Vehículos blindados

Bóbr 3

Also known as
  • BÓBR 3
  • AMZ Bóbr 3
  • Bóbr-3
  • LOTR Kleszcz
  • Kleszcz

Bóbr 3 es una plataforma blindada polaca de reconocimiento 4x4 de AMZ-Kutno. La configuración LOTR Kleszcz del Ejército polaco utiliza el chasis Bóbr 3 para un equipo de reconocimiento de cinco soldados con sistemas de radar, electroópticos, comunicaciones y armamento remoto, y se está adquiriendo para sustituir vehículos de reconocimiento BRDM-2 sin una afirmación de uso en combate catalogada aquí.

Profile / Specs

Profile

Origin
Polonia
Built by
AMZ-Kutno
Built in
Poland
Type
Transporte blindado ligero de reconocimiento 4x4
Service note
Desarrollado bajo el programa polaco LOTR de 2013-2022, con adquisición marco firmada en 2024 para unidades de reconocimiento del Ejército polaco.
Designer
AMZ-Kutno
Designed
Proyecto nacional de defensa y seguridad ejecutado de 2013 a 2022
Produced
La adquisición marco polaca cubre entregas de 2025 a 2035
Number built
El acuerdo marco cubre 286 vehículos LOTR Kleszcz; el Ministerio de Defensa polaco describió el requisito más amplio como cercano a 300 vehículos

Specifications

Configuración
Plataforma blindada de reconocimiento 4x4 sobre ruedas
Tripulación
Equipo de reconocimiento de cinco soldados en configuración LOTR Kleszcz
Motor
Motor diésel de seis cilindros y 7,2 litros, de 240 kW, con transmisión automática
Movilidad
Velocidad máxima en carretera de 90 km/h, autonomía en carretera de 600 km y velocidad anfibia de 7 km/h comunicadas para LOTR Kleszcz
Sistemas de misión
Radar táctico de reconocimiento del campo de batalla, cabeza optoelectrónica, conjunto de comunicaciones, sistema de armas operado a distancia, filtración-ventilación, aire acondicionado, detección/protección NBQ y protección de alerta láser vinculada a lanzagranadas fumígenos
Armamento
Sistema de armas operado a distancia con ametralladoras WKM-B de 12,7 mm y UKM de 7,62 mm en descripciones de LOTR Kleszcz
Protección
Las descripciones base de LOTR citan protección balística STANAG 4569 nivel 2 y protección contra minas nivel 2a, con blindaje adicional opcional que eleva la protección a nivel 3 y 3a
Dimensiones
ZBiAM informa que la plataforma Bóbr-3 mide 6,9 m de largo, 2,5 m de ancho y 2,38 m de alto, con 400 mm de distancia al suelo
Autonomía operativa
Kleszcz se describe como preparado para hasta cinco días de actividad autónoma de reconocimiento
Peso bruto máximo
15.600 kg para LOTR Kleszcz
Función de reconocimiento y vía de sustitución

El paquete LOTR Kleszcz utiliza el chasis Bóbr 3 como transporte de reconocimiento para unidades de las Fuerzas Terrestres polacas, no como un registro catalogado de uso en combate. Su función respaldada por fuentes es la sustitución prevista de los vehículos de reconocimiento BRDM-2 más antiguos en servicio polaco.

Base de la plataforma

NCBR identifica LOTR como basado en la plataforma sobre ruedas 4x4 Bóbr-3, con protección y movilidad adecuadas para tareas de reconocimiento.

Paquete de reconocimiento

El paquete documentado combina radar de campo de batalla, una cabeza electroóptica, comunicaciones con otros vehículos, helicópteros y mandos superiores, y una estación de armas operada a distancia.

Función de sustitución

Fuentes gubernamentales polacas y de la industria de defensa describen Kleszcz como sucesor de los vehículos de reconocimiento BRDM-2, con adquisición marco para 286 vehículos.

Fuentes: NCBR Light Armoured Reconnaissance Carrier; Polish MoD LOTR Kleszcz Framework Agreement; ZBiAM First LOTR Kleszcz Contract.

Variants

Bóbr 3 es el nombre de la plataforma de AMZ-Kutno, mientras que LOTR Kleszcz es la configuración del programa polaco de transporte de reconocimiento. Las fuentes disponibles describen opciones de configuración en lugar de variantes de producción separadas catalogadas.

VariantConfigurationDesignation notes
LOTR KleszczConfiguración de transporte de reconocimiento del Ejército polaco

Kleszcz se basa en la plataforma 4x4 Bóbr-3 y transporta un equipo de reconocimiento de cinco soldados con radar, cabeza electroóptica, comunicaciones y estación de armas remota.

Sources: NCBR Light Armoured Reconnaissance Carrier, Polish MoD LOTR Kleszcz Framework Agreement

Light swimming configurationConfiguración anfibia de menor protección

ZBiAM describe una configuración ligera anfibia con un nivel de protección inferior para la familia de vehículos Bóbr-3/LOTR.

Sources: ZBiAM First LOTR Kleszcz Contract

Heavy non-amphibious configurationConfiguración de mayor protección

ZBiAM describe una configuración más pesada no anfibia con un nivel de protección superior para la misma plataforma.

Sources: ZBiAM First LOTR Kleszcz Contract

Timeline

Bóbr 3 Key Events

  1. Comienza el proyecto de desarrollo LOTR

    NCBR lista el periodo de ejecución del proyecto Light Armoured Reconnaissance Carrier como comprendido entre el 23 de diciembre de 2013 y el 22 de noviembre de 2022, con AMZ-Kutno como uno de los beneficiarios.

    Sources: NCBR Light Armoured Reconnaissance Carrier

  2. Finaliza el periodo de ejecución del proyecto LOTR de NCBR

    NCBR describe el resultado de LOTR como una plataforma sobre ruedas 4x4 Bóbr-3 para tareas de reconocimiento, diseñada para mejorar la protección de la tripulación y sustituir vehículos de reconocimiento BRDM-2.

    Sources: NCBR Light Armoured Reconnaissance Carrier

  3. Se firma el acuerdo marco polaco

    El Ministerio de Defensa Nacional de Polonia informó de un acuerdo marco con AMZ-KUTNO S.A. para transportes de reconocimiento LOTR Kleszcz, con contratos ejecutivos previstos para casi 300 vehículos de 2025 a 2035.

    Sources: Polish MoD LOTR Kleszcz Framework Agreement

  4. Se firma el primer contrato ejecutivo

    ZBiAM informó del primer contrato ejecutivo para 28 vehículos LOTR Kleszcz, valorado en unos 800 millones de PLN y con entregas programadas de 2026 a 2028.

    Sources: ZBiAM First LOTR Kleszcz Contract

Media
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Sources