Operado como entrenador y aeronave ligera de ataque por múltiples fuerzas aéreas; la asignación exacta a conflictos sigue sin confirmarse.
Hongdu L-15
- JL-10
- Hongdu JL-10
- Hongdu JL-10 Falcon
- L-15 Falcon
- L-15B
- L-15Z
- JL-10J
El Hongdu L-15 es un entrenador avanzado a reacción supersónico chino, bimotor, y aeronave ligera de ataque desarrollado por Hongdu dentro del sistema industrial de AVIC. Fuentes públicas describen la función de entrenador PLAAF JL-10, los L-15Z de exportación de Zambia, una compra de L-15 por los UAE y la variante de ataque L-15B con radar, nueve puntos de anclaje, armas guiadas y disposiciones para reabastecimiento en vuelo.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
- Origin
- China
- Type
- Entrenador avanzado a reacción supersónico y aeronave ligera de ataque
- Service note
- Década de 2000-presente
- Designer
- Hongdu Aviation Industry Group
- Designed
- Década de 2000
- Produced
- Década de 2010-presente
Specifications
- Tripulación
- 2, asientos en tándem
- Motores
- 2 motores turbofan con FADEC en la descripcion de producto L15A de AVIC
- Controles de vuelo
- Fly-by-wire de tres ejes con redundancia cuadruple
- Velocidad máxima
- Clase Mach 1.4 en el L-15B
- Puntos de anclaje
- 7 en configuraciones de entrenador; 9 en la variante de ataque L-15B
- Carga de armas
- Unas 3 toneladas en el L-15B
- Radio de combate
- Unos 500 km en el L-15B
- Alcance de traslado
- Unos 2.600 km en especificaciones del L-15B comunicadas por AVIC
- Aviónica
- Aviónica integrada con arquitectura flexible de bus de datos y radar pasivo de barrido electrónico descrito en fuentes públicas
- Reabastecimiento en vuelo
- Versión de exportación de los UAE reportada con capacidad de reabastecimiento en vuelo
Designation And Role Context
La familia L-15 se sitúa entre el entrenamiento avanzado de aviones rápidos y la comercialización de exportación para ataque ligero. Los informes públicos separan la designación china de entrenamiento JL-10 de etiquetas de exportación y ataque como L-15Z y L-15B.
CASI informó de la introducción del JL-10 en el entrenamiento inicial de caza de la PLAAF, mientras que China Daily identifica el L-15 como usado por unidades de entrenamiento de la PLAAF y de la Armada del PLA.
Fuentes: Initial Fighter Pilot Training in the PLA Air Force; China Daily.
El L-15B es la rama centrada en combate, reportada con radar, nueve puntos de anclaje, cargas guiadas aire-aire y aire-superficie, y una carga de armas aproximada de 3 toneladas.
Fuentes: Air University; AIN; Defense News.
Aeronaves zambianas L-15Z fueron exhibidas públicamente en 2016 como aeronaves de exportación de entrenamiento avanzado/ataque ligero con armas chinas instaladas.
Fuente: AIN.
The War Zone informó sobre una maqueta JL-10J apta para portaaviones cerca del Fujian, presentándola como parte de la línea china de entrenamiento naval avanzado.
Fuente: The War Zone.
Municiones transportadas
La variante de ataque L-15B se reporta con cargas aire-aire y aire-superficie, incluidos misiles antitanque HJ-10 y bombas guiadas de la serie LS en sus nueve puntos de anclaje.
| Carried item | Item type | Carriage evidence |
|---|---|---|
![]() | Misil guiado antitanque | Air University informó que el L-15B puede portar misiles guiados antitanque HJ-10 en sus nueve puntos de anclaje. |
![]() | Bombas guiadas | Air University informó que el L-15B puede portar bombas guiadas por láser y por satélite de la serie LS, de 250-500 kg, en sus nueve puntos de anclaje. |
![]() | Clase de bomba no guiada | Defense News informó que un folleto de CATIC enumeraba bombas no guiadas de 250 kg entre las opciones de equipamiento del L-15 en Singapore Airshow 2016. |
![]() | Clase de bomba no guiada | Defense News informó que un folleto de CATIC enumeraba bombas no guiadas de 500 kg entre las opciones de equipamiento del L-15 en Singapore Airshow 2016. |
Timeline
Hongdu L-15 Key Events
Prototipo L-15 completado
Resúmenes de desarrollo publicados remontan el primer prototipo L-15 a una presentación en septiembre de 2005, antes de que las pruebas de vuelo comenzaran el año siguiente.
Sources: Hongdu L-15 Supersonic Trainer / Attack Aircraft
Primer vuelo
Airforce Technology y otras referencias aeronáuticas identifican el 13 de marzo de 2006 como la fecha del primer vuelo del L-15.
Sources: Hongdu L-15 Supersonic Trainer / Attack Aircraft
L-15Z zambiano mostrado en Sudáfrica
AIN informó que la Fuerza Aérea de Zambia exhibió aeronaves L-15Z de exportación en Africa Aerospace and Defence con armas chinas instaladas.
Sources: China's L-15 Jet Displayed by Zambia In South Africa
El L-15B debuta en el Nanchang Air Show
Air University informó que el avión de ataque prototipo L-15B hizo su debut público en una ceremonia en el Nanchang Air Show de 2017.
Sources: China's Air Force Has a New Ground Attack Plane
El JL-10 entra en el entrenamiento de pilotos de caza de la PLAAF
CASI informó que la Shijiazhuang Flight Academy introdujo el JL-10 en una brigada de entrenamiento en el verano de 2019 como parte del entrenamiento inicial de caza de la PLAAF.
Sources: Initial Fighter Pilot Training in the PLA Air Force
Los UAE anuncian intención de compra del L15
WAM informó que el Ministerio de Defensa de los UAE tenía intención de contratar con CATIC 12 aeronaves L15, con opciones por 36 más.
Sources: Ministry of Defence intends to buy 12 L15 Chinese aircraft
AVIC informa de la venta del L-15 a los UAE
China Daily informó que AVIC había firmado un acuerdo para vender aeronaves L-15 a los Emiratos Árabes Unidos y dijo que la versión de exportación tendría capacidad de reabastecimiento en vuelo.
Sources: China sells L-15 trainer aircraft to UAE military
Acuerdo de los UAE confirmado en Dubai Airshow
Aviation Week informó que el Ministerio de Defensa de los UAE había cerrado un contrato con CATIC para comprar entrenadores avanzados a reacción L-15.
Sources: UAE Finalizes L-15 Jet Trainer Deal With China's CATIC
Media
Hongdu L-15 Videos
Related Weapon Systems
















