Informes ucranianos documentaron vehículos VCC-2 Camilino en servicio con la Policía Nacional de Ucrania para 2024, seguidos por reportes de 2025 de que Italia preparaba hasta 400 transportes blindados de personal VCC-2 adicionales para Ucrania, con algunos previstos para servir como existencias de repuestos o de reacondicionamiento.
Role detailsVCC-2 Camilino
- VCC-2
- VCC-2 Camillino
- VCC-2 Camilino
- M113 VCC-2
- APC italiano VCC-2
El VCC-2 Camilino es un transporte blindado de personal italiano sobre orugas derivado del M113A1, con blindaje lateral añadido, una posición abierta protegida para ametralladora y asientos para tropa conservados en una disposición más cercana al M113 básico que al VCC-1, más profundamente rediseñado. Informes centrados en Ucrania documentaron vehículos VCC-2 en servicio con la Policía Nacional de Ucrania en 2024 y describieron el plan de Italia de 2025 para enviar vehículos retirados adicionales a Ucrania, lo que incorporó el tipo a la flota ucraniana más amplia de movilidad blindada de la familia M113.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Italia; existencias del Ejército Italiano transferidas a Ucrania
- Built in
- Italy
- Type
- Transporte blindado de personal sobre orugas
- Service note
- Servicio italiano de la Guerra Fría; servicio ucraniano documentado y contexto de transferencia de 2024-2025
- Designer
- Conversión de Oto Melara de la familia M113A1
- Designed
- Linaje de conversión de principios de la década de 1980
- Produced
- Programa de conversión de la Guerra Fría; las fechas exactas de conversión del VCC-2 varían según la fuente
- Number built
- Fuentes abiertas informan de aproximadamente 1.100-1.760 conversiones VCC-2; informes de 2025 sobre Ucrania citan hasta alrededor de 1.200 M113 modernizados
- Developed from
- Transporte blindado de personal M113A1
Specifications
- Tripulación y pasajeros
- Tripulación de dos más infantería transportada; las fuentes informan de una capacidad del VCC-2 de alrededor de 9-11 personas transportadas, según el método de conteo
- Armamento
- Ametralladora pesada Browning M2 de 12,7 mm en una posición abierta protegida
- Vehículo base
- Conversión italiana de la familia de transportes blindados de personal sobre orugas M113A1
- Protección
- Blindaje de aluminio de la familia M113 complementado por paneles de blindaje añadidos; las fuentes sobre el VCC-2 citan blindaje lateral adicional de 6 mm
- Longitud
- Aproximadamente 5,0-5,04 m
- Peso de combate
- Clase de aproximadamente 11,6-12 t en referencias de la familia Camilino/VCC
- Motor
- Diésel de seis cilindros, alrededor de 210-215 hp en referencias públicas sobre Camilino
- Velocidad en carretera
- Aproximadamente 60-64 km/h
- Autonomía
- Clase de aproximadamente 450-500 km en referencias públicas
Recognition Notes
El VCC-2 se sitúa entre un transporte de tropa M113A1 básico y el VCC-1, más visible y ampliamente rediseñado. Las fuentes describen blindaje añadido en los laterales o en el frente y los laterales, una posición abierta protegida para ametralladora y la conservación de una disposición de transporte de tropa para 11 personas, en lugar del compartimento trasero reducido del VCC-1.
Conversión italiana de transporte blindado de personal derivada del M113A1.
Informado con paneles adicionales de blindaje de 6 mm en los laterales, con algunas fuentes que describen blindaje de apliqué frontal y lateral.
Los reportes públicos respaldan el contexto de servicio y transferencia ucranianos; los detalles de empleo de combate a nivel de vehículo siguen siendo escasos en fuentes accesibles.
Fuentes: Defense Express VCC-2 Ukraine Package; Defense Post Camilino APCs; Tank-AFV VCC-1 Camilino.
Variants
Las fuentes sobre la familia italiana VCC distinguen el VCC-2 del VCC-1 por su compartimento trasero de tropa menos modificado y su mayor capacidad de infantería transportada.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| VCC-1 Camilino | APC italiano de la familia M113 con modificaciones más extensas | El VCC-1 añadió blindaje lateral trasero inclinado y troneras, pero redujo la capacidad de tropa; el VCC-2 conservó un compartimento trasero más sencillo y transportaba más infantería. Sources: Tank-AFV VCC-1 Camilino |
Linaje de la familia M113
El VCC-2 se cataloga como una conversión italiana diferenciada porque los informes sobre Ucrania y las referencias sobre blindados lo identifican como un vehículo derivado del M113A1 con cambios italianos de protección y disposición interna.
| Compatible item | Item type | Compatibility evidence |
|---|---|---|
![]() | Familia APC sobre orugas de base | Los informes sobre Ucrania describen el VCC-2 Camilino como una mejora o variante italiana del transporte blindado de personal estadounidense M113A1. Sources: Defense Express VCC-2 Ukraine Package, Defense Post Camilino APCs |
Timeline
VCC-2 Camilino Key Events
La conversión italiana de la familia M113 entra en contexto de servicio
Referencias especializadas sobre blindados sitúan al VCC-1 y al VCC-2 Camilino dentro del esfuerzo del Ejército Italiano por mejorar la protección y las posiciones de combate de la familia M113 sin abandonar el transporte de tropa sobre orugas.
Sources: Tank-AFV VCC-1 Camilino
El VCC-2 aparece en servicio ucraniano
Defense Express informó que las fuerzas ucranianas ya tenían experiencia con el VCC-2 después de que el tipo apareciera en servicio con la Policía Nacional de Ucrania en 2024.
Sources: Defense Express VCC-2 Ukraine Package
Italia prepara una transferencia adicional de VCC-2
Defense Express y The Defense Post informaron de un paquete italiano de ayuda centrado en hasta 400 transportes blindados de personal sobre orugas VCC-2 Camilino para Ucrania, con algunos vehículos previsiblemente necesitados de reparación o destinados a servir como fuentes de repuestos.
Sources: Defense Express VCC-2 Ukraine Package, Defense Post Camilino APCs
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