernaya Mashina Razgrazhdeniya 2
  • ИМР-2

El IMR-2 es un vehículo blindado de ingeniería soviético derivado del T-72, construido para despeje de rutas, reducción de obstáculos y trabajo en terreno contaminado o de alto riesgo. Su torreta se sustituye por equipo de ingeniería, como una hoja topadora, un brazo telescópico y equipo de despeje de minas en configuraciones IMR-2M, mientras que informes públicos sobre la guerra de Ucrania documentan vehículos de la familia IMR-2 en servicio ruso y ucraniano.

IMR-2, Vehículo de ingeniería de combate oruga para despeje de obstáculos, Equipo de apoyo
Image source: Commons IMR-2 Ukraine image

Role in Conflicts

Profile / Specs

Profile

Origin
Unión Soviética / Rusia
Type
Vehículo de ingeniería de combate oruga para despeje de obstáculos
Service note
Introducido en la década de 1980; todavía documentado en contextos de servicio ruso y ucraniano en la década de 2020.
Designer
Linaje de diseño de Uralvagonzavod
Designed
Desarrollado en la década de 1970 y principios de la década de 1980
Produced
Producción de base en la década de 1980; referencias posteriores de modernización de la familia IMR-2M aparecen en fuentes abiertas
Developed from
T-72

Specifications

Tripulación
2 soldados
Chasis de base
Familia de carro de combate principal T-72 / T-72A
Equipo principal
Hoja topadora versátil, brazo telescópico con accesorio multipropósito y equipo de despeje de minas de tipo KMT en referencias del IMR-2M
Armamento
Ametralladora de 12,7 mm para autodefensa local
Peso
Aproximadamente 44,5 toneladas en la ficha técnica IMR-2M de Army Recognition
Dimensiones
Longitud 9,55 m; anchura 4,35 m; altura 3,68 m
Velocidad
Hasta 60 km/h de velocidad en carretera en la ficha técnica IMR-2M de Army Recognition
Alcance
Aproximadamente 500 km en carretera
Protección
Protección blindada contra armas ligeras y fragmentos de proyectiles; protección NBQ listada entre los accesorios
Engineering Layout

La familia IMR-2 cambia el armamento de carro de combate por equipo de apertura de rutas. Su valor en el campo de batalla es la capacidad de moverse con formaciones blindadas mientras despeja obstáculos físicos, reduce escombros y apoya el movimiento a través de terreno dañado o contaminado.

Chasis

Base blindada oruga derivada del T-72/T-72A, con movilidad de tipo carro de combate y una tripulación de dos personas en referencias abiertas.

Herramientas

Perfiles técnicos públicos describen una hoja topadora, un brazo telescópico con accesorio multipropósito y equipo de despeje de minas de la familia IMR-2M.

Función de protección

El vehículo está protegido contra armas ligeras y fragmentos de proyectiles, y está diseñado para permitir que los ingenieros trabajen cerca de obstáculos peligrosos del campo de batalla.

Fuentes: ODIN IMR-2 profile; Army Recognition IMR-2M data sheet.

Variants

Las referencias abiertas usan IMR-2 para la familia basada en el T-72 y distinguen variantes IMR-2M posteriores por equipo de despeje de minas, mejoras para zonas contaminadas, cambios en la cabina del operador o adaptación de control remoto.

VariantConfigurationDesignation notes
IMR-2M1Variante simplificada del IMR-2M

Army Recognition describe el IMR-2M1 como un modelo simplificado sin el sistema de despeje de minas.

Sources: Army Recognition IMR-2M data sheet

IMR-2M2Configuración mejorada para zonas contaminadas

Army Recognition identifica el IMR-2M2 como una versión mejorada para trabajos en zonas peligrosas o contaminadas, con un brazo de grúa y una cuchara modificados.

Sources: Army Recognition IMR-2M data sheet

IMR-2MAConfiguración posterior de cabina y armamento

Army Recognition lista el IMR-2MA como una versión posterior con una cabina de operador más grande y una ametralladora NSV de 12,7 mm.

Sources: Army Recognition IMR-2M data sheet

Klin-1Derivado del IMR-2 con control remoto

Army Recognition lista el Klin-1 como una rama del IMR-2 con control remoto.

Sources: Army Recognition IMR-2M data sheet

Linaje del vehículo de base

El IMR-2 se entiende mejor como una conversión de ingeniería del chasis del carro de combate T-72, no como un carro de combate en sí.

Compatible itemItem typeCompatibility evidence
T-72, Main battle tank, TanksT-72Familia de chasis de carro de combate principal

ODIN y Army Recognition describen la familia IMR-2 / IMR-2M como basada en el T-72 o T-72A, con la torreta del carro de combate sustituida por equipo de ingeniería.

Sources: ODIN IMR-2 profile, Army Recognition IMR-2M data sheet

Timeline

IMR-2 Key Events

  1. La familia IMR-2 basada en el T-72 entra en servicio

    Referencias técnicas abiertas sitúan la familia IMR-2 dentro de la línea soviética/rusa de vehículos de despeje de obstáculos que siguió a vehículos IMR anteriores basados en el T-54/T-55.

    Sources: Army Recognition IMR-2M data sheet, ODIN IMR-2 profile

  2. IMR-2 ruso documentado en una columna destruida

    Militarnyi informó que la 58.ª Brigada de Ucrania destruyó una columna rusa alrededor del 20 de marzo de 2022 y listó un vehículo militar de ingeniería oruga IMR-2 entre las pérdidas registradas.

    Sources: Militarnyi 58th Brigade column report

  3. Informes de pérdidas en Novomykhailivka citan un IMR-2

    El informe de Militarnyi sobre Novomykhailivka citó informes previos de la 79.ª Brigada según los cuales las pérdidas blindadas rusas en la zona incluían un vehículo de ingeniería IMR-2.

    Sources: Militarnyi Novomykhailivka road report

Media

IMR-2 Images

IMR-2, Vehículo de ingeniería de combate oruga para despeje de obstáculos, Equipo de apoyo - view 1
Source: Commons TankBiathlon IMR-2 image
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Sources

ODIN IMR-2 profilePublisher: U.S. Army ODIN | Note: Supports IMR-2 identity, T-72-based combat engineering role, development background, mobility, engine, crew, and dimensional specifications. | Accessed: 2026-07-06Army Recognition IMR-2M data sheetPublisher: Army Recognition | Note: Supports IMR-2M family specifications, T-72A chassis context, engineering equipment, variants, crew, protection, speed, range, dimensions, and accessories. | Accessed: 2026-07-06Oryx Russian equipment lossesPublisher: Oryx | Note: Supports 2014 Russia-Ukraine War direct conflict-use by listing Russian engineering-vehicle losses from photo or video evidence, including IMR-2-family entries in the Ukraine war loss inventory. | Accessed: 2026-07-06Oryx Ukrainian equipment lossesPublisher: Oryx | Note: Supports 2014 Russia-Ukraine War direct conflict-use by listing Ukrainian IMR-2 combat engineering vehicles in a photo- and video-backed Ukraine war loss inventory. | Accessed: 2026-07-14Militarnyi 58th Brigade column reportPublisher: Militarnyi | Note: Supports 2014 Russia-Ukraine War direct conflict-use by reporting a Russian column destroyed around 20 March 2022 with an IMR-2 tracked military engineering vehicle among the recorded losses. | Accessed: 2026-07-06Militarnyi Novomykhailivka road reportPublisher: Militarnyi | Note: Supports 2014 Russia-Ukraine War direct conflict-use by citing 79th Brigade reporting that Russian armored losses near Novomykhailivka included an IMR-2 engineering vehicle. | Accessed: 2026-07-06Commons IMR-2 Ukraine imagePublisher: Wikimedia Commons / ArmyInform | Note: Supports image provenance and CC BY 4.0 licensing for the IMR-2 photograph of a Ukrainian peacekeeping-contingent vehicle in Kosovo. | Accessed: 2026-07-06Commons TankBiathlon IMR-2 imagePublisher: Wikimedia Commons / Vitaly V. Kuzmin | Note: Supports gallery image provenance and CC BY-SA 4.0 licensing for an IMR-2 photographed during Tank Biathlon 2014. | Accessed: 2026-07-06