El historial de exportación del APY-9 sigue los paquetes de aeronaves E-2D, no un empleo separado en el campo de batalla. Los avisos de DSCA identifican radares APY-9 o conjuntos de radar en solicitudes japonesas y francesas de E-2D, mientras que NAVAIR identifica al APY-9 como el sistema de radar central para la adquisición francesa del E-2D.
JapónLa solicitud japonesa de E-2D de 2018 incluyó diez radares APY-9, y una solicitud de seguimiento de 2023 incluyó cinco radares APY-9 instalados.
FranciaLa solicitud francesa de E-2D de 2020 incluyó tres conjuntos de radar AN/APY-9; NAVAIR dijo posteriormente que las aeronaves francesas estaban programadas para reemplazar los E-2C de la Marina francesa hacia 2028.
LímiteEstos registros respaldan el contexto de operador y transferencia del sensor, no filas independientes de uso en conflicto del APY-9.