Aeronaves y UAV

Bayraktar KIZILELMA

Also known as
  • Kızılelma
  • PT-3
  • PT-5
  • TC-ÖZB
  • Baykar KIZILELMA
  • Bayraktar Kizilelma
  • Bayraktar Kızılelma
  • MIUS

Bayraktar KIZILELMA es el programa turco de Baykar para un avión de combate no tripulado propulsado por reactor, construido alrededor de baja sección radar, manejo autónomo, compatibilidad con portaaviones de pista corta e integración de armas aire-aire y de ataque de precisión. Las fuentes públicas documentan una aeronave de desarrollo y pruebas de producción, no un despliegue de combate verificado: PT-3 ha completado pruebas aerodinámicas y de fuego real, Baykar ha demostrado eventos de prueba con GÖKDOĞAN, TOLUN, TEBER-82, LGK-82 y autonomía de flota inteligente, y los informes turcos dicen que la producción en serie ha comenzado antes de entregas previstas a las Fuerzas Armadas Turcas.

Role in Conflicts

Side
Unconfirmed conflict context

No se encontró ningún caso público de uso en combate en las fuentes revisadas. Baykar documenta KIZILELMA como una aeronave de desarrollo y pruebas de vuelo con ensayos de fuego real, pero no como un despliegue de combate identificado.

Profile / Specs

Profile

Origin
Turquía
Built by
Baykar
Built in
Turkey
Type
Avión de combate no tripulado propulsado por reactor
Service note
Década de 2020-presente
Designer
Baykar
Designed
2021
Produced
Prototipos de 2022; producción en serie informada desde 2025
Number built
Al menos 5 prototipos informados; sexto fuselaje informado en la línea de producción en 2025

Specifications

Radio de combate
500 nm
Altitud operativa
25.000 pies
Techo de servicio
45.000 pies
Peso máximo al despegue
8,5 toneladas
Velocidad de crucero
Mach 0,6
Velocidad máxima
Mach 0,9
Autonomía
Más de 3 horas
Capacidad de carga útil
1,5 toneladas
Envergadura
10 m
Longitud
14,5 m
Altura
3,5 m
Propulsión
Motor turbofán
Comunicaciones
LOS y BLOS
Autonomía operativa
Despegue, aterrizaje, crucero y rodaje autónomos
Baja observabilidad
Baja sección radar
Compatibilidad con portaaviones
Despegue y aterrizaje desde portaaviones de pista corta
Sensores
Sistema electroóptico de designación de blancos, sistema IR de búsqueda y seguimiento, y radar AESA multimodo
Armas
Misiles aire-aire, municiones guiadas INS/GPS, municiones guiadas por láser, armas de largo alcance, misiles de crucero y mini misiles de crucero
Variants

Los informes públicos describen KIZILELMA-A, KIZILELMA-B y KIZILELMA-C como pasos de velocidad y configuración de motor dentro de la misma familia de cazas no tripulados.

VariantConfigurationDesignation notes
KIZILELMA-AConfiguración subsónica

La página de producto de Baykar enumera versiones subsónicas, transónicas y supersónicas; TurDef identifica KIZILELMA-A como la versión subsónica.

Sources: Bayraktar KIZILELMA, KIZILELMA's Third Prototype Takes to the Skies

KIZILELMA-BConfiguración supersónica monomotor

TurDef identifica KIZILELMA-B como una versión supersónica dentro del plan de tres versiones.

Sources: KIZILELMA's Third Prototype Takes to the Skies

KIZILELMA-CConfiguración bimotor de mayor tamaño

TurDef identifica KIZILELMA-C como una versión bimotor de mayor tamaño.

Sources: KIZILELMA's Third Prototype Takes to the Skies

Air-to-Air Missiles Fired

Baykar dice que KIZILELMA validó la cadena aeronave-radar-misil en disparo simulado antes de disparar GÖKDOĞAN desde una estación alar durante la prueba de fuego real en Sinop.

AmmunitionAmmunition typeFiring evidence
GÖKDOĞAN air-to-air missile, Beyond-visual-range air-to-air missile, MunitionsGÖKDOĞAN air-to-air missileMisil aire-aire de alcance más allá de la vista

Baykar dice que KIZILELMA primero transportó GÖKDOĞAN mientras blocaba un blanco F-16 con radar MURAD AESA en una prueba de disparo simulado, y después disparó un misil BVR GÖKDOĞAN desde su estación alar durante la prueba de fuego real en Sinop.

Sources: HISTORIC TRIAL FOR BAYRAKTAR KIZILELMA: LOCKED ONTO AN F-16, SCORED A DIRECT HIT IN SIMULATED FIRE!, A NEW CHAPTER IN AVIATION HISTORY!

Weapons Integration Tests

Los informes públicos de pruebas muestran a KIZILELMA pasando de comprobaciones de transporte y aerodinámica a demostraciones de lanzamiento de armas y disparo aire-aire.

TOLUN

Baykar dice que PT3 disparó la munición TOLUN de ASELSAN durante la primera secuencia de fuego real de octubre de 2025 y alcanzó el blanco.

TEBER-82

El mismo informe de prueba de Baykar dice que una segunda salida usó el kit de guiado alado TEBER-82 de Roketsan y destruyó el blanco.

GÖKDOĞAN

Baykar dice que KIZILELMA disparó un misil BVR GÖKDOĞAN desde su estación alar durante la prueba aire-aire de Sinop.

LGK-82 / TEBER-82

El video de Baykar de junio de 2026 documenta otro paquete de pruebas de disparo de bombas guiadas usando LGK-82 y TEBER-82 con adquisición y designación TOYGUN EOTS.

Timeline

Bayraktar KIZILELMA Key Events

  1. Baykar lanza el proyecto KIZILELMA

    Baykar dice que el proyecto KIZILELMA se lanzó en 2021 con financiación propia, encaminando el programa hacia una carrera de un año hasta el primer vuelo.

    Sources: DIRECT HIT ON FIRST STRIKE FROM BAYRAKTAR KIZILELMA!

  2. El primer prototipo sale de la línea de producción

    Baykar dice que la aeronave con número de cola TC-ÖZB salió de la línea el 14 de noviembre de 2022 antes de las pruebas en tierra en Çorlu.

    Sources: DIRECT HIT ON FIRST STRIKE FROM BAYRAKTAR KIZILELMA!

  3. KIZILELMA vuela por primera vez

    Baykar dice que la aeronave completó su primer vuelo el 14 de diciembre de 2022 después de las pruebas en tierra.

    Sources: DIRECT HIT ON FIRST STRIKE FROM BAYRAKTAR KIZILELMA!

  4. Vuelo en formación sobre Estambul

    Durante TEKNOFEST 2023, KIZILELMA voló en formación con SOLOTÜRK y los Turkish Stars sobre Estambul.

    Sources: DIRECT HIT ON FIRST STRIKE FROM BAYRAKTAR KIZILELMA!

  5. PT3 completa la identificación del sistema aerodinámico

    Baykar dice que PT3 voló durante 53 minutos a altitud media y completó pruebas de identificación del sistema aerodinámico en el AKINCI Flight Training and Test Center.

    Sources: Bayraktar KIZILELMA PT3 flight-testing

  6. Producción en serie informada antes de la entrega prevista

    Türkiye Today informó la declaración de Selçuk Bayraktar de que KIZILELMA había entrado en producción en serie, con un sexto avión en la línea y entrega a las Fuerzas Armadas Turcas prevista para 2026.

    Sources: Kizilelma unmanned combat aircraft enters serial production, delivery expected 2026

  7. La primera prueba de fuego real alcanza blancos con precisión

    Baykar dice que PT3 disparó TOLUN y después voló con TEBER-82 en salidas separadas, alcanzando los blancos con plena precisión.

    Sources: DIRECT HIT ON FIRST STRIKE FROM BAYRAKTAR KIZILELMA!

  8. Prueba de disparo de GÖKDOĞAN desde KIZILELMA

    Baykar dice que KIZILELMA disparó un misil aire-aire GÖKDOĞAN de alcance más allá de la vista desde una estación alar durante una prueba en Sinop después del seguimiento de blanco con radar MURAD AESA.

    Sources: A NEW CHAPTER IN AVIATION HISTORY!

  9. PT3 y PT5 vuelan bajo autonomía de flota inteligente

    Baykar dice que los prototipos KIZILELMA PT3 y PT5 realizaron una prueba coordinada de formación cerrada y patrulla aérea de combate usando un piloto de combate autónomo y algoritmos de flota inteligente.

    Sources: BAYRAKTAR KIZILELMA PERFORMS FORMATION FLIGHT USING SMART FLEET AUTONOMY

  10. Baykar publica imágenes de pruebas de disparo de LGK-82 y TEBER-82

    El video oficial de Baykar documenta un paquete de pruebas de disparo de KIZILELMA para LGK-82 y TEBER-82 con detección y designación de blancos TOYGUN EOTS.

    Sources: Bayraktar KIZILELMA LGK-82 and TEBER-82 firing test video

Publicly Described Capabilities

La página oficial de producto de Baykar describe KIZILELMA como una aeronave de baja observabilidad con manejo autónomo, objetivos de diseño orientados a portaaviones y un conjunto de armas que va más allá de la configuración básica de pruebas.

Baja observabilidad

La baja sección radar figura como una característica central de diseño destinada a reducir la detectabilidad.

Operaciones desde portaaviones

Baykar dice que continúa el trabajo de desarrollo para despegue y aterrizaje desde portaaviones de pista corta.

Autonomía

El conjunto público de especificaciones enumera despegue, aterrizaje, crucero y rodaje autónomos.

Sensores

Baykar enumera cargas útiles de designación electroóptica de blancos, búsqueda y seguimiento IR, y radar AESA multimodo.

Armas

Las categorías oficiales de armas incluyen misiles aire-aire, municiones guiadas INS/GPS, municiones guiadas por láser, armas de largo alcance, misiles de crucero y mini misiles de crucero.

Baykar también enumera versiones subsónicas, transónicas y supersónicas en la página oficial de producto.

Media
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Sources