Baykar afirma que el Akıncı participó en la primera gran operación de Turquía contra objetivos del PKK en el norte de Irak en abril de 2022.
Bayraktar Akıncı
- AKINCI
- Bayraktar Akinci
El Bayraktar Akıncı es un UCAV turco bimotor construido por Baykar para misiones ISTAR de largo alcance, ataque de precisión y misiones marítimas. Baykar afirma que la aeronave entró en servicio con las Fuerzas Armadas turcas el 29 de agosto de 2021, que más tarde voló a través de Turquía, Georgia y Azerbaiyán para llegar a TEKNOFEST Azerbaijan, y que superó las 100.000 horas de vuelo en 2025. La empresa también documenta una clase de carga útil de 1,5 toneladas, un récord de altitud de 45.118 pies y el empleo de municiones inteligentes MAM-L y MAM-C.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
Specifications
- Techo de servicio
- 40.000 pies
- Récord de altitud máxima
- 45.118 pies
- Alcance operativo
- 6.000 km
- Autonomía
- Más de 24 horas
- MTOW
- 6.000 kg
- Capacidad de carga útil
- 1.500 kg
- Envergadura
- 20 m
- Longitud
- 12,3 m
- Planta motriz
- 2 motores turbohélice gemelos de 450 hp / 2 x 750 hp / 2 x 850 hp
- Sensores y cargas útiles
- LOS y SATCOM nacionales, radar AESA multimodo, SIGINT, EO/IR/LD, MAM-L, MAM-C, municiones inteligentes guiadas por láser, misiles y armas de largo alcance
Variants
- AKINCI-A
- AKINCI-B
- AKINCI-C
Municiones transportadas
Baykar lista explícitamente MAM-L y MAM-C en la página de producto del Akıncı, y su nota de 2025 sobre horas de vuelo muestra que la plataforma probó un conjunto mucho más amplio de cargas útiles nacionales.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
![]() | Bomba inteligente guiada por láser | Baykar lista MAM-L entre las municiones nacionales del Akıncı y afirma que la aeronave ha probado variantes MAM-L y MAM-L TV. Sources: Bayraktar AKINCI, Bayraktar AKINCI surpasses 100000 flight hours |
![]() | Micromunición inteligente guiada por láser | Baykar lista MAM-C en la página de producto del Akıncı y afirma que la aeronave ha probado MAM-C junto con la familia más amplia de armas guiadas de precisión. Sources: Bayraktar AKINCI, Bayraktar AKINCI surpasses 100000 flight hours |
Documented Payload Families
El material público de Baykar muestra al Akıncı avanzando más allá del transporte genérico de UAV hacia un conjunto deliberadamente amplio de integración de armas de precisión.
| Familia | Ejemplos | Estado según Baykar |
|---|---|---|
| Bombas inteligentes | MAM-L, MAM-C | Listadas en la página de producto del Akıncı y reforzadas en la nota de 2025 sobre horas de vuelo. |
| Bombas y kits guiados | MAM-L TV, MAM-T, MAM-T IIR/TV, TOLUN, TOLUN IIR, Teber-81, Teber-82, LAÇIN 82, LGK-81, LGK-82, HGK-82, Gökçe Guidance Kit, Gözde Guidance Kit, KGK-82-SIHA | Baykar afirma que ha probado este conjunto más amplio de municiones nacionales en el Akıncı. |
| Misiles | IHA-230 Supersonic Missile, IHA-122 Supersonic Missile con buscador de TV y láser, Çakır Cruise Missile | Baykar afirma que el Akıncı también se ha utilizado para probar estas armas de ataque a distancia. |
Timeline
Bayraktar Akıncı Key Events
Primer vuelo
Baykar afirma que el Akıncı completó su primer vuelo el 6 de diciembre de 2019.
Entrada en servicio turco
Baykar afirma que el Akıncı entró en servicio con las Fuerzas Armadas turcas el 29 de agosto de 2021.
Récord nacional de altitud
Baykar afirma que el Akıncı alcanzó 45.118 pies durante pruebas de autonomía, gran altitud y alta velocidad el 21 de junio de 2022.
Vuelo a través de tres países hasta Bakú
Baykar afirma que el Akıncı voló desde Türkiye a través de Georgia y Azerbaiyán para llegar a Bakú para TEKNOFEST Azerbaijan en 2022.
Apoya la respuesta a terremotos
Baykar afirma que nueve aeronaves Akıncı permanecieron en vuelo de forma continua tras los terremotos del 6 de febrero de 2023 para apoyar búsqueda y rescate, coordinación, seguridad pública y evaluación de daños.
Localiza restos de helicóptero en Irán
Baykar afirma que el Akıncı llegó al lugar del accidente con niebla densa y terreno montañoso, y transmitió las coordenadas del helicóptero a las autoridades iraníes.
Supera 100.000 horas de vuelo
Baykar afirma que el Akıncı superó las 100.000 horas de vuelo y estaba sujeto a acuerdos de exportación con once países.
Related Weapon Systems












