- Side
- Unconfirmed conflict context
La cobertura pública documenta el B-250 como un programa emiratí de ataque ligero y entrenamiento destinado a CAS, ISR, COIN y adiestramiento, pero no a un único despliegue de combate nombrado.
Aeronaves y UAV
Calidus B-250
Also known as
- B-250
- B-250LA
- B-250T
- Badr-250
- B-250 Bader
El Calidus B-250 es una familia emiratí de aeronaves turbohélice monomotoras de ataque ligero y entrenamiento para apoyo aéreo cercano, ISR armado, contrainsurgencia y adiestramiento. Las fuentes públicas documentan sus raíces de diseño en Novaer, fabricación por Calidus en Emiratos Árabes Unidos, célula de fibra de carbono, motor PT6A-68, siete estaciones externas, variantes B-250LA y B-250T, y pedidos emiratíes de aeronaves de ataque ligero y entrenamiento, pero no un despliegue de combate nombrado confirmado.
Role in Conflicts
Documented Mission Fit
El B-250 está documentado como una aeronave de ataque ligero y entrenamiento concebida para ese fin, no solo como un entrenador básico modificado. Las fuentes disponibles respaldan el conjunto de misiones y el estado de desarrollo, mientras que la fila de conflicto sigue limitada a contexto de conflicto no confirmado porque ninguna fuente fiable encontrada en esta revisión vinculó la aeronave con un despliegue de combate nombrado.
Paquete de misión
Calidus y WAM describen funciones de apoyo aéreo cercano, ISR armado, contrainsurgencia y entrenamiento.
Fuentes: Calidus B-250 product page; WAM Calidus B-250 launch.
Célula y cabina
Los informes identifican una célula de fibra de carbono, cabina presurizada, aviónica Collins/Rockwell Collins Pro Line Fusion y dos asientos eyectables Martin-Baker.
Fuentes: Aerospace Global News B-250LA debut; Royal Aeronautical Society B-250 debut coverage.
Adquisición emiratí
El historial de pedidos de Emiratos Árabes Unidos cubre una compra de 24 aeronaves de ataque ligero y un requisito posterior de entrenadores B-250T.
Fuentes: Defense News B-250 first order; Aletihad B-250T trainer acquisition.
Profile / Specs
Profile
- Origin
- Emiratos Árabes Unidos
- Built by
- Calidus Holding Group
- Built in
- United Arab Emirates
- Type
- Avión turbohélice monomotor de ataque ligero y entrenamiento
- Service note
- Década de 2010-presente
- Designer
- Novaer
- Designed
- 2015
- Unit cost
- Aproximadamente 25,8 millones de dólares por aeronave, inferido del contrato emiratí de 620 millones de dólares por 24 aeronaves informado por Quwa.
- Developed from
- Novaer B-250 project
Specifications
- Tripulación
- 2
- Motor
- 1 x Pratt & Whitney PT6A-68, 1.600 shp
- Célula
- Estructura de fibra de carbono
- Aviónica
- Cabina de cristal Rockwell Collins Pro Fusion
- Funciones de misión
- Apoyo aéreo cercano, ISR armado, contrainsurgencia y entrenamiento avanzado
- Velocidad máxima
- 301 nudos (557 km/h)
- Autonomia
- Hasta 12 horas
- Alcance máximo
- Hasta 2.400 nmi (4.445 km)
- Radio operativo
- Aproximadamente 1.037 km de radio de ataque o 2.185 km de radio ISR, según el perfil
- Techo de servicio
- 30.000 ft
- Carga útil
- Aproximadamente 1.800 kg
- Puntos de anclaje
- 7 estaciones externas
- Torreta EO/IR
- Configuración de sensor de misión para ataque de precisión e ISR
- Infraestructura de entrenamiento
- El acuerdo con HAVELSAN cubre dispositivo de entrenamiento de vuelo B-250, entrenadores de tareas parciales, estación de briefing/debriefing, simulador de entrada/salida de cabina y entrenamiento basado en computadora
Variants
Los informes públicos separan la familia B-250 en una aeronave de ataque ligero y una rama de entrenamiento, con Badr-250 usado en la cobertura de lanzamiento emiratí.
| Variant | Configuration | Designation notes |
|---|---|---|
| B-250LA | Variante de ataque ligero | Aerospace Global News describió el B-250LA como la variante de ataque ligero, ISR y entrenamiento presentada en Dubai Airshow 2025, con un ala más larga que la del entrenador B-250T y armas guiadas desarrolladas en Emiratos Árabes Unidos exhibidas junto a ella. Sources: Aerospace Global News B-250LA debut |
| B-250T | Variante de entrenamiento | Aletihad, con información de WAM, dijo que el Mando de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea de Emiratos Árabes Unidos expresó su intención de comprar 40 aeronaves de entrenamiento B-250T para instrucción aeronáutica. Sources: Aletihad B-250T trainer acquisition |
| Badr-250 | Designación de lanzamiento emiratí | WAM identificó Badr-250 como el avión de ataque ligero B-250 lanzado por Calidus Holding Group en Dubai Airshow 2025. Sources: WAM Calidus B-250 launch |
Municiones compatibles
Aerospace Global News describió la exhibición del B-250LA como portadora de armas guiadas desarrolladas en Emiratos Árabes Unidos entre su carga.
| Compatible item | Item type | Compatibility evidence |
|---|---|---|
 | Familia de misiles antitanque | Aerospace Global News nombró misiles antitanque Alheda entre las armas exhibidas con el B-250LA en Dubai Airshow. Sources: Aerospace Global News B-250LA debut |
 | Munición planeadora guiada | Aerospace Global News nombró municiones planeadoras Desert Sting 16 entre las armas exhibidas con el B-250LA en Dubai Airshow. Sources: Aerospace Global News B-250LA debut |
Timeline
Calidus B-250 Key Events
Calidus impulsa el proyecto de Novaer
Quwa informa que el B-250 comenzó como un proyecto de Novaer antes de que Calidus adquiriera Novaer y encargara más desarrollo en Emiratos Árabes Unidos.
Sources: Quwa B-250 system profile
Debut público en Dubai Airshow
La cobertura de la Royal Aeronautical Society describió el debut internacional del B-250 en feria aeronáutica en Dubai e identificó su estructura de fibra de carbono, cabina Pro Fusion y planta motriz PT6A-68.
Sources: Royal Aeronautical Society B-250 debut coverage
Emiratos Árabes Unidos se convierte en cliente de lanzamiento
Defense News y Quwa informaron un primer pedido emiratí de 24 aeronaves de ataque ligero B-250 en Dubai Airshow 2019, con un valor contractual informado de unos 620 millones de dólares.
Sources: Defense News B-250 first order, Quwa B-250 system profile
Se informa el pedido del entrenador B-250T
Aletihad informó que el Mando de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea de Emiratos Árabes Unidos expresó su intención de comprar 40 aeronaves de entrenamiento B-250T a Calidus Aerospace.
Sources: Aletihad B-250T trainer acquisition
Se formaliza el acuerdo de sistemas de entrenamiento de HAVELSAN
HAVELSAN anunció un acuerdo para desarrollar sistemas de entrenamiento de vuelo y simuladores B-250 para Calidus después de un protocolo anterior de 2023.
Sources: HAVELSAN B-250 training solution
Se informa el primer vuelo del B-250LA
Aerospace Global News informó que el B-250LA completó su primer vuelo el 2 de noviembre de 2025 antes de aparecer en Dubai Airshow.
Sources: Aerospace Global News B-250LA debut
El B-250 se lanza públicamente en Dubai Airshow
WAM informó que Calidus lanzó el Badr-250 (B-250) como una aeronave emiratí plenamente desarrollada y fabricada tras la calificación y las pruebas principales.
Sources: WAM Calidus B-250 launch
Related Weapon Systems
Sources
WAM Calidus B-250 launchPublisher: WAM | Note: Supports the B-250's UAE manufacture, light-attack and training roles, seven external stores, EO/IR gimbal, PT6A-68 engine, 1,600 shp rating, speed, endurance, payload, ceiling, and Dubai Airshow 2025 launch context. | Accessed: 2026-07-05Calidus B-250 product pagePublisher: Calidus | Note: Supports the manufacturer-described B-250 mission roles, UAE design and manufacture framing, electro-optical systems, mission simulation options, and smart-weapons integration positioning. | Accessed: 2026-07-05Quwa B-250 system profilePublisher: Quwa | Note: Supports the Novaer/Brazil origin, Calidus development context, UAE launch-customer order, tandem-seat layout, endurance, speed, payload, hardpoints, and the reported $620 million value for the 24-aircraft UAE contract. | Accessed: 2026-07-05Defense News B-250 first orderPublisher: Defense News | Note: Supports the November 2019 UAE order for 24 B-250 light-attack aircraft, the reported AED 2.273 billion/about $620 million value, and the B-250's close-air-support, counter-terrorism, training, and ISR mission framing. | Accessed: 2026-07-05Aletihad B-250T trainer acquisitionPublisher: Aletihad | Note: Supports the UAE Air Force and Air Defence Command intent to purchase 40 B-250T trainer aircraft from Calidus Aerospace and the trainer's advanced cockpit, simulation, and ground-based training-system context. | Accessed: 2026-07-05HAVELSAN B-250 training solutionPublisher: HAVELSAN | Note: Supports the July 2025 agreement for B-250 flight-training devices, part-task trainers, briefing/debriefing stations, cockpit entry/exit simulators, and computer-based training systems. | Accessed: 2026-07-05Royal Aeronautical Society B-250 debut coveragePublisher: Royal Aeronautical Society | Note: Supports the B-250's 2017 Dubai Airshow debut, carbon-fibre structure, Rockwell Collins Pro Fusion glass cockpit, PT6A-68 engine, and eight-hardpoint debut configuration. | Accessed: 2026-07-05Commons Calidus B-250 image 1Publisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance and licensing context for the primary gallery image. | Accessed: 2026-07-05Commons Calidus B-250 image 2Publisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance and licensing context for the second gallery image. | Accessed: 2026-07-05Commons Calidus B-250 image 3Publisher: Wikimedia Commons | Note: Supports image provenance and licensing context for the third gallery image. | Accessed: 2026-07-05Aerospace Global News B-250LA debutPublisher: Aerospace Global News | Note: Supports the B-250LA Dubai Airshow display context, 2 November 2025 first flight, longer-wing distinction from the B-250T, compatible Alheda anti-tank missiles and Desert Sting 16 glide munitions, projected certification and production context, and selected B-250LA specifications. | Accessed: 2026-07-05