Royal Museums Greenwich, National Historic Ships UK y Royal Navy Museums documentan el servicio de combate de Victory con la Royal Navy desde la Guerra de Independencia de los Estados Unidos hasta acciones de la Guerra revolucionaria francesa y su papel como buque insignia de Nelson en Trafalgar; esta fila usa el contenedor existente del catálogo porque los conflictos históricos no están modelados como registros de conflicto independientes.
HMS Victory
- HMS Victory (1765)
- Victory
- Victory (1765)
- HMS Victory 1765
- buque insignia de Nelson
- buque insignia de Lord Nelson
HMS Victory es el navío de línea de primera clase de la Royal Navy construido en Chatham y botado en 1765, posteriormente famoso como buque insignia de Nelson en Trafalgar. El buque de guerra preservado centra esta página como un ejemplo concreto del buque capital de línea de batalla de la era de la vela, con evidencia directa de servicio desde la Guerra de Independencia de los Estados Unidos hasta las guerras napoleónicas.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Gran Bretaña
- Built by
- Chatham Dockyard
- Built in
- Kingdom of Great Britain
- Type
- Navío de línea de primera clase
- Service note
- Era de la vela
- Designer
- Sir Thomas Slade
- Designed
- 1759
- Produced
- 1759-1765
Specifications
- Función
- Navío de línea de primera clase, buque insignia de flota y buque de guerra comisionado preservado de la Royal Navy
- Lugar de construcción
- Chatham Dockyard
- Fecha de pedido
- Orden de construcción del Navy Board del 7 de julio de 1759 en Chatham
- Puesta de quilla
- 23 de julio de 1759 en el Old Single Dock de Chatham
- Fecha de botadura
- 7 de mayo de 1765
- Entrada en servicio
- Marzo de 1778 para servicio activo en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos
- Eslora de cubierta de cañones
- 186 ft en el registro del modelo SLR0514 de Royal Museums Greenwich
- Manga
- 52 ft en el registro del modelo SLR0514 de Royal Museums Greenwich
- Arqueo
- 2.162 toneladas en el registro del modelo SLR0514 de Royal Museums Greenwich
- Armamento
- Configuración de 104 cañones de la era de Trafalgar: 30 cañones de 32 libras, 28 de 24 libras, 44 de 12 libras y dos carronadas de 68 libras
- Aparejo
- 27 millas de jarcia y cuatro acres de velamen en la descripción de Royal Museums Greenwich
- Material de construcción
- Royal Museums Greenwich afirma que se usaron más de 2.000 robles en el casco
Armament And Refit Context
La identidad pública de Victory combina una larga vida de servicio con una configuración especialmente bien documentada: el buque insignia de Nelson en Trafalgar. Los registros de colección de Royal Museums Greenwich describen el buque como un tres puentes de 100 cañones en contexto de modelo, mientras que la configuración de la era de Trafalgar está documentada como de 104 cañones tras cambios en las superestructuras superiores y carronadas.
Como navío de línea de primera clase, Victory fue construido para llevar una andanada pesada en combates de flota en línea de fila y para servir como buque insignia de un almirante.
El armamento documentado de la era de Trafalgar combinaba cañones de cubierta baja de 32 libras, cañones de cubierta media de 24 libras, piezas de 12 libras por encima y dos carronadas de 68 libras.
El periodo de reparación de 1800-1803 cambió detalles visibles, incluidos el mascarón de proa y el esquema de casco negro y amarillo asociado con la apariencia preservada de Victory.
Fuentes: HMS Victory; Victory (1765); Warship; First rate; 100 guns; Victory (1765) Model SLR0516; Model of HMS Victory (1765); HMS Victory | Royal Navy Museums.
Catalog Relationship
Para el tipo más amplio de buque de guerra, véase la entrada Ship of the line del catálogo. Victory es el ejemplo nombrado de primera clase más directamente documentado por las fuentes de museos y astilleros, mientras que la página de familia cubre la categoría más amplia de línea de batalla.
Timeline
HMS Victory Key Events
Ordenado para construcción en Chatham
Chatham Historic Dockyard Trust registra la orden del Navy Board para construir Victory en Chatham el 7 de julio de 1759.
Sources: Building HMS Victory
Maderas de quilla unidas en Old Single Dock
Chatham Historic Dockyard Trust afirma que las primeras maderas fueron unidas en el Old Single Dock de Chatham el 23 de julio de 1759.
Sources: Building HMS Victory
Botado
Royal Museums Greenwich registra la botadura del HMS Victory el 7 de mayo de 1765.
Sources: HMS Victory
Comisionado para servicio en tiempo de guerra
Royal Museums Greenwich afirma que Victory fue comisionado para servicio activo en marzo de 1778 para participar en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos.
Sources: HMS Victory
Primer servicio de combate frente a Ushant
National Historic Ships UK lista el servicio de Victory en la Primera Batalla de Ushant en 1778, inicio de la carrera de combate documentada del buque.
Sources: National Historic Ships HMS Victory
Buque insignia del Mediterráneo
Royal Museums Greenwich describe la nueva puesta en servicio de Victory en 1793 como buque insignia mediterráneo del vicealmirante Lord Hood, incluidas operaciones en Tolón y Córcega.
Sources: HMS Victory
Cabo de San Vicente
Royal Museums Greenwich afirma que Victory, arbolando la insignia de Sir John Jervis, desempeñó un papel clave en las fases iniciales de la Batalla del Cabo de San Vicente.
Sources: HMS Victory
Gran reparación antes del mando de Nelson
Las notas de modelos de Royal Museums Greenwich vinculan la posterior apariencia negra y amarilla de Victory y el cambio de mascarón de proa con el amplio periodo de reparación de 1800-1803.
Sources: Victory (1765) Model SLR0516, Model of HMS Victory (1765)
Buque insignia de Nelson en Trafalgar
Royal Museums Greenwich y Royal Navy Museums identifican a Victory como buque insignia de Nelson en Trafalgar, donde su configuración de primera clase con 104 cañones y su dotación combatieron en la acción decisiva de flotas.
Sources: HMS Victory, HMS Victory | Royal Navy Museums
Retirado del servicio activo
El registro del modelo SLR0514 de Royal Museums Greenwich afirma que Victory fue retirado del servicio activo en 1812.
Sources: Victory (1765); Warship; First rate; 100 guns
Buque permanente en el puerto de Portsmouth
Royal Museums Greenwich afirma que Victory permaneció fondeado de forma permanente en el puerto de Portsmouth desde 1823, lo que ayudó a asegurar la supervivencia del buque.
Sources: HMS Victory
Abierto al público
Royal Museums Greenwich afirma que Victory fue restaurado en dique seco y abierto al público por el rey George V en julio de 1928.
Sources: HMS Victory
Related Weapon Systems











