Aeronaves y UAV

F-15EX Eagle II

Also known as
  • F-15EX
  • F-15 EX
  • Eagle II
  • Boeing F-15EX
  • Boeing F-15EX Eagle II
  • caza F-15EX Eagle II

El F-15EX Eagle II es la variante más reciente del F-15 de Boeing para la U.S. Air Force, un caza multifunción biplaza destinado a sustituir a aeronaves F-15C/D envejecidas mientras incorpora controles digitales fly-by-wire, sistemas de misión abiertos, guerra electrónica moderna y una carga útil de 29.500 libras. Los hitos de la U.S. Air Force y la Air National Guard siguen la aeronave desde la entrega de prueba de 2021 hasta el despliegue operativo en Portland, la cobertura de entrenamiento con armas y el trabajo de transición en Kadena.

Role in Conflicts

Side
Unconfirmed conflict context

Fuentes públicas documentan el despliegue y entrenamiento del F-15EX estadounidense, incluidas las primeras aeronaves operativas del 142nd Wing en 2024 y el entrenamiento con armas aire-tierra en 2026, pero no vinculan directamente el F-15EX con un conflicto nombrado.

Profile / Specs

Profile

Origin
Estados Unidos
Built by
Boeing
Type
Avión de caza multifunción
Service note
Introducido en 2021; entrando en servicio en la U.S. Air Force
Produced
Década de 2020-presente

Specifications

Tripulación
1 o 2
Longitud
63,8 pies (19,4 metros)
Envergadura
42,8 pies (13 metros)
Altura
18,5 pies (5,6 metros)
Velocidad máxima
Mach 2.5
Carga útil
29.500 libras (13.381 kilogramos)
Carga aire-aire
Hasta 12 AMRAAM o una mezcla equivalente de munición pesada
Peso máximo al despegue
81.000 libras (36.741 kilogramos)
Techo
50.000 pies (15.240 metros)
Vida útil
Más de 20.000 horas
Controles de vuelo
Fly-by-wire digital
Designation And Fleet Context

El F-15EX es la configuración Eagle II de la U.S. Air Force dentro de la línea moderna Advanced Eagle. Boeing describe la aeronave en torno a sistemas de misión abiertos, controles digitales fly-by-wire, una cabina completamente acristalada, software de misión moderno y alta capacidad de carga útil; Air & Space Forces Magazine la identifica como una vía de sustitución basada en el F-15QA para aeronaves F-15C/D heredadas.

Función del programa

Aeronave de sustitución de F-15C/D y de capacidad multifunción para la U.S. Air Force y la Air National Guard.

Capacidad de armamento

Boeing enumera una carga útil de 29.500 libras y la capacidad de transportar hasta 12 AMRAAM o una mezcla comparable de munición pesada.

Línea de despliegue

Portland se convirtió en el primer lugar de despliegue operativo en 2024, mientras que la actividad de transición en Kadena continuó durante 2025 y 2026.

Planta motriz

Fuentes de GE identifican el F110 como la opción de motor en producción que propulsa aeronaves F-15 avanzadas y entregada para el F-15EX de la U.S. Air Force.

Compatible itemItem typeCompatibility evidence
GE Aerospace F110, Afterburning turbofan fighter engine, Support EquipmentGE Aerospace F110Motor turbofán con postcombustión

GE dice que el F110 se entrega para el F-15EX de la U.S. Air Force y describe el motor como la opción certificada y en producción que propulsa aeronaves F-15 avanzadas.

Sources: F110 Engine, F110 FMS contract

Misiles Aire-Aire

La cobertura de pruebas de la Air Force documenta aeronaves F-15EX lanzando tanto un AIM-120 AMRAAM como un AIM-9X desde las nuevas estaciones 1 y 9 de la aeronave.

Launched itemItem typeLaunch evidence
AIM-120 AMRAAM, Beyond-visual-range air-to-air missile, MunitionsAIM-120 AMRAAMMisil aire-aire más allá del alcance visual

El 96th Test Wing informó que pilotos de F-15EX dispararon un AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile desde la estación 1 sobre el polígono acuático del Eglin Test and Training Complex.

Sources: F-15EX proves out full air-to-air capability

AIM-9X Sidewinder missile, Short-range air-to-air missile, MunitionsAIM-9X Sidewinder missileMisil aire-aire de corto alcance

El mismo evento de prueba de la Air Force informó de un F-15EX disparando un AIM-9X desde la estación 9, demostrando la capacidad añadida de estaciones de misiles en el ala exterior de la aeronave.

Sources: F-15EX proves out full air-to-air capability

Timeline

F-15EX Eagle II Key Events

  1. La Air Force recibe el primer F-15EX

    La Air Force aceptó su primer F-15EX de Boeing en marzo de 2021 y dijo que la aeronave sería probada y desplegada de principio a fin mediante pruebas combinadas de desarrollo y operativas.

    Sources: F-15EX Eagle II unveiled as newest fighter

  2. El F-15EX entra en su primera misión de prueba operativa

    Dos aeronaves F-15EX se unieron a aeronaves F-15C y F-15E en Nellis para pruebas y evaluación operativas integradas en escenarios aire-aire.

    Sources: F-15EX undergoes operational test mission at Nellis AFB

  3. El 142nd Wing despliega el primer F-15EX operativo

    El 142nd Wing presentó su primer F-15EX en la Portland Air National Guard Base y se identificó como la primera unidad operativa en desplegar la aeronave.

    Sources: F-15EX makes first appearance at Oregon International Air Show

  4. El F-15EX visita Kadena para trabajos de transición en el Indo-Pacífico

    Dos aeronaves F-15EX llegaron a Kadena para entrenamiento de integración y familiarización, preparando la llegada permanente prevista de 36 aeronaves F-15EX.

    Sources: F-15EX visit offers first look at Indo-Pacific airpower evolution

  5. La Air Force informa de la reanudación de entregas del F-15EX

    AFLCMC dijo que las entregas del F-15EX a Portland se reanudaron después de retrasos de producción de Boeing St. Louis, con EX14, EX15 y EX16 entregados en 2025.

    Sources: F-15EX Production Rebounds, Deliveries Continue

  6. El F-15EX regresa a Kadena antes de su estacionamiento permanente

    Un F-15EX regresó a Kadena con aeronaves F-15E para entrenamiento que apoyó los preparativos de operaciones de largo plazo del F-15EX en la base.

    Sources: F-15EX returns to Kadena, advances transition to next-generation airpower

Media
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