Oryx documentó transportes blindados de personal BTR-152M en el inventario del Ejército yemení anterior a la guerra y describió ese inventario como equipo disponible para las partes del campo de batalla tras la toma de poder hutí. Defense Express documenta por separado una conversión de la familia BTR-152 con estilo GSh-6-30K/AK-630 en fuerzas gubernamentales yemeníes, pero no identifica ese vehículo como la variante M.
Role detailsVehículos blindados
transporte blindado de personal BTR-152M
Also known as
- BTR-152M
- BTR 152M
- BTR-152 M
El transporte blindado de personal BTR-152M es una entrada de servicio yemení dentro de la familia soviética BTR-152 de APC 6x6, retenida de antiguos arsenales del Ejército yemení y documentada durante la Guerra Civil de Yemen de 2014. La evidencia pública respalda un papel conservador: movilidad protegida heredada donde siguieran disponibles vehículos operativos, además del uso más amplio de la familia BTR-152 como base para instalaciones improvisadas de cañones navales AK-630 o GSh-6-30K por fuerzas gubernamentales yemeníes.
Role in Conflicts
Yemeni Service Context
El registro específico de Yemen es más estrecho que la página general de la familia BTR-152. Oryx identifica vehículos BTR-152M en el inventario de transportes blindados de personal del Ejército yemení anterior a la guerra, mientras que informes posteriores sobre fuerzas gubernamentales yemeníes describen cascos de la familia BTR-152 adaptados para instalaciones pesadas de cañones navales sin confirmar la subvariante M exacta.
Límite de evidencia
Tratar la designación M como una etiqueta de inventario/configuración yemení salvo que esté disponible una fuente más sólida de estándar de producción.
Papel en el campo de batalla
El papel respaldado por fuentes es movimiento protegido heredado y posible apoyo de fuego improvisado, no un programa moderno de adquisición de APC.
Uso relacionado de la familia
El uso hutí de M167/Vulcan corresponde a la página general del BTR-152, manteniendo esta página centrada en la evidencia del gobierno yemení y del inventario anterior a la guerra.
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Unión Soviética; contexto de servicio y modificación local yemení
- Built in
- Soviet Union
- Type
- transporte blindado de personal sobre ruedas 6x6
- Service note
- Diseño de la Guerra Fría, retenido en servicio yemení durante la guerra civil
- Designer
- Equipo de diseño soviético dirigido por B. M. Fitterman
- Designed
- 1946-1949
- Produced
- 1950-1962
- Number built
- Unos 12.421 vehículos de la serie BTR-152 según WeaponSystems.net
Specifications
- Tripulación y pasajeros
- Normalmente 2 tripulantes más hasta 17 pasajeros en APC de techo abierto de la familia BTR-152
- Peso
- Unas 8,6-9,0 toneladas en carga de combate, según la variante
- Dimensiones
- Aproximadamente 6,56-6,83 m de largo, 2,32 m de ancho y 2,36-2,41 m de alto, según la variante
- Armamento
- La familia BTR-152 estándar usaba ametralladoras SG-43 o SGMB de 7,62 mm; algunos vehículos llevaron ametralladoras pesadas DShKM de 12,7 mm, mientras que ejemplos yemeníes fueron reportados con instalaciones improvisadas AK-630/GSh-6-30K
- Movilidad
- Chasis sobre ruedas 6x6 con velocidad en carretera de hasta unos 65-75 km/h, según la variante
- Protección
- Blindaje de acero soldado, aproximadamente 13 mm frontal y 6-11 mm lateral en los datos listados de la familia BTR-152; compartimento de tropa de techo abierto en las variantes APC estándar
Variants
Oryx lista el BTR-152M por separado del BTR-152 en el inventario yemení de transportes blindados de personal anterior a la guerra, mientras que la lista de variantes de producción del BTR-152 de WeaponSystems.net cubre BTR-152, BTR-152V, BTR-152V1, BTR-152K y BTR-152U, en lugar de documentar el BTR-152M como una marca estándar de producción soviética.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| BTR-152 | APC original de techo abierto | WeaponSystems.net identifica el BTR-152 original como el modelo de producción de 1950 sobre chasis ZiS-151. Sources: BTR-152 |
| BTR-152V | Variante de chasis mejorada | WeaponSystems.net describe el BTR-152V como una actualización de 1955 sobre chasis ZiL-157, con regulación externa de presión de neumáticos y cabrestante delantero. Sources: BTR-152 |
| BTR-152V1 | Variante con sistema interno de presión de neumáticos | WeaponSystems.net fecha el BTR-152V1 en 1957 y señala regulación interna de presión de neumáticos y visión nocturna para el conductor. Sources: BTR-152 |
| BTR-152K | APC con techo cerrado | WeaponSystems.net describe el BTR-152K como un derivado con techo del BTR-152V, con escotillas superiores y filtración NBQ. Sources: BTR-152 |
Armas montadas
WeaponSystems dice que algunos vehículos BTR-152 fueron equipados con una ametralladora pesada DShKM de 12,7 mm como armamento principal.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
 | Ametralladora pesada de 12,7 mm | WeaponSystems dice que algunos vehículos BTR-152 fueron equipados con una ametralladora pesada DShKM de 12,7 mm como armamento principal. Sources: BTR-152, DShK - Weaponsystems.net |
Munición compatible
Algunos vehículos BTR-152 llevaron una ametralladora pesada DShKM de 12,7 mm, que usa la familia de cartuchos 12,7x108 mm. WeaponSystems dice que la ametralladora flexible SGMB de 7,62 mm se encuentra habitualmente en el BTR-152, y la página del cartucho 7,62x54mmR identifica a la familia SG-43 como usuaria de esa munición.
| Compatible item | Item type | Compatibility evidence |
|---|---|---|
 | Cartucho de ametralladora pesada de 12,7 mm | WeaponSystems señala que algunos vehículos BTR-152 fueron equipados con una ametralladora pesada DShKM de 12,7 mm, y Romarm lista munición de 12,7x108 mm para DShKM y otras ametralladoras de 12,7x108 mm. |
 | Cartucho de fusil con pestaña | WeaponSystems dice que la ametralladora flexible SGMB de 7,62 mm se encuentra habitualmente en el BTR-152, y su página del cartucho ruso 7,62x54 mm identifica a la familia SG-43 como usuaria de esa munición. Sources: BTR-152, 7.62x54mm Russian - Weaponsystems.net |
Timeline
transporte blindado de personal BTR-152M Key Events
Desarrollo de la familia BTR-152
WeaponSystems.net fecha el desarrollo de la familia BTR-152 en 1946-1949 como un programa soviético de APC sobre ruedas de posguerra.
Sources: BTR-152
Modelo de producción original BTR-152
WeaponSystems.net sitúa el modelo de producción original BTR-152 y su entrada en servicio soviético en 1950.
Sources: BTR-152
Variantes BTR-152 mejoradas
Los BTR-152V, BTR-152V1 y BTR-152K introdujeron cambios de chasis, presión de neumáticos, visión nocturna, techo y protección NBQ dentro de la familia.
Sources: BTR-152
El inventario yemení se convierte en reserva de equipo de guerra
Oryx listó vehículos BTR-152M en el inventario del Ejército yemení anterior a la guerra y describió ese inventario como equipo disponible para las partes yemeníes del campo de batalla tras la toma de poder hutí.
Sources: Handbook Of Pre-War Yemeni Fighting Vehicles
Se cita una conversión yemení de BTR-152 con cañón naval
Defense Express citó la operación por parte del gobierno yemení de vehículos de la familia BTR-152 con instalaciones de cañones AK-630 o GSh-6-30K, dejando sin confirmar la subvariante exacta de BTR-152.
Sources: New Russian Weapon Hybrid: AK-630 Naval Gun on a KamAZ Truck
Media
transporte blindado de personal BTR-152M Images
Related Weapon Systems
Sources
Handbook Of Pre-War Yemeni Fighting VehiclesPublisher: Oryx | Note: Supports 2014 Yemen Civil War direct-use context: BTR-152M was listed in the pre-war Yemeni Army inventory that Oryx described as equipment available to Yemeni parties on the battlefield after the Houthi takeover. | Accessed: 2026-07-04Romarm 12.7x108mm ammunition datasheetPublisher: Romarm | Note: Supports 12.7x108 mm ammunition compatibility context for DShKM-pattern heavy machine guns. | Accessed: 2026-07-04New Russian Weapon Hybrid: AK-630 Naval Gun on a KamAZ TruckPublisher: Defense Express | Note: Supports 2014 Yemen Civil War direct-use context for the BTR-152 family: Yemeni government forces operated BTR-152 armored vehicles with AK-630 or GSh-6-30K gun installations; the article does not identify the vehicle as BTR-152M. | Accessed: 2026-07-04BTR-152Publisher: WeaponSystems.net | Note: Supports BTR-152-family background, manufacturer and production context, variants, mobility, protection, armament, and dimensions. | Accessed: 2026-07-04BTR-152 | The Littlefield Collection | RM Sotheby'sPublisher: RM Sotheby's | Note: Supports additional BTR-152-family dimensions, crew, armor, armament, engine, range, speed, service background, and specialized variant context. | Accessed: 2026-07-04DShK - Weaponsystems.netPublisher: WeaponSystems.net | Note: Supports the DShK/DShKM family background and the documented BTR-152 mounting relationship. | Accessed: 2026-07-047.62x54mm Russian - Weaponsystems.netPublisher: WeaponSystems.net | Note: Supports 7.62x54mmR background and the SG-43 family ammunition-compatibility context used on BTR-152 vehicles with SGMB mounts. | Accessed: 2026-07-04BTR-152 in Batey ha-Osef Museum imagePublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance and licensing for the primary BTR-152-family gallery image. | Accessed: 2026-07-04BTR-152 in Yad la-Shiryon Museum imagePublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance and licensing for a second BTR-152-family gallery image. | Accessed: 2026-07-04BTR-152W in Warsaw imagePublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance and licensing for an additional BTR-152-family gallery image. | Accessed: 2026-07-04