El Manned Combat Submersible de Lockheed Martin es el nombre público de línea de producto asociado con el Dry Combat Submersible Block 1 de USSOCOM, un vehículo seco de entrega de nadadores, alimentado por baterías, derivado de la familia S351 Nemesis. Las fuentes abiertas documentan la adjudicación del contrato, las pruebas, la IOC, la FOC y la planificación posterior del Block 2, más que un uso confirmado en un conflicto armado con nombre propio; por ello, esta entrada se mantiene como perfil de sistema solo relacional.
Los informes públicos sobre el DCS separan la función de inserción de operaciones especiales del vehículo de cualquier empleo confirmado en conflictos. Por tanto, el contexto de fuente abierta más útil es la capacidad Block 1 desplegada, sus restricciones de lanzamiento y la corrección prevista en el Block 2.
| Área | Contexto de fuente abierta |
|---|---|
| Perfil de misión | Lockheed Martin describe un vehículo clandestino seco de entrega de nadadores que mantiene a sus ocupantes en una cabina de una atmósfera hasta que salen bajo el agua cerca del punto de salida. |
| Restricción del Block 1 | SeaPower y European Security & Defence describen el primer bloque del DCS como demasiado grande para el lanzamiento y recuperación desde los dry deck shelters existentes de submarinos, lo que deja el apoyo desde buques de superficie como modo público de lanzamiento. |
| Objetivo del Block 2 | Los informes abiertos describen el Block 2 como el sucesor destinado a recuperar el transporte y lanzamiento desde submarino, manteniendo el concepto de transporte seco de mayor alcance. |
Las fuentes públicas describen el DCS de USSOCOM como un sumergible seco de combate Block 1 derivado de diseños de MSubs/Submergence Group, mientras que el Block 2 es el sucesor previsto con capacidad de lanzamiento desde submarino.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| S301i | Sumergible tripulado seco anterior | Lockheed Martin afirma que se asoció con Submergence Group para desarrollar el S301i como un sumergible tripulado seco clasificado comercialmente, capaz de transportar dos operadores y hasta seis nadadores. |
| S302 | Vehículo predecesor de nueva generación | Lockheed Martin describe el S302 como un diseño basado en hardware del S301i, con hidrodinámica, propulsión y un conjunto de navegación, comunicaciones y sensores mejorados para transporte seco de operaciones especiales. |
| DCS Block 1 / S351 Nemesis | Sumergible seco de combate de USSOCOM | European Security & Defence identifica el DCS como un vehículo derivado del S351 Nemesis dirigido por Lockheed Martin y modificado para requisitos de U.S. Naval Special Warfare; también informó que había alcanzado plena capacidad operativa en 2024. Sources: Current and next-gen submersible vessel programmes - European Security & Defence, USSOCOM Declares Initial Operational Capability for Lockheed Martin's New Dry Combat Submersible |
| DCS Block 2 | Sucesor previsto con lanzamiento desde submarino | SeaPower y European Security & Defence describen el Block 2 como destinado a resolver los límites de lanzamiento y recuperación del Block 1 mediante transporte y lanzamiento desde un submarino anfitrión. Sources: New SEAL Dry Combat Submersible Set for Operational Test in Late 2021, Current and next-gen submersible vessel programmes - European Security & Defence |
El U.S. Department of Defense anunció un contrato de 166 millones de dólares con Lockheed Martin Mission Systems and Training para diseñar, desarrollar, construir, probar, producir y sostener el sistema dry combat submersible para USSOCOM.
Sources: Contracts For Jul. 13, 2016
SeaPower informó que el primer Dry Combat Submersible se había entregado a U.S. Special Operations Command en 2020 para integración y comprobación antes de las pruebas operativas previstas.
Sources: New SEAL Dry Combat Submersible Set for Operational Test in Late 2021
Lockheed Martin anunció que USSOCOM había declarado la capacidad operativa inicial del Dry Combat Submersible y dijo que el programa seguía avanzando hacia la entrega del tercer vehículo y la plena capacidad operativa.
Sources: USSOCOM Declares Initial Operational Capability for Lockheed Martin's New Dry Combat Submersible
European Security & Defence informó que el programa DCS Block 1 había alcanzado plena capacidad operativa en 2024, señalando a la vez que su tamaño lo limitaba al lanzamiento y recuperación desde buques de superficie, no desde un dry deck shelter de submarino.
Sources: Current and next-gen submersible vessel programmes - European Security & Defence
La evaluación de sistemas de armas de GAO de 2026 trató el programa Dry Combat Submersible como un elemento de adquisición con seguimiento continuo de costos, calendario y rendimiento, lo que refuerza que los informes públicos se centran en despliegue y pruebas más que en empleo de combate divulgado.
Sources: Weapon Systems Annual Assessment: Challenges to Fielding Capabilities Faster Persist
La página del DCS se entiende mejor como una página de programa y linaje de diseño, más que como una página de uso en conflictos. El material de producto de Lockheed Martin vincula la línea manned-combat-submersible con los sumergibles secos S301i y S302; informes posteriores identifican el DCS Block 1 de USSOCOM con la configuración más grande derivada del S351 Nemesis.
| Designación | Función en el linaje |
|---|---|
| S301i | Base de sumergible tripulado seco clasificado comercialmente, desarrollada con Submergence Group. |
| S302 | Sumergible seco mejorado con hidrodinámica, propulsión, ayudas de navegación, comunicaciones y sensores de evitación de obstáculos actualizados. |
| DCS Block 1 / S351 Nemesis | Sumergible seco de combate de USSOCOM desplegado para uso de Naval Special Warfare, con lanzamiento y recuperación de superficie como modelo público de apoyo. |
| DCS Block 2 | Sucesor previsto para proporcionar transporte seco lanzado desde submarino a equipos de operaciones especiales. |
