Oryx y WarSpotting documentan visualmente pérdidas rusas de 9A317 TELAR del Buk-M2 durante la fase de invasión a gran escala de la Guerra ruso-ucraniana de 2014. Missilery.info identifica el 9A317 como el vehículo de tiro autopropulsado del Buk-M2; reportes secundarios anteriores derivados de Oryx usaban la etiqueta 9A310M2 para pérdidas de TELAR Buk-M2, por lo que esa etiqueta permanece como alias y advertencia de designación, no como título de la página.
Role details9A317 TELAR
- Buk-M2 TELAR
- 9K317 Buk-M2 TELAR
- 9A317 Buk-M2
- 9A310M2
- 9A310M2 Buk-M2
- SA-17 Grizzly TELAR
El 9A317 TELAR es el vehículo de tiro autopropulsado sobre orugas del sistema de misiles superficie-aire de medio alcance 9K317 Buk-M2. Referencias técnicas abiertas y del sistema de exportación lo describen como un vehículo lanzador-radar basado en GM-569, con cuatro misiles listos de la familia 9M317, detección e iluminación de blancos a bordo, canales electroópticos de respaldo en la versión de exportación 9A317E y capacidad de tiro autónomo dentro de una batería Buk-M2 más amplia; los reportes de pérdidas en la guerra de Ucrania vinculan los 9A317 TELAR rusos con pérdidas de campo de batalla documentadas visualmente.
Role in Conflicts
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Rusia
- Built in
- Russia
- Type
- Vehículo rastreado Buk-M2 transportador-erector-lanzador y radar
- Service note
- Vehículo de la generación Buk-M2 documentado en servicio ruso durante la fase a gran escala de la Guerra ruso-ucraniana de 2014.
- Designer
- V. V. Tikhomirov Scientific Research Institute of Instrument Design (NIIP)
- Designed
- El desarrollo del Buk-M2 se completó en el período soviético tardío; la producción en serie se reanudó en la década de 2000
- Produced
- La producción en serie del 9K317 Buk-M2 moderno se reporta desde 2008; los totales de producción específicos del TELAR no están confirmados públicamente en las fuentes usadas aquí
Specifications
- Sistema
- Sistema de misiles superficie-aire de medio alcance 9K317 Buk-M2
- Función del vehículo
- Vehículo de tiro autopropulsado / TELAR con funciones a bordo de detección, seguimiento, iluminación y guiado de misiles
- Advertencia de designación
- 9A317 es la designación estándar del TELAR Buk-M2 en las referencias técnicas y listas de pérdidas actuales; 9A310M2 aparece en reportes anteriores de pérdidas de conflicto para TELAR Buk-M2
- Misiles listos
- Cuatro misiles superficie-aire listos para lanzamiento de la familia 9M317
- Chasis
- Chasis sobre orugas GM-569 en la descripción del 9A317 de Missilery.info
- Tripulación
- 4
- Área de detección de blancos
- Missilery.info enumera un alcance de detección de hasta 120 km para el radar del 9A317 contra un blanco de 1-2 m2 a 3 km de altitud
- Blancos atacados
- Hasta cuatro blancos para el vehículo de tiro 9A317 en los datos del Buk-M2 de Missilery.info
- Tiempo de reacción
- Aproximadamente 5 segundos en la descripción del 9A317 de Missilery.info
- Peso de combate
- Aproximadamente 35 toneladas para el vehículo de tiro autopropulsado 9A317
- Dimensiones
- Aproximadamente 8,0 m de largo, 3,3 m de ancho y 3,8 m de alto para el vehículo 9A317
- Vehículo de mando de batería
- El puesto de mando 9S510/9S510E coordina grupos de fuego Buk-M2/Buk-M2E en fuentes sobre composición del sistema
- Radar de búsqueda de batería
- El radar de detección de blancos 9S18M1-3/9S18M1-3E figura entre los medios de combate Buk-M2/Buk-M2E
- Elemento radar de baja altitud
- El radar de iluminación y guiado 9S36/9S36E proporciona tratamiento de blancos de baja altitud; VPK.name informa una altura de 21 m para el puesto de antena del radar 9S36E
- Capacidad de ataque del sistema
- Rosoboronexport y VPK.name afirman que un sistema Buk-M2E completo puede atacar hasta 24 blancos aéreos simultáneamente
- Tiempo de despliegue
- VPK.name informa despliegue o repliegue del Buk-M2E en no más de 5 minutos sin el radar 9S36E, y cambios de posición con el equipo en funcionamiento en unos 20 segundos
- Canal óptico de respaldo
- VPK.name describe los canales electroópticos de imagen térmica y televisión de la unidad de tiro 9A317E como capaces de permitir la operación con poca emisión de microondas
Battery Context
El TELAR es un vehículo de tiro dentro de una batería Buk-M2, no el sistema completo de defensa aérea. Las fuentes sobre el sistema de exportación describen elementos de mando, radar de búsqueda, unidad de tiro, lanzador-cargador y radar en mástil trabajando en conjunto, mientras que el vehículo de tiro 9A317 o 9A317E también puede realizar ataques autónomos en su sector asignado.
VPK.name describe grupos de fuego Buk-M2E formados en torno a unidades de tiro autopropulsadas 9A317E emparejadas con lanzadores-cargadores 9A316E, o en torno a un radar 9S36E con lanzadores-cargadores emparejados.
Las fuentes sobre composición del Buk-M2E enumeran un puesto de mando 9S510E y un radar de detección de blancos 9S18M1-3E por encima de los grupos de fuego individuales.
La unidad de tiro de exportación 9A317E se describe con canales electroópticos de televisión e imagen térmica, lo que permite operar en modo óptico con poca emisión de microondas.
Fuentes: Buk-M2E - Rosoboronexport; Buk-M2E Perfection - VPK.name; Ulyanovsk Mechanical Plant Buk-M2E Systems - VPK.name.
Variants
Las fuentes abiertas distinguen el vehículo de tiro nacional sobre orugas 9A317 de la unidad de tiro autopropulsada de exportación 9A317E Buk-M2E y del vehículo de tiro remolcado 9A318.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| 9A317E | Unidad de tiro autopropulsada de exportación Buk-M2E | Rosoboronexport y VPK.name describen el grupo de fuego Buk-M2E de exportación en torno a unidades de tiro autopropulsadas 9A317E, vehículos lanzador-cargador 9A316E y vehículos asociados de mando y radar. Sources: Buk-M2E - Rosoboronexport, Buk-M2E Perfection - VPK.name |
| 9A318 | Vehículo de tiro remolcado Buk-M2 | Missilery.info enumera el 9A318 junto al 9A317 como elemento autopropulsado o de vehículo de tiro del Buk-M2, pero el registro actual del catálogo se mantiene centrado en el 9A317 TELAR sobre orugas documentado en reportes de pérdidas. Sources: 9K317 Buk-M2 - Missilery.info |
Contexto del sistema
El TELAR se entiende mejor junto a la página existente del sistema Buk-M2, porque el vehículo lanzador-radar es un elemento de combate dentro de una batería más amplia.
| Compatible item | Item type | Compatibility evidence |
|---|---|---|
![]() | Sistema de defensa aérea principal | Missilery.info ubica el vehículo de tiro autopropulsado 9A317 dentro del sistema 9K317 Buk-M2, mientras que los reportes de pérdidas de la guerra de Ucrania identifican los TELAR Buk-M2 como medios rusos de defensa aérea de campo de batalla. Sources: 9K317 Buk-M2 - Missilery.info, Russian Equipment Losses - Oryx |
Misiles lanzados
| Launched item | Item type | Launch evidence |
|---|---|---|
![]() | Misil superficie-aire Buk-M2 | Las referencias del sistema Buk-M2 enumeran el misil 9M317 como la familia principal de misiles del TELAR, con cuatro misiles transportados listos para lanzamiento. Sources: 9K317 Buk-M2 - Missilery.info, Buk-M2E - Army Recognition |
![]() | Misil superficie-aire de exportación Buk-M2E | El registro enlazado del misil de exportación cubre el contexto del 9M317E usado con sistemas Buk-M2E/9A317E, no la etiqueta nacional rusa del TELAR Buk-M2 sobre orugas. Sources: Buk-M2E - Army Recognition |
Designation Notes
El límite útil de identificación es el vehículo de tiro Buk-M2. Las referencias técnicas actuales y las listas de pérdidas de Oryx usan 9A317 para el vehículo de tiro autopropulsado Buk-M2, mientras que algunos resúmenes secundarios anteriores de la guerra de Ucrania usaban 9A310M2 para pérdidas de TELAR Buk-M2.
Missilery.info describe el vehículo de tiro autopropulsado 9K317 Buk-M2 como 9A317, con radar, cuatro misiles listos, tripulación de cuatro personas y capacidad de tiro autónomo en un sector de responsabilidad.
La página actual de Oryx sobre pérdidas de equipo ruso enumera las pérdidas de vehículos de tiro Buk-M2 bajo 9A317 TELAR.
El resumen de SOFREP sobre pérdidas causadas por Bayraktar TB2, derivado de Oryx, usó 9A310M2 para dos pérdidas de TELAR Buk-M2, por lo que esa designación permanece como alias y no como título de la página.
Fuentes: 9K317 Buk-M2 - Missilery.info; Russian Equipment Losses - Oryx; Bayraktar TB2 Drones Wreak Havoc - SOFREP.
Timeline
9A317 TELAR Key Events
Contexto de producción en serie del Buk-M2
Missilery.info informa que Ulyanovsk Mechanical Plant inició la producción en serie del complejo moderno 9K317 Buk-M2 en 2008.
Sources: 9K317 Buk-M2 - Missilery.info
Ataque a TELAR Buk-M2 reportado bajo etiqueta anterior
SOFREP citó imágenes de Ukraine Weapons Tracker de un TELAR 9K317 Buk-M2 destruido y repitió reportes anteriores derivados de Oryx que usaban la etiqueta 9A310M2 para pérdidas de TELAR Buk-M2.
Sources: Bayraktar TB2 Drones Wreak Havoc - SOFREP
Las listas actuales de pérdidas usan 9A317
La página actual de Oryx sobre pérdidas de equipo ruso enumera las pérdidas rusas de vehículos de tiro Buk-M2 bajo 9A317 TELAR, coincidiendo con la designación usada por las referencias técnicas del Buk-M2.
Sources: Russian Equipment Losses - Oryx, 9K317 Buk-M2 - Missilery.info
Media
9A317 TELAR Images
Related Weapon Systems












