Equipo de apoyo

Satélites de comunicaciones AMOS

Also known as
  • Satélites AMOS
  • Satélites de comunicaciones AMOS
  • AMOS-3
  • AMOS-4
  • AMOS-6
  • AMOS-17
  • AMOS-4000
  • AMOS 4000
  • AMOS-60
  • Affordable Modular Optimized Satellite

Los satélites de comunicaciones AMOS son una familia israelí de comunicaciones geoestacionarias operada por Spacecom y construida principalmente alrededor de diseños de bus AMOS de Israel Aerospace Industries, con AMOS-17 construido por Boeing sobre la plataforma 702. IAI describe AMOS-4000 como una plataforma GEO modular de 3 a 6 toneladas para cargas útiles de comunicaciones flexibles, y su relato sobre Operation Rising Lion afirma que los satélites AMOS mantuvieron comunicaciones operacionales israelíes esenciales durante el Conflicto Israel-Irán de 2025.

Satélites de comunicaciones AMOS, Familia de satélites de comunicaciones geoestacionarios, Equipo de apoyo
Image source: IAI AMOS-4000

Role in Conflicts

Profile / Specs

Profile

Origin
Israel
Type
Familia de satélites de comunicaciones geoestacionarios
Service note
Familia israelí de satélites de comunicaciones comerciales y gubernamentales desde la década de 1990 hasta el presente
Designer
División espacial de Israel Aerospace Industries para la familia de buses AMOS; Boeing Satellite Systems para AMOS-17
Designed
La familia AMOS se introdujo con AMOS-1 en la década de 1990; la línea AMOS-4000 es pública como una plataforma GEO moderna y modular
Unit cost
Los valores contractuales públicos varían según la nave; AMOS-3 fue reportado en unos 170 millones de dólares, AMOS-4 en unos 365 millones, AMOS-6 en unos 195 millones y AMOS-17 en unos 161 millones
Produced
Familia desde la década de 1990 hasta el presente, con AMOS-17 lanzado en 2019 y AMOS-4000 ofrecido como plataforma actual de satélites de comunicaciones de IAI
Number built
Múltiples naves AMOS lanzadas o construidas, incluidas AMOS-3, AMOS-4, AMOS-6 y AMOS-17, construido por Boeing

Specifications

Tipo de sistema
Familia de satélites de comunicaciones geoestacionarios y línea de buses
Operador
Spacecom opera servicios satelitales AMOS; la declaración de uso en conflicto procede de la descripción de IAI sobre apoyo operacional israelí
Clase orbital
Órbita terrestre geoestacionaria
Posiciones orbitales documentadas
SatBeams lista AMOS-3 en 4 grados oeste, AMOS-4 en 65 grados este y AMOS-17 en 17 grados este
Buses conocidos
Las referencias públicas identifican el bus IAI AMOS y naves de generación AMOS-4000 dentro de la familia, mientras que AMOS-17 usa la plataforma 702/BSS-702MP de Boeing
Clase de masa AMOS-4000
IAI promociona un sistema satelital GEO modular de 3 a 6 toneladas
Vida útil AMOS-4000
Al menos 15 años en órbita según IAI
Escala de carga útil AMOS-4000
Hasta 9 kW de potencia para la carga útil, unos 1,2 toneladas de masa de carga útil y hasta 10 antenas orientables, incluidos cuatro reflectores desplegables grandes
Opciones de propulsión
Opciones de propulsión clásica, híbrida o eléctrica en la línea AMOS-4000
Bandas de comunicaciones
Las variantes públicas de AMOS incluyen cargas útiles en bandas Ku y Ka; AMOS-17 añade cobertura en banda C
Identificadores de lanzamiento
AMOS-3 está catalogado como NORAD 32794 / COSPAR 2008-022A, AMOS-4 como NORAD 39237 / COSPAR 2013-045A y AMOS-17 como NORAD 44479 / COSPAR 2019-050A
Masa de AMOS-17
Unos 6.500 kg en reportes de referencia técnica
Función de apoyo operacional
Comunicaciones esenciales continuas para apoyo operacional en todos los teatros durante Operation Rising Lion, según IAI
Space Communications Role

AMOS es una capa de comunicaciones, no un arma cinética. Su relevancia militar en este catálogo procede de la declaración citada directamente sobre Operation Rising Lion: IAI afirma que los satélites AMOS mantuvieron disponibles las comunicaciones esenciales para el apoyo operacional israelí, mientras otros sistemas espaciales, de radar, aéreos y de defensa aérea de IAI contribuyeron a la campaña.

Apoyo operacional

Comunicaciones esenciales continuas en todos los teatros durante Operation Rising Lion.

Fuente: IAI Operation Rising Lion systems.

Columna vertebral comercial

Spacecom opera servicios AMOS en posiciones orbitales geoestacionarias, mientras que fuentes de IAI y Boeing describen las naves como satélites de comunicaciones para transmisión, internet, datos y conectividad de tipo gubernamental.

Fuentes: IAI AMOS-4000; Boeing AMOS-17 release.

Límite de la familia

La entrada AMOS agrupa la familia de satélites nombrada porque la fuente del conflicto no identifica qué nave AMOS individual transportó el tráfico operacional.

Los detalles de variantes deben leerse como contexto de familia, no como prueba de que cada satélite AMOS se usara en el conflicto.

Variants

El nombre AMOS cubre varias naves de comunicaciones geoestacionarias y la línea de bus IAI AMOS-4000, más que una sola carga útil militar. El catálogo las agrupa porque la fuente del conflicto identifica los satélites de comunicaciones AMOS como una capa de apoyo operacional.

VariantConfigurationDesignation notes
AMOS-3Satélite de comunicaciones AMOS-60 / 4 grados oeste en bandas Ku/Ka

Gunter's Space Page identifica AMOS-3 como un satélite de Spacecom construido por IAI y destinado a sustituir AMOS-1; SatBeams lo lista como AMOS-3 (AMOS-60), lanzado en 2008 para la posición de 4 grados oeste con transpondedores en bandas Ku y Ka.

Sources: Gunter AMOS 3, SatBeams AMOS-3 details

AMOS-4Satélite de generación AMOS-4000 en 65 grados este

Fuentes de Spacecom y Gunter describen AMOS-4 como un satélite construido por IAI que utiliza la generación AMOS-4000/AMOS-HP, con servicio en bandas Ku y Ka orientado a Asia, Rusia, Oriente Medio y Europa.

Sources: Spacecom AMOS-4 launch release, Gunter AMOS 4, SatBeams AMOS-4 details

AMOS-6Satélite de reemplazo construido por IAI y perdido

Gunter's Space Page describe AMOS-6 como una nave Spacecom construida por IAI y destinada a comunicaciones en bandas Ku, Ka y S antes de quedar destruida durante el accidente de un Falcon 9 en la plataforma en 2016.

Sources: Gunter AMOS 6, SatBeams AMOS-6 details

AMOS-17Satélite de alto rendimiento construido por Boeing

Boeing y Spacecom describieron AMOS-17 como un satélite de alto rendimiento multibanda, basado en Boeing 702, para África, Europa y Oriente Medio.

Sources: Boeing AMOS-17 release, Gunter AMOS 17, SatBeams AMOS-17 details

AMOS-4000Plataforma modular GEO de satélites de comunicaciones de IAI

IAI presenta AMOS-4000 como un sistema de satélite GEO de 3 a 6 toneladas con propulsión clásica, híbrida o eléctrica, opciones flexibles de carga útil y al menos 15 años de vida en órbita.

Sources: IAI AMOS-4000

Vehículo de lanzamiento

La familia AMOS utilizó varios vehículos de lanzamiento; el registro enlazado del catálogo cubre el vehículo de lanzamiento Falcon 9 documentado para AMOS-17.

LauncherLauncher typeLaunch evidence
Falcon 9, Reusable two-stage orbital rocket, Support EquipmentFalcon 9Vehículo de lanzamiento de AMOS-17

SatBeams lista AMOS-17 como un satélite de Spacecom lanzado en un Falcon 9 desde Cabo Cañaveral el 6 de agosto de 2019; Boeing anunció por separado el lanzamiento el mismo día, desde Cabo Cañaveral, del satélite AMOS-17 construido por Boeing.

Sources: SatBeams AMOS-17 details, Boeing AMOS-17 release

Timeline

Satélites de comunicaciones AMOS Key Events

  1. Se anuncia el contrato de AMOS-3

    Spacecom contrató a Israel Aircraft Industries para construir AMOS-3 como sucesor de mayor capacidad de AMOS-1 en la posición orbital de 4 grados oeste.

    Sources: Gunter AMOS 3

  2. Lanzamiento de AMOS-4

    Spacecom anunció el lanzamiento exitoso de AMOS-4, construido por IAI, y lo describió como el satélite de comunicaciones más grande y sofisticado construido en Israel hasta esa fecha.

    Sources: Spacecom AMOS-4 launch release

  3. AMOS-6 se pierde antes del lanzamiento

    AMOS-6 fue destruido durante un accidente de prueba estática de Falcon 9 en la plataforma antes de su lanzamiento previsto, lo que llevó a Spacecom a arrendar capacidad interina de reemplazo.

    Sources: Gunter AMOS 6

  4. Lanzamiento de AMOS-17

    Boeing anunció que su satélite AMOS-17, basado en la plataforma 702, fue lanzado desde Cabo Cañaveral para proporcionar servicios de comunicaciones en África, Europa y Oriente Medio.

    Sources: Boeing AMOS-17 release

  5. IAI cita el apoyo de comunicaciones AMOS en Operation Rising Lion

    Tras la guerra Israel-Irán de junio de 2025, IAI afirmó que los satélites de comunicaciones AMOS proporcionaron comunicaciones esenciales continuas para apoyo operacional durante Operation Rising Lion.

    Sources: IAI Operation Rising Lion systems

Media

Satélites de comunicaciones AMOS Videos

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Sources

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