El Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) es la familia estadounidense de vehículos tácticos ligeros 4x4 de Oshkosh Defense, diseñada en torno a movilidad protegida, paquetes de misión modulares y variantes de 2 y 4 puertas. Oshkosh afirma que la plataforma se ha entregado desde 2015, mientras que informes del U.S. Army describen configuraciones de propósito general, portador de armas pesadas, portador de armas de combate cercano y utilitario.
La familia JLTV se organiza alrededor de variantes de vehículo de dos y cuatro plazas, además de configuraciones de paquetes de misión. Material del U.S. Army y de Oshkosh identifica configuraciones General Purpose, Close Combat Weapons Carrier, Heavy Guns Carrier y Utility; Oshkosh comercializa por separado el eJLTV híbrido-eléctrico, y AM General identifica el JLTV A2 como la generación de producción posterior.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| General Purpose | Configuración de paquete de misión de cuatro plazas | Oshkosh describió General Purpose como una de las plataformas base de vehículo de cuatro plazas, y el Army la lista entre las cuatro configuraciones de paquetes de misión del JLTV. Sources: US Army awards $6.7 billion JLTV contract | Oshkosh Defense, Army approves JLTV Full-Rate Production | The United States Army |
| Close Combat Weapons Carrier | Configuración portadora de armas de cuatro plazas | Oshkosh identificó Close Combat Weapons Carrier como una plataforma base de vehículo de cuatro plazas, y el Army la lista como una de las configuraciones de paquetes de misión del JLTV. Sources: US Army awards $6.7 billion JLTV contract | Oshkosh Defense, Army approves JLTV Full-Rate Production | The United States Army |
| Heavy Guns Carrier | Portador de armas servidas por dotación o sistemas de armas remotos | Oshkosh describe el Heavy Guns Carrier como diseñado para sistemas de armas servidas por dotación y remotos, así como para misiones de vigilancia adelantada, apoyo de fuego directo, escolta de convoyes y seguridad. Sources: JLTV | Oshkosh Defense |
| Utility | Configuración utilitaria de dos plazas | Oshkosh describió Utility como la plataforma base de vehículo de dos plazas, mientras que informes del Army listan Utility como una de las configuraciones de paquetes de misión del JLTV. Sources: US Army awards $6.7 billion JLTV contract | Oshkosh Defense, Army approves JLTV Full-Rate Production | The United States Army |
| eJLTV | Demostrador / variante JLTV híbrido-eléctrica | Oshkosh presentó el eJLTV en enero de 2022 con conducción silenciosa, vigilancia silenciosa prolongada, mejor economía de combustible y potencia exportable, manteniendo las afirmaciones de protección y rendimiento del JLTV base. Sources: Oshkosh unveils silent drive hybrid electric JLTV | Oshkosh Defense |
| JLTV A2 | Generación de producción posterior | El Army adjudicó a AM General el contrato de producción posterior del JLTV en 2023; AM General describe cambios del A2 que incluyen un motor L5P Duramax de año modelo 2024, arquitectura de baterías de ion-litio, actualizaciones de protección contra corrosión, trabajo de reducción de ruido y cambios de integración modular de base. Sources: Army announces JLTV follow-on production award | The United States Army, JLTV A2 | AM General |
Oshkosh describe el JLTV como transportable por helicópteros de carga pesada y aviones de carga de ala fija, mientras que NAVAIR documentó por separado un CH-53K levantando un JLTV durante una demostración de izado de vehículo.
| Carrier | Carrier type | Carriage evidence |
|---|---|---|
 | Helicóptero de transporte de carga pesada | NAVAIR afirma que el CH-53K levantó un JLTV durante una demostración y transportó el vehículo de 18.870 libras. |
 | Helicóptero de transporte de carga pesada | Oshkosh lista la transportabilidad por helicóptero CH-47 entre las opciones de transporte aéreo del JLTV. Sources: JLTV | Oshkosh Defense |
 | Avión de transporte aéreo táctico | Oshkosh lista la transportabilidad aérea de ala fija por C-130 entre las opciones de transporte del JLTV. Sources: JLTV | Oshkosh Defense |
Oshkosh ha mostrado configuraciones del JLTV preparadas para estaciones de armas remotas e integración de misiles.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
 | Misil guiado antitanque | Oshkosh dijo que su exhibición del JLTV en SOFIC 2019 estaría equipada con un Kongsberg CROWS, Javelin Integration Kit y una ametralladora calibre .50. Sources: Oshkosh Defense to introduce JLTV to special forces community at SOFIC 2019 |
Oshkosh afirma que su trayectoria hacia el JLTV comenzó con el desarrollo del sistema de suspensión independiente TAK-4i de nueva generación.
Oshkosh presentó el Light Combat Tactical All-Terrain Vehicle, la plataforma para su solución JLTV.
El gobierno estadounidense adjudicó a Oshkosh uno de tres contratos de Engineering and Manufacturing Development del JLTV.
El Army adjudicó a Oshkosh Defense un contrato de producción del JLTV por 6.700 millones de dólares que cubría la producción inicial de baja cadencia y opciones de producción a plena cadencia.
El Army aprobó la producción a plena cadencia del JLTV y describió la familia como dos variantes con cuatro configuraciones de paquetes de misión.
Oshkosh presentó el eJLTV híbrido-eléctrico con conducción silenciosa, vigilancia silenciosa prolongada, mejor economía de combustible y potencia exportable.
El Army adjudicó a AM General un contrato de requisitos posterior para hasta 20.682 JLTV y hasta 9.883 remolques JLTV.
