Vehiculos blindados

GAZ-3937 Vodnik

Also known as
  • Vodnik
  • GAZ-3937
  • GAZ-39371
  • GAZ-39371 Vodnik
  • GAZ-39371-221
  • BMM-1
  • BMM-2

El GAZ-3937 Vodnik es una familia rusa de vehiculos blindados anfibios 4x4 construida en torno a un concepto modular de carroceria delantera y trasera para transporte de tropas, reconocimiento, escolta de convoyes, ambulancia y funciones utilitarias. La variante de produccion GAZ-39371 esta asociada con Military Industrial Company y Arzamas Machine-Building Plant, puede llevar modulos de mision o armamento en torreta, y aparece en el catalogo de la guerra en Ucrania como equipo ruso raro de movilidad blindada capturado.

GAZ-3937 Vodnik, Vehiculo blindado anfibio 4x4 de movilidad y reconocimiento, Vehiculos blindados
Image source: Wikimedia Commons Vodnik front image

Role in Conflicts

Profile / Specs

Profile

Origin
Rusia
Built in
Russia
Type
Vehiculo blindado anfibio 4x4 de movilidad y reconocimiento
Service note
Servicio ruso de principios de la decada de 2000; documentado visualmente en la fase a gran escala de la guerra ruso-ucraniana de 2014
Designer
Military Industrial Company / linaje de diseno de vehiculos GAZ
Designed
Pruebas de desarrollo completadas alrededor de 2002 segun Deagel; Army Guide describe la version GAZ-3937-10 como desarrollada en 1995 y vista por primera vez en 1996
Produced
Produccion limitada y entrada en servicio a principios de la decada de 2000
Number built
Produccion publica limitada; Deagel enumera a Rusia y Uruguay como operadores y Army Recognition informo que se suministraron aproximadamente 54 a fuerzas rusas

Specifications

Configuracion
Vehiculo blindado anfibio 4x4 con modulo delantero de control/motor y modulo trasero de mision reemplazable
Tripulacion y pasajeros
Army Guide enumera 1 tripulante y 10 soldados para la tabla de datos del GAZ-39371; Army Recognition describe una tripulacion de dos personas con hasta ocho infantes segun la configuracion
Peso de combate
Deagel enumera 7.000 kg de peso maximo; Army Recognition y referencias derivadas de Wikimedia suelen situar la familia alrededor de 6,6 a 7,5 toneladas segun la configuracion
Motor
Diesel turboalimentado refrigerado por liquido de 175 hp en las descripciones de Deagel y Army Recognition; Army Guide tambien enumera opciones diesel YaMZ-460 y YaMZ-534.10
Velocidad en carretera
Alrededor de 110 km/h en Army Guide, Deagel y Army Recognition; Defence Blog informa 112 km/h para el GAZ-39371
Autonomia
Hasta 1.000 km segun Army Guide, Deagel y Army Recognition
Movilidad
Suspension independiente, sistema central de presion de neumaticos, casco anfibio y capacidad de cruce de agua de aproximadamente 1 m a 1,2 m segun la redaccion de la fuente
Opciones de armamento
Torreta monoplaza tipo BTR-80 con ametralladoras KPVT de 14,5 mm y PKT de 7,62 mm; otros modulos comercializados incluyen armas ligeras, armas guiadas antitanque y modulos utilitarios/de ambulancia
Proteccion
Casco blindado para proteccion contra armas ligeras y fragmentos; la proteccion contra minas y balistica varia segun la configuracion y esta menos claramente documentada que los datos de movilidad y modulos de mision
Modular Vehicle Layout

La familia Vodnik es util como entrada de catalogo porque se situa entre los vehiculos ligeros de movilidad protegida y los APC con ruedas mas pesados. Army Guide y Deagel describen una seccion trasera modular que puede cambiarse para transporte de tropas, reconocimiento, escolta, evacuacion medica, asistencia tecnica, funciones antitanque o portador de armas, en lugar de una unica configuracion fija de combate.

Mision de base

Movimiento de personal, patrulla en carretera y fuera de ella, escolta de convoyes, reconocimiento y tareas militares de proposito especial.

Configuracion de armas

Las opciones documentadas incluyen una torreta tipo BTR-80 con ametralladoras KPVT de 14,5 mm y PKT de 7,62 mm, y Army Guide tambien senala modulos de mision comercializados que incluyen configuraciones antitanque y de armas mas pesadas.

Relacion en el catalogo

El registro se mantiene separado de GAZ Tigr porque el Vodnik usa su propio diseno anfibio modular y aparece como un vehiculo capturado mas raro en los informes de perdidas de la guerra en Ucrania.

Fuentes: Army Guide GAZ-39371 Vodnik; Deagel Vodnik profile; Oryx Russian equipment losses in Ukraine.

Variants

Las referencias publicas usan GAZ-3937 para el diseno original y GAZ-39371 para la configuracion posterior con morro adelantado/de produccion principal; los modulos de mision convertian la misma plataforma basica en versiones de tropas, armas, ambulancia y apoyo.

VariantConfigurationDesignation notes
GAZ-3937Diseno original de vehiculo blindado con dos asientos/cabina en tandem

Army Guide distingue la configuracion APC GAZ-3937 de la version posterior GAZ-39371 con cabina delantera.

Sources: Army Guide GAZ-39371 Vodnik

GAZ-39371Variante Vodnik posterior con cabina delantera revisada

Army Guide describe el GAZ-39371 como una version con asientos para comandante, conductor y operador de radio, y opciones de torreta o modulos de mision.

Sources: Army Guide GAZ-39371 Vodnik, Deagel Vodnik profile

GAZ-3937-10Vehiculo blindado con torreta de ametralladora tipo BTR-80

Army Guide describe el GAZ-3937-10 como equipado con una torreta monoplaza BTR-80 armada con ametralladoras KPVT de 14,5 mm y PKT de 7,62 mm.

Sources: Army Guide GAZ-39371 Vodnik

BMM-1 / BMM-2Variantes de evacuacion medica y ambulancia

Deagel enumera BMM-1 y BMM-2 entre las designaciones alternativas del Vodnik para configuraciones de evacuacion medica y ambulancia mejorada.

Sources: Deagel Vodnik profile

Timeline

GAZ-3937 Vodnik Key Events

  1. GAZ-3937-10 desarrollado

    Army Guide describe la version de vehiculo blindado GAZ-3937-10 como desarrollada en 1995 y vista por primera vez en 1996.

    Sources: Army Guide GAZ-39371 Vodnik

  2. Pruebas de desarrollo completadas

    Deagel informa que la prensa rusa describio las pruebas de desarrollo del Vodnik como completadas en 2002, con el GAZ-39371 Vodnik listado como activo desde ese ano.

    Sources: Deagel Vodnik profile

  3. Contexto de exportacion a Uruguay

    Deagel enumera a Uruguay como operador con 48 vehiculos Vodnik, en linea con informes publicos posteriores de que el tipo tuvo una presencia de exportacion limitada fuera de Rusia.

    Sources: Deagel Vodnik profile

  4. Ejemplar capturado informado en Ucrania

    Army Recognition informo de un GAZ-3937 Vodnik ruso capturado, repintado con camuflaje pixelado ucraniano y usado por soldados ucranianos durante la invasion a gran escala.

    Sources: Army Recognition captured Vodnik

Media

GAZ-3937 Vodnik Images

GAZ-3937 Vodnik, Vehiculo blindado anfibio 4x4 de movilidad y reconocimiento, Vehiculos blindados - view 1
Source: Wikimedia Commons Vodnik rear image
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Sources

Army Guide GAZ-39371 VodnikPublisher: Army Guide | Note: Supports GAZ-39371 identity, Military Industrial Company manufacturer listing, modular mission-role description, variants, turret options, troop capacity, mobility, and selected specifications. | Accessed: 2026-07-06Deagel Vodnik profilePublisher: Deagel | Note: Supports Vodnik operator, contractor, active-status, IOC, mission-role, module, engine, range, speed, weight, fording, and BMM-1/BMM-2 variant background. | Accessed: 2026-07-06Army Recognition captured VodnikPublisher: Army Recognition | Note: Directly supports 2014 Russia-Ukraine War conflict-use context: a Russian GAZ-3937 Vodnik captured by Ukrainian soldiers, repainted in Ukrainian pixel camouflage, and reported in use by Ukrainian soldiers; also supports limited-production and specification background. | Accessed: 2026-07-06Oryx Russian equipment losses in UkrainePublisher: Oryx | Note: Directly supports 2014 Russia-Ukraine War conflict-use context as visually documented Russian equipment losses: two GAZ-39371 Vodnik vehicles listed as captured during the full-scale invasion. | Accessed: 2026-07-06Defence Blog Vodnik Latakia reportPublisher: Defence Blog | Note: Supports GAZ-39371 amphibious mobility, GAZ-family manufacturing context, module seating, engine, speed, and public reporting of Vodnik vehicles in Latakia; not used as a conflictUsage source because it does not by itself establish a catalog conflict-use row. | Accessed: 2026-07-06Wikimedia Commons Vodnik front imagePublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports the primary image: a GAZ-3937 Vodnik photographed at a Kapustin Yar anniversary military-equipment exhibition, licensed under CC BY-SA 3.0 / GFDL. | Accessed: 2026-07-06Wikimedia Commons Vodnik rear imagePublisher: Wikimedia Commons | Note: Supports the rear gallery image for the same GAZ-3937 Vodnik exhibition vehicle, licensed under CC BY-SA 3.0 / GFDL. | Accessed: 2026-07-06