Sistemas navales

Aerodeslizador de desembarco clase Zubr (Proyecto 12322 Pomornik)

Also known as
  • LCAC clase Zubr
  • Proyecto 12322
  • Proyecto 1232.2
  • Pomornik
  • Clase Pomornik
  • Proyecto 958
  • Type 958
  • Bizon
  • Clase Kefalonia
  • Tipo PTM Kefalonia

La clase Zubr es un aerodeslizador de desembarco Proyecto 12322 Pomornik de diseño soviético, desarrollado por Almaz para transporte anfibio de alta velocidad. Puede llevar carros de combate, vehículos blindados, tropas, carga o minas navales directamente a costas preparadas o no preparadas, usando rampas de proa y popa y armamento orgánico de defensa cercana. Grecia opera el tipo como la clase Kefalonia/PTM, mientras que China adquirió y amplió localmente la línea relacionada Proyecto 958/Type 958.

Aerodeslizador de desembarco clase Zubr (Proyecto 12322 Pomornik), Aerodeslizador de desembarco, Sistemas navales
Image source: Zubr-class LCAC.jpg - Wikimedia Commons

Role in Conflicts

Profile / Specs

Specifications

Eslora
57,3 m
Manga
25,6 m
Altura
21,9 m
Calado
1,6 m
Desplazamiento
555 toneladas a plena carga
Tripulación
27-33, según la fuente/operador
Velocidad máxima
60 nudos
Velocidad de crucero
55 nudos
Alcance
300 millas náuticas
Zona de carga
400 m2
Capacidad de combustible
56 toneladas
Opciones de carga útil
Tres carros de combate principales; u ocho vehículos de combate de infantería; o diez transportes blindados de personal; o hasta 360-500 tropas, según carga/fuente
Propulsión
Cinco turbinas de gas, con tres para propulsión y dos para sustentación
Armamento
Dos montajes de cañón AK-630 de 30 mm y dos lanzadores de cohetes MS-227 de 140 mm; fuentes de referencia informan misiles portátiles de defensa aérea
Acceso a playa
Puede desembarcar en costas no equipadas y moverse por playas, obstáculos pequeños, campos de minas y zonas pantanosas
Design And Lift Features
Misión

Entrega a alta velocidad de tropas anfibias, vehículos, carros de combate y carga directamente sobre costas preparadas o no preparadas.

Distribución de sustentación

Un compartimento central para vehículos y carga, con rampas de proa y popa, está flanqueado por espacios de maquinaria, tropas, alojamiento y apoyo.

Salvedad sobre operadores

Páginas oficiales griegas enumeran tres aerodeslizadores ZUBR en el Amphibious Forces Command; los recuentos de fuentes abiertas para China varían porque la producción local posterior se informa a partir de imágenes más que de una divulgación oficial completa.

Variants

El Proyecto 12322 es la línea base soviética/rusa Pomornik/Zubr. El Proyecto 958 o Type 958 es el derivado de exportación chino/ucraniano, y las embarcaciones posteriores construidas en China se describen con modificaciones locales.

VariantConfigurationDesignation notes
Project 12322 PomornikAerodeslizador de desembarco Zubr soviético/ruso de referencia

Fuentes vinculadas a Almaz identifican el Proyecto 12322 Pomornik/Zubr como el gran buque de desembarco de colchón de aire construido en serie desde 1988.

Sources: Almaz Central Marine Design Bureau - GlobalSecurity

Kefalonia typeDesignación de servicio de la Armada Helénica

La Armada Helénica describe al HS Ithaki como un aerodeslizador de desembarco del tipo Kefalonia, con nombre ruso Zubr y nombre OTAN Pomornik.

Sources: HS ITHAKI L-181 - Hellenic Navy

Project 958 / Type 958Derivado de exportación chino/ucraniano

National Maritime Foundation describe la línea china Type 958 como vinculada a un contrato ucraniano de 2009 para dos embarcaciones construidas en Ucrania y dos construidas en China.

Sources: China's Zubr Class Hovercrafts - National Maritime Foundation

Locally built Chinese versionVariante posterior de producción de la PLAN

Naval News y Defense Express informan de embarcaciones adicionales construidas en China después de las cuatro iniciales; la designación oficial exacta sigue matizada en fuentes abiertas.

Sources: China building more giant Zubr-class hovercraft

Timeline

Aerodeslizador de desembarco clase Zubr (Proyecto 12322 Pomornik) Key Events

  1. Se registra la construcción en serie del Proyecto 12322

    La historia vinculada a Almaz identifica al Proyecto 12322 Pomornik como construido en serie desde 1988 y como el mayor buque de desembarco de colchón de aire.

    Sources: Almaz Central Marine Design Bureau - GlobalSecurity

  2. Contrato greco-ucraniano para el HS Ithaki

    La Armada Helénica dice que Grecia y Ucrania firmaron el contrato para el HS Ithaki en 2000.

    Sources: HS ITHAKI L-181 - Hellenic Navy

  3. HS Ithaki se incorpora a la Armada Helénica

    La Armada Helénica dice que el HS Ithaki fue recibido oficialmente e izó la bandera griega en Salamina el 2 de marzo de 2001.

    Sources: HS ITHAKI L-181 - Hellenic Navy

  4. China firma un contrato ucraniano de aerodeslizadores

    National Maritime Foundation informa de un contrato del Ministerio de Defensa chino con Ucrania para cuatro aerodeslizadores relacionados con Type 958/Zubr.

    Sources: China's Zubr Class Hovercrafts - National Maritime Foundation

  5. Primer Type 958 chino entregado

    National Maritime Foundation informa que el casco 3325 fue entregado en Guangzhou en mayo de 2013.

    Sources: China's Zubr Class Hovercrafts - National Maritime Foundation

  6. Se informa producción local china en serie

    Naval News informó que China había pasado a la producción en serie de aerodeslizadores gigantes clase Zubr, con al menos cinco embarcaciones locales de estilo Type 728 reportadas.

    Sources: China building more giant Zubr-class hovercraft

Media

Aerodeslizador de desembarco clase Zubr (Proyecto 12322 Pomornik) Videos

Aerodeslizador de desembarco clase Zubr (Proyecto 12322 Pomornik) Images

Aerodeslizador de desembarco clase Zubr (Proyecto 12322 Pomornik), Aerodeslizador de desembarco, Sistemas navales - view 1
Source: HS Ithaca (L 181) Zubr class LCAC of Greece.jpg - Wikimedia Commons
Aerodeslizador de desembarco clase Zubr (Proyecto 12322 Pomornik), Aerodeslizador de desembarco, Sistemas navales - view 2
Source: Soviet Pomornik class LCAC.JPEG - Wikimedia Commons
Related Weapon Systems
Serna-class landing craft (Project 11770), Air-cavity fast landing craft, Naval SystemsNaval SystemsSerna-class landing craft (Project 11770)Air-cavity fast landing craftProject 11770 Serna is a Russian air-cavity fast landing craft built for over-the-beach movement of vehicles, cargo, and assault troops to unimproved shores. KCHF and RussianShips list a 25.65 m, five-person craft capable of 35 knots and carrying one main battle tank, two BTRs, 92 troops, or 50 tons of cargo. During the Russia-Ukraine War, Russian Serna craft appeared as Black Sea logistics and air-defense transport targets around Snake Island and occupied Crimea.
Project 1171 Tapir / Alligator-class large landing ship, Large landing ship / landing ship tank, Naval SystemsNaval SystemsProject 1171 Tapir / Alligator-class large landing shipLarge landing ship / landing ship tankThe Project 1171 Tapir / Alligator-class large landing ship is a Soviet-designed beachable landing ship tank built by Yantar Shipyard in Kaliningrad. The class was created to move troops, tanks, vehicles, ammunition, and cargo directly onto shore or through captured ports, and Russian use of the type as a Sea of Azov resupply ship was documented during the 2022 phase of the Russia-Ukraine War.
Dyugon-class landing craft (Project 21820), Air-cavity landing craft, Naval SystemsNaval SystemsDyugon-class landing craft (Project 21820)Air-cavity landing craftThe Dyugon-class landing craft, Project 21820, is a Russian air-cavity fast landing craft developed by the Nizhny Novgorod Central Design Bureau for Hydrofoils as a larger successor to the Serna family. Built across Volga, Vostochnaya Verf, and Yaroslavl shipyards, the class moves tanks, armored vehicles, cargo, or marines to unimproved shores, and Russia used Dyugon craft around Snake Island in 2022 as part of Black Sea logistics and air-defense reinforcement activity.
Project 1400M Grif / Zhuk-class patrol boat, Coastal patrol boat / border guard patrol craft, Naval SystemsNaval SystemsProject 1400M Grif / Zhuk-class patrol boatCoastal patrol boat / border guard patrol craftProject 1400M Grif is the updated Soviet Grif coastal patrol-boat design known in NATO reporting as the Zhuk class. Built for border-guard and coast-guard work, the small aluminium-hulled craft carries heavy machine-gun armament, simple navigation or surface-search radar, and enough speed for short-range littoral security rather than open-ocean combat. Ukrainian Sea Guard and Navy examples remained visible after independence, and several Project 1400M boats entered the Russia-Ukraine War record as captured or destroyed Ukrainian maritime-security craft in 2022.

Sources

NPS Russia Threat ThesisPublisher: Naval Postgraduate School | Note: Supports direct conflict use in the 2014 Russia-Ukraine War: Russian forces conducted an amphibious landing in Feodosiya via Zubr air-cushioned landing craft during the Crimea operation. | Accessed: 2026-07-04Almaz Central Marine Design Bureau - GlobalSecurityPublisher: GlobalSecurity.org | Note: Supports the Almaz design-bureau attribution, Project 12322 Pomornik/Zubr identity, serial construction from 1988, and largest landing air-cushion vessel context. | Accessed: 2026-07-04HS ITHAKI L-181 - Hellenic NavyPublisher: Hellenic Navy | Note: Supports official Hellenic Navy dimensions, displacement, crew, speed, armament, Ukrainian/Morye build history, Kefalonia type designation, and March 2, 2001 receipt date for HS Ithaki. | Accessed: 2026-07-04Zubr LCAC (Pomornik) (Project 1232.2) Air-Cushioned Landing CraftPublisher: MilitaryFactory | Note: Supports the class's service history, operators, dimensions, displacement, crew, speed, range, propulsion, payload, and armament. | Accessed: 2026-07-04China's Zubr Class Hovercrafts - National Maritime FoundationPublisher: National Maritime Foundation | Note: Supports the Zubr class's design by Almaz Central Marine Design Bureau, construction by Almaz Shipyard and Feodosiya Shipbuilding Company, Chinese Type 958 contract and delivery context, propulsion layout, and reported PLAN basing/variant details. | Accessed: 2026-07-04China Builds New Zubr-Class Landing Craft - Defense ExpressPublisher: Defense Express | Note: Supports recent reporting that China expanded domestic production after the original Ukraine-linked Project 958/Zubr contract and reports local modifications. | Accessed: 2026-07-04China building more giant Zubr-class hovercraftPublisher: Naval News | Note: Supports the class's continued modern relevance, China's local series production, reported Type 728-style local fleet growth, payload context, and caveats around open-source Chinese production counts. | Accessed: 2026-07-04Russia's Zubr-class LCAC Practice Amphibious Assault in Baltic SeaPublisher: Naval News | Note: Supports a Baltic Fleet planned training exercise in Kaliningrad and general design notes; it is not used as conflict-use evidence. | Accessed: 2026-07-04Zubr-class LCAC.jpg - Wikimedia CommonsPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports the primary image provenance; the file page credits the Russian Ministry of Defence source, identifies the subject as a Zubr-class LCAC, and lists CC BY 4.0 licensing. | Accessed: 2026-07-04HS Ithaca (L 181) Zubr class LCAC of Greece.jpg - Wikimedia CommonsPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports the gallery image provenance for a U.S. Navy public-domain photo of a Hellenic Zubr-class craft during a 2022 joint training raid. | Accessed: 2026-07-04Soviet Pomornik class LCAC.JPEG - Wikimedia CommonsPublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports the gallery image provenance and public-domain status for the 1987 Soviet Pomornik-class image. | Accessed: 2026-07-04Rosoboronexport at IMDS 2015Publisher: Rosoboronexport | Note: Supports Russian export delivery context for Project 12322 Zubr air-cushion landing ships to Greece. | Accessed: 2026-07-04