Los T-72B y T-72B obr. 1989 rusos figuran por separado en las pérdidas rusas visualmente documentadas por Oryx durante la invasión a gran escala, mientras que Estados Unidos, los Países Bajos y la República Checa anunciaron conjuntamente 90 carros T-72B reacondicionados para Ucrania procedentes de existencias de la industria de defensa checa.
Role detailsT-72B
- T-72B obr. 1985
- T-72B obr. 1989
- Object 184
- T-72BK
- T-72B1
El T-72B es una variante tardía soviética del carro de combate principal T-72 que combinó la configuración T-72 de tres tripulantes con cargador automático con una protección mejorada de torre y glacis, un cañón-lanzador 2A46M de 125 mm y capacidad de misiles guiados 9K120 Svir. En la guerra Rusia-Ucrania aparece tanto como un tipo de carro ruso más antiguo documentado en registros de pérdidas en el campo de batalla como en forma de existencias de la industria checa reacondicionadas, financiadas por Estados Unidos y los Países Bajos para Ucrania.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Unión Soviética / Rusia; existencias donantes reacondicionadas en Chequia para Ucrania
- Built by
- Uralvagonzavod
- Built in
- Soviet UnionRussia
- Type
- Carro de combate principal
- Service note
- Modelo de producción T-72 de finales de la Guerra Fría; uso en el campo de batalla y de existencias donantes en la guerra Rusia-Ucrania
- Designed
- Mediados de la década de 1980
- Produced
- Producción soviética de 1985-1992, con reacondicionamientos y modernizaciones posteriores
- Developed from
- T-72A
- Developed into
- Línea de modernización T-72B3 / T-72B3M
Specifications
- Tripulación
- 3
- Armamento principal
- Cañón-lanzador de ánima lisa 2A46M de 125 mm con cargador automático y estabilización en dos planos
- Sistema de arma guiada
- Canal 9K120 Svir para municiones guiadas 9M119 AT-11, con un alcance declarado de fuego guiado de 100-4.000 m en el resumen técnico de Army Recognition
- Armamento secundario
- Ametralladora coaxial de 7,62 mm y ametralladora pesada NSV de 12,7 mm
- Peso de combate
- Aproximadamente 44.500 kg
- Motor
- Diésel multicombustible V-84-1 con potencia nominal de 840 hp
- Movilidad
- Velocidad máxima en carretera de 60 km/h y autonomía de aproximadamente 500 km
- Protección
- Blindaje laminado de casco y torre, blindaje añadido en el glacis, configuraciones de blindaje reactivo explosivo, lanzadores de humo, protección NBC, extinción de incendios y soportes opcionales para limpieza de minas
Protection, Fire Control, And Donor Refurbishment
La rama B es útil de separar de una página genérica del T-72 porque las fuentes identifican una combinación particular de protección tardía soviética, capacidad de misiles lanzados desde el cañón y reacondicionamiento de donantes en 2022.
Army Recognition describe un nuevo paquete de blindaje de torre, blindaje añadido en el glacis y configuraciones de blindaje reactivo explosivo en carros de la familia T-72B.
El T-72B usa un cañón-lanzador de 125 mm y el canal 9K120 Svir para disparar municiones guiadas 9M119 AT-11; la fila T-72B1 marca la versión sin esa capacidad.
La declaración estadounidense-neerlandesa-checa de 2022 identifica inventario de la industria de defensa checa, financiación conjunta, trabajos de reacondicionamiento y entregas a Ucrania, en lugar de nueva producción rusa.
Fuentes: Army Recognition T-72B, US-NLD-CZE T-72B Press Statement.
Variants
Este registro cubre la rama T-72B y no toda la familia T-72; las filas relacionadas distinguen las rutas de mando, de capacidad de misil degradada y de modernización posterior.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
![]() | Familia de carros matriz | La página más amplia del T-72 cubre carros soviéticos tempranos, de exportación, fabricados bajo licencia y derivados; esta página aísla la rama B tardía soviética, donde las fuentes identifican protección específica del T-72B, control de tiro y pruebas de transferencia o pérdidas en la guerra de Ucrania. Sources: Army Recognition T-72B, T-72B |
| T-72BK | Carro de mando | Army Recognition identifica el BK como el modelo de mando del T-72B, con equipo adicional de comunicaciones y dos antenas. Sources: Army Recognition T-72B |
| T-72B1 | Derivado del T-72B sin capacidad de misiles Svir | Army Recognition describe el T-72B1 como un T-72B sin capacidad para proyectiles guiados AT-11 Svir. Sources: Army Recognition T-72B |
| T-72B obr. 1989 | Actualización de protección de la era Kontakt-5 | Oryx separa las pérdidas de T-72B obr. 1989 de las pérdidas de T-72B de referencia en el seguimiento de pérdidas de equipo ruso durante la invasión a gran escala. Sources: Oryx Russian Equipment Losses |
![]() | Modernización rusa posterior | La página del B3M está enlazada como una rama de modernización distinta, con sus propias miras, paquete de protección, grupo motopropulsor y pruebas de la guerra de Ucrania. Sources: Army Recognition T-72B |
Compatibilidad con misiles lanzados desde el cañón
El cañón-lanzador de 125 mm del T-72B y el canal de control de tiro 9K120 hacen de los misiles guiados lanzados desde el cañón una diferencia definitoria frente a los carros anteriores de la familia T-72A y la versión degradada T-72B1.
| Ammunition | Ammunition type | Firing evidence |
|---|---|---|
![]() | Misil guiado antitanque de 125 mm lanzado desde cañón | Army Recognition describe al T-72B como capaz de disparar el cohete guiado 9M119 AT-11 mediante el sistema 9K120 Svir. Sources: Army Recognition T-72B |
Timeline
T-72B Key Events
La rama T-72B entra en servicio de producción
Weaponsystems.net y resúmenes de referencia especializados tratan 1985 como el punto de entrada de la rama T-72B, con el modelo añadiendo protección mejorada y capacidad de armas guiadas 9K120.
Sources: T-72B
Pérdidas rusas de T-72B documentadas tras la invasión a gran escala
El inventario de pérdidas de equipo ruso de Oryx rastrea por separado carros T-72B y T-72B obr. 1989 entre las pérdidas rusas visualmente documentadas en el campo de batalla.
Sources: Oryx Russian Equipment Losses
Anunciada la transferencia estadounidense, neerlandesa y checa de T-72B
El Departamento de Defensa de Estados Unidos, los Países Bajos y la República Checa anunciaron un plan financiado conjuntamente para proporcionar a Ucrania 90 carros T-72B reacondicionados procedentes del inventario de la industria de defensa checa.
Sources: US-NLD-CZE T-72B Press Statement
La ventana de entregas se extiende hasta 2023
La declaración conjunta dijo que se esperaban algunos carros antes de finales de diciembre de 2022 y que entregas adicionales se completarían en 2023.
Sources: US-NLD-CZE T-72B Press Statement
Related Weapon Systems














