Fuerzas vinculadas a Rusia y Ucrania emplearon sistemas de defensa aérea de la familia Buk/Buk-M1 en la Guerra ruso-ucraniana de 2014: el JIT dirigido por Países Bajos afirma que el MH17 fue derribado por un misil Buk de la serie 9M38 lanzado desde un Buk TELAR trasladado desde Rusia hasta Pervomaiskyi, bajo control separatista, mientras que CSIS y Oryx documentan sistemas ucranianos 9K37M Buk-M1 y vehículos 9A310M1/9A39M1 Buk-M1 durante la fase de invasión a gran escala.
Role detailsDefensa aérea
9K37 Buk
Also known as
- Buk
- Buk-M1
- 9K37M1 Buk-M1
- SA-11 Gadfly
- 9A310 TELAR
- 9A310M1 TELAR
- 9M38
- 9M38M1
El 9K37 Buk es el sistema soviético original de misiles superficie-aire de alcance medio sobre orugas detrás de la familia SA-11 Gadfly, construido alrededor de elementos móviles de mando, adquisición de blancos, TELAR, recarga y misiles 9M38/9M38M1. Sigue siendo relevante en los registros de conflictos porque los sistemas Buk-M1 aparecieron en la campaña de defensa aérea de Georgia en 2008 y en la Guerra ruso-ucraniana de 2014, incluida la red Buk-M1 superviviente de Ucrania y la cadena probatoria en torno al Buk TELAR ruso que lanzó el misil del MH17.
Role in Conflicts
- Side
- Georgia
Georgia empleó sistemas Buk-M1 en la guerra de 2008; DefenceWeb informó que los grupos de ataque georgianos incluían un batallón Buk-M1 y que funcionarios rusos consideraban a los sistemas Buk-M1 responsables de importantes pérdidas de aeronaves rusas, mientras que Oryx registra sistemas Buk-M1 georgianos entre los sistemas de defensa aérea usados y perdidos en la guerra de cinco días.
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Unión Soviética
- Built by
- NIIPPlanta Mecánica de Ulyanovsk
- Built in
- Soviet Union
- Type
- Sistema autopropulsado de misiles superficie-aire de alcance medio sobre orugas
- Service note
- Entró en servicio soviético alrededor de 1980, con el Buk-M1 aceptado en 1983 y retenido posteriormente por operadores postsoviéticos.
- Designer
- Instituto de Investigación Científica de Diseño de Instrumentos V. V. Tikhomirov (NIIP)
- Designed
- Desarrollo autorizado en 1972; sistema 9K37 completo probado de 1977 a 1979
- Produced
- Desde finales de la década de 1970 en adelante para los sistemas de la familia 9K37/Buk-M1
Specifications
- Función del sistema
- Sistema autopropulsado de misiles superficie-aire de alcance medio para defensa aérea en el campo de batalla
- Misiles principales
- Misiles superficie-aire 9M38 y 9M38M1 en referencias originales de Buk/Buk-M1
- Vehículo de tiro
- TELAR 9A310/9A310M1 con cuatro misiles listos y radar de guiado Fire Dome en descripciones del Buk-M1
- Estructura de batería
- Dos vehículos TELAR y un vehículo TEL/de recarga en la descripción de batería Buk de Army Recognition
- Estructura de batallón
- Vehículo de mando, radar de adquisición de blancos, seis vehículos TELAR y tres vehículos TEL de recarga en la descripción de batallón estándar de Army Recognition
- Alcance de enganche
- Aproximadamente 3,5-25/30 km en los datos originales del 9K37 de Missilery.info; Army Recognition lista un máximo de 32-35 km para el enganche de misiles Buk-M1
- Altitud de enganche
- Aproximadamente 0,025-18/20 km en los datos originales del 9K37 de Missilery.info; Army Recognition lista 20-22.000 m para la altitud del misil Buk-M1
- Velocidad del misil
- Aproximadamente 850 m/s en datos de Missilery.info y Army Recognition
- Ojiva del misil
- Ojiva de fragmentación de alto explosivo de aproximadamente 70 kg
- Masa del misil
- Aproximadamente 685-690 kg según la fuente y la variante del misil
- Velocidad en carretera
- Hasta 65 km/h para la familia de vehículos Buk-M1 sobre orugas en datos de Army Recognition y Air Power Australia
- Autonomía en carretera
- Aproximadamente 500 km para la familia de chasis sobre orugas GM-569 en datos de Army Recognition y Air Power Australia
- Tiempo de despliegue
- No más de 5 minutos para datos originales de cierre/despliegue del 9K37 en Missilery.info
Variants
Esta página cubre la familia original 9K37/Buk-M1. Las páginas posteriores del Buk-M1-2 y Buk-M2, o las páginas de componentes, tratan por separado la generación 9M317 y los TELAR más nuevos.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| 9K37-1 Buk-1 | Configuración temprana mixta Kub/Buk | Las referencias abiertas de la familia Buk describen el Buk-1 como el primer paso en servicio, al incorporar un vehículo de tiro 9A38 a una batería Kub-M3 antes del sistema 9K37 completo. Sources: Buk Missile System - Wikipedia |
| 9K37M1 Buk-M1 | Sistema mejorado de la familia SA-11 Gadfly | Army Recognition identifica el Buk-M1/SA-11 como un sistema que dispara misiles 9M38 y 9M38M1, y proporciona la movilidad sobre orugas, la estructura de batería y el conjunto de radares del sistema. Sources: SA-11 Gadfly Buk-M1 9K37 |
| 9K37M1-2 Buk-M1-2 | Rama de modernización de la década de 1990 | El Buk-M1-2 pertenece a la rama posterior que añadió componentes 9A310M1-2/9S470M1-2 y el contexto del misil 9M317, por lo que esta página lo trata como contexto de familia adyacente y no como la línea base original del 9K37. Sources: 9K37 Buk M1/M2 - Air Power Australia |
 | Vehículo de tiro posterior Buk-M1-2 | El registro TELAR enlazado cubre el vehículo de tiro Buk-M1-2 y la compatibilidad con el 9M317, no la línea base original 9K37/Buk-M1. Sources: 9K37 Buk M1/M2 - Air Power Australia |
| 9K37MB Buk-MB | Modernización digital bielorrusa | Air Power Australia describe el Buk-MB como una modernización digital de equipos 9K37-1/9K37M1 con componentes actualizados de puesto de mando, TELAR y lanzador-cargador. Sources: 9K37 Buk M1/M2 - Air Power Australia |
 | Familia posterior del sistema 9K317 | El registro Buk-M2 enlazado cubre el sistema posterior 9K317 y la arquitectura de misiles de la familia 9M317, manteniendo separada de esta entrada de familia original la evidencia de conflicto más nueva sobre Buk-M2/Buk-M2E. Sources: 9K37 Buk M1/M2 - Air Power Australia |
Componentes de batería Buk
Las baterías originales Buk y Buk-M1 combinan elementos de mando, vigilancia, tiro, recarga y misiles, en lugar de un único tipo de vehículo.
| Compatible item | Item type | Compatibility evidence |
|---|---|---|
 | Radar de adquisición de blancos | Army Recognition identifica el radar de adquisición de blancos 9S18 o 9S18M1 como el elemento de vigilancia usado con el sistema 9K37 SA-11 Gadfly. Sources: SA-11 Gadfly Buk-M1 9K37 |
 | Vehículo de puesto de mando | Las referencias de la familia Buk sitúan el puesto de mando 9S470 entre los radares de adquisición de blancos y los TELAR, coordinando la información de blancos y las asignaciones de tiro en la batería. Sources: 9K37 Buk - Missilery.info, SA-11 Gadfly Buk-M1 9K37 |
 | Misil superficie-aire Buk-M1 | Army Recognition afirma que el SA-11/Buk-M1 puede disparar misiles 9M38 y 9M38M1; la página del misil enlazada trata las especificaciones a nivel de munición y la evidencia del misil del MH17. Sources: SA-11 Gadfly Buk-M1 9K37 |
System Boundary
Los registros sobre Buk pueden volverse confusos porque las fuentes abiertas pueden nombrar el sistema, el TELAR, el radar, el misil o una modernización posterior como si cada uno fuera el arma completa. Esta página mantiene separada la familia original 9K37/Buk-M1 de los registros posteriores Buk-M1-2 y Buk-M2, al tiempo que enlaza los principales componentes catalogados.
Familia del sistema
9K37 y 9K37M1 se refieren a la familia original de sistemas Buk y Buk-M1, normalmente entendida como una batería o batallón con vehículos de mando, radar de búsqueda, tiro, recarga y misiles.
Vehículo de tiro
Los informes pueden identificar un Buk TELAR cuando la evidencia directa es el vehículo lanzador-radar y no una batería completa desplegada.
Evidencia del misil
El registro 9M38M1 contiene los detalles a nivel de misil; este registro del sistema usa esos enlaces solo cuando las fuentes conectan el misil con la operación Buk/Buk-M1.
Sources: 9K37 Buk - Missilery.info; SA-11 Gadfly Buk-M1 9K37; JIT MH17 Criminal Investigation.
Timeline
9K37 Buk Key Events
Autorizado el desarrollo del Buk
Las referencias abiertas sobre el Buk remontan el programa a una decisión soviética de enero de 1972 para desarrollar un sistema autopropulsado de defensa aérea de alcance medio.
Sources: Buk Missile System - Wikipedia, 9K37 Buk - Missilery.info
Sistema 9K37 completo probado
Missilery.info sitúa las pruebas conjuntas del complejo 9K37 Buk completo entre noviembre de 1977 y marzo de 1979 en el polígono de pruebas de Emba.
Sources: 9K37 Buk - Missilery.info
Buk-M1 aceptado en contexto de servicio
Las referencias de la familia Buk describen el 9K37M1 Buk-M1 como la generación mejorada de principios de la década de 1980 del sistema original.
Sources: Buk Missile System - Wikipedia, SA-11 Gadfly Buk-M1 9K37
Sistemas georgianos Buk-M1 usados en la guerra de agosto
DefenceWeb informó del despliegue georgiano de Buk-M1 durante la Guerra ruso-georgiana de 2008, incluidos sistemas Buk-M1 en el escalón de defensa aérea y la atribución rusa de importantes pérdidas de aeronaves al fuego de Buk-M1.
Sources: Georgia's Air Defence in the August War
MH17 derribado por un sistema de misiles Buk
El JIT y la Junta de Seguridad de Países Bajos vincularon el derribo del MH17 en el este de Ucrania con un Buk TELAR y un sistema de misiles superficie-aire Buk, respectivamente.
Sources: JIT MH17 Criminal Investigation, Dutch Safety Board MH17 Buk Finding
La red ucraniana Buk-M1 sobrevive a la campaña inicial de ataques
El análisis de CSIS sobre la campaña aérea rusa de 2022 afirma que Ucrania operaba 72 sistemas 9K37M Buk-M1 antes de la invasión a gran escala y usó defensas aéreas terrestres móviles y dispersas para negar a Rusia una superioridad aérea duradera.
Sources: CSIS Air Superiority Lessons from Iran and Ukraine, Ukrainian Equipment Losses - Oryx
Media
9K37 Buk Videos
Related Weapon Systems
Sources
Buk Missile System - WikipediaPublisher: Wikipedia | Note: Baseline terminology source for Buk-family designations, original design tree, and 9K37/Buk-M1 naming; not used as the sole support for technical or conflict-use claims. | Accessed: 2026-07-059K37 Buk - Missilery.infoPublisher: Missilery.info | Note: Supports original 9K37 Buk development, testing chronology, system composition, 9A310/9A39 vehicle context, deployment time, missile speed, missile mass, warhead, and engagement-zone figures. | Accessed: 2026-07-059K37 Buk-M1 - Missilery.infoPublisher: Missilery.info | Note: Supports Buk-M1 modernization chronology, 1983 service entry, 9M38M1, 9S470M1, 9S18M1, 9A310M1, 9A39 composition, engagement range and altitude, missile mass, warhead, missile speed, and deployment-time figures. | Accessed: 2026-07-05SA-11 History - GlobalSecurity.orgPublisher: GlobalSecurity.org | Note: Supports Buk development authorization, NIIP developer attribution, 9S470, 9A38, 9A39, 9S18, 9M38 design responsibilities, and the early Buk-1/Kub-M4 service path. | Accessed: 2026-07-059K37 Buk M1/M2 - Air Power AustraliaPublisher: Air Power Australia | Note: Specialist Buk-family reference used for 9K37/9K37M1/9K317 designation boundaries, vehicle and missile context, road speed, road range, chassis data, and later-system comparison. | Accessed: 2026-07-05SA-11 Gadfly Buk-M1 9K37Publisher: Army Recognition | Note: Supports Buk-M1/SA-11 system role, 9M38/9M38M1 missile compatibility, battery and battalion structure, radar elements, tracked mobility, and missile performance data. | Accessed: 2026-07-05JIT MH17 Criminal InvestigationPublisher: Public Prosecution Service of the Netherlands | Note: Direct conflict-use source for the 2014 Russia-Ukraine War: says MH17 was shot down by a 9M38-series Buk missile launched by a Buk TELAR transported from Russia to separatist-controlled Pervomaiskyi and returned to Russia with a missing missile. | Accessed: 2026-07-05Dutch Safety Board MH17 Buk FindingPublisher: Dutch Safety Board | Note: Direct conflict-use source for the 2014 Russia-Ukraine War: identifies a 9N314M warhead launched by a Buk surface-to-air missile system from eastern Ukraine as the cause of the MH17 crash. | Accessed: 2026-07-05CSIS Air Superiority Lessons from Iran and UkrainePublisher: Center for Strategic and International Studies | Note: Direct conflict-use source for the 2014 Russia-Ukraine War: describes Ukraine operating 72 9K37M Buk-M1 systems before the 2022 invasion and using mobile ground-based air defenses to deny Russia lasting air superiority. | Accessed: 2026-07-05Ukrainian Equipment Losses - OryxPublisher: Oryx | Note: Direct conflict-use source for the 2014 Russia-Ukraine War: visually documented Ukrainian 9A310M1 TELARs and 9A39M1 TELs for Buk-M1 destroyed, damaged, or captured during the full-scale invasion phase. | Accessed: 2026-07-05Georgia's Air Defence in the August WarPublisher: DefenceWeb | Note: Direct conflict-use source for the 2008 Russo-Georgian War: reports Georgian Buk-M1 systems in the air-defense echelon, Buk-M1 ambush tactics, Russian attribution of major aircraft losses to Buk-M1 fire, and captured or destroyed Georgian Buk-M1 equipment. | Accessed: 2026-07-05Russia's Wars: 2008 Russo-Georgian War Equipment LossesPublisher: Oryx | Note: Direct conflict-use source for the 2008 Russo-Georgian War: states Georgian Spyder and Buk-M1 SAM systems were responsible for Russian aircraft losses and records Georgian Buk SAM systems lost in the war. | Accessed: 2026-07-05File:9K37 Buk M1 SA-11 GadflyPublisher: Wikimedia Commons | Note: Image provenance source for the primary 9K37 Buk-M1 image; the Commons page identifies the photograph as public domain. | Accessed: 2026-07-05How does a BUK missile system work? - BBC NewsPublisher: BBC News | Note: Selected video embed from a reputable news channel showing a Ukrainian Buk system and explaining system operation; not used as a factual source for conflict-use rows. | Accessed: 2026-07-05