Aeronaves y UAV

An-2 señuelo no tripulado / UCAV convertido

Also known as
  • Antonov An-2
  • AN-2
  • An-2 Colt
  • Antonov An-2 Colt
  • Annushka
  • Drone señuelo Antonov An-2
  • Drone An-2 azerbaiyano
  • UAV señuelo An-2
  • Biplano no tripulado AN-2
  • Drone señuelo Annushka
  • Señuelo no tripulado Antonov An-2
  • UCAV convertido An-2
  • Drone señuelo Colt

El An-2 señuelo no tripulado / UCAV convertido fue una adaptación improvisada por Azerbaiyán del biplano utilitario soviético Antonov An-2 para la guerra de Nagorno-Karabaj de 2020. Las fuerzas azerbaiyanas usaron An-2 convertidos como aeronaves no tripuladas prescindibles para entrar en zonas de enfrentamiento de la defensa aérea armenia, atraer fuego y revelar posiciones de radares o lanzadores para TB2, municiones merodeadoras Harop, ataques aéreos o artillería, mientras reportes separados describieron algunas conversiones con cargas explosivas o bombas FAB-250.

Role in Conflicts

Azerbaiyán empleó biplanos An-2 convertidos de la era soviética durante la guerra de 2020 como señuelos no tripulados para atraer el fuego de la defensa aérea armenia y exponer posiciones de radares o lanzadores para ataques posteriores con UAV, municiones merodeadoras, ataques aéreos o artillería; algunos reportes también describieron lanzamientos de bombas FAB-250 y cargas explosivas en determinadas conversiones.

Decoy SEAD Role

Los An-2 convertidos de Azerbaiyán importaban menos como plataformas aéreas que como activadores dentro de un ciclo más amplio de supresión de defensas aéreas enemigas. Los lentos biplanos eran enviados a espacio aéreo defendido, donde las tripulaciones armenias podían confundirlos con blancos fáciles; una vez que reaccionaban radares, lanzadores o posiciones de tiro, otros sistemas azerbaiyanos podían atacar.

Función de señuelo

Análisis del U.S. Army y la RAF describen biplanos An-2 pilotados remotamente o no tripulados usados para obligar a las defensas aéreas armenias a responder y revelar posiciones.

Cadena de ataque posterior

Los blancos expuestos quedaban entonces vulnerables a TB2, municiones merodeadoras Harop, ataques aéreos, fuego indirecto o artillería coordinada.

Salvedad sobre la carga útil

Algunas fuentes describen cargas explosivas o lanzamientos de FAB-250, pero el paquete de conversión y el número exacto de aeronaves con bombas no están confirmados públicamente.

Profile / Specs

Profile

Origin
Unión Soviética; convertido y operado por Azerbaiyán
Type
Aeronave señuelo no tripulada convertida / UCAV improvisado
Service note
An-2 base introducido a finales de la década de 1940; conversión no tripulada azerbaiyana documentada en la guerra de 2020
Designer
Oleg K. Antonov / oficina de diseño OKB-153
Designed
Primer vuelo del An-2 base: 31 de agosto de 1947
Unit cost
No informado públicamente para la conversión
Produced
La producción en serie del An-2 base comenzó en Kyiv en 1948/1949; la producción bajo licencia o derivada continuó en Polonia y China, y las fechas de conversión azerbaiyanas no están confirmadas públicamente más allá de la documentación de 2020
Number built
La familia An-2 base se produjo en cantidades muy grandes; Antonov enumera 3.320 aeronaves construidas en Kyiv, 11.915 construidas en Polonia, 506 An-2M construidas en Dolgoprudnyi y alrededor de 1.100 aeronaves construidas en China, mientras que el total convertido por Azerbaiyán no está confirmado

Specifications

Fuselaje base
Aeronave utilitaria biplano monomotor Antonov An-2
Conversión
Conversión de campo de aeronave tripulada a señuelo no tripulado o UAS de ataque improvisado; el paquete exacto de control no ha sido identificado públicamente
Motor
Motor radial Shvetsov ASh-62 de clase 1.000 hp en la aeronave base
Envergadura
Aproximadamente 18,17-18,2 m / 59,7 ft según la fuente
Longitud
Aproximadamente 12,4-13,0 m según la variante/fuente
Velocidad máxima
Aproximadamente 157 mph / 253 km/h para el An-2 base
Alcance
Aproximadamente 562 millas / 904 km para el An-2 base
Carga útil o armamento
No estandarizado; reportes armenios e imágenes de restos citaron cargas explosivas en algunas aeronaves convertidas
Variants

El sistema catalogado no es una variante de fábrica de Antonov. Es una conversión azerbaiyana específica del conflicto sobre el fuselaje del An-2, por lo que las filas separan la aeronave utilitaria subyacente de los roles improvisados no tripulados documentados.

VariantConfigurationDesignation notes
Antonov An-2 base utility biplaneAeronave utilitaria tripulada

Antonov y The Museum of Flight identifican el An-2 como un biplano utilitario de OKB-153/Oleg Antonov introducido en 1947 y producido en múltiples variantes civiles, militares y científicas.

Sources: Antonov AN-2, Antonov An-2 Colt

Converted unmanned decoy aircraftSeñuelo remoto o no tripulado

Análisis del U.S. Army y la RAF describen biplanos An-2 azerbaiyanos reutilizados como señuelos de vuelo bajo para provocar reacciones de la defensa aérea armenia y exponer blancos.

Sources: U.S. Army Nagorno-Karabakh 2020 Conflict Catalog, RAF Air and Space Power Review UCAV Article

Reported explosive or bomb-carrying conversionCarga de ataque improvisada

Hybrid CoE afirma que una aeronave de transporte An-2 convertida lanzó bombas de caída libre FAB 250 kg, mientras que Hetq informó afirmaciones sobre restos que involucraban cargas explosivas.

Sources: Hybrid CoE Working Paper 10, Azerbaijani Military Retools Old Crop Duster Planes as Attack Drones

Municiones transportadas

La información abierta sobre la guerra de Nagorno-Karabaj de 2020 vincula aeronaves An-2 convertidas con bombas de caída libre FAB 250 kg.

Carried itemItem typeCarriage evidence
FAB-250, 250 kg general-purpose free-fall aviation bomb, MunitionsFAB-250Bomba aérea de 250 kg

El documento de trabajo de Hybrid CoE dice que Azerbaiyán usó una aeronave de transporte An-2 convertida como sistema de control remoto y lanzó bombas de caída libre FAB 250 kg durante la guerra de Nagorno-Karabaj de 2020.

Sources: Hybrid CoE Working Paper 10

Timeline

An-2 señuelo no tripulado / UCAV convertido Key Events

  1. El An-2 base realiza su primer vuelo

    El Antonov An-2 voló por primera vez en agosto de 1947 como el primer diseño de OKB-153 bajo Oleg Antonov, mucho antes de la conversión no tripulada azerbaiyana específica del conflicto.

    Sources: Antonov An-2 Colt

  2. Se informa el uso de An-2 convertidos en Nagorno-Karabaj

    Reportes tempranos de la guerra describieron aeronaves An-2 azerbaiyanas derribadas sobre el frente y dijeron que las aeronaves estaban siendo convertidas en aparatos no tripulados ad hoc para identificar posiciones de defensa aérea.

    Sources: Azerbaijani Military Turns Soviet Biplane Aircraft Into Drones

  3. El rol de señuelo se integra en la campaña aérea azerbaiyana

    Análisis militares posteriores describieron los señuelos An-2 como parte de la supresión azerbaiyana de defensas aéreas enemigas, exponiendo radares y lanzadores armenios para ataques con TB2, Harop, ataques aéreos o artillería.

    Sources: U.S. Army Nagorno-Karabakh 2020 Conflict Catalog, RAF Air and Space Power Review UCAV Article

Media
Related Weapon Systems
FAB-250, 250 kg general-purpose free-fall aviation bomb, MunitionsMunitionsFAB-250250 kg general-purpose free-fall aviation bombThe FAB-250 is a Soviet-origin 250 kg general-purpose aviation bomb family built around unguided free-fall bodies and later adapted in some wars through improvised carriers or glide-kit conversion. WeaponsSystems.net describes the FAB M62 series as a Soviet free-fall bomb family with a common 250 kg version produced by Bazalt, while direct conflict reporting links FAB-250-class bombs to Azerbaijan's converted An-2 aircraft in 2020 and to Russian and Ukrainian strike adaptations in the 2014 Russia-Ukraine War.
IAI Harop, Long-range loitering munition, Aircraft & UAVsAircraft & UAVsIAI HaropLong-range loitering munitionThe IAI Harop is an Israeli long-range loitering munition that combines UAV-style search and surveillance with an expendable precision-strike role. Israel Aerospace Industries presents it as a second-generation electro-optical attack system launched from land or naval canisters, controlled by a remote human operator, and able to attack high-value targets from multiple dive angles. Direct public sourcing ties Harop to Azerbaijan's 2020 Nagorno-Karabakh campaign and India's 2025 Operation Sindoor.

Sources