Los vehículos lanzapuentes rusos MTU-20 están documentados en pérdidas de equipo ruso y en informes de 2025 sobre la zona de Donetsk/Pokrovsk, incluidos vehículos alcanzados por unidades ucranianas de drones mientras apoyaban o intentaban cruces tácticos para el movimiento blindado ruso.
Role detailsMTU-20
- MTU 20
- MTU-20 AVLB
- MTU-20 armored bridge layer
- MTU-20 armoured bridgelayer
- Object 602
- Ob'yekt 602
- Tankoviy Mostoukladchik MTU-20
- Tankoviy Mostoukladchik
- T-55 MTU-20
El MTU-20 es un puente blindado lanzado desde vehículo de diseño soviético construido sobre el chasis del carro T-54/T-55. Transporta un tramo metálico de dos carriles que puede desplegarse desde una posición protegida para permitir que carros y otros vehículos pesados superen zanjas, ríos y otros obstáculos tácticos. Informes recientes de fuentes abiertas documentan el uso ruso del MTU-20 cerca de los ejes de Donetsk y Pokrovsk en Ucrania, donde unidades ucranianas de drones atacaron vehículos lanzapuentes que apoyaban intentos de movimiento blindado.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Unión Soviética
- Built by
- Omsktransmash
- Built in
- Soviet Union
- Type
- Puente blindado lanzado desde vehículo / carro lanzapuentes
- Service note
- Vehículo de ingenieros soviético de la Guerra Fría con uso ruso documentado en el campo de batalla durante la fase de invasión a gran escala de 2022 de la guerra Rusia-Ucrania de 2014
- Designer
- Omsktransmash
- Designed
- Décadas de 1950-1960
- Produced
- Periodo de producción soviética de la Guerra Fría; el total exacto de producción del MTU-20 no se publica de forma consistente
- Number built
- No se publica de forma consistente
- Developed from
- Chasis de carro T-54/T-55
Specifications
- Tripulación
- 2
- Plataforma
- Chasis modificado de carro T-54/T-55
- Peso de combate
- Unas 37 toneladas métricas
- Tipo de puente
- Puente de asalto metálico de dos carriles
- Longitud del puente
- Tramo de clase 20 m
- Luz de obstáculo
- Informado para obstáculos de hasta unos 18 m
- Capacidad de carga
- Unas 50 toneladas
- Método de lanzamiento
- Lanzamiento hacia delante en voladizo desde posición protegida
- Longitud del vehículo con puente
- Unos 11,6-11,64 m en configuración de marcha
Chassis And Bridge Launch Method
El MTU-20 transporta su puente sobre un chasis modificado de T-54/T-55 y despliega el tramo hacia delante mediante un método de voladizo de perfil bajo. Las descripciones de referencia lo distinguen de transportadores de puentes más simples porque el puente de dos carriles se desplaza sobre una viga de lanzamiento, se baja sobre la orilla opuesta y después se asienta en la orilla cercana mientras la tripulación permanece bajo blindaje.
Cruces blindados rápidos para carros y vehículos mecanizados en zanjas, canales, barrancos, ríos estrechos o puntos de cruce dañados.
Fuentes abiertas describen habitualmente un tramo de dos carriles de clase 20 m con una capacidad de carga aproximada de 50 toneladas.
El casco del T-54/T-55 dio a las unidades de ingenieros soviéticas una plataforma protegida de orugas que podía desplazarse con formaciones de carros en lugar de esperar medios de tendido de puentes transportados en camión.
Bridge-Layer Family Links
El MTU-20 se sitúa en una línea soviética de lanzapuentes sobre chasis de carro: referencias abiertas lo describen como un sistema basado en el T-54/T-55, mientras que ODIN describe el MTU-72 posterior como un lanzapuentes basado en el T-72 que sustituyó o complementó a los equipos MTU-20 y MT-55.
| Registro del catálogo | Conexión | Detalle |
|---|---|---|
![]() | Familia de chasis base | ODIN y descripciones de referencia especializadas identifican al MTU-20 como un vehículo lanzapuentes blindado construido sobre el chasis del carro T-54/T-55. |
![]() | Rama familiar posterior | ODIN describe el MTU-72 como un sistema lanzapuentes blindado posterior basado en el T-72, dentro de la misma vía de sustitución o complemento que el MTU-20. |
Fuentes: MTU-20 Russian Armored Vehicle-Launched Bridge; Russian MTU T-54/55 AVLB; MTU-72 Russian Armored Vehicle Launched Bridge.
Variants
El MTU-20 pertenece a la línea soviética de lanzapuentes MTU, después de lanzapuentes de menor luz basados en el T-54/T-55 y antes del equipo posterior MTU-72 basado en el T-72.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| MTU-12 | Lanzapuentes anterior basado en el T-54/T-55 | Las descripciones de referencia identifican al MTU-12 como un carro lanzapuentes anterior con un puente de un solo tramo más corto, de 12 m, y una capacidad de clase 50 toneladas. Sources: Russian MTU T-54/55 AVLB |
| MTU-72 | Lanzapuentes posterior basado en el T-72 | ODIN describe el MTU-72 como un sistema lanzapuentes blindado ruso posterior que sustituyó o complementó a los lanzapuentes MTU-20 y MT-55. |
Timeline
MTU-20 Key Events
El lanzapuentes anterior MTU-12 entra en servicio
Las descripciones de referencia sitúan al carro lanzapuentes anterior MTU-12 en servicio en 1955, estableciendo la línea soviética de lanzapuentes MTU antes del MTU-20 de mayor luz.
Sources: Russian MTU T-54/55 AVLB
El MTU-20 le sigue con una luz mayor
ODIN y descripciones de referencia especializadas identifican al MTU-20 como un sistema de reemplazo basado en el T-54/T-55 con un puente más largo que la generación MTU-1/MTU-12.
Sources: MTU-20 Russian Armored Vehicle-Launched Bridge, Russian MTU T-54/55 AVLB
MTU-20 ruso alcanzado cerca de Pokrovsk
UNITED24 Media informó de un ataque ucraniano con dron FPV contra un MTU-20 ruso cerca de la zona de Pokrovsk mientras las fuerzas rusas intentaban un cruce táctico.
Sources: UNITED24 Russian Armored Bridge Layer Strike
MTU-20 reportado destruido en el eje de Donetsk
Defense Express informó que el 427.º Regimiento Separado de Sistemas No Tripulados de Ucrania alcanzó un vehículo lanzapuentes MTU-20 entre otros medios blindados rusos en el eje de Donetsk.
Sources: Defense Express MTU-20 Donetsk Axis
Related Weapon Systems












