El DRL-27SE es el módulo de radar de despacho y control de tráfico aéreo de área terminal usado en las familias rusas de sistemas de aterrizaje radar móvil RSP-28ME y estacionario RSP-27SE. En la Guerra ruso-ucraniana de 2014, registros de pérdidas de fuentes abiertas e informes de defensa ucranianos identifican un módulo DRL-27SE de un complejo RSP-28ME en la base aérea ocupada de Belbek como dañado o destruido durante un ataque ucraniano con drones en mayo de 2026.
Las fuerzas rusas tenían un módulo DRL-27SE en un complejo de radar de aterrizaje RSP-28ME en la base aérea de Belbek, en Crimea ocupada; WarSpotting registra el módulo como dañado el 2026-05-17, mientras que Oryx lo enumera como destruido y los informes de defensa ucranianos describen daños de drones al mismo módulo.
Role detailsEl DRL-27SE está documentado como un módulo dentro del sistema móvil de aterrizaje radar RSP-28ME, no como un arma de ataque o de defensa aérea independiente. Las descripciones rusas de producto lo enumeran junto con módulos de radar de aterrizaje PRL-27SE o PRL-27SM, un radiogoniómetro automático, el módulo de control RSP-28ME y una central eléctrica diésel.
Radar de despacho de aeródromo y control de tráfico aéreo de zona cercana para el complejo RSP-28ME.
El análisis técnico describe que el RSP-28ME y el RSP-27SE comparten la arquitectura de módulos DRL y PRL, con el RSP-28ME móvil añadiendo un módulo de control/puesto de trabajo para aeródromos operativos.
Registros de fuentes abiertas ubican el módulo DRL-27SE en la base aérea de Belbek después de un ataque ucraniano con drones en mayo de 2026, con estados de dañado y destruido que difieren según el rastreador.
La cobertura de fuentes vincula el DRL-27SE con LEMZ/Lianozovo Electromechanical Plant, una división de PJSC ALMAZ R&P Corp. dentro del grupo industrial más amplio Almaz-Antey. La descripción del producto RSP-27SE dice que el DRL-27SE proporciona vigilancia circular de proximidad al aeródromo mediante un canal de radar primario y canales secundarios RBS y ES GRLO, mientras que el análisis de la Universidad de la Fuerza Aérea de Járkiv describe la familia rusa RSP-27SE/RSP-28ME como usuaria de módulos DRL y PRL de antena en fase.
Detección de proximidad al aeródromo y medición de alcance/azimut para aeronaves alrededor del aeródromo.
Canales RBS y ES GRLO para aeronaves con transpondedores compatibles, incluidos los modos RBS A/C y ES GRLO IV/VI en la descripción del RSP-27SE.
El catálogo mantiene a Almaz-Antey como la faceta validada del fabricante, mientras que las notas de fuentes identifican a LEMZ como la planta/división específica asociada con la familia de sistemas de aterrizaje radar.
Los informes de defensa sobre el ataque a Belbek describen el RSP-28ME como suministrado a las fuerzas armadas rusas desde 2021, lo que coincide con el contexto del sistema para el módulo DRL-27SE.
Sources: United24 Media Belbek RSP-28ME report
La publicación de AviaPort sobre los planes de exhibición de Almaz-Antey incluyó el RSP-28ME entre los sistemas mostrados en el foro Army-2024.
Sources: AviaPort Almaz-Antey Army-2024 display
WarSpotting registra un módulo ruso DRL-27SE para un complejo RSP-28ME dañado en el aeropuerto de Sevastopol (Belbek), mientras que otros informes de pérdidas listaron el módulo como destruido.
Sources: WarSpotting DRL-27SE loss record 44768, Oryx Russian equipment losses
