Se informó que las fuerzas rusas usaron vehículos BMR-3M Vepr en Donbas en 2022 para despejar campos minados colocados por Ucrania, e informes posteriores describieron sistemas Prokhod-1/BMR-3MA en la misma zona de guerra; la función documentada es la apertura blindada de rutas y el apoyo de desminado para el movimiento terrestre ruso.
Role detailsBMR-3M
- BMR-3M Vepr
- BMR-3M Boar
- BMR-3MA Vepr
- BMR-3MS
- Prokhod-1
- БМР-3М
El BMR-3M es un vehículo blindado ruso de orugas para limpieza de minas destinado a abrir rutas por delante de unidades blindadas pesadas. La familia combina un chasis derivado de carro de combate, compartimento protegido para la tripulación, opciones de barreminas KMT-7 o TMT-S, una ametralladora de autodefensa de 12,7 mm y sistemas auxiliares destinados a contrarrestar amenazas de minas de presión, magnéticas, controladas por cable o radiocontroladas.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Rusia
- Built by
- Uralvagonzavod
- Built in
- Russia
- Type
- Vehículo blindado de limpieza de minas
- Service note
- Servicio ruso postsoviético; documentado en la fase de invasión a gran escala de 2022 de la Guerra ruso-ucraniana.
- Produced
- Década de 2010-presente
Specifications
- Tripulación
- 2 tripulantes; espacio para 3 ingenieros de campaña
- Peso de combate
- Aproximadamente 51.000 kg
- Longitud
- 6,92 m
- Anchura
- 3,78-3,8 m
- Altura
- Aproximadamente 2,93-3,0 m
- Motor
- Diesel multicombustible V-84MS, 840 hp
- Velocidad en carretera
- 50 km/h
- Velocidad de limpieza de minas
- 6-12 km/h con KMT-7; hasta 15 km/h con TMT-S en BMR-3MS
- Anchura de limpieza
- KMT-7 despeja dos huellas de unos 0,8 m; TMT-S despeja unos 3,9 m en BMR-3MS; los informes sobre Prokhod-1 describen un paso de 4,5 m
- Opciones de barreminas
- Barreminas de rodillos y cuchillas KMT-7 o barreminas de ingenieros TMT-S para carro en descripciones posteriores de la familia/exportacion
- Armamento
- Ametralladora de 12,7 mm
- Protección
- Casco de acero con blindaje reactivo explosivo, protección inferior antiminas y protección NBQ listadas en referencias abiertas
Mine-Clearing Fit
La familia BMR-3M es equipo de ingenieros para apertura de rutas, no un vehículo de combate de fuego directo. Su distinción útil es la combinación de un portador protegido derivado de carro de combate, equipo barreminas intercambiable y equipos contra espoletas que permiten a una columna blindada avanzar por carriles preparados.
Rosoboronexport describe la opción de barreminas de rodillos y cuchillas KMT-7 como capaz de abrir dos huellas despejadas, cada una de unos 0,8 m de ancho, para el movimiento de vehículos a través de campos de minas anticarro.
La opción TMT-S aparece con una anchura de limpieza mayor, de 3,9 m, y capacidad adicional para abordar amenazas de minas de ataque lateral y controladas por cable.
Los informes sobre Prokhod-1/BMR-3MA describen modos de operación tripulado, por control remoto y automático, con un vehículo robótico BMR-3MA emparejado con un vehículo de mando.
Se lista una estación de ametralladora de 12,7 mm en el techo o cerrada para defensa local, mientras que la tarea principal sigue siendo el desminado protegido.
Variants
Las fuentes abiertas distinguen el BMR-3M Vepr tripulado, el BMR-3MS orientado a exportación y la rama robótica BMR-3MA/Prokhod-1, aunque los tratan como una familia estrechamente relacionada de vehículos blindados de limpieza de minas.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| BMR-3M Vepr | Vehículo tripulado de limpieza de minas | Deagel cataloga el BMR-3M como el modelo Vepr activo, con una tripulación de dos personas, espacio para tres ingenieros, equipamiento de limpieza de minas KMT-7 y Uralvagonzavod como contratista. Sources: Deagel BMR-3M |
| BMR-3MA / Prokhod-1 | Desarrollo robótico u operado a distancia para limpieza de minas | Deagel identifica el BMR-3MA como Prokhod-1 y lo describe como un desarrollo operado a distancia del vehículo de limpieza de minas BMR-3M; informes posteriores vinculan el BMR-3MA Vepr con una protección antiminas mejorada basada en el T-90A. Sources: Deagel BMR-3M, Defence UA BMR-3MA Context |
| BMR-3MS | Vehículo de limpieza de minas orientado a exportación | Rosoboronexport cataloga el BMR-3MS como un vehículo blindado de limpieza de minas basado en el T-90S, capaz de usar equipos barreminas KMT-7 o TMT-S. Sources: Rosoboronexport BMR-3MS |
Timeline
BMR-3M Key Events
BMR-3M listado como activo
Deagel lista 2010 como el año de capacidad operativa inicial para el BMR-3M Vepr.
Sources: Deagel BMR-3M
Desarrollo BMR-3MA/Prokhod-1 señalado
Deagel lista julio de 2016 como el punto de capacidad operativa inicial para el desarrollo de limpieza de minas operado a distancia BMR-3MA Prokhod-1, mientras que TASS informó que Uralvagonzavod inició la producción en serie del BMR-3MA en 2016.
Sources: Deagel BMR-3M, TASS Uralvagonzavod 2016
Uso ruso reportado en Donbas
TurDef informó sobre el uso militar ruso de vehículos de limpieza de minas BMR-3M Vepr en Donbas durante la Guerra ruso-ucraniana.
Sources: TurDef Donbas BMR-3M
Despliegue de Prokhod-1 reportado
TASS y Army Recognition informaron sobre el uso ruso del sistema de desminado Prokhod-1, opcionalmente tripulado, en Ucrania, identificándolo como basado en el BMR-3MA y señalando que la confirmación oficial o su adopción eran limitadas.
Sources: TASS Prokhod-1 Ukraine, Army Recognition Prokhod Ukraine
Entregas de BMR-3MA reportadas
Army Recognition informó sobre el despliegue de vehículos de limpieza de minas BMR-3MA Vepr en Ucrania y describió el vehículo con equipo de rodillos y barrido TMT-S y contexto del sistema Passage-1.
Sources: Army Recognition BMR-3MA Ukraine
Related Weapon Systems










