Oryx incluyó el BTR-40 entre los transportes blindados de personal del inventario del ejército yemení antes de la guerra y describió ese equipo como disponible para las partes yemeníes en el campo de batalla.
Role detailsVehículos blindados
Transporte blindado de personal BTR-40
Also known as
- BTR-40 APC
El BTR-40 es un transporte blindado de personal soviético 4x4 construido por GAZ para transporte ligero de tropas, reconocimiento y funciones de mando. Este registro de catálogo sigue la aparición de la familia en la guerra civil de Yemen de 2014 como blindaje heredado del ejército yemení y señala su lugar en la primera línea soviética de APC sobre ruedas.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Unión Soviética
- Built by
- Gorky Automobile Plant (GAZ)
- Built in
- Soviet Union
- Type
- Transporte blindado de personal sobre ruedas
- Service note
- APC soviético de comienzos de la Guerra Fría documentado en el inventario yemení durante el periodo de toma de control de la guerra civil de 2014-2015
- Designer
- Equipo de diseño de V. A. Dedkov en GAZ
- Designed
- 1947-1950
- Produced
- 1950-1960
- Number built
- Unos 8.500 vehículos de la familia BTR-40
- Developed from
- Camión utilitario GAZ-63
Specifications
- Tripulación
- Tripulación de 2 con espacio para unos 8 pasajeros
- Armamento
- Ametralladoras SGMB de 7,62 mm opcionales montadas en afuste de pivote
- Peso
- Unas 5,3 toneladas
- Movilidad
- Chasis sobre ruedas 4x4 con motor de gasolina de 80 hp, velocidad en carretera de unos 80 km/h y autonomía de unos 430 km
- Protección
- Blindaje de acero de unos 6-8 mm contra fuego de armas ligeras y esquirlas de proyectiles
Family Variants
La familia BTR-40 creció mediante variantes antiaéreas, techadas y ferroviarias, más que por una única ruta de modernización estandarizada.
| Variante | Cambio documentado | Fuente |
|---|---|---|
| BTR-40A | Versión antiaérea autopropulsada con un montaje doble ZTPU-2 de 14,5 mm KPV. | BTR-40A - Weaponsystems.net |
| BTR-40B | Variante posterior de la familia BTR-40 enumerada por Military Factory. | BTR-40 Armored Personnel Carrier |
| BTR-40V | Variante posterior de la familia BTR-40 enumerada por Military Factory. | BTR-40 Armored Personnel Carrier |
| BTR-40ZhD | Variante de la familia apta para ferrocarril enumerada por Military Factory. | BTR-40 Armored Personnel Carrier |
| Type 55 | Designación de producción china enumerada por Military Factory. | BTR-40 Armored Personnel Carrier |
Variants
- BTR-40
- BTR-40A
- BTR-40B
- BTR-40V
- BTR-40ZhD
Familias posteriores de APC
La función APC original del BTR-40 fue superada por transportes soviéticos sobre ruedas más grandes, capaces de mover más infantería y ofrecer mejor protección.
| Compatible item | Item type | Compatibility evidence |
|---|---|---|
 | Sucesor directo como APC | Weaponsystems.net dice que el BTR-152 fue diseñado para complementar y reemplazar al BTR-40 como transporte blindado de personal. Sources: BTR-40 | Weaponsystems.net |
 | Sucesor APC posterior | Weaponsystems.net dice que el BTR-40 fue complementado y reemplazado por la familia BTR-60 desde la década de 1960 en adelante. Sources: BTR-40 | Weaponsystems.net |
Timeline
Transporte blindado de personal BTR-40 Key Events
Desarrollo en GAZ
Weaponsystems.net fecha el desarrollo del BTR-40 en 1947-1950 y lo describe como un APC de posguerra construido en torno al chasis GAZ-63.
Sources: BTR-40 | Weaponsystems.net, BTR-40 4x4 Armored Personnel Carrier
Aparece el derivado antiaéreo BTR-40A
Weaponsystems.net identifica el BTR-40A como una variante antiaérea autopropulsada de 1950 montada con una instalación doble ZTPU-2 de 14,5 mm KPV.
Sources: BTR-40 4x4 Armored Personnel Carrier, BTR-40 | Weaponsystems.net
Aparece el derivado antiaéreo BTR-40A
Weaponsystems.net identifica el BTR-40A como una variante antiaérea autopropulsada de 1950 montada con una instalación doble ZTPU-2 de 14,5 mm KPV.
Sources: BTR-40A - Weaponsystems.net
APC posteriores lo reemplazan en el servicio de primera línea
Weaponsystems.net dice que el BTR-40 fue complementado y reemplazado por el BTR-152 y el BTR-60 desde la década de 1960 en adelante.
Sources: BTR-40 | Weaponsystems.net
Media
Transporte blindado de personal BTR-40 Images
Related Weapon Systems
Sources
Handbook Of Pre-War Yemeni Fighting VehiclesPublisher: Oryx | Note: 2014 Yemen Civil War: fielded by the Yemeni Army before the 2014-2015 Houthi takeover and identified as equipment available to Yemeni parties on the battlefield. | Accessed: 2026-06-26BTR-40 Armored Personnel CarrierPublisher: Military Factory | Note: Supports BTR-40 origin, designer, production period, production total, role, armament, weight, mobility, armor, and variant background. | Accessed: 2026-06-26BTR-40 4x4 Armored Personnel CarrierPublisher: RM Sotheby's | Note: Supports BTR-40 Soviet origin, GAZ-63 truck basis, 1950 service entry, production total, and general mobility and protection background. | Accessed: 2026-06-26BTR-40 | Weaponsystems.netPublisher: Weaponsystems.net | Note: Supports BTR-40 development period, GAZ-63 basis, service entry, production background, later replacement by BTR-152 and BTR-60, and baseline vehicle data. | Accessed: 2026-06-26BTR-40A - Weaponsystems.netPublisher: Weaponsystems.net | Note: Supports the BTR-40A as a 1950 BTR-40 variant with a ZTPU-2 twin 14.5 mm KPV anti-aircraft mount. | Accessed: 2026-06-26BTR-152 - Weaponsystems.netPublisher: Weaponsystems.net | Note: Supports the later Soviet APC family that supplemented and replaced the BTR-40. | Accessed: 2026-06-26BTR-40 Latrun imagePublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance and licensing context for the BTR-40 image. | Accessed: 2026-06-26BTR-40 Kyiv museum imagePublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance and CC BY-SA 4.0 licensing context for the second BTR-40 gallery image. | Accessed: 2026-06-26