Aeronaves y UAV

Gulfstream G550 Nachshon Oron

Also known as
  • Nachshon Oron
  • Oron
  • ELI-3150 ISTAR
  • MARS2
  • Multi-Mission Airborne Reconnaissance and Surveillance System
  • Gulfstream G550 Oron
  • G-550 Oron

El Gulfstream G550 Nachshon Oron es una aeronave israelí de misión especial que adapta un jet ejecutivo Gulfstream G550 construido en Estados Unidos con radar, sensores electroópticos, SIGINT, C4I y sistemas de procesamiento asistidos por IA de IAI/ELTA. Operada por el 122 Squadron de la Israeli Air Force, proporciona a Israel una plataforma de vigilancia de área amplia y generación de blancos basada en un jet ejecutivo, documentada en funciones de apoyo en guerra sobre Gaza y durante las operaciones israelíes de 2025 contra Irán.

Role in Conflicts

Profile / Specs

Profile

Origin
Célula de Estados Unidos / conversión israelí de sistemas de misión
Type
Aeronave multimisión de inteligencia, vigilancia, adquisición de blancos y reconocimiento
Service note
Entró en uso operativo israelí durante la Guerra Israel-Hamás de 2023; vinculada públicamente a Operation Rising Lion en 2025.
Designer
Israel Ministry of Defense DDR&D, Israel Aerospace Industries / ELTA, Israeli Air Force, Intelligence Directorate e Israeli Navy
Designed
Presentado públicamente en 2021; las pruebas de sistemas de misión se anunciaron en 2023.
Unit cost
Estimado en torno a 1.000 millones de dólares para la aeronave modificada y el sistema de misión en informes israelíes.
Produced
La primera aeronave fue recibida por la Israeli Air Force en abril de 2021; el estado operativo se anunció en marzo de 2024.
Number built
Al menos una aeronave Oron está documentada públicamente.

Specifications

Célula
Jet ejecutivo Gulfstream G550 modificado como aeronave israelí de misión especial
Conjunto de misión
Radar AESA IAI/ELTA, radar de vigilancia terrestre SAR/GMTI, sensores electroópticos, equipo SIGINT, comunicaciones, sistemas C4I y fusión de datos Multi-INT asistida por IA
Operador
122 Squadron de la Israeli Air Force (Nachshon)
Tripulación / personal de misión
Capacidad informada para ocho oficiales de inteligencia, además de la tripulación de vuelo
Altitud operativa
Operaciones informadas por encima de 40.000 ft; IAI dice que la aeronave puede ascender a 40.000 ft en unos 25 minutos
Autonomía
Alrededor de 5-10 horas por misión en informes israelíes; IAI describe unas 10 horas en vuelo
Velocidad
IAI indica una velocidad de crucero de alrededor de 900 km/h
Función
Vigilancia de área amplia, recolección de inteligencia, alerta temprana, generación de blancos y apoyo de gestión de ataques
Función de seguimiento
IAI describe seguimiento en tiempo real de blancos terrestres y marítimos bajo cualquier condición meteorológica y de visibilidad
Mission Architecture

El Oron combina una plataforma de jet ejecutivo de largo alcance con sistemas de misión israelíes, en lugar de actuar por sí mismo como aeronave de ataque. Fuentes públicas describen radar, sensores electroópticos, SIGINT, C4I y equipos de procesamiento de datos a bordo usados para construir una imagen de inteligencia en tiempo real para mandos y fuerzas de ataque.

Célula

Jet ejecutivo Gulfstream G550 construido en Estados Unidos y adaptado como aeronave israelí de misión especial.

Sistemas de misión

Radar AESA IAI/ELTA, vigilancia terrestre SAR/GMTI, sensores electroópticos, SIGINT, comunicaciones y fusión Multi-INT asistida por IA.

Operador

122 Squadron de la Israeli Air Force, el escuadrón Nachshon basado en Nevatim.

Variants

La flota israelí Nachshon de misiones especiales usa células de jets ejecutivos Gulfstream para funciones diferenciadas de inteligencia y mando.

VariantConfigurationDesignation notes
Gulfstream G500 Nachshon Shavit, Signals-intelligence and electronic-reconnaissance aircraft, Aircraft & UAVsNachshon ShavitAeronave SIGINT basada en Gulfstream

IAI describe al Shavit como la aeronave Nachshon anterior de misión especial centrada en inteligencia de señales.

Sources: IAI Introducing the Oron

Gulfstream G550 Nachshon Eitam, Airborne early warning and control aircraft, Aircraft & UAVsNachshon EitamAeronave de alerta temprana y control aerotransportado Gulfstream G550

Janes e IAI describen al Eitam como otro G550 modificado del 122 Squadron; el Oron usa la configuración externa del Eitam y añade capacidad ISTAR multidominio.

Sources: Janes Israel Unveils Oron, IAI Introducing the Oron

Timeline

Gulfstream G550 Nachshon Oron Key Events

  1. El Oron llega a Nevatim

    La Israeli Air Force anunció la llegada de la aeronave Oron a Nevatim Air Base para la instalación e integración de sistemas de misión.

    Sources: Janes Israel Unveils Oron

  2. Comienzan los vuelos de prueba conjuntos

    El Ministry of Defense de Israel anunció vuelos de prueba del Oron, y Breaking Defense describió la aeronave como una plataforma ISR multidominio y multisensor desarrollada por el Ministerio, IAI/ELTA, la IAF, el Intelligence Corps y la Navy.

    Sources: Breaking Defense Oron Test Flights

  3. Uso operativo en Iron Swords informado

    Informes israelíes dijeron que el Oron había entrado en servicio operativo durante la guerra en Gaza y había acumulado cientos de horas de vuelo operativo y casi 100 misiones.

    Sources: Ynet Oron Fully Operational, Janes Oron Operational

  4. Uso descrito en Operation Rising Lion

    IAI describió al Oron como un contribuyente significativo a la actividad israelí de inteligencia y gestión de ataques durante las operaciones de junio de 2025 contra Irán.

    Sources: IAI Eyes in the Sky, IAI Introducing the Oron

  5. Anunciado el Israel Defense Prize

    IAI anunció que las aeronaves de misión especial Shavit, Eitam y Oron recibieron el Israel Defense Prize tras un amplio uso operativo en Iron Swords y la rápida integración del Oron con el 122 Squadron.

    Sources: IAI Defense Prize

Media
Related Weapon Systems
Gulfstream G550 Nachshon Eitam, Airborne early warning and control aircraft, Aircraft & UAVsAircraft & UAVsGulfstream G550 Nachshon EitamAirborne early warning and control aircraftThe Gulfstream G550 Nachshon Eitam is Israel's conformal airborne early warning and control version of the G550 business jet, modified by Israel Aerospace Industries and ELTA with the EL/W-2085 AESA radar and mission systems. Operated by Israeli Air Force 122 Squadron, it provides airborne surveillance, battle management, and command-and-control support for air defense and long-range strike operations, including documented use during Iron Swords and the 2025 Israel-Iran conflict.
Gulfstream G500 Nachshon Shavit, Signals-intelligence and electronic-reconnaissance aircraft, Aircraft & UAVsAircraft & UAVsGulfstream G500 Nachshon ShavitSignals-intelligence and electronic-reconnaissance aircraftThe Gulfstream G500 Nachshon Shavit is Israel's Gulfstream V/G500-based special electronic missions aircraft, converted for Israeli Air Force 122 Squadron with IAI/ELTA mission systems for signals intelligence, electronic reconnaissance, and long-range ISR support. Official IAI material describes Shavit as the Nachshon fleet's SIGINT aircraft for monitoring the electromagnetic spectrum, while public image and fleet sources identify it as the earlier Gulfstream V/G500 member alongside the G550 Eitam and Oron aircraft.
Hermes 900 unmanned aircraft, Medium-altitude long-endurance UAV, Aircraft & UAVsAircraft & UAVsHermes 900 unmanned aircraftMedium-altitude long-endurance UAVElbit's Hermes 900 Kochav is an Israeli medium-altitude long-endurance UAV family with 36-hour endurance, a 350 kg baseline payload, and modular ISR, electronic-intelligence, communications-relay, maritime-patrol, and wide-area surveillance payload options. First flown in 2009, it entered Israeli combat use during the 2014 Gaza War and has since appeared in Azerbaijani and Israeli conflict documentation, while the StarLiner branch adds civil-airspace certification and heavier payload capacity for non-segregated airspace missions.
EL/M-2084 Multi-Mission Radar, Mobile multi-mission air-defense and weapon-locating radar, Air DefenseAir DefenseEL/M-2084 Multi-Mission RadarMobile multi-mission air-defense and weapon-locating radarThe EL/M-2084 Multi-Mission Radar is IAI/ELTA's mobile AESA radar family for air surveillance, counter-rocket/artillery/mortar warning, weapon locating, and air-defense fire-control support. Public IAI reporting identifies MMR as a sensor tied to Iron Dome, David's Sling, Barak MX, and Spyder architectures, while official Canadian, Czech, and Slovak sources show the radar family also serving NATO air-surveillance and ground-force sensor roles. IAI directly names Multi-Mission Radar systems in Israel's Operation Rising Lion defense against Iranian rockets, missiles, UAVs, and other airborne threats.
IAI Heron UAV, Medium-altitude long-endurance UAV, Aircraft & UAVsAircraft & UAVsIAI Heron UAVMedium-altitude long-endurance UAVThe IAI Heron is an Israeli medium-altitude long-endurance UAV family built for persistent ISR, target acquisition, maritime patrol, and multi-sensor surveillance missions. IAI describes Heron 1, known in Israeli service as Shoval, and Heron Mk II as SATCOM-capable MALE platforms with automatic taxi, takeoff, and landing, while conflict sourcing ties the family to Israeli operations in Gaza and Iran, Azerbaijani reconnaissance and targeting in Nagorno-Karabakh, and Indian Heron Mk II operations during Operation Sindoor.
Barak MX, Integrated air and missile defense system, Air DefenseAir DefenseBarak MXIntegrated air and missile defense systemBarak MX is Israel Aerospace Industries' modular air and missile defense system for land, naval, and mobile deployment, built around networked battle management, radars, launchers, and the Barak SR, MR, LR, and ER interceptor family. Its Israeli Navy configuration is publicly described as Barak Magen on Sa'ar 6 missile ships, where IDF and IAI reporting tied LRAD interceptions to Operation Rising Lion during the 2025 Israel-Iran Conflict; export reporting and official releases also document Barak MX sales or deliveries to Slovakia, Thailand, Cyprus, Morocco, and Azerbaijan.

Sources